Kallis ostosreissu, 147 > 166

[niki]

Kävin sitten "vain kokeilemassa" 3 litraista 166:ta Turun Deltassa, jonka mittarissa kohtuulliset 80tkm suhteutettuna siihen, että auton vuosimalli on 2000.

No, eipä tuo oikein kokeiluksi jäänyt Viikonlopun yli sillä ajelin ja kaupathan siitä sitten tehtiin. Vanhasta sain hyvän hyvityksen ja Delta lupasi vielä kustantaa CD-boksinkin asennuksineen

Italian suurlähetystön vanha auto ja varustelu on sen mukaista. Albumissa on ensimmäinen kuva ajokista.

Miten noita 3 litraisia on foorumilaisilla? Olen jotenkin ollut käsityksessä, ettei noita niin hirveästi olisi... Vioista ihmetytti eniten oikea takaovi, tai pikemminkin sen lukko. Ei se niin ihmeellistä olisi, jos keskuslukko ei yksittäisen oven kohdalla toimisi, mutta kun ovi ei lukitu edes tappia painamalla

edit. BTW, onko tuosta mitään mahdollisuutta saada pakin hälytysääntä pois?

[Alfistipohjoosesta]

Ei minulla ainakaan mitään peruutushälytintä ole. Olisiko peruutusvalon polttimon tilalle vaihdettu sellainen ääntävä poltinhässäkkä?

[Epezi]

hehheh, kyllähän kuorma-auton pitää peruuttaessa hälyttää

Ricambilla ainakin on tuommoinen 3 litranen.

[MP]

Onnea hienon 166sen johdosta.

[JTD]

Onnittelut VALINNASTA!

Laitata se lukko kuntoon myyjällä. Omani lukkoja on jouduttu korjailemaan.

[burtsi]

Onnittelut uuden auton johdosta!

Äijähän vaihtaa autoja kuin sukkia...

[V6]

jep onnea vaan viekö tää nyt sitten paljon vähemmän kakkua kun 2,5kas ?

[niki]

Ei minulla ainakaan mitään peruutushälytintä ole. Olisiko peruutusvalon polttimon tilalle vaihdettu sellainen ääntävä poltinhässäkkä?

Tuolla hälyttimellä tarkoitin automaattivaihteistoa ja sisällä kuuluvaa "herätyskellon" piipitystä kun pakin pistää päälle. Sellainen siis olisi kiva saada pois (mitään rekan ulkoa kuultavaa hälytysääntä tuossa ei onneksi ole )

jep onnea vaan viekö tää nyt sitten paljon vähemmän kakkua kun 2,5kas ?

Epäolennaista.

[Nelli]

Faijalla on myöskin 3-litrainen.
Eikä se ääni mikään herätyskello ole, se on miljoona kertaa ärsyttävämpi. Mutta eipä jää huomaamatta että pakki on päällä.
Niin juu, faijan biili on myös tomaattivaihteistolla.

[Alfistipohjoosesta]

Enpäs moiseen hälyttimeen ole koskaan törmännyt. Varoitetaanko siinä kuskia että meinaat sitten peruutella...

[Ottimo]

Onnittelut täältäkin. Tulet varmaan viihtymään.

[gtvaj]

onkos siinä peruutus tutka olemassa, sehän siellä vois kilkutella. tiheemmin sitten kun on este lähistöllä ja kontaktissa varmaan jo rääkyy

[niki]

onkos siinä peruutus tutka olemassa, sehän siellä vois kilkutella. tiheemmin sitten kun on este lähistöllä ja kontaktissa varmaan jo rääkyy

eipä ainakaan minun käsittääkseni. Kilkuttelee vaan varoittaakseen kuljettajaa, että "tiedäthän sinä, että nyt me peruutetaan"

On muuten harvinaisen ärsyttävä ja kova ääni

[AAW]

onkos siinä peruutus tutka olemassa, sehän siellä vois kilkutella. tiheemmin sitten kun on este lähistöllä ja kontaktissa varmaan jo rääkyy

eipä ainakaan minun käsittääkseni. Kilkuttelee vaan varoittaakseen kuljettajaa, että "tiedäthän sinä, että nyt me peruutetaan"

