Sammuiluongelma (auttakaa nyt miestä mäessä)

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 29 Maalis 2006, 23:50

No niin. Itku senkuin jatkuu. Eli tuosta rakkaasta alfastani hajosi ensin ilmi. Tilasin tilalle motonetin osan. Auto alkoi pelaamaan, ja ottaa kierroksia taas reippaasti. Ajo jatkuu, mutta murheet muuttuvat ilmin vaihdon jälkeen, siitä jäljempänä.

Tässä välissä myös termostaatti hajoaa ja auto käy rikkaalla ja pirun kylmänä.

Kuitenkin motonetin ilmin vaihdon jälkeen saa MYÖS huomata että moottorille ilmaa tuova iso putki (siinä koneen oikialla puolella) on haljennut (siinä ilmin jälkeen, luulisin). Sitten deltasta uusi osa. Ja vaihtoon.

Auton tyhjäkäynti oli sekaisin ilmin vaihdon jälkeen. Kun vauhdista painoi kytkimen pohjaan, kone löi kierrokset nolliin ja sammui, sama jos vaihtoi isoilta kierroksilta vapaalle. Putken vaihdon jälkeen ongelma korjaantuu hieman. Auto käyttää kierrokset edelleen melkein nollissa, mutta pysyy käynnissä esim. risteyksissä. Mitään resetointeja eculle ei ole tehty.

Paikoilta startatessa auto ei sammunut vaan tyhjäkäynti lähti liikkeelle, tosin heijaten hieman.

Nyt kävin muukkosella tekemässä huollon jakopäähän ja termostaatti meni vaihtoon. Termari alkoi pelaamaan, lämmöt nousivat, mutta jumaliste sammuiluongelma tuli taas takaisin. Auto sammui nyt AINA kun joutui painamaan kytkimen pohjaan liikennevaloissa, ja sitten leikinkin ralliautoilijaa koko loppumatkan pitämällä kierroksia päällä risteyksissä.

Tämä ongelma alkaa nyt todella rassata. Alkaa olla jo hengenvaarallista kun auto sammuilee milloin mihinkin. Ja ohjaus on tunnetusti aika harmillista ilman tehostinta.

Eli jos jollain on ollut sama vika, tietää ratkaisun ongelmaan, tai muistaa jostain ketjusta vastauksen tähän vikaan, arvostan todella paljon. Itse en´ole mikään autoasiantuntija, ja siksi pyytelenkin apua tekniikasta paremmin ymmärtäviltä fellow alfisteilta.

Yli 400 km takana alfahuollosta, väsy painaa.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 30 Maalis 2006, 08:23

Ei kait siitä ecu resetistä taaskaan haittaa ois.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 30 Maalis 2006, 08:41

Rikkinäinen tyhjäkäyntisäädin... eikös noissa uusissa semmonen kuitenkin ole?

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 30 Maalis 2006, 09:01

Epezi kirjoitti:Rikkinäinen tyhjäkäyntisäädin... eikös noissa uusissa semmonen kuitenkin ole?

ei kai? kun on sähköinen kaasuläppä. Omasta en tuollaista säädintä muista löytäneeni.

Mutta asiaan. Jos kaikki imusarjan alipaineletkut ja imuputkiston letkut on kiinni siellä missä pitää niin itse kokeilisin puhdistaa kaasuläpän ympäristöön kerääntyneet köhnät ja resetoida sen...

gummidus · Viesti Kirjoittaja **gummidus** » 30 Maalis 2006, 09:08

Mulla oli sama vika ja korjaantu heti kun vaihdoin tarvike ilmin alkuperäiseen.Oli tosi rasittavaa ku joutu joka risteyksessä starttailla autoo....

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 30 Maalis 2006, 10:40

gummidus kirjoitti:Mulla oli sama vika ja korjaantu heti kun vaihdoin tarvike ilmin alkuperäiseen.Oli tosi rasittavaa ku joutu joka risteyksessä starttailla autoo....

Näin epäilinkin. Hyvä että ratkesi.

Sitte vaan taas rahaa palamaan

Mistähän moisen sais edullisimmin? Ideoita? teltta-autosta en viitsisi hakea koska hinnat ovat tähtitieteelliset.

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 30 Maalis 2006, 10:47

lauritsalan autosähkö lappeenrannassa myy boschin ilmiä 108€ hintaan... mielestäni melkoisen edullinen!!!

Bones · Viesti Kirjoittaja **Bones** » 30 Maalis 2006, 10:49

Boschin liikkeistä löytynee. Kyllä saa kyselemällä ja tinkaamalla alle parinsadan, itse ostin AD-varaosapuljusta kohtuuhintaan, olisko ollu 160..
Varmaksi en hintaa enää muista...

