alfa 2,0 ts lukituspalat

[JVTL]

Oliskos lappeenrannan lähellä 16v:n lukituspaloja/heittokelloa lainaan/vuokralle.
Laitetaakin toi hampaita jakohihnasta menettänyt varaosiksi hommattu auto ajoon.

[Naamapalmu]

Enpä ole Helsinkiä lähempänä tällä hetkellä mut jos lukkopaloilla ei ole kiire voin tuoda mökkireissulla parin viikon päästä mikäli toteutuu. Tosin pultit puuttuu ja olen vähän modannut näitä että saisi nokat lukittua nokkien pukkien pulteilla.

Heittokelloa ei ole ja itse korvasin sen ruuvarilla eikä ole kone kilahtanut vielä

[Aquatica]

^^
Oliskos jäsen Alamajy:llä? Vai löytyyköhän hältä sit vaan kutoskoneiseen...
PS.
Laita "Ostetaan"-osastolle ilmoitus vuokrasta/lainasta, niin varmaan löytyy

[JVTL]

Viikon päästä vois olla ajankohtainen. Tietysti nyt on kiire vaik kone kilahti ja kaks vuotta sitten

Pitää nyt kuulostella jos käyn "nätisti" pyytämäs deltasta lainaan, jos ei enää irtoo ja lähempäältä löydy, ni voin vaik hesas pyörähtää sit.

[Desmoquattromaschio]

Heittokelloa ei ole ja itse korvasin sen ruuvarilla eikä ole kone kilahtanut vielä

Ruuvarimenetelmän tarkkuus ei kyl riitä läheskään. Helposti tulee 10 asteen heitto ajoitukseen tai suurempikin.

[Desmoquattromaschio]

Jollei kone hajoo niin ainakin merkittäviä tehohäviöitä tulee.

[Aquatica]

^
Sama kuin sanotaan, että ilman lukkopaloja on MAHDOTONTA saada jakoa (edes pidettyä) kohdalleen TS:ssä tai etenkään V6:ssa.
Silti todistettavasti tältäkin foorumilta moisia vehkeitä löytyy?
Kouluaikana näin kun joku treenas jollakin perusmosalla. Oli yhdestä hampaasta kiinni heitto ruuvimeisselillä ja heittokellolla ekalla kokeilulla. Kuulemma hieman rauhaksemmin tekevällä löytyi kultainen keskikohta. Evt.

Joo, heittokello maksaa euroja Biltemasta. Varmasti ajanee asiansa? Parempi maksaa muutamia euroja lisää, mutta todnäk ajaa asiansa yhtä hyvin joskin ehkä pidemmän aikaa?

[Naamapalmu]

Joo suosittelen ensikertalaisille lukkopaloja ja niihinkuuluvia pidempiä pultteja sekä heittokelloa. Jos vetäsee nokkapukkien pulteilla lukkopalat 2 jenkaa kanteen niin kierteet korkkaa. Tämmönen on nähty. Eihän se vielä mitään että pukkien ylimmät kierteet ovat paskana mutta lukkopalojen käyttö vaatii jo reilusti pidemmät pultit. Jos taas haluu olla jääräpäinen idiootti ja jumpata samaa jakopäätä kymmeneen kertaan ja sitte kuset pöksyssä starttaamaan niin tehkää vaan ihmeessä tussimerkeillä. Siinä on sitä lottovoiton tuntua kun ei kone kilahtanutkaan

[JVTL]

Tota on paha kasata tussi merkein, kun on kilahtanu jo.
Oli niin hiljanen vauhti ja meni pakovenat vaan ja männissäkään muita jälkiä ollut kuin karstat lähteny. Toinen kansi jo paikoillaan jakopään osia vailla.

Olenko väärässä vai en, mutta korjaamon lukkopaloissakaan ei tule pitempiä pultteja ja en nyt näe ongelmaa omillakaa pukkien pulteilla, kun niitä ei vedä apinan raivolla kiinne vai onko tessun ja v6 paloissa paksuus eroja.

[A Bart]

Ite oon käyttänyt niitä koneen omia pultteja.
Molemmissa (ts/jts) koneissa tuntuvat riittävän kunhan ei hulluttele momentissa.

[Jarruu]

Nokan asennukseen liittyen voiko olla mahdollista että on asennettu lievästi väärin eli ilman lukkopaloja sekä kelloa kun tuossa omassa 147 2.0ts aika kova öljyn ja bensiinin kulutus , myös tuntuu ettö tehoa uupuisi jonkin verran .
Katselin ohjeita tuohon ja näytti kovin tarkalta niin jos remmi vain on vaihdettu eikä tarkkuus säädetty
Edelliseen vaihdoin 156 2.0 ts mutta se kyllä kulki samoin kuin ennen vaihtoa.

[vahonen]

Kausalasta löytyisi lukkopalat.

[JVTL]

Ei kenelläkään tässä lähikylillä, mielellään heittokellon kera?

[Desmoquattromaschio]

Miul ois heittokello alfaan sopivan tulpanreikäadapterin kera.