156 penkinlämmitin kuollut?

asavinen · Viesti Kirjoittaja **asavinen** » 31 Joulu 2005, 14:48

Sulake ehjä ja pelkääjän parila toimii, mutta kuskilla loistaa vain merkkivalo ja se ei paljoa lämmitä se... Tarkistin liittimet ja ajatuksena on mitata lämmitysvastusten resistanssi, kunhan kerkiää.

Varsinainen kummastus:
Penkin alla lymyillessä sattui silmiin muovinen laatikko auton pohjassa jonka päällä oli kuminen "nappi". Samaan tyyliin, kun mag lite:n (TM) kuminen katkaisija, mutta tasainen. Painoin nupista ja tuntui, kun sen alla olisi jokin painunut takaisin alas. Voisiko tämä olla jonkinlainen vikavirtasuoja - onko tietoa?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 31 Joulu 2005, 14:58

Eiköhän se looda katkaise bensan syötön kolarissa. Nappi on "kuittausta" varten.

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 31 Joulu 2005, 18:12

Juu kyseessä on bensansyötönkatkaisija eli jos auto tärähtää riittävästi nappi ponnahtaa ylös ja pumppu lopettaa toiminnan.

Penkinlämmittimen toimintaa kannattaa tosiaan mittarilla tarkistaa. Penkissä on kaksi lämmitys elementtiä jotka on kytketty sarjaan, joten jos toinen on rikki niin kumpikaan ei lämpeä (istuin tai selkänoja). Itsellä on uusista nahkajakkaroista kuskinpenkki pimeänä ja tutkein vanhasta penkistäni miten homma toimii. Itselläni epäilen miinus johdon katkeamista, koska ledi ei edes syty vaikka katkaisija toimiikin. Toisaalta istuinosassa on myös jokin termostaatti tai lämpösulake joka voi hajota varsinkin silloin jos istuimessa on lämmöt päällä ilman istujaa.

Kokemuksesta voin sanoa että penkki on tosi v*tt*mainen purkaa ja elementit ovat "tarroja" joten ne ovat ikuisesti kiinni penkin pehmusteissa.

No onneksi on Webasto lämmittämässä penkit valmiiksi.

Toivottavasti tästäkin tekstistä joku saa edes jotain selvää. :drinking:

hamppi · Viesti Kirjoittaja **hamppi** » 07 Tammi 2006, 13:19

Sivuten vähän tätä topiikkia.
Itseäni on askarruttanut talvipakkasilla kysymys, miksei minulla ole penkinlämmitintä?
Onko se yksi veekutosen (eri) varustetasoihin kuuluvista varusteista?
En meinaan omastani ole vielä tähänkään päivään asti löytänyt sitä "nappia" missä se ohjekirjan mukaan tulisi olla. Ihmetyttää vaan kovasti moinen asia, jos luigit eivät sitä ole lykänneet joka malliin.

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 07 Tammi 2006, 14:33

Omassa autossani on erikoiset penkinlämmittimet. Napilla ei mitään vaikutusta, onko ylä tai ala-asennossa, pakkasella penkki lämpiää 5 min. jonka jälkeen ei enää lämpöä tunnu. Kesällä ei lämpiä.. Ihme automaatti

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 07 Tammi 2006, 15:13

hamppi kirjoitti:Sivuten vähän tätä topiikkia.
Itseäni on askarruttanut talvipakkasilla kysymys, miksei minulla ole penkinlämmitintä?
Onko se yksi veekutosen (eri) varustetasoihin kuuluvista varusteista?
En meinaan omastani ole vielä tähänkään päivään asti löytänyt sitä "nappia" missä se ohjekirjan mukaan tulisi olla. Ihmetyttää vaan kovasti moinen asia, jos luigit eivät sitä ole lykänneet joka malliin.

Eihän autoasi ole joskus tuotu ulkomailta? Suomessa tuon luulisi olevan vakiovaruste.

hamppi · Viesti Kirjoittaja **hamppi** » 07 Tammi 2006, 15:30

Pablo Honey kirjoitti:Eihän autoasi ole joskus tuotu ulkomailta?

Ei tietääkseni. Papereista näkyy, että olis Delta-auton uunista tullut.

Edit: Puusilmä mikä puusilmä..Löysin sen napin, en sieltä mistä sen aluksi luulin löytäväni. Löydettyäni katsoin sitä ohjekirjan kuvaa taas uudestaan ja olin tulkinnut sen hieman väärin, noh näitä sattuu...

asavinen · Viesti Kirjoittaja **asavinen** » 08 Tammi 2006, 22:32

Voit ainakin lohduttautua sillä, että sait käyttämättömän penkinlämmittimen.

