Tielle jättöä...?

[Pasi]

Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin tietää...

A) Montako kertaa vuonna 2005 Alfasi on jättänyt sinut ns. tienpäälle (eli hyytynyt ajossa)

B) Montako kertaa vuonna 2005 Alfasi ei ole lähtenyt käyntiin kun on pitänyt jonnekkin lähteä (esim. ei käynnistynyt aamulla kun piti töihin lähteä)

--------------


Itselläni on 156 jättänyt kerran käynnistymättä kun jokin oli imenyt akun tyhjäksi. Ajossa ei ole hyytynyt vielä kertaakaan

[Epezi]

1) Ei kertaakaan
2) Ei kertaakaan
Ja kyllä hymyilyttää

[Hesem]

1. Ei kertaakaan tänä vuonna
2. Kerran, akku tyhjänä.

[Cuore Sportivo]

1. Ei kertaakaan
2. Kerran. Akku sanoi poks.

[alfa 156 v6]

A) ei kertaakaan
B) ei kertaakaan

[Jointti]

1. Ei kertaakaan
2. Ei kertaakaan

Eli hyvin on pelannu. Tänä vuonna kilsoja kertyny jo yli 20t.

[-tommi-]

Nada.

Edit: Loppuhan se polttoaine kerran...

Ei tosin aivan koko vuotta ole autoa ollut --> vajaa 30tkm.

[Alfistipohjoosesta]

A) Kuopiosta Turkuun ajellessa päätti jakajanpyörrin alkaa antamaan kipinän akselilleen, eli matka jäi siihen. Oli kyllä oireita jo kauan mutta ei tullut etsittyä kun oli opiskelun vuoksi 1 1/2 vuotta yhtä ajamista.
B) Käyntiin kyllä lähti sitten joka kerta.

Koko 15 vuotisen ja 6 Alfan kanssa on äkkiseltään jäänyt tielle/ei käynnistynyt. Alfetta (3-0):mekaanisen pa-pumpun akseli siirtyi pois paikoiltaan, pa-mittari jäätyi keskivaiheille ja pa pääsi loppumaan, päävirta haaroitin hapettui ja virrat hävisi. Nämä aiheutti yhden hinauksen ja yhden kävelyn . 33:nen (0-0) Toimi ja vei aina perille. 75:nen (1-1) pa-pumpunreleen kansi halki ja sinne meni vesi jolloin ei enää käynnistynyt, turbon jäähdytysveden poistoletku meni poikki jolloin jäähd.veden valo alkoi palamaan ja sammutin siihen. 164:nen (2-1) Konetilan releiden johtosarja hapettui, virranjakajanpyörrin meni rikki, akku tyhjentyi auki jääneen tavaratilan takia. GTV (0-0) yleensä niin vähän ajettu, kerran ohjaus petti mutta sain ajettua kotiin. 166:nen (0-0) vielä on kuherruskuukausi kestänyt ja ollaan hyvissä väleissä.

ps. matkalle on kyllä sattunut matkan viivästyksiä ja verenpaineen nousua mm. rengas irronnut, pakoputki katkennut, ovi(a) jäätynyt auki, lataus loppunut, pyyhkimet rikkoutuneet, lämppärin moottori kärynnyt (ja lopetti toiminnan), kaasupoljin jäätynyt, jarrut jäätyneet....

[Rolle]

A) ei kertaakaan
B) ei kertaakaan

Ei lisättävää.

[Rasvis]

Tää korutont' on kertomaa.

a) Yritti neljä kertaa?

- Kerran sytkä katosi kesken matkan. Hasardit päälle, kosla tiensivuun ja pelti auki, hiukan hellyyttä sytkän pääteasteen liittimille ja taas pelasi.
- Kaksi kertaa loppui bensa, oli nimittäin Abarthilta lainattu mittaristo kiinni ja siinä ei bensan merkkivalo näyttänyt toimivan. Voi olla ettei vaan sopinut päikseen 75 TS:stä 75 1.6:een. Loppui muuten viikon välein ja melkein samaan paikkaan, molemmilla kerroilla kävelin samalle huoltsikalle lainaamaan samaa bensakanisteria samalta kassaneidiltä. Jälkimmäisellä kerralla meinasi vähän hävettää.
- Kerran repesi vääntösauva irti korista ja nokka putosi alas. Auto kyllä ajettiin tallille hitsattavaksi mutta vauhti ei ollut hurja-

Kaikki nuo tapahtuivat joskus talvella, en muista oliko joku tapaus viime vuoden puolella vai ei.

b) Yritti neljä kertaa?

