Moottori öljyn lämpötila ar155?

[JTE]

missähän vika ku mittarinmukaan öljynlämpö vain vähän yli 60... just vaihdoin lämpöanturan mutta eipä kummennu silläkään..

[AutonAlfa]

Löytyykö öljylauhdutinta? Jos on, niin ei ainakaan itsellä nouse kovin ylös näillä keleilla, jos ei paikallaan seisota. Hiukan yli 60 asteen nousee, kun ajan tuon työmatkan eli n. 15 km. Kesällä lämmöt nousee sinne mittarin puoleen väliin eli oliko se nyt sitten 100 asteeseen. Radalla sitten onkin lämmöt hiukan eriluokkaa

[Rolle]

Saa kyllä olla kesä ja motaria että pääsee tuonne 80 asteeseen..

[pikkis77]

Eipä tuo öljyn lämpötilamittari nouse kuin kesällä parkissa tai kaupunkiajossa. Heti kun pääsee pois ruuhkasta seisoskelemasta, niin tippuu heti 60 tienoille.
Sama asia mainittiin Vauhdin Maailman testeissä kun esiteltiin 16V versio. Tekstissä mainittiin että harvoin nousee neula asteikolle asti...

[Il Mostro]

Täysin normaalia. Ei kuulu öljyt kuumempana "normaaliajossa" ollakaan. Radalla pääsee helposti yrittämättä pitkälle yli sadansenttigraadin...

[AutonAlfa]

Tässä kuva. Sää oli tuolloin sateinen ja lämpöä oli n. 10-15 astetta. Motaria tosin tultiin vaihtelevalla nopeudella useampikin kilometri, mutta kyllä ne lämmöt nousee, jos vaan tarpeeksi ajaa. Mielestäni edes 100 asteen lämmöt eivät ole normaalista poikkeavat. Jos mennään paljon yli 100 asteen, niin sitten jo itse huolestuisin. Tietysti täytyy erotella kaksi asiaa: vapaasti hengittävässä motissa ei öljyn lämmöt nouse (kai?), niin korkealle kuin turbollisessa motissa.

[Il Mostro]

Meinaatko ettei ole koskaan meikäläisen autolla tarpeeksi ajettu . Tasakaasulla kovaakaan ajettaessa ei ne kovin korkeelle nouse.

Ja naulan kantaan, ahdetuissa öljyt käyvät (varsinkin kengitettäessä) paljon lämpimämpänä.

[AutonAlfa]

(sinä sen sanoit ) Sitä en toki väittänyt.
Vaan sitä ajoin takaa, että kyllä ne lämmöt nousee, kun matkaa taittuu tarpeeksi. Eikä tarvitse edes kunnolla kenkiä, vaan sillälailla sopivasti

[TimoJ]

Moikka

Lauhduttimen ulostulossa on termostaatti joka säätää ilmeisesti n. 80c :ssä kierron auki. Minulla joutui lauhdutin romukoppaan, kyllä ts lämpiää tälläkin kelillä 100 asteeseen motarilla.

Ja eikun kauppaan ostamaan Getrabin öljykyyläri kesäksi-- vaan minne ihmeeseen sen saisi mahtumaan.

TimoJ

[Coupe]

Minulla 155v6:ssa kesällä öljyn lämpö pyörii siinä 90-100 kieppeillä, talvikelissä 80-90 astetta. Nykyaikainen synteettinen moottoriöljy voitelee vielä erinomaisesti vaikka lämpötila olisi 150astetta. 75 turbossa sain pari vuotta sitten öljyjen lämpötilan nousemaan hetkellisesti 120 asteeseen (kuuma kesäkeli, 150 km reipasta ajoa Saksan maalla)
Coupe