ADACin tilasto Iltalehdessä

[AlfaTom]

Olivat tilastoineet 156:n keskiluokan autojen 17. sijalle. Kannessa komeilee Mazda6 ja Alfa 156 eli luokan ääripäät. Minkähänlainen vika mahtaa olla kyseessä joka jättää tielle Saksassa keskivertoautoilijan? Olisi hauska tietää. Mutta sitä eivät kertoneet, eikä myöskään autoilijoiden peukalon sijaintia kämmenessä
Muutamia havaintoja: ranskalaismerkit melkein joka luokan häntäpäässä, ns. urheiluautoluokka on lähinnä coupe/cabrioluokka, Porsche 911 on mielestäni tässä listassa ainoa urheiluauto, Audi Cabrio ja TT listan ääripäissä? Eli TT on huonommin tehty kuin Cabrio, jossa sama tekniikka????

Tila-autoissa taas Mersun Vaneo neljännellä tilalla, jonka on sanottu olevan oikea vikamagneetti?
Itseäni miellytti Mersun A-sarjan voitto alemmassa keskiluokassa, sattuneesta syystä


Tällaisesta lööppijutusta tulee sellainen käsitys että Alfa 156 olisi todella epäluotettava auto, itse tiedän ainoastaan yhden tapauksen jossa jäätiin tielle viallisen ilmamassamittarintakia.
Pikkuvikoja on lähes kaikissa nykyautoissa. Ja usein sellaisia mille ei voi mitään ilman testereitä ja muita erikoisvehkeitä. Mutta sitäei toimittaja kertonut jutussaan. Sensijaan näädät ovat autoille todella suuri uhka ainakin Saksassa syödessään johdot ja letkut poikki! Ei kai näätäkannan
runsaus ole autojen vika?

[Twin Spark]

huomasit varmaankin että ei auto ole oikeasti huono tai epäluotettava vaikka onkin sijalla 14 tai 17... missä ovat loputyli 50 joka listalta... esim. montako Opelia näit kuten Vectra ja Astra...

[V6]

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=5074

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=5 ... ght=#56461


tää adac juttu on varmaan jo 3matta kertaa foorumilla

[Peltsi]

ei oo kivaa luettavaa noi tilastot alfan kannalta

[onefromnorth]

Ettei vain olisi nokkahihnavaurioita noissa tilastoissa! Jostain olen kuullut huhua että kyseinen vika olisi yleinen TS mootoreissa. Tosin, mahtaako sellaisilla saksassa ajella kukaan...

[late04]

Sensijaan näädät ovat autoille todella suuri uhka ainakin Saksassa syödessään johdot ja letkut poikki! Ei kai näätäkannan
runsaus ole autojen vika?

No näädät tuskin syö alfoja enemmän kuin muita automerkkejä. Kyllä kai nuo tilastot kertoo vähän samaa kuin palstalaisten kokemukset. Tiellejättämisjutut on kyllä tainneet olla tällä palstalla nokkahihnahommia. Pikkuvika.

[Harpo]

Ettei vain olisi nokkahihnavaurioita noissa tilastoissa! Jostain olen kuullut huhua että kyseinen vika olisi yleinen TS mootoreissa. Tosin, mahtaako sellaisilla saksassa ajella kukaan...

Sellanen hämärä ! mielikuva olis kyllä, että nokkahihna + tukivarret olis mukana tossa tilastossa.

[V6]

Alfa 147
Disturbances in the engine management (all years of construction)
Airbag Kontrollleuchte malfunctioning (all years of construction)
Generator defectively (until 2002)
immobilizer system (until 2002)
Toothed belt cleverly (Benziner 2001)

Alfa 156
Disturbances in the engine management (all years of construction)
Turbocharger hose solved (Diesel, bes. 2004)
Starter defectively (until 2002)
Generator defectively (until 2002)
Toothed belt cleverly (Benziner until 2001)

listoissa taitaa olla mukana rengasrikot ja tyhjät akut myös?

16 vuotta italian vehkeillä autoilua eikä ikinä ole tielle jääty

edit: onkohan saksassa hihnan vaihtoväli vielä tuo 120 , englannissa on tarkastus 60 tienoilla ja vaihto vasta 120issa, tosin sitä on aika vaikea tarkastaa kunnolla, joten käytännössä kannattaisi vaihtaa samalla.