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 30 Maalis 2006, 11:02

KauGoH kirjoitti:lauritsalan autosähkö lappeenrannassa myy boschin ilmiä 108€ hintaan... mielestäni melkoisen edullinen!!!

Ihanko tosi, että V6:een tuohon hintaan!? Omastani maksoin 200e syksyllä (Hessumobiili) ja pidin sitä edullisena...

Noiden tarvikeilmien kanssa on ollut ennenkin ongelmia, sellaista ei voi kyllä varauksetta lähteä suosittelemaan. Boschin alkuperäinen on todettu toimivaksi useaan otteeseen.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 30 Maalis 2006, 11:35

Pablo Honey kirjoitti:Boschin alkuperäinen on todettu toimivaksi useaan otteeseen.

Minusta se on kyllä todettu sököksi useaan otteeseen

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 30 Maalis 2006, 11:38

Pablo Honey kirjoitti:
KauGoH kirjoitti:lauritsalan autosähkö lappeenrannassa myy boschin ilmiä 108€ hintaan... mielestäni melkoisen edullinen!!!
Ihanko tosi, että V6:een tuohon hintaan!? Omastani maksoin 200e syksyllä (Hessumobiili) ja pidin sitä edullisena...

Noiden tarvikeilmien kanssa on ollut ennenkin ongelmia, sellaista ei voi kyllä varauksetta lähteä suosittelemaan. Boschin alkuperäinen on todettu toimivaksi useaan otteeseen.

sori... siis TS koneisiin käy tuo 108€ ilmi

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 30 Maalis 2006, 11:57

Epezi kirjoitti:
Pablo Honey kirjoitti:Boschin alkuperäinen on todettu toimivaksi useaan otteeseen.
Minusta se on kyllä todettu sököksi useaan otteeseen

Heheh. OK, korjataan, todettu ainakin uutena toimivaksi.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 30 Maalis 2006, 17:44

Elikkä kyllä vain. Autossa on nyt alkuperäinen ilmi, ja ongelmat poistuivat samantien. Käy kunnolla eikä sammuile. Kaivoin vanhan alkuperäisen varastosta, koska aloin miettimään olikohan se sittenkään rikki, vai johtuiko tehottomuus siitä että putki oli halki. Ja putkestahan se johtui. Ilmi on kuin onkin kunnossa

Eli Motonettiläinen on susi, enpä voi suositella kenellekään.

Kiitoksia vinkeistä

Nyt vain PRUUUM PRUUM kohti kesää kunnossa olevalla ja huolletulla autolla

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 30 Maalis 2006, 18:37

Radierer kirjoitti:Eli Motonettiläinen on susi...

Kait sen laitat takuupalautuksena Motonettiin ? Minä laitoin omani takuupalautukseen aikoinaan vaikka se oli ollut käytössä pari kuukautta. Takuuaika lienee jotakin ½-vuotta - vuosi ? Rahat tulivat takaisin hieman viiveellä, mutta tulivat kuitenkin.

EdotL · Viesti Kirjoittaja **EdotL** » 30 Maalis 2006, 18:48

Jännä juttu sinällään että motonet edelleen myy noita tarvikeilmejään. Ovatkohan ne toimineet kellään? Omanikin aikoinaan kiikutin takaisin juuri samojen ongelmien vuoksi.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 30 Maalis 2006, 19:01

Voishan sitä jos vaan kuitit löytäs jostakin...

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 30 Maalis 2006, 22:12

Radierer kirjoitti:Ja putkestahan se johtui.

Mitäs tuo putki muuten maksaa? Hyvä että se pirulainen vika löytyi.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 30 Maalis 2006, 23:35

Pablo Honey kirjoitti:
Radierer kirjoitti:Ja putkestahan se johtui.
Mitäs tuo putki muuten maksaa? Hyvä että se pirulainen vika löytyi.

Teltta-autosta Lielahdesta 198e.

Hyvä on kate pong pong -muoviputkella.

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 31 Maalis 2006, 10:33

Radierer kirjoitti:Teltta-autosta Lielahdesta 198e.
Hyvä on kate pong pong -muoviputkella.

No morjes. Ei ole ihme, että omassani putken haitariosaa on silikonilla paikattu...

Jarama · Viesti Kirjoittaja **Jarama** » 31 Maalis 2006, 10:55

Heiluiko tyhjäkäynti paikallaan myös?

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 31 Maalis 2006, 17:45

Kun noita alkuperäisiä osia kaipailee, niin kysymällä pitäisi täältäkin löytyä.

Radierer · Viesti Kirjoittaja **Radierer** » 31 Maalis 2006, 19:47

Kyllä se tyhjäkäynti heilui paikallaankin.

Itelläkin oli ilmastointiteippipatentti hetken aikaa putkessa, mutta eipä tuo kovin kestävä ratkaisu ole

Tosin kyseisen putken saa varmasti korjattua fiksustikin.