156 sw:n nitinät ja natinat

[Pete2]

Niin Alfalla vasta 2kk ajaneena suhtaudun lähes hysteerisesti kaikkiin normaalista poikkeaviin ääniin. Nyt on alkanut vaivaamaan töyssyihin ajattaessa kuuluvat äänet. Auto oli kaikki renkaat ylhäällä huollossa ja äänet alkoivat kuulua sen jälkeen. Voiko jotkut (kuluneet) osat tämän takia olla hieman hakusessa ja ääni vaimenee kunhan löytävät paikkansa? Ei kai iskarit tai tukivarret vielä 60000 km ajetussa autossa pitäsisi vaivata?

Niin ja alfassani esiintyy ääntelyn lisäksi myös valoshow. Aina silloin tällöin valojen viasta ilmoittava merkivalo palaa ja seuraavalla käynnistyksellä taas ei. Miksiköhän? Tehnyt tuon kolmisen kertaa...

[V6]

polttimo menossa ainakin mulla on tehnyt tuolleen ja vähän ajan päästä on polttimo vaihtokunnossa.

[Wile E. Coyote]

Mulla oli taannoin sama juttu, ja ihmettelin itsekin syytä. Ilmeisesti lanka oli poikki, mutta otti aina välillä uuden otteen ja toimi taas hetken. Luulin että johto on murtunut kun kantaa heiluttamalla aina syttyi uudelleen ~5 kertaa tämä toimi...

[timpe]

Selaileppas tämän foorumin aikaisempia topickeja,sieltä löytyy paljon asiaa erilaisista tukivarsien narinoista ym. äänistä. Olen itsekkin vasta muutamia kuukausia Alfalla ajellut ja samoin neuroottinen kaikenlaisille sivuäänille, jännityksellä odottelen talvea, pakkasia ja Alfan uusia ääniä...
Ja valoshowstakin on foorumissa kirjoiteltu,tietsikan käyttäjänä olen onneton, joten linkkejä suoraan noihin aiheisiin en osaa ladata!

[Jappe]

Relax!
Alfat ovat ihan tavallisia autoja
Talvella ei ole tulossa mitään ihmeellistä, kunhan muistat rasvata lukot..

[akik1]

Omasta 156:sta vaihdettiin takuuseen takatukivarret + puslat vähän yli 30000 kilometrissä. Jos ajelee esim. mukulakivikaduilla, niin tämä on DA:n mukaan ihan normaalia. Asfalttitiellä voi kuulemma hyvinkin kestää 200000 kilsaa ennen kuin pitää ruveta tukivarsia vaihtamaan. Uskokoon ken tahtoo!;)

[V6]

omassa meni vaihtoon poikittaiset takatukivarret vähän päälle sadan tuhannen 70e kpl.

[wetear]

Vähän aikaa piti meikäläisenkin totutella Alfan alustan nitinöihin ja ryskeeseen lätäkköisellä ja nimismieskiharaisella tiellä.

Sopeutumista auttoi, kun pyysin katsastusmiestä olemaan erityisen tarkka alustan välyksien kanssa, eikä hemmo löytänyt kuin yhden taka vaakatangon puslassa lievää löysää.

Eli uskoakseni pienestä klopinasta ja nitinästä huolimatta alusta toimii ainakin 166:ssa. Osan äänistä vahvistaa 225 45 17 matalat gummit.