Miksi auto haisee - sisäilmanpuhdistinko?

[Laku]

Eilen auto haisi aivan tautisesti märälle ruoholle tai kompostille, ihan kuinka vaan.

Haju hiukan häipyi kun pistin ilmastoinnin päälle , lisäksi pidin vähän aikaa lämmitystä täysillä.

Viime päivinä on satanut aika runsaasti ja tuli mieleen , että olisko sisäilman putsarisuodin vetänyt kosteutta.

Onko kellään vastaavia kokemuksia ja vinkkejä?

Tänään ei enää hajua ollut - putsari menee kohta huollossa vaihtoon joka tapauksessa.

[Ciancarlo]

Tuo haju kielii joko raitisilmasuodattimen tukkeumasta tai sitten ilmastointilaite kaipaa huoltoa.

Edit: mun auto haisi aivan märälle koiralle

[mattijus]

Sama täällää. Harmi kun ei tullut yksi kerrallaan tehtyä testiä.
Eilen laitoin pesuvaahdon ilmanottoon ja vaihdoin samalla raitisilmasuodattimen.
Vaikea sanoa haiseeko tuo "raikas" pesuvaahto yhtään sen paremmalle kuin aikaisempi hikisen sukan tuoksu.

Joka tapauksessa, reilu 6kk vanha raitisilmasuodatin oli julmetun likainen mutta kuiva, eli haju on tuskin sieltä lähtöisin.

Jos tuo ei tepsi niin sitten joku Forten aine on joissain tapauksissa tuonut apua.

[jsj]

Ilmastointikanava kannattaa todellakin putsata siihen tarkoitetuilla kemikaaleilla 1-2 vuoden välein. Ilmastointihan kai pitäisi huoltaa 2 vuoden välein ja siinä yhteydessä olisi hyvä suihkuttaa myös puhdistusaine järjestelmään ja vaihtaa suodatin.

[V6]

kun käyttää sitä ilmastointia säännöllisesti ei ainakaan mulla ole ollut mitään hajuongelmia

[Laku]

[/quote]kun käyttää sitä ilmastointia säännöllisesti ei ainakaan mulla ole ollut mitään hajuongelmia

Kuten sanottu , tänään ei enää haissut ja käytän päivittäin - viilentää ihan jees , voi tietty olla vajaustakin "ent. freoneissa".

Muutenkin olen huomannut , että 90 asteen kulmissa sekä lämmitin että kylmetin saavat merkillisesti hetkellisesti lisäpotkua . Kuitenkaan ei ole kyse esim . nesteen vähyydestä paisuntasäiliössä.

[Laku]

Oho lipsahti vähän quotet edellisessä

[KauGoH]

mullakin haisi auto tuossa keväällä ihan pölynimurin täydelle pölypussille, vaihdoin raitisilmasuodattimen ja haju katosi hetkeksi, nyt välillä pöllähtää sama haju ja luulsiin että ilmastointi kaipaa huoltoa.

autobildissä oli iso juttu ilmastoinnin huolton littyen ja siinä mainittiin että ilmastointijärjestelmään saattaa "kasvaa" sientä joka tuo hajun mutta pitäisi poistua ilmastoinnin oikeaoppisella huollolla, normaalistihan tuo haju pitäisi hävitä kondensio vedellä, mutta pitkä käyttämättömyys saattaa tuoda tuota sientä järjestelmään

myöskin pelkkiä kangasmattoja käyttävän olisi hyvä pestä ja kuivattaa matot huolellisesti ja kokeilla josko mäntysuopa auttaisi, itselläni ainakin matot olivat keväällä todella märät! ja enkä tiedä vaikka haju olisikin johtunut siitä, katsastusmieskin sanoi ensimmäiseksi autoon hypättyään että täällä haisee home

[Chubster]

Oho lipsahti vähän quotet edellisessä

Btw, löytyy Edit nappi siinä Quote napin vieressä

[Sleepperi]

Sama ongelma alkanut vaivata GTV:ä nyt ilmojen viilennyttyä ikkunat menee ilman ilmastointia ihan huurteeseen ja sisäilma alkaa tuoksua pahalta. Onko GTV:ssä raitisilmasuodatin? Jos on niin missä? Kuinka paljon ilmastoinnin huolto on teille maksanut?

