156 JTS päästöt

[Rölli ja metsänhenki]

Moro

muistelen olleen juttua JTS:n päästöistä. En kuitenkaan sitä löydä. No kuitenkin piili ei mene CO:sta kierroksilla läpi ja vaihdettu on jo tulpat, suodattimet, öljyt.... Lambdat toimii mittausten mukaan.

Apua!?

[sämpy]

Eli käy rikkaalla, polttaa mutta happi ei riitä? Maf tai nokat hajalla?

Näin amatööritulkintana.

[Rema]

Pulstar iridium sytytystulpat, voi olla ratkaisu. Kaasutin expertti tuo maahan niitä. Jos ostat, niin selvitä niistä sopiva tulppa.

[sämpy]

Ihan vaan netistä kopsattuna, toistan myös edellisen viestini.

CO riippuu voimakkaasti polttoneste-ilmaseoksesta. Korkea CO -pitoisuus merkitsee aina rikasta seosta. Sytytysennakko ei vaikuta CO:hon juurikaan moottorin normaalilla käyntialueella.

Korkean CO -pitoisuuden mahdollisia syitä:

· Seos säädetty liian rikkaalle

· Rikastus päällä (moottori vielä kylmä tai rikastustoiminta rikki)

· Väärä joutokäyntipyörintänopeus

· Kaasuttimessa esim. polttonesteen pinta liian korkea

· Suihkutusjärjestelmissä polttonesteen paine liian korkea, lämpötunnistin viallinen, ilmamääränmittari viallinen jne.

· Ilmansuodatin tukkeutunut

· Kampikammion huohotusjärjestelmä viallinen

· Moottoriöljyn joukossa polttonestettä

· Katalysaattori viallinen

· Lambda-anturi viallinen