On muuten harvinaisen ärsyttävä ja kova ääni

Sama piipitys on mullakin (166 Jtd Sporttronic). Taitaa auto olla sama kun oli myynnissä Malmin Deltalla noin vuosi sitten, metalli sininen ex lähetystöauto. Mittarissa oli silloin kun kävin tyypittämässä 67 tkm. Mun mielestä alustan tiukkuudessa oli silloin toivomisenvaraa, oli nimittäin peräpää aika löysä verrattuna mun JTD:hen. No, hieno auto joka tapauksessa, onnittelut!!

[niki]

Sama piipitys on mullakin (166 Jtd Sporttronic). Taitaa auto olla sama kun oli myynnissä Malmin Deltalla noin vuosi sitten, metalli sininen ex lähetystöauto. Mittarissa oli silloin kun kävin tyypittämässä 67 tkm. Mun mielestä alustan tiukkuudessa oli silloin toivomisenvaraa, oli nimittäin peräpää aika löysä verrattuna mun JTD:hen. No, hieno auto joka tapauksessa, onnittelut!!

Juu, kuulostaisi samalta yksilöltä. Ainakin tukivarsia yms. tuohon on vaihdettu ihan kiitettävästi jonkun aikaa sitten, joten vaikuttaisikohan nuo tuohon jäykkyyteen? (itse en ainakaan huomannut mitään tavallisuudesta poikkeavaa alustassa) Harmi vain, että enää ei huoltohistoriatulosteita liikkeiltä saa. He kyllä näkevät työmääräykset ja kertovat, mitä autoon on tehty, mutta kunnon dokumentaatiota ei asiakkaalle jaeta.

BTW, Oma 147 onkin jo ilmestynyt Deltan sivuille hintalapulla 19900. Ei muuta kuin ostamaan hyväkuntoinen auto pois

Erikoista on se, että hintalappu oli sama silloin, kun itse ostin auton ja olen sen jälkeen kuitenkin kelannut 15tkm lisää mittariin, eli tinkivaraa on varmasti

[pikkis77]

onko tuosta mitään mahdollisuutta saada pakin hälytysääntä pois?

Myös Tojota corolla T-Sportissa on tuo sama piipitys kun pakin kytkee päälle, en tiedä saako vaiennettua muuten kuin summerin poistamalla...

[niki]

Heh. Nyt vähän huvittaa taas tuo Deltan toiminta..

166:n moottoritilasta kuuluu kierrosten mukaan vaihtelevaa vinkunaa.

Tästä kun sanoin ja asentaja oli sitä tutkinut niin ilmoitus oli, että kuuluu radion kaiuttimista (ottaa häiriötä)

P**kan marjat sanon minä. Tuttu myyjäkin totesi, ettei ole normaalia ja ihan selvästi kuuluu moottoritilasta. Mikäs tuollaista vinkunaa voisi aiheuttaa? Laturi?

[jaskas]

Pitäisikö ääntä paljon pelotellut hihnat?

Justhan sä kerkesit kehua deltaa???

Turun Deltasta nyt kanssa viimeisen puolen vuoden aikana tullut pelkästään positiivisia kokemuksia. Tehty mitä sovittu ja palvelu on ollut hyvää.

[niki]

Paljon pelotellut hihnat?

Justhan sä kerkesit kehua deltaa???

Turun Deltasta nyt kanssa viimeisen puolen vuoden aikana tullut pelkästään positiivisia kokemuksia. Tehty mitä sovittu ja palvelu on ollut hyvää.

Niinpä, mutta kirjoitin sen aikaisemmin tänään. Huomasin äsken kun käynnistin koneen, että sama vinkunahan siellä on ja aiemmin kaupantekohetkellä oli luvattu katsoa missä vika. Soitin äsken deltaan ja puhelimessa sanoivat, että diagnoosi oli kuvatun lainen (ääni kaiuttimista, ei moottorista) eikä autossa "oikeasti" ole vikaa... Täytyy myöntää, että tämä vähän laski osakkeita

Huomenna ihmettelevät nähtävästi uudelleen tuota vinkunaa Deltassa.