[dino]

Kai ne Forte-huollosta jotain 40-50e velottavat.

Sain kaverilta tuollaisen Forten (4e kuulemma maksaa heille). Ja laitoin sisäilman kierron päälle ja Forte suihkuttamaan pelkääjän jalkatilasta kaasut 20min. Viikon taisi haista omenalle, sen jälkeen melkein sama tilanne kuin ennen Fortea. Eli ilmastoinnin kun napista sammuttaa, niin pieni ummehtunut haju tulee hetken päästä mutta häviää kuitenkin.

[Pepperoni]

ikkunat menee ilman ilmastointia ihan huurteeseen ja sisäilma alkaa tuoksua pahalta. Onko GTV:ssä raitisilmasuodatin? Jos on niin missä? Kuinka paljon ilmastoinnin huolto on teille maksanut?

Ilmastoidussa yleensä aina on raitisilmasuodatin. Nuo oireet ovat ihan samat kuin mulla oli 155:ssä, ja suodattimen vaihto korjasi homman. Ko. autossa se sijaitsee pyyhkijäkaukalossa sen muoviritilän alla. Voisiko olla samalla suunnalla GTV:ssä?

Ilmastointihuolto kustansi 95 rahaa (siis normaali aineiden vaihto ja koeponnistus yms., ei mitään pesuja tehty).

[Sleepperi]

Jees, kiitti vinkeistä. Pitääpä tutkailla tarkemmin viikonloppuna

[Jappe]

Ainakaan meikäläisen GTVssä ei ole suodatinta. Ilmastoitu on.

[Jarama]

Onko muilla kokemuksia, kun ilmastoinnin sammuttaa niin hetken ajan tulee pahaa hajua sisään? Vai onko se vain normaalia, harvoin kun kukaan sitä sammuttaa ajossa vaikka niin suositellaan?

Raitisilmasuodatin vaihdettu ja ilmastointijärjestelmä täytetty ja puhdistettu

[Have]

Tuo hajuhan johtuu kosteudesta, joka taas johtuu kondensiosta. Sain hävitettyä hajun omasta pirssistä aika hyvin vaihtamalla raitisilmasuodattimen ja pitämällä maksimilämmitystehoa noin 30-45min ajan. Lämmityksen pitäisi kuivattaa kaikki mahdollinen kosteus rööreistä. Eli ikkunat vain auki ja lämmöt päälle.

Tiettävästi ilmastointilaite kannattaa kytkeä pois käytöstä 5-10min ennen pysähtymistä, mutta pitää kuitenkin puhallus päällä. Tuossa on tarkoituksena haihduttaa kondension tuoma kosteus, joka jäisi muhimaan putkistoon ajon jälkeen.

[Dobber]

Juuri näin

Tiettävästi ilmastointilaite kannattaa kytkeä pois käytöstä 5-10min ennen pysähtymistä, mutta pitää kuitenkin puhallus päällä. Tuossa on tarkoituksena haihduttaa kondension tuoma kosteus, joka jäisi muhimaan putkistoon ajon jälkeen.

Monessa ilmastoidussa autossa hyvinkin äkkiä on sellainen pölläkkä että meinaa tukehtua pidetään ilmastointia päällä jatkuvasti ja ei muisteta kuivausta ollenkaan.

[Jarama]

Itse sammutan aina muutama minuutti ennen perille pääsyä ja silloin sitä tunkkaista hajua tulee, tuli kyllä heti huollon jälkeenkin. Täytyypi kokeilla tuota lämmintä ilmaa.

[Jarama]

Pitääpi nostella aihetta ylös kun ilmastoinnin sammuttamisen jälkeen taas haisee, mikä voi olla vikana? Olen kuitenkin ilmastoinnin huoltanut kolmen vuoden välein ja raitisilmasuodattimen vuoden välein ja ongelma tuntuu vaan edelleen välillä vaivaavan. Tiedän monia jotka ovat ajaneet vuosia huoltamatta ilmastointia (eivät sammuta sitä edes pari minuuttia ennen pysähdystä) ja silti mitään hajuhaittoja ei ole.