Se napin sijainti on surkea. Kyllähän käsi sinne sitten osaa, kun on ensin oppintu. Merkkivalo on, jos mahdollista, vielä huonommassa paikassa. Vaimo yllättäen käyttää pelkääjän paikalla ollessaan lämmitintä ja se voi jäädä helposti päälle, kun valoa ei näe.

mml · Viesti Kirjoittaja **mml** » 08 Tammi 2006, 23:48

asavinen kirjoitti: Se napin sijainti on surkea.

Makuasioita. Mitä enemmän kaikki nappulat on piilossa ja näkyvät linjat ovat puhtaita ja siistejä, sitä parempi. Näin minusta.

tammi · Viesti Kirjoittaja **tammi** » 28 Loka 2009, 20:38

Missäs toi 156:n "pyllygrillin" nappi oikein pitäisi olla? Yritin tänään vähän katsella, mutta en mitään nappia löytänyt.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 28 Loka 2009, 21:11

penkin alla etureunassa ... en nyt muista vasen vai oikea puoli

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 28 Loka 2009, 21:44

kuskin puolella oikea ja apparin puolella vasen.

Lurppa · Viesti Kirjoittaja **Lurppa** » 28 Loka 2009, 23:15

Itsellä ei mielestäni myöskään toimi. Tai sitten se on vain todella hidas(?).

Pelkääjän puolella toimii kun ennenkuin tiesin mikä namiska se siinä penkin alla oikein on (penkinlämmitintä esittävä kuva lähtenyt irti, vain valkoinen muovi päällä) niin painoin sen sitten sisään. Seuraavana päivänä kaverin kanssa ajellessa tämä valitti että miksi perkeleessä penkki oli niin kuuma.

Onneksi ei sentään jää päälle kun auto on sammutettu..

Mutta kuskin puoleinen ei mielestäni lämmitä. Voisihan tuota tosin koittaa vähän pidempään pitää.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 29 Loka 2009, 10:39

Kyllä se lämmitin aika nopeasti alkaa lämmittää jos toimii...

Edellisessä 156 korjautin lämmittimen kun vaimo aina valitti jäätyvää hanuria autossa.... muistaakseni (todella hämärä muistikuva) maksoi sillon jotain 250€ luokkaa, kun jouduttiin vaihtamaan elementti.

Tästä viisastuneena testasin ostotilanteessa nykyisen 156 lämmittimet ja kuskinpuolella se oli tietysti kuollut... kaupat tehtiin kun teltta suostui korjaamaan sen (sinnekkin vaihdettiin uusi lämmityselementti),

Tästä voisi päätellä että kyseessä on suht yleinen vika.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 29 Loka 2009, 14:49

Juu, omasta molemmat paskana. Ei tarvii kun polvella vaikka siivotessa vahingossa painaa, niin jo on langat poikki.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 29 Loka 2009, 15:43

Jalamari kirjoitti:Juu, omasta molemmat paskana. Ei tarvii kun polvella vaikka siivotessa vahingossa painaa, niin jo on langat poikki.

Olipas hyvä tietää! Kumma, että ei ole hajalla jo.

tammi · Viesti Kirjoittaja **tammi** » 29 Loka 2009, 21:57

Pasi kirjoitti:penkin alla etureunassa ... en nyt muista vasen vai oikea puoli

Jalamari kirjoitti:kuskin puolella oikea ja apparin puolella vasen.

No sieltähän ne löytyi. Kiitos! Täytyy huomenna testata toimivuus. Jos ovat tosiaan noin herkkiä rikkoutumaan niin huonot odotusarvot on toiminnalle.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Loka 2010, 19:44

Korjasinpa nuo istuinlämmittimet sunnuntaipäivän puhteena. Tai ainakin toisen. Molemmat näyttää mittarilla saman resistanssin, mutta vain kuskin penkki lämpiää. Kuinka se on mahdollista? Miten tuo penkissä oleva termostaatti toimii, voisko sekin olla rikki, näkyiskö tuossa resistanssissa?

Kuskin penkissä johto oli poikki elementin juuresta, selkänojasta. Apparin puolella vastuslangan ja johdon liitoksesta istuinosasta. Ei mikään ihme että liitokset hajoaa, laittanu Luigi melko jäykkää piuhaa.