TAAS -kommentti johtui siitä, että niinkuin sanoin, viimeisen puolen vuoden aikana olen ollut tyytyväinen. Sitä aikaisemmin on silloin tällöin ollut ennenkin sanomista talon palveluissa...

[niki]

Pitäisikö ääntä paljon pelotellut hihnat?

Hitto. Tuossa kun yritin paikallistaa äänen lähdettä niin tuolta vahvasti kuulostaa...

Jakopää laitettu tosin alle 20tkm sitten, mutta eihän tuosta tiedä

[MKT]

Heh. Nyt vähän huvittaa taas tuo Deltan toiminta..

166:n moottoritilasta kuuluu kierrosten mukaan vaihtelevaa vinkunaa.

Tästä kun sanoin ja asentaja oli sitä tutkinut niin ilmoitus oli, että kuuluu radion kaiuttimista (ottaa häiriötä)

P**kan marjat sanon minä. Tuttu myyjäkin totesi, ettei ole normaalia ja ihan selvästi kuuluu moottoritilasta. Mikäs tuollaista vinkunaa voisi aiheuttaa? Laturi?

Apulaitehihnan hihnapyörät vaihtoon.

[Harpo]

Vanhasta sain hyvän hyvityksen

Mitä perkelettä. Alkaako Deltan ote lipsumaan ?

[puuha]

Aivan, kohta vielä pyörtävät puheensa ja korjaavat takuuseen...

[niki]

Aivan, kohta vielä pyörtävät puheensa ja korjaavat takuuseen...

Kyllä sitten myönsivät, että ääni on jotain ylimääräistä EIKÄ kuulu kaiuttimista Olivat pikaisen kuuntelun jälkeen sitä mieltä, ettei ääni kuulu jakopäästä vaan jostain muualta.. Tarkkaa tietoa ei tosin vielä ollut. Parin viikon päähän meni huoltoaika ja liikkeen piikkiinhän tuo menee.

[puuha]

Eli nyt kun "raati" kuunteli ja totesi ettei ääni tule jakopäästä, niin pesivät kätensä mahdollisen remmin katkeamisen aiheuttamista kustannuksista?

[Emppu]

Kävin sitten "vain kokeilemassa" 3 litraista 166:ta Turun Deltassa, jonka mittarissa kohtuulliset 80tkm suhteutettuna siihen, että auton vuosimalli on 2000.

No, eipä tuo oikein kokeiluksi jäänyt Viikonlopun yli sillä ajelin ja kaupathan siitä sitten tehtiin. Vanhasta sain hyvän hyvityksen ja Delta lupasi vielä kustantaa CD-boksinkin asennuksineen

Italian suurlähetystön vanha auto ja varustelu on sen mukaista. Albumissa on ensimmäinen kuva ajokista.


edit. BTW, onko tuosta mitään mahdollisuutta saada pakin hälytysääntä pois?

Iskikö naapurikateus?

[niki]

Iskikö naapurikateus?

Mitä tähänkin nyt toteaisi...

Vikalistaa tähän mennessä:

- Moottoritilasta kuuluu vinkunaa (edelleen)
- Repsikan puoleinen lasinnostimen kytkin toimii vähän miten sattuu (yleensä ikkuna kyllä aukeaa, muttei sulkeudu)
- Lasinpyyhkimet ampuvat välillä yli (kuskin puoleinen pyyhin osuu varsinkin täysillä käytettäessä A-pilariin ja muutenkin, jos vaan tuulen suunta on oikea tms henkimaailman asioita...)
- Tavaratilan valo palaa vain ajoittain
- Kuskin penkinlämppäri ei toimi
- Ruiskun merkkivalo syttynyt kerran ajossa, jolloin Kickdown ei enää toiminut... Uudelleenkäynnistyksen jälkeen taas ok.
- Kerran Sport-asentoa kytkettäessä syttyi automaatin vikavalo ja sen jälkeen toimi vain D-asento...