[Epezi]

Ilmanottojärjestelmään löytyy hajunpoistajia. Raittari otetaan irti ja aerosolipullo tyhjennetään ilmanottoaukosta sisään. Helppoa ja halpaa.

[DaViega]

http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?st ... 59&kieli=1

Työpaikalla käytettään tuota, ei juurikaan negatiivisia komentteja tullut, höyrystin on bakteeri pesäke, etenkin jos ilmastointia ei sammutetta noin 1km ennen kun auto sammutetaan

[-Tomi-]

159:n ilmastointi tuoksahtaa ja tuoksu tulee vain nimenomaan ilmastoinnin ollessa päällä. Viime syksynä koitin tuoksua poistaa CRC Airco Kleenillä. Siis sellainen painepullo, mikä jätetään autoon tyhjenemään ilmakierron ollessa päällä. Ei auttanut.

Nyt ajattelin kokeilla CRC Airco Cleaneriä, mikä on puolestaan sellaista vaahtoa, mikä suihkutetaan tuloilmakanavaan. Suodattimet pitäisi ensin poistaa. Onko kukaan tehnyt tuota ja miten se käytännössä tapahtui?

[Aquatica]

Jos siellä jotain hajuja on, onko suodattimet kunnossa? Ei ole imukanavissa mitään epämääräistä (rotan raatoa, homehtuneita lehtiä tmv.)? 159:n systeemiä tuntematta noita yleisesti saa putsattua ihan paineilmalla + imurilla, joitakin pelkällä imurillakin. Myös kosteata "hajua" saa aikaiseksi - ymmärtääkseni - jos kenno on riittävän märkä (vai oliko vedenkeräin?), johonka voisi auttaa A/Cn sammutus muutama kilometri ennen stoppia. Jäähdytystehoahan riittää vielä jonkin matkaa kompuran sammuttuakin.

[palkus]

Sitä kondessivettä tulee ja rutkasti ja jos se vedenpoistoreikä on tukossa, niin käryää, sekä märäntyy kennot yms mukavaa. Raittari kuikkaan, kansi takasin ja sisäkierto ja kylmäkone päällä se itsekseen tyhjentyvä puhdistuspullollinen kiertoon. Uusi raittari paikallensa ja vaihto kerran vuoteen.

[mlatva]

Eiköhän nuo hajut lähde, kun ruuttaa ilmastointikanavien puhdistussprayn kanaviin, vaihtaa raitisilmasuodattimen ja tarvttaessa vielä ilmastointihuolto päälle. Kohtuu pienillä kustannuksilla hajusta eroon.

Äidin 850 Volvo haiskahti juurikin tuolle "Tshernobylhielle." Meinas laatta lentää, kun auton löi tulille( vältin autoilua tällä yksilöllä, jos oli tullut edellisiltana röpöteltyä )Auto sinänsä on ollut hyvällä pidolla,säilytetty kuivassa tallissa jne. Ongelma muodostui käytön vähennyttyä. Autossa ei ollut raitisilmansuodatinta, joten ostin Biltemasta (4,99) tollasen ilmastointikanaviin ruiskutettavan vaahdon. Letkusuulake joka rööristä syvälle sisään ja vaahto kaikkiin mahdollisiin kanaviin kabiinin puolelta. Sitten vielä ulkopuolelta ilmanottoaukoista sisään. 15min. vaikutusaika, ikkunat auki , auto käyntiin ja lämmöt/puhallus täysille. 10 -15 min odottelua ja avot, että tuoksuu raikkaalle. Vielä kun ehtis käydä tekee täyttöhuollon niin pitäis pärjätä taas pitkälle. Ainakin täällä Jyväskylässä tekee noita huoltoja joka puoti ja yleensä ilman ajanvarausta. Kustannukset 59-89€

[mlatva]

159:n ilmastointi tuoksahtaa ja tuoksu tulee vain nimenomaan ilmastoinnin ollessa päällä. Viime syksynä koitin tuoksua poistaa CRC Airco Kleenillä. Siis sellainen painepullo, mikä jätetään autoon tyhjenemään ilmakierron ollessa päällä. Ei auttanut.

