Autosta hajosi samaan aikaan ilmin vaihdon kanssa kuitenkin myös etusumarin pleksi/suojus (mikä nyt onkin), ja mietin että voisiko esim. sinne päässyt kosteus sekoittaa autoa noin täydellisesti. Vinkkejä kaivattaisiin, tähän vikaan alkaa tuskastua. Pitäisikö vain koittaa ottaa akunkenkää irti ja resetoida ecu, vai mitä? Serkkupoika on sähköinssi ja meinasi että auto on oikkarissa, mutta en tiedä. Kellään ollut vastaavia vikoja?

Tavat ovat muuten levinneet hyvin

