Ensimmäinen vika 10 kk vanhassa 147:ssa . Alta alkoi kuulua kolinaa ja vein Delta-Autoon koska takuu on vielä voimassa. Vaihtoivat koiranluun joka oli väljä. Sanoin että eihän nyt 14 000 km ajetussa autossa voi vielä nivelet kulua. Sanoivat että on tyypillinen vika ja niitä menee kun on muovinen pesä.
Pitääkö minun nyt varautua että joka vuosi pitää uusia koiranluut koska ne ovat niin heikkoja ? Onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia?
Eipä niistä kannata paljoa murehtia. Ovat halpoja tarvikkeena ja helppoja vaihtaa. Eikä ole vain Alfan tyyppivika. Ne luut ovat muovia lähes kaikissa autoissa.
Eli, jos luut menevät kerran vuodessa se ei ole riittävä syy vaihtaa korillaan
Alkuperäisissä ei ollut koloja, joista kiintolenkillä saa pidettyä kiinni mutteria avatessa. Motonetin tarvikkeessa oli kolot, joten entisen autoni seuraava omistaja saa helpommin vaihdettua.
Taitaa olla noissakin sit aikamoisia laatueroja. 90 tkm mittarissa eikä ainuttakaan luuta tahi muuta alustan osaa vaihdettu. Pari kertaa on pidemmän reissun jälkeen edestä kuulunut hieman vikinää, mutta sekin melkein samantien kadonnut. Taitaa auttaa, ku ajelee aktiivisesti näitä pk-seudun kuoppaisia teitä . Ja nyt menen koputtamaan puuta..
. Alta alkoi kuulua kolinaa ja vein Delta-Autoon koska takuu on vielä voimassa. Vaihtoivat koiranluun joka oli väljä. Sanoin että eihän nyt 14 000 km ajetussa autossa voi vielä nivelet kulua. Sanoivat että on tyypillinen vika ja niitä menee kun on muovinen pesä. 
? Onko muilla ollut vastaavanlaisia ongelmia?
. Ja nyt menen koputtamaan puuta..