Tuonti-Alfojen omistajat: tyytyväisyys veropäätöksiin?

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 11 Helmi 2006, 20:16

Palstalla taitaa olla useita Saksasta tai muualta Alfan tuoneita. Miten tyytyväisiä olette olleet Alfojenne veropäätöksiin? Ovatko päätösten mukaiset verot olleet ennakkoon odotetun suuruisia tai pienempiä/suurempia kuin odotitte?

Kyselen tätä lähinnä siksi kun kiinnostaa tietää miten verottaja/tulli kohtelee Alfoja eli ottaako se hyvin huomioon Alfojen hinnanpudotuksen määrän Suomessa verotusarvoja määrittäessään?

rami · Viesti Kirjoittaja **rami** » 11 Helmi 2006, 20:28

En iloinen enkä vihainen.
Reilu 3400€ tuli veroa 156v6 -98 170tkm alfaan.
Tiedossa oli että vero tulisi noin olemaan 3-4 tuhatatta.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 11 Helmi 2006, 20:29

www.carf.fi löytyy pitkä lista tuonti Alfojen veropäätöksiä.

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 11 Helmi 2006, 20:41

Kiitos rami ja KJS vastauksista. Nuo KJS:n mainitsemat veropäätökset löytyvät myös tullin ja esim. ottoauto.de:n sivuilta. Minua kiinnostaa lähinnä se, että miten auton tuoneet ovat kokeneet sen, että onko tullin määräämä vero vastannut odotuksia.

Voisihan tuota jossain vaiheessa harkita, että vertaisi tullin arpomien verotusarvojen perusteella laskettavia pyyntihintoja markkinoilta löytyviin pyyntihintoihin. Täytyy miettiä tällaisen vertailun tekemistä jossain vaiheessa jos vaikka intoa riittäisi moiseen.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 11 Helmi 2006, 20:53

'99 GTV 1.8 aj. 91tkm, verotettu kaksi vuotta sitten ja vero oli jonkun reilut 6100 euroa. Muutaman satasen tuli enemmän kuin etukäteen oletettiin, arviota oli kylläkin vähän hankala tehdä kun lienee ainoa maahantuotu GTV tällä koneella eikä tuohon aikaan ollut vielä muitakaan versioita kovin montaa tullattu.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 11 Helmi 2006, 21:03

Niin ja ainakin arefin sivuilla olevan taulukon mukaan ei noita getvosia vieläkään kovin paljoa ole ylipäätäänkään.

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 11 Helmi 2006, 21:09

Eniten v...tuttaa se että autoverosta peritään vielä arvonlisävero, ihmettelen että minkä logiikan kautta verosta peritään vielä veroa

. Tästä aion valituksen tehdä mutta pitää miettiä tarkkaan miten muotoilee kirjelmän.

turtzik · Viesti Kirjoittaja **turtzik** » 11 Helmi 2006, 22:38

Ricambi kirjoitti:Eniten v...tuttaa se että autoverosta peritään vielä arvonlisävero, ihmettelen että minkä logiikan kautta verosta peritään vielä veroa . Tästä aion valituksen tehdä mutta pitää miettiä tarkkaan miten muotoilee kirjelmän.

http://www.autovero.fi/uutinen.php?uid=33

Aarghska · Viesti Kirjoittaja **Aarghska** » 12 Helmi 2006, 03:24

Nooh, itse en ainakaan kovin tyytyväinen ollut, mutta minkäs teet.

156 2.4JTD -99 181tkm 5361,90 €

Mielestäni aika julma, jos vaikka vertaa esim:

156 2.5V6 -99 139tkm 4174,48 €

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 12 Helmi 2006, 09:11

Tuntuu kyllä aika rajulta verolta dieselistä. Mitähän ovat käyttäneet vertailukohtana, kun noita 156 dieseleitä ei paljon Suomesta löydy.

E: Eikös aikanaan uutena V6 ja JTD ollut aika saman hintasia?

Ollie · Viesti Kirjoittaja **Ollie** » 12 Helmi 2006, 12:10

Toin viime keväänä '02 GTV 3.0:n. Heinäkuussa 2005 Tulli arpoi vertusarvoksi 31.400,-

Marraskuussa 2004 vastaavan, mutta puolet vähemmän ajetun verotusarvoksi oli päätetty 26.900,- ...

...veroa tuli maksettavaksi n. 2000,- enemmän kuin odotin.

No, muutoshakemus/valitus on jätetty.

