Ei ku oikeesti, mun mittari heittää tyhjäkäynnillä välillä häränpyllyä eli pomppii kolmeentonniin (samaan lukemaan kuin se käynnistettäessäkin käy). Liekö jotain paskaa jossain vai mikähän on? 
156:n kiekkamittari
Valvoja: Moderators
156:n kiekkamittari
Mistähän mahtaa löytyä 156:ssa (2.0) kiekkamittarin anturi sun muut piuhat jota pitkin sähkö menee mittariin!? Ei ku oikeesti, mun mittari heittää tyhjäkäynnillä välillä häränpyllyä eli pomppii kolmeentonniin (samaan lukemaan kuin se käynnistettäessäkin käy). Liekö jotain paskaa jossain vai mikähän on?
Ei ku oikeesti, mun mittari heittää tyhjäkäynnillä välillä häränpyllyä eli pomppii kolmeentonniin (samaan lukemaan kuin se käynnistettäessäkin käy). Liekö jotain paskaa jossain vai mikähän on? -
Wile E. Coyote
- Viestit: 4112
- Liittynyt: 23 Kesä 2003, 07:24
- Car(s): GTV V6 TB 1996
käyttöauto:turbo traktori
156 V6 Q2 2000
"in memoriam" - Paikkakunta: Kuusankoski
Oletkos irrottanut mittarin puolen? se pää ainakin löytyy helposti 3 ruuvia avaamalla. Yksi mukin ylä reunasta, vedä ulos yläreunasta(alareunassa pienet metalli nastat. Jospa liitin on huonosti paikoillaan tai hapettunut? CRC voisi tehdä tehtävänsä, mutta varo ettei mene mittarin sisälle 
Ayrton Senna da Silva forever
-
Wile E. Coyote
- Viestit: 4112
- Liittynyt: 23 Kesä 2003, 07:24
- Car(s): GTV V6 TB 1996
käyttöauto:turbo traktori
156 V6 Q2 2000
"in memoriam" - Paikkakunta: Kuusankoski
-
Rasvis
- Spiderman
- Viestit: 10717
- Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
- Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Opel patterimopo 2013, C3 2016
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Tuskin siellä konehuoneessa on mitään rundariin liittyvää rojua, pulssi tulee varmaan Motronicilta ja aivolaatikko on jossain kojelaudan alla. Mutta taitaa olla maailman kahdeksas ihme jos sen liittimessä on jotain häikkää.mhl kirjoitti:Avasin mittarin ja liittimet näyttivät olevan kunnossa. Mistähän päin moottoritilaa löytyisi mittariin lähtevien kaapeleiden liittimet sun muut mittariin liittyvät komponentit?
- Epäkelpokeräilijä -