Kuskin puoleinen peilinvarsi "syöpyy"

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 28 Heinä 2006, 08:24

Hola!

Olen tässä kauhukseni huomannut, että kuskin puoleisen peilin varsi syöpyy todella rumannäköiseksi. Kun auto on musta ja alta paljastuva väri valkoinen, on kaaos selviö.

Onko olemassa vippaskonsteja (maaleja tms.) vai onko ostettava kallis uusi peili varsineen? Ja paljonkohan sekin sitten maksaa...

-tommy-

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 28 Heinä 2006, 09:09

Ainakin omassa lanssissa maali pysyy hyvin.

PP · Viesti Kirjoittaja PP » 28 Heinä 2006, 09:15

Alfat ja muutkin Italialaiset ovat olleet jo kauan tunnettuja pisteosien heikosta tai olemattomasta pohjamaalauksesta ja korroosion vastustuskyvystä. Eipä noihin auta muu kuin hiominen, kunnon pohja- ja pintamaali. Pohjamaalina kannattaa yleensä käyttää sinnkimaaleja, joskaan nekään ei sovi yhteen kaikkien metallien kanssa.

Kalliimpi vaihtoehto on ostaa uusi osa joka tosin on yhtä huonosti tehty kuin Alfan alkuperäisetkin.

Copyfighter · Viesti Kirjoittaja **Copyfighter** » 28 Heinä 2006, 09:46

tommytommy kirjoitti:Hola!

Olen tässä kauhukseni huomannut, että kuskin puoleisen peilin varsi syöpyy todella rumannäköiseksi. Kun auto on musta ja alta paljastuva väri valkoinen, on kaaos selviö.

Onko olemassa vippaskonsteja (maaleja tms.) vai onko ostettava kallis uusi peili varsineen? Ja paljonkohan sekin sitten maksaa...

-tommy-

Sama vika täällä. Peilinvarret ja konepelti kiveniskemineen, ei pysy maali ei.

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 28 Heinä 2006, 09:47

Joo ei käyny ilmi oliko siinä korinväriset peilit vakiona vai perusmustat, mutta itellä oli perusmustat peilit ja hapettu niin maan perusteellisesti... Maaluutin korinväriseks (punainen),ja ainaki nyt on pysyny hyvänä. Pisti heti ostaessa silmään mustat peilit punaisessa autossa...hyi! Kaippa alfa säästeli noissa eka vuosimalleissa maalia!

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 28 Heinä 2006, 09:53

tommytommy kirjoitti:Onko olemassa vippaskonsteja (maaleja tms.) vai onko ostettava kallis uusi peili varsineen? Ja paljonkohan sekin sitten maksaa...

Ei tuo varsi ole pahakaan homma irroittaa ja maalata uudelleen. Vanha maali hiomalla pois (helpointa jollain koneella), pinta sileäksi, ja sen jälkeen pohja- ja pintamaalaus. Itselläni on nyt vajaan vuoden verran ollut toinen peilin varsi tuolla tavalla käsiteltynä, ja hienosti on väri pysynyt. Uutta vartta on ihan turha lähteä hankkimaan.

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 28 Heinä 2006, 09:57

Silvio kirjoitti:Joo ei käyny ilmi oliko siinä korinväriset peilit vakiona vai perusmustat, mutta itellä oli perusmustat peilit ja hapettu niin maan perusteellisesti... Maaluutin korinväriseks (punainen),ja ainaki nyt on pysyny hyvänä. Pisti heti ostaessa silmään mustat peilit punaisessa autossa...hyi! Kaippa alfa säästeli noissa eka vuosimalleissa maalia!

--> miksi en osaa ohjeista huolimatta "Quotea" oikein???

Korinväriset mustat on.

Viestikentän alareunassa olevassa "Älä salli BBCode-muotoiluja" -kentässä ei saa olla väkästä jos haluaa quoten toimivan. -Rasvis

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 28 Heinä 2006, 10:01

Miten se oli -01 uudemmissa, oliko se pelkkä peiliosa korinvärinen ja varsi ei? vai onko myös varsi korinvärinen? Ku ei muista..

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 28 Heinä 2006, 10:01

Silvio kirjoitti:Kaippa alfa säästeli noissa eka vuosimalleissa maalia!

joo ja toisessakin sarjassa on vain peilit korinvärissä ja varret mustat, mikä onkin minusta parhaimman näköinen yhdistelmä

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 28 Heinä 2006, 10:02

Joo tuota just pohdin tossa äsken

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 28 Heinä 2006, 10:03

Onko vinkkejä projektin tekoon?

- peilin irroitus?
- millä hiodaan?
- minkälainen pohjamaali?
- minkälainen pintamaali?