Olli

Laba · Viesti Kirjoittaja **Laba** » 12 Helmi 2006, 14:21

Loppukesällä toin omani 156 V6 -98, 157tkm. Veroa meni 3637€ mikä oli hieman vähemmän mitä olin ajatellut. Verotusarvoksi arpoivat 10280€. Onneksi eivät lähteneet varusteita pahemmin verottamaan.

Cuore Sportivo

GTV V6 Turbo '96 aj. 50 tkm, verot pari vuotta sitten 8100€. Verotusarvo 23 000€.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 12 Helmi 2006, 18:03

156 V6 vm.9/00, 74tkm, "kaikilla varusteilla". Veroa 08/05 5500€.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 12 Helmi 2006, 18:11

Päätöksethän näkee tullin sivuilta, mutta vähän spekulointia:

Q4:nen ainoa mitä olen itse verottanut, verotusarvo aika lähellä markkina-arvoa, jopa hieman alle. Nykyinen vessakin on tuontipeli, jossa taas väittäisin että verotusarvo vähän kovempi kuin markkina-arvo.

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 12 Helmi 2006, 18:16

Ainoa oma kokemus 75 turbosta, tyytyväinen olen. Markkina-arvo luultavasti verotusarvoa korkeampi tälläkin hetkellä

Tapahtui 3/03 vanhan kaavan mukaan josta vielä tuli takaisin

JRA · Viesti Kirjoittaja **JRA** » 12 Helmi 2006, 20:58

Ollie kirjoitti:Toin viime keväänä '02 GTV 3.0:n. Heinäkuussa 2005 Tulli arpoi vertusarvoksi 31.400,-

Marraskuussa 2004 vastaavan, mutta puolet vähemmän ajetun verotusarvoksi oli päätetty 26.900,- ...
Olli

Eli vuonna 2004 puolet vähemmän ajettu, 2 vuotta vanha auto = 26.900,-
Vuonna 2005 puolet enemmän ajettu, 3 vuotta vanha auto = 31.400,-

Tuon ensimmäisen tapauksen ollessa lähellä sydäntäni

, olenkin aina sanonut (mm. monessa ketjussa täälläkin) että käyttäkää nyt hyvät ihmiset noita tuontiliikkeitä sen sijaan että tullaisitte autonne itse.

Anyway, toivottavasti valituksesi menee läpi (vaikka allekirjoittaneen moottori-/vuosimalliyhdistelmä ei enää olekaan ainoa maassa).

tsav · Viesti Kirjoittaja **tsav** » 13 Helmi 2006, 08:31

Itse olen hyvin tyytyväinen Alfani veropäätökseen ja se oli ennakko-odotusten mukainen. Autovero ja ALV oli 0€, koska auto on ensirekisteröity enne 1.1.1958.

Kyseessä siis '57 Giulietta Spider. Nämä harraste vehkeet ei kuitenkaan ilmeisesti olleet Portin mielessä.

J Grönlund · Viesti Kirjoittaja **J Grönlund** » 13 Helmi 2006, 19:11

Minkä takia Suomi voi ottaa veroa tuontiautoista koska suomi on mukana EU:ssa niinkuin Ruotsikin missä minä asun

?? Minä toin Saksasta GTV V6 TB:n ruotsiin 1,5 vuotta sitten sen rekisteröinti maksio n.400 euroa siinä kaikki ! Ei ole tarkoitus sirottaa suolaa haavoihin , ihmettelen vaan millä perusteella Suomi saa verottaa...

/Juha

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 13 Helmi 2006, 19:22

Samaa on kysynyt moni muukin, mm. EU-tuomioistuin. Ja autoverosta lasketaan sujuvasti päälle vielä arvonlisävero, mitäs siitä että veron kantaminen verosta on perustuslailla kielletty.

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 15 Helmi 2006, 14:57

Däng juu kaikille vastanneille! Hmm...mitähän tästä kaikesta päättelisi..no ehkäpä Alfan verottaminen on hiukan keskivertoa vaikeampi kun kyseessä on harvinaisempi merkki. Aika moni on kuitenkin ollut kohtuu tyytyväinenkin määriteltyyn verotusarvoon.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 15 Helmi 2006, 14:59

Sellainen kutina että pientä riskiä kun nimenomaan ei löydy heti nettiautoa avaamalla 100 samanlaista, mutta mitään angstia Alfaa kohtaan ei tunnu tullimiehillä olevan kuitenkaan

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 15 Helmi 2006, 20:44

Juu haastetta voi olla tullimiehillä verotusarvon määrittämisessä kun harvinaisempaa peliä on tuomassa. Silloin kun itse suunnittelin barchettan tuontia, niin niitä oli 3 kpl maassa eikä yhtään käytettynä tuota eli aika vaikeaa oli etukäteen haarukoida verojen määrää.