Eli mielipiteitä kokeneemmilta; Onko joku näistä "ominaisuus" ja mitä osia pitäisi laittaa tilaukseen?

[Italian Stallion]

Minun ex 166:sessa toimi joka ainoa nippeli, eli minkään tyyppivian piikkiin en noita laittaisi. Deltan piikkiin kylläkin Edit: Ehkä sieltä ajoittain jotain pientä "hihnanääntä" joskus kuului, mutta se oli ajoittaista ja riippui lämpötilasta, ilmankosteudesta, tuulen suunnasta ja pörssikursseista

[MKT]

Vikalistaa tähän mennessä:

- Moottoritilasta kuuluu vinkunaa (edelleen)
- Repsikan puoleinen lasinnostimen kytkin toimii vähän miten sattuu (yleensä ikkuna kyllä aukeaa, muttei sulkeudu)
- Lasinpyyhkimet ampuvat välillä yli (kuskin puoleinen pyyhin osuu varsinkin täysillä käytettäessä A-pilariin ja muutenkin, jos vaan tuulen suunta on oikea tms henkimaailman asioita...)
- Tavaratilan valo palaa vain ajoittain
- Kuskin penkinlämppäri ei toimi
- Ruiskun merkkivalo syttynyt kerran ajossa, jolloin Kickdown ei enää toiminut... Uudelleenkäynnistyksen jälkeen taas ok.
- Kerran Sport-asentoa kytkettäessä syttyi automaatin vikavalo ja sen jälkeen toimi vain D-asento...

Eli mielipiteitä kokeneemmilta; Onko joku näistä "ominaisuus" ja mitä osia pitäisi laittaa tilaukseen?

Noista mikään ei ole ominaisuus. Osa noista vioista on kyllä todennäköisempiä kuin toiset. Sähkövioista selvinnee kytkentöjen läpikäynnillä (kontin valo, peffagrilli, sähkölasi). Tuulilasinpyyhkijä kuulostaa oudolta, ei kokemusta, voisiko olla kiinnitetty yhtä pykälää liian ylös. Vinkunaa on vaikea kuunnella foorumin kautta mutta veikkaan ylempään vastaukseeni viitaten apulaitehihnaston suuntaan. Ruiskun merkkivalon voi aiheuttaa monta asiaa, mutta saattaa olla kaasupolkimen asennontunnistin koska kickdown ei toiminut ja vika lähti uudelleenkäynnistyksellä. Sportronicista ei onneksi ole käytännön kokemusta omistajatasolta.

[niki]

Nyt alkaa mielipide Deltasta synkkenemään...

Ongelmia ei ole vieläkään korjattu. Ensimmäisellä huoltokerralla säädettiin vähän pyyhkijänmoottoria ja vaihdettiin moniurahihna ja nähtävästi hihnapyörät, mitkä olivat menneet (nämä siis moottorin vinkunan aiheuttajat osittain) tämän lisäksi todettiin, että ääntä tulee ohjaustehostajan pumpusta... Tällöin en laina-autoa meinannut saada rahallakaan, sillä liikkeessä ei ollut yhdessäkään autossa talvirenkaita alla vaikka viikko oli jo varoiteltu huonoista keleistä... Kiireellä vaihtoivat talvikumit sitten laina-autoon, että pääsin tien päälle.

Aikaa kului ja tuli seuraavan huollon paikka. Asentaja kipeänä, joten auto pikahuollossa koko päivän ja ainoa, mitä saatiin aikaiseksi oli samojen vikojen toteaminen, mitä aikaisemmalla kerralla (tavaratilan valo ei saa virtaa, penkinlämppäri ei saa virtaa ja vielä mainintana lasinnostimesta, että toimii kun ottaa lukon pois päältä -joka vaikuttaa oikeasti vain takalaseihin)

Taas meni aikaa ja nyt tiistaina auto oli huollossa koko päivän. Olivat lisänneet jotain lisäainetta ohjaustehostimeen todetakseen, ettei ääni tulekaan sieltä. Nyt se tuleekin vesipumpusta (onneksi ei vielä ajossa kilkannut)... Huoltoaika oli sovittu 15.30 asti ja sovittu, että soittavat vielä... Soittoa ei kuulunut ja kävin kyselemässä 16.30 auton tilaa. Nosturillahan se oli edelleen konepelti pystyssä ja seuraavan kerran ehtivät katsomaan sitä torstaina (jolloin eivät vieläkään ehdi sitä kuntoon laittamaan, vesipumpun vaihto menee joulukuuhun, koska vaatii jakopään purkua ja vie kuulemma muiden vikojen korjauksen kanssa 2 päivää)...