Nyt ajattelin kokeilla CRC Airco Cleaneriä, mikä on puolestaan sellaista vaahtoa, mikä suihkutetaan tuloilmakanavaan. Suodattimet pitäisi ensin poistaa. Onko kukaan tehnyt tuota ja miten se käytännössä tapahtui?

Youtube on pullollaan noita videoita, joissa seikkaperäisesti näytetään proseduuri. Pieniä variaatioita on mutta loppupeleissä sama tulos.

[jmi]

Omassani paha haju tulee vain silloin kun ilmastoinnin sammuttaa ennen pysähdystä, miksi vain silloin? Jos ilmastointi on päällä tai ei ole käyttänyt sitä koko ajon aikana mitään hajuja ei tule.

Eikä omassani tuollainen puhdistusaine joka tyhjennetään auton sisätiloihin tainnut auttaa kuin muutaman päivän.

[155156]

Ilmastointikanava kannattaa todellakin putsata siihen tarkoitetuilla kemikaaleilla 1-2 vuoden välein. Ilmastointihan kai pitäisi huoltaa 2 vuoden välein ja siinä yhteydessä olisi hyvä suihkuttaa myös puhdistusaine järjestelmään ja vaihtaa suodatin.

Kerran tehty ilmastointihuolto 12 vuoden aikana. Ei haise ja toimii.

[Jurin]

Itellä alko viime kesänä hieman haiskahtaa ilmastointi ja päätin testata tätä:

SONAX Car A/C cleaner anti-bacterial. Tämä löyty ihan Prismasta. Hintaluokka 8e jos oikein muistan.

Mielestäni toimi hyvin. Laitetaan siis takajalkatilaan ja ilmastointi täysille samalla. Tuotteen prosyyrissä kerrottiin että haju alkaa muodostua bakteerikasvustosta ilmastointilaitteen sisällä / ilmakanavissa. Kondensiovesi ilmeisesti on ihan hyvä kasvualusta.

[insinörtti]

mullakin haisi auto tuossa keväällä ihan pölynimurin täydelle pölypussille, vaihdoin raitisilmasuodattimen ja haju katosi hetkeksi, nyt välillä pöllähtää sama haju ja luulsiin että ilmastointi kaipaa huoltoa.

Tälle on paha tehdä mitään, koska tämä haju taitaa tosiaan olla peräisin suodattimesta tai tarkemmin ottaen suodattimeen kertyneestä pölystä. Kemiallinen prosessi siis... Likainen suodatin haisee aina, mutta melko tuoreestakin (vain muutaman kuukauden käytetystä) voi irrota "pöllähdys", jos suodattimen läpi virtaavan ilman kosteus nousee äkillisesti. Esim. sadekuuron alle ajettaessa tai kun sisäkiertoa tai koko ilmastointia rämpätään päälle/pois.

Yleensä suodattimella ei pöpöt kasva, mutta poikkeuksena on tilanne, missä suodatin pääsee kastumaan litimäräksi eikä ilmavirtaa ole (siis auto parkissa).

Toinen ongelma voi sitten olla höyristinkennon ja kanavien likaantuminen + siinä liassa muhivat mikrobit. En tiijä, onko autojen vehkeitä sen kummemmin tutkittu, mutta isoissa järjestelmissä ongelmat eivät ole niinkään itse kennossa, jota kondensoituva vesi "pesee", vaan tämän kondessiveden keruualtaissa ja viemäröinnissä, jonne likakin kertyy. Plus jos kennolta pääsee irtoamaan vesipisaroita ilmavirran mukaan, niin sitten etäpesäkkeitä voi syntyä muuallekin.

Oman lisänsä soppaa tuo se, että kosteasta ja lämpimästä ilmasta hajut aistitaan paljon herkemmin. Tämäkin osaltaan selittää sitä, miksi haisua tulee kylmästöinnin sammuttamisen jälkeen.