Aarghska · Viesti Kirjoittaja **Aarghska** » 16 Helmi 2006, 12:43

Aarghska kirjoitti:Nooh, itse en ainakaan kovin tyytyväinen ollut, mutta minkäs teet.

156 2.4JTD -99 181tkm 5361,90 €

Mielestäni aika julma, jos vaikka vertaa esim:

156 2.5V6 -99 139tkm 4174,48 €

Mitäs mieltä, olisiko tässä valittamisen aihetta?? Onko tietoa onko joku peräti saanut joskus valituksen läpi??
Luin noita valitusohjeita, ja pitäisi saada dokumenttia mukaan, lähinnä siitä että 156 2,4 JTD ja 2.5V6 olleet suunnilleen samanhintaisia uutena (-99). Mutta mistäköhän sellaista kaivelisi??

Basswood · Viesti Kirjoittaja **Basswood** » 16 Helmi 2006, 21:20

Mä maksoin marraskuussa -99 156 2,4JTD:stä veroja 5300,-. Ja mittarissa seisoi tuona hetkenä 131tkm.

Niin ja autoveroon suht tyytyväinen. Omissa pikkulaskelmissani joita etukäteen suoritin, unohdin tuon veroa verolle jutun. Eli ilman sitä olisin ollut lähempänä arviotani.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 16 Helmi 2006, 21:23

Ainahan kannattaa valittaa, ei maksa mitään. Q4:sta en tosin valittanut, mutta tuli kuitenkin 300 euroa vielä takaisin korkoineen yli vuosi päätöksen jälkeen. En tiedä miksi enkä enää muista omistinko edes auton enää silloin

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 16 Helmi 2006, 22:07

Rolle kirjoitti:Ainahan kannattaa valittaa, ei maksa mitään. Q4:sta en tosin valittanut, mutta tuli kuitenkin 300 euroa vielä takaisin korkoineen yli vuosi päätöksen jälkeen. En tiedä miksi enkä enää muista omistinko edes auton enää silloin

Sama juttu, oli mullakin ekaa kertaa pääomatuloa. 10 euroa muistaakseni

Aarghska · Viesti Kirjoittaja **Aarghska** » 17 Helmi 2006, 14:50

Basswood kirjoitti:Mä maksoin marraskuussa -99 156 2,4JTD:stä veroja 5300,-. Ja mittarissa seisoi tuona hetkenä 131tkm.

Niin ja autoveroon suht tyytyväinen. Omissa pikkulaskelmissani joita etukäteen suoritin, unohdin tuon veroa verolle jutun. Eli ilman sitä olisin ollut lähempänä arviotani.

Siis toitko auton marraskuussa -99, vai onko se auton ikä? jos ikä niin milloin toit auton? Onko muuten farkku vai sedan? miten varusteet? Pitää katsos vertailla..

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 17 Helmi 2006, 14:53

156 2.4 JTD 100kW 4D diesel 199905 181 6.5 28 16211 14650.00 5361.90 200511 30.00

On varmaan tosta kyse, kts. www.ottoauto.de

Aarghska · Viesti Kirjoittaja **Aarghska** » 17 Helmi 2006, 18:11

Rolle kirjoitti:156 2.4 JTD 100kW 4D diesel 199905 181 6.5 28 16211 14650.00 5361.90 200511 30.00

On varmaan tosta kyse, kts. www.ottoauto.de

Eli tuo siis juuri minun auto..

mutta verrataanpas (basswoodin) alfaan:

156 2.4 JTD diesel 199906 131 6.5 20 15900 14355.00 5253.93 200512 30.00

Eli kumpikin auto 6.5v vanhoja verotushetkellä, ainoa ero että mun auto ajettu 50tkm enemmän ja veroa n.100€ enemmän..

Ei kovin reilua..

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 17 Helmi 2006, 18:59

Mersufoorumilta lainattu esimerkki kuinka tasaarvoinen nykyinen tuontiverotus on:

"Melkoisen kuopan Tulli taas itselleen kaivoi julkaistessaan noita mallisarjakohtaisia prosentteja. Olisivat vaan pysyneet yleisprosenteissa!