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 03 Loka 2010, 19:53

Jalamari kirjoitti:Korjasinpa nuo istuinlämmittimet sunnuntaipäivän puhteena. Tai ainakin toisen. Molemmat näyttää mittarilla saman resistanssin, mutta vain kuskin penkki lämpiää. ..

Minkä suuruinen tuo resistanssi on?

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Loka 2010, 20:10

Oisko tuo ollu 2.4.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 03 Loka 2010, 20:17

Minua hiukan hämää tuo "termostaatti"... missä siellä on ternostaatti ja mitä se muka tekee? Eihän Alfan istuinlämmittimet missään kohtaan lopeta itsestään lämmittämistä, ja tuskin tehokaan säätyy lämpöyilan mukaan?

Akku - sulake - kykin - elementit - maihin, mihin /termostaatti/ sitten menisi?

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Loka 2010, 20:22

Siellä seon istuinosassa. Näkyy yleensä verhoilussakin semmosena erilailla kuluneena pyöreenä noin sentin ympyränä. Olen ymmärtäny, että tuo toimii nimenomaan niin, että kun penkki lämpiää riittävästi niin tuo katkaisee virran ja kytkee taas, kun lämpö on laskenut. Eihän sitä kuski huomaa penkissä pientä lämpötilan vaihtelua.

Tollanen möltti.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Loka 2010, 22:20

voikohan termostaatti möltin kytkeä väärinpäin? tuli vaan mieleen, kun näytti molemmin puolin samanlaiselta niin nappasin vaan takaisin kiinni. Tai voihan sen, mutta vaikuttaako toimintaan?

JackFry · Viesti Kirjoittaja **JackFry** » 03 Loka 2010, 22:26

Oliko penkki vaikea purkaa, jotta tuohon pääsi käsiksi?

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Loka 2010, 22:30

On ja vielä hankalampi kasata. Ei Tuo muuten olis niin paha rasti, muttaLuigi on kiinnittäny verhoilun reunoilta muovisella listalla. Nuo listat tuntuu irtoovan helpommin kankaasta kuin hahlostaan. Eli toisin sanoen myttyää paskaks. Tämmönen tohelo ainakin sai sormet auki monestakin kohtaa.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 04 Loka 2010, 19:34

Ehjäsinpä toisenkin penkinlämmittimen. vaihdoin tuon penkissä olleen termostaatin(Oikeelta nimeltään vissiin termistori) uuteen. 4 astetta myöhemin katkaisee virran, mutta varmaan pelaa polttamatta reikää penkkiin.

Termistori löyty täältä
http://www.vekoy.com/

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Loka 2010, 19:37

Jos johto on poikki elementin juuresta niin pitääkö koko verhoilu kuoria pois? Kuinka kauan suunnilleen pitäisi varata aikaa?

...tai sit asennan tuon varastossa lojuvan Eberin.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 04 Loka 2010, 19:54

Nopeampi se istuinlämmitin on korjata kuin Eberin asennus

Kyllä verjoilu pitää irrottaa, ainakin se osa joka menee selkä- ja istuinosan väliin, mutta sillonkin tilaa on niin vähän että melkein ottaisin koko jakkaran irti pöydälle ja ottaisin verhoilua ihan kunnolla pois. Parissa tunnissa olen millonmihinkinmerkkiin vaihtannut vastuksia.

Eikä tarvitse erikoistyökaluja paitsi verhoiluhaa'an pihdit ja jonkunsortin sivarit... Eikös tuo verhoilun reunojen muovi kiinnike lähede ihan kampeamalla istuimen sisäpuolelta (eri puolelta, jolle verhous tulee?).

On sillä näköjään joke termari tms... Ei meikeläisen auossa ole sellaiselle tarvetta, on suht verkkainen lämpiämään ja ei ole järin tehokas pitkänkään käytön jälkeen

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 04 Loka 2010, 20:24

Kyllä sen pari tuntia saa varata. Helpoin kun irrottaa koko penkin. Kannattaa ensin raottaa selkänojan verhoilua. Sieltä löytyy liitin selkänojan elementille. Ei tartte molempia purkaa, kun selviää ensin kumpi elementeistä on rikki. Helpoin tosiaan kun purkaa verhoilua reilummin pois edestä.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Loka 2010, 20:39

Kiitti vinkeistä, täytyy alkaa kylmenevinä aamuina keräämään kiukkua remppaa varten.