Mielenkiintoisia nämä liikkeiden "kuntotarkastukset". Kehuivat vielä kauppaa tehdessään, että auto on täysin kunnossa... 10 minuuttia ehdin ajella kunnes valoja alkoi vilkkumaan ja vinkunaa koneesta kuului jo koeajolla...

Nyt ajellaan sitten karvalakki-Fabialla...

[Keisari]

On sitten meikäläisellä hyvin pitkälti saman moista kokemusta... ja sitten kun vihdoin ovat jotain korjanneet, niin hyvin monta kertaa on käynyt niin, että ovat sitten rikkoneet jotain muuta ja ei kun uutta aikaa varaamaan!

[Alfistipohjoosesta]

Minulla oli irroitettu tavaratilanvalonrele. Paikka löytyy ohjekirjan avulla. Laitoin releen paikalle ja homma toiminut normaalisti jo kuukausia. Syy irroitukseen jäi hämäräksi.

[AutonAlfa]

Nyt alkaa mielipide Deltasta synkkenemään...

Alkaa totuus paljastumaan... Sain kyllä tänään loistavaa palvelua kyseistä puljusta, mutta kyse ei ollutkaan huollosta/varaosista.

Mielenkiintoisia nämä liikkeiden "kuntotarkastukset". Kehuivat vielä kauppaa tehdessään, että auto on täysin kunnossa... 10 minuuttia ehdin ajella kunnes valoja alkoi vilkkumaan ja vinkunaa koneesta kuului jo koeajolla...

Nyt ajellaan sitten karvalakki-Fabialla...

Miksi ostaa auto, jonka varmuudella tietää olevan rikki?

[niki]

Miksi ostaa auto, jonka varmuudella tietää olevan rikki?

Noh, varoitusvalo syttyi vasta kaupanteon jälkeen ja vinkuvasta äänestä kun keskustelin kaupantekohetkellä niin sanoivat laittavansa kuntoon ennen kuin saan auton... Useamman päivän auto oli laitettavana ennen kuin sain avaimet käteen, mutta sitten alkoi tämä rumba kun huolto ei ollut tehnytkään asialle yhtään mitään.

Toisaalta ihan hyvä, että vaihtavat paljon osia jotka eivät tule maksettavakseni (niin on ehkä vähemmän ongelmia tulevaisuudessa) mutta olisi tietty ihan kiva jos auto korjattaisiin kerralla kuntoon niinkuin on sovittu (varsinkin kun vikakuvaukset ja ehdotukset mahdollisesti tarvittavista varaosistakin olen antanut). Eli kaikkeni olen tehnyt huollon työtä helpottaakseni, mutta asentajien kommentit huoltomääräyksissä ovat ainakin tähän asti olleet lähinnä huvittavaa luettavaa.. Onneksi sentään myynnissä palvelu on vielä ollut hyvää...

Toisinsanoen jo ekalla kerralla sanoin, että varmaan kaasupolkimen asentotunnistin mennyt kun varoitusvalo palaa ja kaasu reagoi 5s viiveellä... Nyt vasta kuukausi myöhemmin huolto on saanut selvitettyä 3:n huoltokerran jälkeen, että vika on asentotunnistimessa, aikaisemmin yritetty korjata käytännössä vain paineilmalla. Täytyy taas kerran kiittää porukkaa foorumilla siitä, että täällä tiedettiin heti kuvauksen perusteella, missä on vika, kun Deltalta meni vikojen löytämisessä yli kuukausi.