Tässä muutama KUVITTEELLINEN esimerkki eriarvoisuudesta:

Esimerkki 1
* Kalle on tuonut kuvitteellisen ME E390GT -mallin maahan 10/2004. Veroprosenttia ei ole löytynyt ja verotettu 29% mukaan. 11/04
* verovalitus jätetty 11/2005
*Tulli julkaisee 16.2 2006 mallisarjaprosentin, joka on 20%
* Tulli julkaisee 5/06 yksilöidyn veroprosentin E390GT -mallille, joka on 55%
* Tulli antaa vastineen verovalitukseen 9/06 ja asia etenee hallinto-oikeuteen.
* päätös HHO:sta joka on ???????? (Oma veikkaukseni on, että vero on jotain 20 ja 55% välillä, luultavimmin 29% koska lisää ei tarvitse Tullille päin maksaa ja yksilöllinen 55 prosentti on ollut määriteltynä vastineen antamisen aikana...)

Esimerkki 2
* Jamppa tuo maahan samanlaisen, joskin kuvitteellisen E390GT -mallin viikolla 9 vuonna 2006.
* Tulli tekee autoveropäätöksen päivässä ja vahvistaa veroprosentiksi 20% (=mallisarjakohtainen veroprosentti).
* Tulli julkaisee 5/06 yksilöidyn veroprosentin E390GT -mallille, joka on 55%. SO WHAT, verotus jää voimaan 20% mukaan koska lisää ei tarvitse maksaa ...

Esimerkki 3
* Jukka tuo samanlaisen, mutta kuvitteellisen E390GT -mallin maahan 6/06
* auto verotetaan 55 prosentin mukaan koska arvo löytyy

Näin siis samalle autolle on saatu laillisesti 3 eri veroprosenttia; 20, 29 ja 55.

Suuri kysymys kuuluukin, mikä meni pieleen ja ovatko kansalaiset yhdenmukaisia Tullin edessä?"

Basswood · Viesti Kirjoittaja **Basswood** » 18 Helmi 2006, 12:46

Aarghska kirjoitti:
Basswood kirjoitti:Mä maksoin marraskuussa -99 156 2,4JTD:stä veroja 5300,-. Ja mittarissa seisoi tuona hetkenä 131tkm.

Niin ja autoveroon suht tyytyväinen. Omissa pikkulaskelmissani joita etukäteen suoritin, unohdin tuon veroa verolle jutun. Eli ilman sitä olisin ollut lähempänä arviotani.
Siis toitko auton marraskuussa -99, vai onko se auton ikä? jos ikä niin milloin toit auton? Onko muuten farkku vai sedan? miten varusteet? Pitää katsos vertailla..

Juu eli toin auton ihan maraaskuussa -05. Auto on -99 mallinen. Sedan-mallinen ja varusteteita löytyy. Päällimmäisinä mieltä lämmittävät mutta perskankkuja jäädyttävät Momon nahat (penkin lämppärit rikki). Airbageja on neljät, sähköluukku ja tietysti autom.ilmastointi.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 21 Helmi 2006, 17:22

Oletteko tälläistä kokeilleet? Tullin veropäätökset 2003->

http://www.yleisavain.com/cgi-bin/verotusarvot.pl

Alfalla melkein kaikille malleille 29%, joten ei taida tullin omat tiedot pitää paikkaansa...

MKT · Viesti Kirjoittaja **MKT** » 22 Helmi 2006, 08:10

alfista kirjoitti:Alfalla melkein kaikille malleille 29%, joten ei taida tullin omat tiedot pitää paikkaansa...

Niinhän se menee että kun Alfalle ei eksakteja prosentteja ole annettu, niin bensakoneille 29% ja dieseleille 30 %. Plus alv...

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 22 Helmi 2006, 09:56

Onhan näytä nyt maahan tuotu ja rekisteröity joka vuosi, joten eikö tulli ole velvollinen selvittämään yksilöllisen veroprosentin joka ainoalle tuontiautolle??? Ittehän ovat olleet keksimässä tätä älytöntä laskujärjestelmää.

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 23 Helmi 2006, 10:07

Mä yllätyin ainakin kohtuullisen iloisesti kun veropäätös tuossa alkusyksystä putosi postiluukusta. 2.5 V6 11/97, lasissa tuontihetkellä oli 125tkm, verot karvan verran päälle 3500e. Olin valmistautunut neljään tonniin tai päällekin, joten olin tyytyväinen.