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 28 Heinä 2006, 10:15

Sisäpuolelta ne kolmiot ku irrotat ni siitä aukee homma helposti,lähtee varsineen. itellä laitettiin hiontapohjamaali,sitte hiottiin ja päälle vedettiin joku ihme kovetinmaali. Maalaamossa siis. kokeilin ensin ite heikolla menestyksellä! Tuli täsmälleen korinvärinen ja vähintään yhtä laadukas pinta,hintakaan ei paha, 80 eur Ps. vaikeinta on saada ne peilinlasit irti kopasta,muistaakseni 8 pikaklipsiä. siihen on vähä vaikee antaa mitään hyvää vinkkiä,vähä kekseliäisyyttä ja malttia vaan.. ei oo paha homma kaikkinensa kuitenkaan

Alfistipohjoosesta

Tästähän on harmia kertynyt jo ennemminkin. Jos täältä sais lisävinkkejä: Peili

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 31 Heinä 2006, 11:53

danke schön, meine freunde!

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 24 Huhti 2007, 08:44

Moro,

Laitoin galleriaan kuvan "syöpyneestä" peilin tukivarresta. Tässä linkki: http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=7276

Onko tähän lisää vinkkejä, miten saa kuntoon? Uutta en viitsi ostaa, mutta olen näissä asioissa aika tumpelo.

Eli jos mahdollista, niin Alfa 156:n peilin syöpyneen tukivarren korjaaminen 4 dummies -tyyppinen ohje olisi paikallaan...

Kiitos, veljet ja sisaret jo etukäteen! Nähdään baanalla!

tommy

Edited: lisätty linkki galleriaan

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 24 Huhti 2007, 09:02

Maalautin omastani korinväriseksi pariviikkoa sitten

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 24 Huhti 2007, 10:12

tommytommy kirjoitti:Laitoin galleriaan kuvan "syöpyneestä" peilin tukivarresta. Tässä linkki: http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=7276

Onko tähän lisää vinkkejä, miten saa kuntoon? Uutta en viitsi ostaa, mutta olen näissä asioissa aika tumpelo.

Eli jos mahdollista, niin Alfa 156:n peilin syöpyneen tukivarren korjaaminen 4 dummies -tyyppinen ohje olisi paikallaan...

1. Irroita peili varsineen (sisäpuolelta suojamuovi varovasti irti ja alta löytyvät ruuvit auki). Tarkemmat ohjeet löytyvät esim. huolto-cd:ltä, mutta ei ole vaikea homma.

2. Kiinnitä peilin varsi johonkin työtasoon tai ruuvipuristimeen tukevasti ja hio vanha maali pois. Kiinnitä huomiota etenkin pahasti syöpyneisiin kohtiin. Homma hoituu helpoiten pora- tai hiomakoneella ja sopivalla laikalla. Itse käytin suurinpiirtein tällaista: klik

3. Tasoita vielä pinta esimerkiksi hiekkapaperilla. Itselläni kyllä jo hiontalaikka tuotti melkeinpä riittävän tasaisen tuloksen.

4. Maalaa hiottu varsi alumiinille tarkoitetulla pohjamaalilla. Itse taisin laittaa 2-3 kerrosta.

5. Maalaa pinta mattamustalla.

En itsekään paljon tumpeloa kummempi ole, mutta niin se tällä menetelmällä tehty korjaus on pitänyt jo puolitoista vuotta, eikä ole merkkejäkään syöpymisen uusimisesta. Tuli paremman näköinen, kuin toisella puolella vielä alkuperäisessä maalissa oleva mutta syöpymätön peilin varsi.

Aikaa kului yhteensä muutama tunti, josta suurin osa meni maalien kuivumisen odotteluun.

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 24 Huhti 2007, 10:38

Tässä on nyt paljon ollut juttua korjausvinkeistä, mutta mites se ennaltaehkäiseminen? Itselläni peilinvarret ovat vielä ihan hyvännäköiset ja kysymys kuuluu, että miten pidän ne siinä kunnossa? Miten noita voisi suojata ja millä aineilla?

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 24 Huhti 2007, 13:33

Uusimman il biscione lehden mukaanhan noita peilejä ei missään tapauksessa saa maalata korinväriseksi koska se on teiniä..

En tiedä minkä lääkityksen mukaan musta ja esimerkiks nyt punainen sointuu paremmin yhteen kuin punainen ja punainen..?

itse ainakin tein sen nimenomaan sen takia että se päinvastoin pelkistää auton näköä. Lienee taas niitä makuasioita..

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 24 Huhti 2007, 18:53

Makuasioita juu. 164:stäkin kesivät nuo peilinjalat ja kun ne joka tapauksessa piti maalata, harkitsin josko vetäisin peilitkin korin mukaisesti Rosso Alfalla. Vaan jätin kumminkin alkuperäisiksi syystä että ne ovat minusta tavallaan osa "ikkunasektoria" ja sopivat siihen paremmin mustana. Katso vaikka sen Biscionen punaisen 164:n sivukuvaa niin ymmärrät varmaan mitä tarkoitan, omassa tosin oli vähän tummemmat lasit niin integroitui vielä hiukan paremmin.