[Vode]

Toisinsanoen jo ekalla kerralla sanoin, että varmaan kaasupolkimen asentotunnistin mennyt kun varoitusvalo palaa ja kaasu reagoi 5s viiveellä... Nyt vasta kuukausi myöhemmin huolto on saanut selvitettyä 3:n huoltokerran jälkeen, että vika on asentotunnistimessa, aikaisemmin yritetty korjata käytännössä vain paineilmalla. Täytyy taas kerran kiittää porukkaa foorumilla siitä, että täällä tiedettiin heti kuvauksen perusteella, missä on vika, kun Deltalta meni vikojen löytämisessä yli kuukausi.

Kaasupolkimen asennontunnistin tais maksaa ~660e +laitto joka ei kuulemma oo niitä hauskimpia hommia joten siinä varmaan suurin syy miksi sitä ei ole heti laitettu ja näin kokeiltu muut mahdolliset asiat ettei sitä tarvi vaihtaa. Itellä oli sama vika, crc:tä liittimeen ja 1,5vuotta menty ilman murheita.

[Viikari]

Täytyy taas kerran kiittää porukkaa foorumilla siitä, että täällä tiedettiin heti kuvauksen perusteella, missä on vika, kun Deltalta meni vikojen löytämisessä yli kuukausi.

Eivät siis lue tätä, varsin hyödyllistä, foorumia

[Maho]

Kaasupolkimen asennontunnistin tais maksaa ~660e +laitto...

Mitä tuo sitten itsessään sisältää? Timantteja? Vai kuuluuko tuohon hintaan kaasuläppäkoteloa yms?

[Vode]

Kaasupolkimen asennontunnistin tais maksaa ~660e +laitto...

Mitä tuo sitten itsessään sisältää? Timantteja? Vai kuuluuko tuohon hintaan kaasuläppäkoteloa yms?

Ihan just ei mitään Eli se virvellys joka tulee kaasupolkimeen kiinni + about metrin piuha. En oo ko. pakettia nähnyt mutta jos mietitään niin eihän siellä ole muuta kuin 10 sentin arvonen potikka jollain rattaalla välitettynä polkimen mekanismiin. Kilohinta kohdillaan

Sinänsä ihan järjetöntä kun huolto tuonkin pystyisi kokeilemaan alta tunnissa että auttaako poppakonstit ja sitten pistää asennontunnistimen vaihtoon eikä tärvätä siihen päivätolkulla aikaa.

[jaskas]

Mut HEI! Eihkän toi tunnistin maksa deltalle kun satkun, jos tossa 660€:ssä on mukana niiden normaalit katteet...

[tumbe]

[quote="Viikari
Eivät siis lue tätä, varsin hyödyllistä, foorumia [/quote]

Eivät varsinaisesti.

[Alfissimo]

Mut HEI! Eihkän toi tunnistin maksa deltalle kun...

...ja takuuremonteista merkitään "laskuun" tuntihinta 0€.

[R@gdoll]

Mut HEI! Eihkän toi tunnistin maksa deltalle kun...

...ja takuuremonteista merkitään "laskuun" tuntihinta 0€.

Siis kyllähän tehdas maksaa korjaajalle työstä korvauksen, mutta se on (kuulemma) huomattavasti huonompi, kuin yksityisasiakkaalta saatava korvaus samasta työstä.

[onefromnorth]

- Kuskin penkinlämppäri ei toimi

Omasta 166sta suli penkinlämmittimen kykin. Ilmeisesti liittimessä huono kontakti joka aiheutti ylimenovastusta ja kuumenemista joka puolestaan sulatti kytkimen muoviosat ja kytkin jumiutui lopullisesti. Kannattaa vaihtaa kytkimet ristiin. Jos vika siirtyy, vika on kytimessä.

[Alfieri]

- Tavaratilan valo palaa vain ajoittain

Kuulostaapas sangen tutulta. Itselläni auttoi kun kaivon mikrokytkimen takaluukusta ja tuhosin kumitiivistettä sen verran, että sain kunnon CRC-tujauksen kytkimen sisuksiin karkottamaan italialaisen työkulttuurin mukaisesti toimineet sähköhenget...