- Kerran ei tullut startatessa kipinää. Karvan verran harmitti kaivella autoa parkkipaikalla paitahihasillaan talvimyrskyssä. Vika oli huono kontakti sytkän pääteasteen liittimessä. Parin kilometrin päässä hyytyi tien poskeen (ks. yllä).
- Kaksi kertaa ei lähtenyt aamulla käyntiin kovassa pakkasessa. Paksut öljyt ja huono akku, en ollut raaskinut uusia kuin olisivat maksaneet yhteensä neljänneksen auton hinnasta. Muutenkin piti parin viikon päästä laittaa auto seisomaan. Jälkimmäisen kerran jälkeen panostin synteettisiin öljyihin ja uuteen akkuun, ei ongelmia sen jälkeen.
- Kerran hajosi startti. Ei voi sanoa ettei olisi lähtenyt käytiin kun lähti itse asiassa turhankin hyvin - marketin pihasta kotiin ajeltuani huomasin että startti oli pyörinyt koko matkan. Solenoidi jumissa. Vehje alkoi vähän jäähdyttyään toimia (solenoidi tietysti uusittiin ASAP) mutta reissu Tampereelle jäi sillä kertaa tekemättä.

Kaikki ylläolevat siis neljänsadan euron talviautolla, Alfa 75 1,6:lla. GTV:ssä ei ole ollut mitään matkanteon keskeyttävää vikaa, eikä kyllä saa tuon hintaisessa autossa ollakaan. 75:sta on jäänyt päälimmäisenä mieleen että se oli hauska peli talvella, mutta nyt kun noita murheita alkaa oikein miettimään niin olihan niitä. Vaan äkkiä näyttää harmit unohtuvan kun tuota pyörittelee lumirännissä.


Vedinkö pohjat?

[GangstaPapa]

1) pari tai kolme kertaa
2) Yli kymmenen kertaa

[Jappe]

a: ei kertaakaan
b: kerran. GTVn akku oli hyytynyt, eikä kestänyt eberin käyttöä enää

[Olli79]

vuodesta 2002 alla 156 kilometrejä vuodessa n. 30tkm
a) ei kertaakaan
b) ei kertaakaan

[jknracing]

a) ei kertaakaan

b) jotain 168 kertaa. (Startti kettuilee enkä oo jaksanut korjata)

[Ottimo]

... Alfasi on jättänyt sinut ns. tienpäälle (eli hyytynyt ajossa)
... Alfasi ei ole lähtenyt käyntiin

Mistä te oikein puhutte, eihän tollasta ookkaan

[V6]

Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin tietää...

A) Montako kertaa vuonna 2005 Alfasi on jättänyt sinut ns. tienpäälle (eli hyytynyt ajossa)

B) Montako kertaa vuonna 2005 Alfasi ei ole lähtenyt käyntiin kun on pitänyt jonnekkin lähteä (esim. ei käynnistynyt aamulla kun piti töihin lähteä)

kortti vuodesta 89 ja aina ajellut Italialaisilla autoilla, ikinä en ole jäänyt tienpäälle ja aina on käyntiin lähtenyt

[MrKirby]

a) Kerran. Bensa loppu. Huono auto, kun ei kulje ilman bensaa.
b) Ei kertaakaan.

[Ciancarlo]

- ei kertaakaan
- ei kertaakaan (en laske omia mokia tähän)

ja kilometrejä tänä vuonna 58 tkm => hyvä peliiii...

[Rasvis]

ja kilometrejä tänä vuonna 58 tkm

Veekutosen ruokahalulla on tainnut mennä eräskin litra ysiviitosta.

[Ciancarlo]

OT:

ja kilometrejä tänä vuonna 58 tkm

Veekutosen ruokahalulla on tainnut mennä eräskin litra ysiviitosta.

Jep, tämän päiväisen tankkauksen jälkeen 5394 litraa..

[90]

no vastaanpas minäkin..

A)
neljä kertaa on välille jääty joista kaksi kertaa alfalla ja aina johtuen syystä että bensa on loppunut..ei siis auton vika vaan kuskin(minä) joka on ajatellut että joo kyllä sillä vielä pääsee vaikka varoitusvalo alkoi helottamaan jo toissapäivänä...

