Sprintin 1.5 boxeri syö öljyä!!!

saipa · Viesti Kirjoittaja **saipa** » 20 Marras 2004, 21:25

Mut mitä öljyä se ei söis? Kovasti väitetään että öljymerkeillä on väliä öljynkulutukseen mut tällane teekarinretku ei oikein voi uskoa sitä et riittää kunhan viskositeetin on kohillaan. Kertokaapas joku pitempään 33/sprintillä/alfasudilla ajelleet et millä sais pysyyn nuo öljyt tuol koneessa, vai ainoastaan merkk.... eiku mallia vaihtamalla?

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 20 Marras 2004, 23:15

Kerrohan aluksi että mitä öljyä/öljyjä olet sille tähän asti juottanut?

Ainakin omat empiiriset tutkimukset aikanaan todistivat että nesteen öljyä sai lisätä silloin tällöin mutta kun vaihdoin castrolliin, meni 5tkm eikä pinta juurikaan pudonnut... viskositeetti pysyi samana merkin vaihdosta huolimatta eli eroja löytyy varmasti. Tämä tosin oli jollain vanhalla japskilla eikä alfalla mutta kuitenkin...

saipa · Viesti Kirjoittaja **saipa** » 21 Marras 2004, 15:18

Joo no nesteen nesteet ei kyllä kestä. Mobilin 5-40 kesti jotenkuten mutta kyllähän sitäkiin sai sinne toiset 4 litraa puolesa vuodessa valutella.

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 21 Marras 2004, 19:35

Ei muuta kuin paksummat vellit koneeseen... ilmeisesti menee liian ohueksi jos noin paljon syö. Merkkinä Mobil nyt ei ainakaan ole sieltä huonoimmasta päästä.

Giri · Viesti Kirjoittaja **Giri** » 21 Marras 2004, 21:51

Omien kokemusten '86 33 1.5 ja '90 33 16V QV Alfan boxerit ei juurikaan syö öljyä jos kaikki on kunnossa. Jos öljylaatua vaihtamalla yrittää hommaa korjata niin veikkaisin että Castrol TWS 10W-60 voisi pysyä parhaiten sisällä. 10W-60:stähän tehdas suosittelee Twinsparkkeihin ja JTS:ään joiden ominaisuuuksiin kuuluu öljynkulutus.

eltsu · Viesti Kirjoittaja **eltsu** » 21 Marras 2004, 23:33

Juu... kyllä kympistä kannattaa lähteä jos tuntuu kuluvan ja unohtaa suosiolla nuo kylmänäkin notkeat öljyt. Tietysti paksummalla öljyllä pitää antaa moottorin lämmetä paremmin ennenkuin polkee kovemmin mutta niinhän kaikki autostansa välittävät ihmiset tekee muutenkin

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 22 Marras 2004, 02:14

eltsu kirjoitti:Kerrohan aluksi että mitä öljyä/öljyjä olet sille tähän asti juottanut?

Ainakin omat empiiriset tutkimukset aikanaan todistivat että nesteen öljyä sai lisätä silloin tällöin mutta kun vaihdoin castrolliin, meni 5tkm eikä pinta juurikaan pudonnut... viskositeetti pysyi samana merkin vaihdosta huolimatta eli eroja löytyy varmasti. Tämä tosin oli jollain vanhalla japskilla eikä alfalla mutta kuitenkin...

Jaahans, onko Neste valmistanut jossain vaiheessa voiteluöljyä, jonka on jopa uskaltanut valuttaa moottoriin?

T: nimimerkki muutaman Nesteen öljyt=laakerivika-hommasta tietoinen.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 22 Marras 2004, 08:22

heh nesteen öljyjä ei ole tullut kaadeltua koneeseen eikä tule jatkossakaan, näyttäisi olevan aika yleinen mieleipide...

ei muuta kuin hieman paskummat puurot koneeseen niin saattaa korjata tuota öljyn kulutusta hieman..