[Alfissimo]

Tuolla ylempänä tosiaan tarkoitin, ettei talon sisäisissä tiedoissa ole työn osuutta. Kyllähän tehtaalta tietenkin jonkun korvauksen saavat, kai?

Tämä tuli vaan esille, kun Fiat kävi takuufiksauksessa ja pyysin kopion tehdyistä töistä, niin ottivat vahingossa kopion omasta laskustaan. Töiden hinnaksi oli merkitty nolla. Auton ostin Hämeenlinnan DA:sta ja auto fiksattiin Lahden DA:ssa. Hämeenlinnaa siis laskutettiin vain osista(joiden hintaa ei kuitilla jostain syystä näkynyt)...tai näin minä sen ymmärtäisin...

Tulikohan tästä yhtään selvempi

[niki]

Kuulostaapas sangen tutulta. Itselläni auttoi kun kaivon mikrokytkimen takaluukusta ja tuhosin kumitiivistettä sen verran, että sain kunnon CRC-tujauksen kytkimen sisuksiin karkottamaan italialaisen työkulttuurin mukaisesti toimineet sähköhenget...

Jep. Taas kerran oikein. Hain tänään auton Deltasta, olivat tilanneet juuri tuon uuden mikrokytkimen tehtaalta... Istahdin autoon ja ensimmäisenä soitin kysyy koodia ja tavaratilan valo roikkui johtojen varassa. (eivät sitten viitsineet koodia huollossa syöttää ja eihän sitä minullakaan ollut käsillä, palvelukulttuuria parhaimmillaan)

Varasivat joulukuulle nyt sitten 3 päivää fiksaamiseen, mutteivat silti pystyneet lupaamaan, että auto tulee silloin kuntoon, kun ei kuulemma tehtaan varaosatoimituksista oikein tiedä... Penkinlämppäristä oli vastus mennyt. On kuulemma eläimellinen homma koska penkin verhoilu pitää irroittaa... (hajottaisivat nyt senkin vielä niin tulisi uusi nahkaverhous )

[Rasvis]

Penkinlämppäristä oli vastus mennyt. On kuulemma eläimellinen homma koska penkin verhoilu pitää irroittaa...

Joo niin on, yhden olen tehnyt (ei tosin 166). Ei viittis toista kertaa askarrella.

[J Grönlund]

Minua myös kiinnostaisi saada tietää jos ja miten sen p****een pakkivaihteen piippauksen saa pois !!
/Juha

[niki]

Uskomatonta mutta totta. Ruiskun merkkivalo syttyi TAAS. Oireet ovat samat kuin ennenkin. Soitin Deltaan, "niin vaihdoitteko te sen kaasupolkimen asentotunnistimen?" Kertoivat vaihtaneensa. Kerroin, että valo palaa taas... Menivät hiljaiseksi... Onko mitään muuta, mikä voisi tuohon vaikuttaa vai onko Delta vaihtanut viallisen asentotunnistimen vanhan tilalle?

[MKT]

Uskomatonta mutta totta. Ruiskun merkkivalo syttyi TAAS. Oireet ovat samat kuin ennenkin. Soitin Deltaan, "niin vaihdoitteko te sen kaasupolkimen asentotunnistimen?" Kertoivat vaihtaneensa. Kerroin, että valo palaa taas... Menivät hiljaiseksi... Onko mitään muuta, mikä voisi tuohon vaikuttaa vai onko Delta vaihtanut viallisen asentotunnistimen vanhan tilalle?

Asennontunnistin itsessään ei välttämättä ole aiheuttanut vikaa vaan sen johdotus. Ota apukuskin jalkatilan päätymuovit irti (helppo homma) ja käy läpi motronic-boksin liittimet. Muistaankseni kolme oikeanpuoleista ovat sellaisia jotka käsittelevät kaasupolkimen ja -läpän signaalia. Vika on todennäköisesti siellä jos se ei uudella tunnistimella poistunut ja uuden tunnistimen johdot ovat kunnolla kiinni.