Isompien jarrujen muutoskatsastus. (159)

[kovan onnen soturi]

Laitoin karvalakkiin isot 2.4jtdm brembot ja takalevyt vaihtui myös jäähdytettyihin.
Kävin katsastamassa auton, eikä siinä mitään ihmeellistä ollut, mutta jatkoa ajatellen mietityttää et oisko aihetta tehdä muutoskatsastus.
Kellään kokemusta tälläisesta?
kuinka paljon dokumenttejä tarvii ja mistä niitä saa?
vaihdettuja osia on Satulat, levyt ja olka-akselit. Pääsylinteri on tietääkseni sama kaikissa, enlä sitä vaihtanut

[Tuomas K]

kuinka paljon dokumenttejä tarvii ja mistä niitä saa?

Jos haluat muutoskatsastaa autosi vastaamaan alkuperäistä isojarrullista mallia, niin yksinkertaisinta taitaisi olla jos merkkiliike suostuisi kirjoittamaan listan kyseisten mallien jarrujen eroavaisuuksista, ja sitten vielä todistuksen, että eroavat osat on autoosi vaihdettu.

Jarruthan saa vaihtaa isompiin myös mallisarjan ulkopuolelta, jolloin täytyisi osoittaa ettei jarruvoiman jako muutu vaarallisempaan suuntaan. Tiedä sitten kuinka tiukasti oikeasti vaativat moisen osoittamista. Minulle katsastusmies joskus kertoi tuosta jarruvoimasta, että he vertailevat etu- ja takajarrujen jarruvoimaa suhteessa poljinvoimaan ja kyseisellä konttorilla olisi käsittääkseni ollut jopa välineet moiseen hommaan.

[alfa 156 v6]

Minulle katsastusmies joskus kertoi tuosta jarruvoimasta, että he vertailevat etu- ja takajarrujen jarruvoimaa suhteessa poljinvoimaan ja kyseisellä konttorilla olisi käsittääkseni ollut jopa välineet moiseen hommaan.

Juurikin näin ja joka konttorilla on käytännössä välineet tuohon, pakolliset välineet kun kyseessä. Tai no, jos pilkkua viilataan niin osalta saattaa poljonvoimamittari puuttua kun oli hetken poissa pakollisten laitteiden listalta mutta viimeistään 1.7.2019 pitää taas löytyä.