Alfa 147 TS 2004 ecu hajonnut

[Visuals]

Löytyisikö täältä tieto, varmaankin.
Eli Alfa147TS vm. 2004, akku tyhjeni parin kk seisonnan seurauksena, jonka jälkeen ajonestolaite ei enää lähtenyt pois päältä. Yritettiin myös tuolla kaasupoljin koodilla, muttei mitään apua. Auto hinattiin valtuutettuun huoltoon josta tuli vihdoin ilmoitus ecu hajonnut !!!! Nyt sitten odotellaan maahantuojalta hintaa uudesta ecusta Mitä vaihtoehtoja? Auto romuttamolle, kun ei kassa kestä uuden ecun vaihtoa. Käytetty ecu ? Mitä muuta tarvitaan, osaako itse vaihtaa, kannattaako?? Kiitos jo etukäteen kaikesta infosta

[EdotL]

Tervetuloa kerhoon. Omasta V6:sta hajosi ecu viime syksynä, mutta ongelman tutkiminen ja vian varmistaminen vei viikkoja. Kaikesta työstä huolimatta uuden ecun tilaamisessa pelattiin upporikasta ja rutiköyhää, mutta tällä kertaa voitin. Uusi ecu tuli n. 600 euron hintaan Hollantilaiselta Schepers Autotechniek firmalta (http://www.schepers-autotechniek.com).

Tutkimiset ja testaamiset ecu-vien toteamiseksi kannattaa tehdä huolella, kuten tästä omaa autoani koskevasta ketjusta voi lukea: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=31291

[Visuals]

Homma vihdoinkin pulkassa. Ecu postilla Hollantiin, missä Johan otti asian hoitoon.
Laite oli kärvähtänyt, mutta uusi ohjelmoitiin ja postilla takaisin Suomeen.
Kaikkinensa kuluja vajaa 500€ (vertaa maahantuojalla 1700€) ja asennus takaisin Alfaan noin
5 min. Starttaus yrityksien jälkeen, kaikki virheilmoitukset näytöllä ja auto ei käynnisty.
Nooh.. hermo meinasi mennä, mutta Johanin ohjeilla mitattiin kaikki hurinoiden kestot sekuntikellolla
Kaikki näytti teoriassa hyvältä, mutta auto ei käynnistynyt....
Sitten tuli puhe bensapumpun mahdollisesta viasta, kuunneltiin auton alla ja taas mitattiin kellolla...
Tässä vaiheessa meinasin jo luovuttaa, mutta etsin vielä bensapumpun sulakkeen, jos vaikka olisi sekin
jossain vaiheessa palanut. Sulake irti ja ehjähän se tietenkin oli
Eihän siinä sitten kun sulake takaisin paikalle ja odottelemaan lisäohjeita, vielä ennen kuin laitoin konepellin kiinni
ajattelin testata strarttaamista..... Auto käynnistyi !!!!
Kaikki virheilmoitukset katosivat ja auto kehräsi kuin uutena

Voin lämpimästi suositella Schepers Autotechniekin hyvää ja nopeaa palvelua ja kärsivällisyyttä, vaikka itsellä
meinasi jo käämi palaa muutamaan otteeseen.

[Wile E. Coyote]

Hieno juttu että tuli kuntoon. Pelkkää hyvää olen itsekin kuullut kyseisestä putiikista