B)

kerran, syynä tuo 75:n kuuluisa startin heräteliitäntä siellä kojelaudan sisällä repsikan puolella, no se oli vartissa korjattu ja taas mentiin..

[Romeo]

A) Ei kertaakaan
B) Juhannuksen jälkeisenä päivänä ei inahtanut, kaksi päivää putkeen popittelua syö ilmeisesti akkua...

Sille...

[hamppi]

A) Puhtaat nolla kertaa.
B) Kerran. Johtuen ihan omasta kömmähdyksestä, sisävalon jäätyä yön yli päälle ja akku oli menny tyhjäks.

[pikkis77]

A) Ei kertaakaan.

B) Kolme kertaa viime viikolla ei käynnistynyt. Syy oli viallinen akku joka meni takuuseen, ei kestänyt Webaston käyttöä yhtään.

[Giri]

a) ei kertaakaan*
b) ei kertaakaan*

*koskee vuosia 1990-2005, sekä sillä aikavälillä kaikkia 7:ää omistamaani Alfaa. Autojen vuosimallit väliltä 1977-2003. Hmm, on muuten sittenkin tainnut simahtaneen akun takia pari kertaa lähtö hieman viivästyä

[Sixgear]

A) nolla
B) kahdesti

[silverine]

Never. Ever.

[jknracing]

Lisäys edelliseen postaukseen.

a) Kerran vuosien 1971-2005 välillä. Muistaakseni vuonna 1987 oltiin lähdössä isän Supermirafiorilla joulun aatonaattona käymään Mäntsälässä papan haudalla ja vesipumppu leikkasi kiinni kodin pihassa. Käytiin laina-autolla hakemassa uusi pumppu ja aattona liikuttiinkin taas Mirafiorilla.
Silloinkaan ei jääty tien päälle...

Kilometreja takana 500 tkm+ kyydisä & kuskina ja edelleen nautin joka metristä!

[nakkis]

1. Ei myöskään ikinä

2.Ei ikinä ja entiset autot bullet(240volvo) ja riesa, matstalaatikko jne.. (hankitu olosuhteitten pakosta) on jättäneet useasti starttamasta erinäisistä syistä..

[155TS]

1. 2005 ei kertaakaan. Viimeisen 4 vuoden ja 80tkm aikana kerran, tietoisesti. Testasin kuinka alas bensa mittari menee . Jerry kannusta lisää bensaa ja taas matka jatkui.

2. 2005 Kerran ja samalla ainoan kerran. Akku kuoli.

[jaskas]

1. 3 kertaa, joka kerralla sama vika, eli kampiakselin asentotunnistin, matka jatkui aina n. 5 min odottelun jälkeen.
2. 1 kerran, akku sanoi sopimuksen irti.

Kilometrejä vuonna 2005 tuli 55tkm

[Zenery]

a) Alfa ei ole minua tielle jättänyt ,minä tosin Afan
Tosiasiassa viimevuonna ei kertaakaan,muutaman kerran tänä talvena on meinannut viedä minut liiankin nopeasti perille,kun kaasuläppä on jäätynyt ja kaasu hirttänyt kiinni.

b) keväällä jouduin akun hyytymisen vuoksi jäämään päiväksi kotiin,eipä tosin ihmekkään kun akku oli jo 7 vuotta vanha.

[Toronado]

1.Ei kertaakaan
2.Ei kertaakaan
Rouvan Pösö jätti kyllä eilen aamulla(ilmeisesti jakohihna poikki)

[Nelli]

A) 0 kertaa
B) kerran, keskiviikkona, akku p*ska/tyhjä (pitkä tarina, alkaa samalla lailla kuin Hampillakin)

Edellisen Alfan kanssa

A) kerran, bensa loppu, omaa tyhmyyttä
B) kerran tai kaks, akku tyhjä

[Vilpo]

A) Ei kertaakaan kokonaan, yhdella reissulla joutui pitämään taukoja hyytymisen takia.

B) Kerran, mutta oli oma moka kun jäi sisävalo päälle ja akku tyhjeni.

[Cotson]

1. Ei kertaakaan
2. Ei kertaakaan

[Maunu]

1. Kerran jäi matka alle metriin kun ohjaustehostimen letkuliitin irtosi kotipihassa. Matkaan päästiin noin 30min myöhemmin.

2. Kerran akku oli sen verran tyhjä webaston käytön seurauksena että ei suostunut starttaamaan heti. Noin 5 min latausta ja kone käyntiin.