Tullissa listasin kyllä kaikki pienimmätkin keksimäni auton arvoon vaikuttavat "viat", mutta eipä tuo juuri tulosta tuonut. Pari sataa euroa sain pois verotusarvosta kunnon perusteella.

Kannattaa yrittää kuitenkin.

heme · Viesti Kirjoittaja **heme** » 25 Syys 2007, 07:20

No niin. nyt tuli tullin autoveropäätös. Kyseessä siis -99 Spider 2.0 TS ml. 118 tkm. Maksettavaa tuli autovero+alv 4103+902=5005 Eur. Yleinen pyyntihinta on tullin mukaan 15823 eur. Mikä tässä on mielenkiintoista, että auton arvonmääritys on tehty kahden nettiauton ilmoituksen perusteella. Siellä on ollut kaksi -97 Spideriä toinen ajettu 145 tkm, toinen 106 tkm. Hintapyynnöt 12800 ja 13800 eur. Kuinkahan luotettavana tilastomatemaattisesti voidaan pitää tällaista menettelyä. Tämän jos olisi tietänyt etukäteen, olisi itse kannattanut laittaa nettiautoon tekaistuja Spider-ilmoituksia halvalla hinnalla...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 25 Syys 2007, 08:48

Eivät sentään löytäneet esimerkkiä vertaa.fi sivustolla jossa vain ylihintaisia autoliikkeiden vehkeitä

Milloin muuten veit tulliin ja tuliko päätös ihan vastikään? Mennyt mulla tuo 3kk jo pitkäksi..

heme · Viesti Kirjoittaja **heme** » 25 Syys 2007, 13:01

^Jätin autoveroilmoituksen 15.6, autoveropäätös on päivätty 13.9.

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 25 Syys 2007, 15:36

Omasta gtv v6 tb:sta joutui maksamaan veroja 3500e,kaksi vuotta sitten.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 25 Syys 2007, 18:05

Miltei kolme kuukautta auton tuoneena tähän mennessä tyytyväinen, 0e. No jos yli 350e joudun tuosta turbosta veroja makselemaan niin MAD.

Italian Stallion

11/06 tuotatin 166 2.4 Jtd 2002:sen Italiasta. Mittarissa oli 90 tkm. Ensimmäisessä lapussa veroja olisi ollut 8052€, eikä hintaa oltu pystytty määrittämään Grey Henin kautta, vaan sen oli tehnyt markkina-arvoryhmä (marvo). Tein jo jonkinlaisen valituksen kaikkine pykälineen, jonka sitten vedin poiskin, koska jono hallinto-oikeuteen on niin julmettu. Etsin netistä edullisimmat mahdolliset 166:set ja lähetin niistä kopsut marvoon ja pyysin uutta arviota esittämieni esimerkkien valossa. Myönsivät aiemman arvion olevan tehty kahden esimerkin avulla. Uudessa päätöksessä veroja tuli maksettavaksi 6300€, eli wanhan kymppitonnin verran tultiin alaspäin

Oli melkoisen metsässä tuo aiempi arvio, joskin syyttömiähän he ovat siihen, ettei täällä ajeta laajemmin 166:silla

Veikkaan, että -02 riisseli 166:sen saisi jo alle 6000€ veroilla Suomeen, eikä se ole yhtään paha hinta tällaisesta "laatuautosta".

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 25 Syys 2007, 21:58

heme kirjoitti:^Jätin autoveroilmoituksen 15.6, autoveropäätös on päivätty 13.9.

Ok, mulla 19.6 jätetty, eli laittomalla autolla ajellaan tällä hetkellä. Noita veropäätöksiä ilmeisesti kierrätetään Kiinan kautta sen jälkeen kun ne on tehty, sillä muillakin on päivätty yli viikko ennenkuin on luukusta kolahtanut, ja leimaahan ei kuoressa ole

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 26 Syys 2007, 10:15

Kyseessä ei Alfa mutta aihepiiri täsmää.

Käsittelyt varmasti kestävät; omassa tapauksessa tulli ei keksinyt käypää arvoa ilman markkina-arvoryhmän määrittelyjä omalle E30 koriselle amisharvinaisuudelle. Käsittelyyn kului aikaa yli kaksi kuukautta - verojen määrä tullin ohjeita ja laskukaavoja käyttäen suurinpiirtein 50% pieleen => valitus lähti, liitteeksi laitoin mm. tullin omat ohjeet.

