No niin, irrotetaan nyt se kalliilla asennettu moottori uudestaan. Ei sitä perkeleen 3.0 takaktukityynyä saa näillä käsillä irti.
Kultakimpale on purettu ruosteisesta arkustaan kardaania ja sitä kumityynyä vaille irti, mutta kun ei ole moottorin nosturia eikä kiinostusta oppia lisää tunkeista, vääntämisestä ja siitä, miten vähän tilaa liian vähän on, niin maksetaan nyt vielä tämäkin keikka toistamiseen. Että opitaan läksyt kunnolla.
Onko se kuuluisa rättinivel hyvin hollilla kun kone on irti - sen voisi siinä tapauksessa vaihtaa samalla?
V6 irti, rättinivel vaihtoon samalla?
Valvoja: Moderators
- Seiska5mma
- Viestit: 1275
- Liittynyt: 30 Syys 2003, 18:56
- Paikkakunta: Vaasa