[m.sa]

1. melkein kerran (ex156 2ts) kun moniurahihnan kiristäjän pultti katkesi kesken ajon ja laturit ym. härpäkkeet tippui pois pelistä kun hihna irtosi. Mutta onneksi virtaa riitti 10km matkan kotiin....

2. kahdesti kun tulee nykyisellä autolla ajettua liian harvoin ja häly imee akun tyhjäksi.

[mattijus]

1. Kerran hyytyi muttei tiellä jättänyt (kävi kolmella -> vettä tulpankolossa)

2. Ei kertaakaan

Ajoa n. 20tkm 2005 ja autolla "synttärit" eilen eli tasan vuosi ajoa.

[Wile E. Coyote]

a) Ei kertaakaan
b) Ei kertaakaan

Omistuksen aikana:

Kerran ei enää aamulla käynnistynyt vaan ajonestoa poltteli. Vaihdoin kohmeisin sormin Muukkosen virilastun alkuperäiseen ja matka jatkui. Muukkoselta tuli kiitettävästi 2 päivän päästä uusi lastu pahoittelujen kera

Kerran ei käynnistynyt viikon seisomisen jälkeen, alkuperäinen akku oli kuollut itsekseen vain 2 vuoden iässä.

Kertaakaan ei olla tielle jääty vaikka joskus aikapitkään olen antanut polttoainevalon palaa

[JTD]

a) kerran loppui löpö 166:sta motarilla, se meidän toinen alfisti ratissa. En tiedä lasketaanko renkaan ja tankin puhkeamista motarilla, koska tämähän kuuluu sarjaan vakuutuksen korvaamat onnettomuudet.
b) kerran sisävalo imasi akun yön aikana.

[Vittorio Jano]

1. Ei kertaakaan.
2. Ei kertaakaan.

---

Alfahistorian aikana ainoat tiellejätöt ovat sattuneet 75:n ratissa. Pari kertaa (!) loppui bensa ennen asemaa (vuotavan tankin vuoksi ei voinut tankata täyteen) ja kerran - ja se olikin sillä autolla se vihoviimeinen - matka katkesi moottoripalon vuoksi.

[Savo]

A) Vaimo jäi kerran tielle bensapumpun sonottua sopimuksen irti. Ja se oli vaihdettu kolmisen vuotta sitten.

B) Aina on käynnistynyt.

[OL]

1. Ei kertaakaan.
2. Ei kertaakaan.

[rim]

Jätetään osaltani vuosi 2005 pois ja laitetaan koskemaan 3 kpl 156:sta ja

a) Ei kertaakaan
b) Ei kertaakaan

[JiiPee]

Vuoden 2005 saldo:
1) ei kertaakaan
2) ei kertaakaan
Vikaa toki on ollut. Korjaukset ovat olleet enemmänkin pieniin alkuoireisiin reagoimista tai jopa ennaltaehkäiseviä.

Edit: se, että auto on ollut tallissa korjattavana kerran viikon ja toisen kerran kaksi viikkoa, on ollut tiedostettua (ei siis tielle jättöä tai edes yritetty käynnistää).

[Alfissimo]

a) Ei kertaakaan. Kesällä oli lähellä, kun vesiletku posahti kotipihassa.
b) ei muuta, kuin tuo sama vesiletku esti ajamisen parin päivän ajan.

mulla tosin on huono muisti, jos joku muistaa paremmin saa kertoa

[Carlos]

Yritystä on ollu, mutta aina on selvitty voimasanoilla ja kehuilla.

[ärrä]

a) ei kertaakaan
b) ei kertaakaan

[Laku]

a) Ei kertaakaan, talvella paukas kyllä ohjaustehostimen letku kun lähdin kotoa , mutta kävin puodissa ja tulin takaisin kotiin ja soitin hinurin.
B) Ei kertaakaan

Vaimon tilasto :
A) Ei kertaakaan
b) Ei kerttaakaan, naapuri tosin anto virtaa ja mä hain uuden akun ja vaihdoin illalla.

Volvojen 940 ja 122 sekä Passatin kanssa oon kyllä jääny tielle.
2 CV:stä loppu bensa, kun en muistanu vetää nahkaruoskaa esiin tankista - eli tarkistaa bensamittaria, niin ka kerran etupyörä lähti vauhdissa omille teilleen kun olin unohtanu rautanaulan akselimutterin päästä. Ai niin enhän mää tielle jääny, mutta tunkin joiduin hakeen kotoo.