Samalla autooni uusittiin Automilanossa kaikki kardaanin rättinivelet. Olivat haurasrastuneet ja palojakin puuttui.
Ei ollut ehkä taloudelisesti järkevää toimintaa. Olen tainnut tänä vuonna korjauttaa/huollattaa autoani summalla, jonka siitä voisin myydessä saada

No, ei ole itsellä kykyä korjata. Halpaan pajaan jos vie, ei homma tahdo aina sujua ja saattaa jopa joutua teettämään "kalliilla" uudestaan. Ja onhan tämä yksi Suomen vain viidestäsadasta.
Ensi vuonna on varmaan hiukan hitsautettava Tessua (takakontin kulmat) ja ruostesuojautettava. Ei kai sitä voi siirtyä mihinkään ihan hengettömään autoon?