[V6]

Ilmastointikanava kannattaa todellakin putsata siihen tarkoitetuilla kemikaaleilla 1-2 vuoden välein. Ilmastointihan kai pitäisi huoltaa 2 vuoden välein ja siinä yhteydessä olisi hyvä suihkuttaa myös puhdistusaine järjestelmään ja vaihtaa suodatin.

Kerran tehty ilmastointihuolto 12 vuoden aikana. Ei haise ja toimii.

ei varmaankaan toimi täydellä teholla, kyllä toi kannattaa täyttää 2-3 vuoden välein, itsellä oli tehty 2010 viimeks ja nyt täytettiin ja eron kyllä huomaa, ja niin edellisessä 56sessa sama homma.

[Wile E. Coyote]

156 saadun kokemuksen perusteella suosittelen ostamaan aina aktiivihiilisuotimen. Paperinen alkaa haisemaan paljon nopeammin. Ilmeisesti pöpöt ei tykkää kasvaa tuossa paremmassa suotimessa. Ja hinta ei ole montaa euroa enempää. Jopa Moponetistä sai ainakin ennen molempia versioita. Ja poistaa se hajut myös "maaseudulla" ajellessa edes hieman paremmin noin mutu tuntumalla. Suosittelen.

Ja kun vaihtaa suodattimen niin tarkistaa että se kaukalo jonka tarkoitus on johtaa vedet pois suodattimen päältä ei ole poistoreikä mennyt tukkoon. Jos se menee tukkoon niin autoa pestessä tai ainakin kovemmalla sateella kaukalo tulvii ja vesi pääsee kastelemaan sen suotimen. Ja jos se suodin on kokoajan kosteana niin taatusti haisee pian uudelleen. Ensimmäisellä kerralla suodinta vaihtaessa oli itsellä niin ummessa se poisto reikä että en ensin edes huomannut että siellä nurkassa pitäisi olla reikä Ja kaukalo voi tietenkin olla myös pois paikoiltaan tai rikki.

Ja gtv:ssa ei tosiaan ainakaan manuaali ilmastoiduissa ole raitisilmasuodinta vakiona. Ikävä kyllä

[jmi]

Ei se suodatin siellä haise ellei tosiaan ui vedessä.
Siellä höyrystimessä se ongelma varmaan on, mutta miksi se haisee vain muutaman minuutin sen jälkeen kun ilmastoinnin on sammuttanut?

Pitäisi vissiin ajella niin kuin suurin osa suomalaisista eli ilmastointi aina päällä.

[Aquatica]

156 saadun kokemuksen perusteella suosittelen ostamaan aina aktiivihiilisuotimen. Paperinen alkaa haisemaan paljon nopeammin. Ilmeisesti pöpöt ei tykkää kasvaa tuossa paremmassa suotimessa. Ja hinta ei ole montaa euroa enempää. Jopa Moponetistä sai ainakin ennen molempia versioita. Ja poistaa se hajut myös "maaseudulla" ajellessa edes hieman paremmin noin mutu tuntumalla. Suosittelen.

Ja kun vaihtaa suodattimen niin tarkistaa että se kaukalo jonka tarkoitus on johtaa vedet pois suodattimen päältä ei ole poistoreikä mennyt tukkoon. Jos se menee tukkoon niin autoa pestessä tai ainakin kovemmalla sateella kaukalo tulvii ja vesi pääsee kastelemaan sen suotimen. Ja jos se suodin on kokoajan kosteana niin taatusti haisee pian uudelleen. Ensimmäisellä kerralla suodinta vaihtaessa oli itsellä niin ummessa se poisto reikä että en ensin edes huomannut että siellä nurkassa pitäisi olla reikä Ja kaukalo voi tietenkin olla myös pois paikoiltaan tai rikki.

Ja gtv:ssa ei tosiaan ainakaan manuaali ilmastoiduissa ole raitisilmasuodinta vakiona. Ikävä kyllä

Eikös tuo kaukalo-ongelma koske kuitenkin vain alkusarjan 156:sta, jossa suodatin on ulkopuolella? Boseliftista eteen päin kun se on keskikonsolin "alla"... On muuten astetta nihkeempi paikka putsata.