Niistä kuvista muuten iski välitön hinku hankkia vielä joskus (mielellään punainen) 164. Ei Super, ei Q4 vaan nimenomaan tuo Alkuperäinen. Miksi menin myymään omani pois

Offtopicin välttämiseksi: Purin peilinjalat irti, hioin, maalasin alumiinipohjavärillä ja tuuttasin pari kerrosta mattamustaa niskaan. Hyvin pysyi kiinni sen viisi vuotta minkä auto minulla oli.

hSU · Viesti Kirjoittaja **hSU** » 26 Touko 2011, 15:45

Hyödynnän tätä vanhaa ketjua ja kysyn jos joku muistaa/löytää tältä foorumilta ketjun, missä joku oli korjannut nuo syöpyneet peilinvarret hiilikuituteipillä?

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 26 Touko 2011, 16:13

Oisko toi

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1 ... ljitelm%E4

E: löytyi hakusanalla 'hiilikuitujäljitelmä'.

astronautti · Viesti Kirjoittaja **astronautti** » 28 Touko 2011, 10:58

Moskat pois, happomaali, pohjamaali,satiinimusta ja lakka. Tommonen mulla on peileissä, paras pysyä perskule

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 28 Touko 2011, 13:41

2 vuotta sitten maalattu kuskinpuolen peilinvarsi alkanut hilseilemään... ei vielä pahasti, mutta kuplia näkyy siinä pinnassa joka näkyy auton sisälle.

Arvasin että näin käy, kun peilinvarren takaosalle ei oltu tehty kunnolla mitään, se oli vain näkyviltä osin maalattu. Noh. siinä onkin pieni sävyero nyt, jonka voisi korjata jossain vaiheessa.

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 28 Touko 2011, 15:20

astronautti kirjoitti:Moskat pois, happomaali, pohjamaali,satiinimusta ja lakka. Tommonen mulla on peileissä, paras pysyä perskule

Ostin myös satiinin mustaa, taitaa väri olla aika lähellä oikeaa?

astronautti · Viesti Kirjoittaja **astronautti** » 29 Touko 2011, 19:46

Finest kirjoitti:
astronautti kirjoitti:Moskat pois, happomaali, pohjamaali,satiinimusta ja lakka. Tommonen mulla on peileissä, paras pysyä perskule
Ostin myös satiinin mustaa, taitaa väri olla aika lähellä oikeaa?

Joo ainakin minun mielestä. Mattamustaan eroa sen verran, että tummempi väri.

petrolhead · Viesti Kirjoittaja **petrolhead** » 30 Touko 2011, 17:11

Itsellänikin oli nuo peilien varret hapettuneet kohtuu pahasti.
No työ tekijänsä palkitsee eli tuli eilen laitettua kuntoon nuo varret!

Ja kyllähän tuo auto taas näyttää hieman siistimmältä

astronautti · Viesti Kirjoittaja **astronautti** » 31 Touko 2011, 15:03

Vielä sen verran, että kannattaa ajoissa korjata kun huomaa. Omassani oli ollut jo puolisen vuotta minun omistuksessani peilit ruvella ja ties kuinka kauan edellisella omistajalla ja alumiini oli syöpynyt lähes kokonaan. Säästyypähän lisätöiltä. Edellinen omistaja oli ilmeisesti kotimaalarina maalannut peilienvarret ja jättänyt puolet pohjatöistä tekemättä..

varttikutonen

Eilen tuli hoidettua omastakin 156 :sta kuskinpuoleinen varsi kuntoon.

1. Eli hioin varren koneella alumiiniin asti joka kohdasta aika karkeella paperilla.

2. seuraavaksi hioin hieman käsin.

3. putsasin pinnan huolellisesti.

4. maalasin pinnan pari kertaa sikkensin kilikali pullolla, joka oli tarkoitettu alumiinin päälle. Oli sellasta vihreen/kellertävän sävyistä ja aika huonosti peittävää. Hintaa purnukalla n. 20 € jota sain kyllä tingittyä.

5. Sitten ruiskasin varren mustaksi motipin satiinin mustalla spray pullolla mutta maalasin vielä uudelleen varren motipin mattamustalla koska satiinin musta kiilti paljon enemmän kuin apukuskin alkuperäinen peilin varsi. Nyt on lähempänä alkuperäistä väriä.

Helppo homma jonka pystyy kuka tahansa tekemään koti oloissa.

Alfabbs.fi

Kuskin puoleinen peilinvarsi "syöpyy"

Kuskin puoleinen peilinvarsi "syöpyy"

Re: Kuskin puoleinen peilinvarsi "syöpyy"

Re: Kuskin puoleinen peilinvarsi "syöpyy"