Joko on pannu valmis? 156 2.5 v6 vm-98

[tiimitoimii]

elikkä kerää painetta jonkun verran painesäiliöön? onko enää mitään tehtävissä vai joko vaihtokunnossa koko kone?

Ajonestokaa ei korjaantunut noilla neuvoilla mitä täältä luin, eli liittimien kontaktien puhdistuksella.. Voiko tuon jollain tavalla ohittaa vai miten saisi korjailtua?

Onko kytkimessä mahdollisuutta säätää? Ottaa älyttömän pinnasta ja sen seurauksena luistaa helposti kun tuntuisi että kytkin on säädetty liian ylhäälle?

Autolla ajeltu jo 280 000..

Ja mistähän mahdollisesti saa halvimman termostaatin ym muut alfa osat? kun kaikkea ei motonetistä tunnu saavan..

[tiimitoimii]

ja miten nuo alumiini? lohkot kestänee? tätäkin vastausta haeskelen.. jos pelkän kansi remontin tekisi niin oiskohan kone silä hyvä vai onko lohko "vässähtänyt" jo noilla kilsoilla niinkuin joku viisas joskus väitti

[Janne]

Ei kait tuo vähäisen paineen kerääminen säiliöön automaattisesti tarkoita sitä että kone ois sillä selevä.

Kytkin on nestekytkin ja säätää itse itsensä, eli sitä ei voi itse mennä roplaamaan. Ilmaus vois auttaa ja siihen löytyy helpot ohjeet haulla.
Alla olevasta linkistä saat ohjeet ilmaukseen.
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=5 ... ght=kytkin

[Rasvis]

Se lohko nyt ei ainakaan väsähdä, kelluvat sylinterinputketkaan tuskin ovat juuri miksikään menneet jos ei joku edellinen käyttäjä ole harrastanut ilman öljyä ajeluita tai yrittämällä yrittänyt saada tuota leikkaamaan kiinni. Mutta jos koneen auki käyttää niin voisihan sinne uudet männänrenkaat ja kiertokangen laakerit viskata samalla kertaa.