Jos markkina-arvoksi otettaisiin suoraan kauppakirjan summa, käsittelyyn kuluisi aikaa useita minuutteja per tapaus - puhumattakaan säästöistä mitä käsittelyn sujuvuudella ja selkeydellä saataisiin aikaan. Tällöin koko tullauksen ja rekisteröinnin voisi hoitaa katsastuskonttorilla yhdellä kertaa.
Nykysystemissä ole järkeä pätkän vertaa. "sadan euron" autoveron keräämiseen käytetään "200 euroa" rahaa

Bisci · Viesti Kirjoittaja **Bisci** » 27 Syys 2007, 10:51

Ricambi kirjoitti:Eniten v...tuttaa se että autoverosta peritään vielä arvonlisävero, ihmettelen että minkä logiikan kautta verosta peritään vielä veroa . Tästä aion valituksen tehdä mutta pitää miettiä tarkkaan miten muotoilee kirjelmän.

Tervetuloa joukkoon!

Tämä "arvonlisävero" ei ylimmän verojohdon EY-tuomioistuimelle antamien selvitysten mukaan ole arvonlisävero vaan arvonlisävero -niminen vero (elv). Sattumoisin se vaan on arvonlisäveron suuruinen. Kun se peritään sekä EU:n arvonlisäverodirektiivin ja Suomen arvonlisäverolainsäädännön vastaisesti myös yksityisiltä autontuojilta (yksityishenkilöiltä ei saa kantaa alv:a) ja on siten kilpailua vääristävä (maahantuovat liikkeet saavat vähentää myös tämän elv:n kuten alv:kin), on EY-tuomiostuin jo antanut huomautuksen asiasta. Eli tulkintani mukaan on vain ajan kysymys kun Suomen valtio joutuu palauttamaan nämä elv:t. Meitä on silloin aika iso joukko rahaa vastaanottamassa.

Lisäksi verottaja on yksipuolisesti laskenut autoveroista liikaa perimiensä palautusten palautuskoron 9 %:sta muistaakseni 0,5 tai 1 %:n. Alennettu prosentti taas ei perustu mihinkään verotuksessa sovellettaavaan palautus- tai viivekorkoon, eikä ole korkolain mukainen. Ja taas tulee rahaa!

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 27 Syys 2007, 11:10

Just sain tullivirkailijan kiinni, eilen tehty päätös.

Summa on sitä luokkaa, että voisi samantien ottaa laivakyydin tuolta naapurilaiturista jonnekin helvetin pitkälle täältä pois

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 29 Syys 2007, 00:08

Valitusta peliin:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Autovero

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 30 Syys 2007, 10:27

Lähdetään nyt ensin vaatimaan oikaisua, valitetaan sitten sen jälkeen..

tigranera · Viesti Kirjoittaja **tigranera** » 03 Loka 2007, 12:29

aiheen sivusta ehka hiukan, mutta aina vaan jaksaa ihmetyttaa miten suomessa voidaan pitaa ylla tata kasittamatonta tuontiautojen verotusta. itse asun ranskassa ja ostin alfani italiasta, enka maksanut senttiakaan veroja.
toinen juttu on suomessa tuo verotusarvon maaritys joka esim alfojen suhteen tuntuu olevan aikamoista arpapelia. asia kiinnostaa siksi etta ostin alfani tuodakseni sen myohemmin muuttoautona suomeen, mutta voipi olla etta en muutakaan takaisin joten lahikuukausina auto saattaa tulla myyntiin, ja saatan siina tapauksessa myyda auton suomessa. siina vaiheessa auton oikeudenmukaisen verotusarvon selvittaminen olisi ihan hyodyllinen juttu. jos kukaan palstalaisista on tuomassa vastaavaa lahikuukausina, kertoilkaahan paljonko veroa tuli maksettavaksi.
Alfani on 147 JTD mjet distinctive 6/2005, 28tkm, beige nahkasisu, 5 ovinen, alkup 16" alut. Vastaavaa en loytanyt suomeen tuotujen listoilta joten en osaa arvailla tarkahkoa verotusarvoa tuollaiselle. Jos kukaan tietaa, kertokaa ihmeessa.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 03 Loka 2007, 13:41

Vaikea tosiaan sanoa verojen määrää kun ei tiedä millä veroprosentilla ne siellä tullissa sen arpoo. Jos markkina-arvo olisi esimerkiksi 24ke niin veroja menisi suuruusluokkaa 8500 euroa.

Muuttoautonahan tuota ongelmaa ei ole, koska verovähennys on enintään 13400 euroa ja sen verran tuskin tulee