BOSE vanhaan autoon

[jammu]

tietäjät ,se mulle kertokaa,kun vahvistajan johdot katkaistu ja ei liittimiä,kaks virtaa kaks maata ja joku harmaa johto vahvistajalla,kuinkas laitetaan toimimaan vanhukseen.lähinnä johtovärien tiedot ja mahd liittimet
t jammu

[Polforea]

Kytketään väri väriin ja loput maihin?

Ihan sillai pikkiriikkisen voisi helpottaa, jos olisi jotain pientä hajua siitä, mitä ollaan asentamassa ja mihin autoon?

Mutta noin pääsääntöisesti: usein vahvistimelle tulee sähkön puolellta käyttösähkö ja herätevirta sekä maa, signaalipuolelta sisääntuleva äänisignaali ja ulos lähtee ämyreille, eli kaameasti ei ole selviteltävää. Poikkeuksena mallikohtaiset mysteeriot, joissa voi vahvarille tulla vaikka väyläsignaalilla sekä sisääntuleva signaali, herätetieto ja jotain muutakin.

[jammu]

kiitos,tieto riittää

[JaRoDD]

Jos kyse ensiasennus bosesta niin sitä johtoahan menee ja paljon. Signaali kulkee kaiutintasoisena. Niitä tuskin ilman kuvaa saa arvottua oikein.

[Polforea]

Bnii, jos sitä vahvaria ruuvataan samanlaiseen autoon kuin mistä se on irrotettu, niin pääsee helpolla - ei tartte kuin vähän sähkökaaviota ja niistä väreistä on oikeasti apua. Voi vaikka metsästää purkuautosta pätkän johtosarjaa (tai koko sarjan) jos liitin puuuttuu ja oikeasti liittää värin väriin.

Jos taas asentaa sitä vahvaria johonkin aivan muuhun automalliin kuin mistä se on peräisin, tarttee pähkiä jo rahtusen enemmän (ja periaatteessa kannattaisi miettiä että onko siinä mitään järkeä, mutta se laimentaisi tätä harrastusta monessa muussakin kohtaa).

Mutta siis, molemmissa tapauksissa vahvasti helpottaa tiedonkaivuuta, jos tietäisi mistä automallista on kyse (jälkimmäisessä kohtaa etenkin sen luovuttajan osalta). Pelkät "Bose" ja "vanha auto" kun ei kauheesti yksilöi.