[-Tomi-]

Raitisilmasuodatin ei haissut, eikä kyllä edes ollut kovin paskainen. Vaihdoin sen viime syksynä. Tuuttasin kaikki tuloilmakanavat täyteet tuota edellämainitsemaani vaahtoa ja annoin vaikuttaa. Tämän jälkeen tuuletus. Ainakin toistaiseksi on tuoksunut varsin raikkaalta *kop, kop*

[JackFry]

Jos ajaa pidempään kesällä sisäilman kierto päällä ja ilmastointi käytössä, ilmastoinnin kennoon kerääntyy paksu jääkerros. Auton kuin sammuttaa se jää luonnollisesti sulaa siihen kaukaloon ja kaukalon poistoputki jos on tukossa se tulvii yli.
Tämmöistä ongelmaa on ollut 156:ssa.
Eräs entinen Deltan työntekijä asiasta kerran kertoi.

[jmi]

Mistä tuollaisen poistoputken näkee, olisi mielenkiintoista katsoa onko tukkeutunut?

[Aquatica]

Kuten sanoin aiemmin, oletan poistotulpalla tarkoitettavan tuulilasin alla olevan vesikaukalon poistotulppaa; ne menee tukkoon, kun pääsee lehtiä ymv. mujua -> tulvii yli mm. jalkatilaan, ilmastoinnin kanaviin jne. Yleensä huomaa siitä, että k.o kaukalo hölskyää vedestä etenkin vesisateen ymv. jälkeen.

Jos suodattimet on keskikonsolissa hanttarin jalkatilasta käsin, voi toki nekin kastua tuosta samasta syystä saman paikan aiheuttamana; tuulilasin alla pelkääjän puolellahan siellä ritilän takana on ilmanottoputki, ainakin oli '99 tessussa. Siihen oli kaukalon "pohjalta" ehkä 2cm korkeusero, joten jos kaukalossa on reippaasti vettä tulvii se yli ja suoraan putkea pitkin sisäpuhaltimeen...

[Wile E. Coyote]

156 saadun kokemuksen perusteella suosittelen ostamaan aina aktiivihiilisuotimen. Paperinen alkaa haisemaan paljon nopeammin. Ilmeisesti pöpöt ei tykkää kasvaa tuossa paremmassa suotimessa. Ja hinta ei ole montaa euroa enempää. Jopa Moponetistä sai ainakin ennen molempia versioita. Ja poistaa se hajut myös "maaseudulla" ajellessa edes hieman paremmin noin mutu tuntumalla. Suosittelen.

Ja kun vaihtaa suodattimen niin tarkistaa että se kaukalo jonka tarkoitus on johtaa vedet pois suodattimen päältä ei ole poistoreikä mennyt tukkoon. Jos se menee tukkoon niin autoa pestessä tai ainakin kovemmalla sateella kaukalo tulvii ja vesi pääsee kastelemaan sen suotimen. Ja jos se suodin on kokoajan kosteana niin taatusti haisee pian uudelleen. Ensimmäisellä kerralla suodinta vaihtaessa oli itsellä niin ummessa se poisto reikä että en ensin edes huomannut että siellä nurkassa pitäisi olla reikä Ja kaukalo voi tietenkin olla myös pois paikoiltaan tai rikki.

Ja gtv:ssa ei tosiaan ainakaan manuaali ilmastoiduissa ole raitisilmasuodinta vakiona. Ikävä kyllä

Eikös tuo kaukalo-ongelma koske kuitenkin vain alkusarjan 156:sta, jossa suodatin on ulkopuolella? Boseliftista eteen päin kun se on keskikonsolin "alla"... On muuten astetta nihkeempi paikka putsata.

Joo, näin on. Eipäs tullut mieleen mainita.

EDIT2: Mainitaan nyt vielä että on se monessa muussakin vastaavalla tavalla siellä tuulilasin "alla" se kaukalo/suodin. GTV:ssakin se olisi siellä jos sellainen olisi. Mielessä kyllä on monesti ollut sinne sellainen viritellä.