GFF jäärrrata 27.2.2016 Heinola

[jkiuru]

SÄÄVARAUS

Pahoittelut lyhyestä varoitusajasta, mutta kun nämä nykytalvet ovat mitä ovat eikä omassa jaksamisessanikaan ole kehumista. (Edit: VOI EI. Nythän mä vasta hokasin, että sunnuntaina on CARF-ajoharjoittelupäivä. Mutta kun tuntuvat talviviikonloputkin olevan kortilla ja seuraavana on GFF-vuosikokous, niin....)

Sama paikka kuin aikaisempina vuosina. Yksityisen ylläpitämä rata, joten osoitetta ei voi julkisesti esille laittaa. Eli ilmoittautumiset minulle, joilloin saa ajo-ohjeet. Noin kilometrin lenkki lammen jäällä, saa ajaa piikeillä.

Ajokki EI saa vuotaa nesteitä, mutta tieliikennekatsastusta ei vaadita.

Jotain purtavaa ja hörpittävää paikalle yritän jaksaa hommata, kun lähellä ei ole mitään kaupallisia kioskipalveluja.

Vieraaksi kutsun tänä vuonna myös Citroen-harrastajia.

Ratamaksu 10 eur / auto


Jouni Kiuru
Gruppo Fiat Finlandia ry
040-5913864
jouni.kiuru (kissanhäntä) gruppofiatfinlandia.fi

[Keltsi]

Fiatforumille jo kirjoittelin osallistuvani ja maanantain juttujen perusteella myös Hillhouse ja Polforea ovat tulossa Tänään piikkirenkaat 3P:n alle, perjantaina lastaus ja lauantai aamuna startti matkaan joskus ysin aikoihin Hämeenlinnasta. Jeeppi + traileri yhdistelmällä matkanteko on vähän hitaampaa, eli ainakin yksi kahvitauko tulee pidettyä... Tuo sijoittuu melko varmasti Stop'n Go grillille Lahti - Vierumäki välillä aivan 4-tien varressa

[jkiuru]

Heipsis

Vaikka säät eivät tänäkään talvena ole ihan parhaat mahdolliset olleet, niin rata on siihen nähden hyvässä kunnossa ja lauantaina päästään ajamaan.

Ensimmäisestä viestistä unehtui alkamisaika klo 11.

Mitään varsinaista ilmoittautumisryntäystä ei vielä ole tullut, joten mukaan mahtuu vielä.


Jouni Kiuru
Gruppo Fiat Finlandia ry
040-5913864
jouni.kiuru (kissanhäntä) gruppofiatfinlandia.fi

[Carlo Coppa]

Tulossa. 75 pääsee pitkästä aikaa maistelemaan pöykkyjä .

[vesamaan]

ÄÄÄÄÄäääää Miks mä myin seiskafemman ja piikkipyörät Hauskinta mitä voi tehdä housut jalassa

[toolman]

parit kuvat

[Eero]

Upeita kuvia...tuonne oli tarkoitus tulla, mutta kartturin kuume esti lähdön. No huomenna hyvinkäälle luisuttelemaan.

[Carlo Coppa]

Hienoja kuvia ja kivaa oli. Kiitokset järjestävälle taholle!

[Polforea]

On oikeastaan väärin sanoa, että jääratailu on kivaa. Se ei vaan kuvaa fiilistä tarpeeksi. Kuvaavampaa on minusta todeta se fakta, että kun jo pari kierrosta on pitänyt pysähtyä pitämään taukoa, niin radan loppumutkassa toteaa itselleen "vielä yksi kierros". Jo tässä vaiheessa tietää, ettei tuo päätös pidä, koska seuraavan kierroksen lopussa tekee ihan saman päätöksen, mutta silti tämä itsensä huijaaminen ei harmita tippaakaan, koska se vaan on niin pirun kivaa. Ja jos sitten kuitenkin hetkeksi malttaakin pysähtyä, niin ei yleensä mene kauaakaan ennekö löytää itsensä törkkäämästä avainta virtalukkoon, vetämästä turvavyötä kiinni ja laittamasta luistonestoa pois päältä, kun se vaan on niin pirun kivaa. Keula, kylki tai perä saattaa hörpätä hieman lumipenkkaa, linjan leveäksi mennessä voi pölistä, bensaa palaa ja joskus tulee jopa alipainetta takataskuun aiheuttavaa osumaa - mutta mikään näistäkään ei harmita, kun kaikista näistä huolimatta se vaan on niin pirun kivaa.

Suuret kiitokset järjestäjille ja radan ylläpitäjälle. Kuten arvata saattaa, mulla oli ihan pirun kivaa.

Trippimittariin (GPS, eli sutiminen ei vaikuta) pyörähti 322km, kotipihasta kotipihaan aikaa meni 11h 47min ja tästä ajasta auto oli liikkeessä 5h 57min. Bensaa paloi puolisen tankkia, radalla keskikulutus huiteli n. 30l/100km tienoossa.

Kuvasatoa tuli maltillisesti ja kerkesin sitä jo hiukan perkaamaan, Tuosta kätevästi webbigalleriaan.



Yleinen jargoni kuvista, eli jos joku haluaa fotoista isompia, vesileimattomia versioita, niin listaa kaivatut kuvat (tiedostonimi lukee aina kuvan alla, DSC_jotain) yksityisviestiin tai sähköpostiin (aero (at) zbxt.net).

[Keltsi]

Oli se vaan NIIN hauskaa!

Tyypilliseen tapaan pieniä ongelmia oli matkassa ja 3P jouduttiin käynnistämään joka kerta työntämällä, lisäksi etukulma vaatii nyt pientä silitystä ja siistimistä sekä vaihdelaatikosta pääsee etsimään minne se kolmonen oikein katosi, mutta silti ei harmita yhtään! Ja tämähän ei tietenkään johdu siitä, ettei auto ole oma Noin hienon päivän jälkeen jaksaa taas puurtaa auton kimpussa ihan eritavalla

[legza]

Luonnollisesti kun tänä vuonna jäi välistä, niin olisi ollut paikalla toinenki 75 tai 166...

[jkiuru]

Monistanpa tännekin taas Fiatforimille naputtelemani kiitosryöpyn:

Kiitos kavijöille!

Erityiskiitokset tyypeistä:

Carlo Copalle 75:lla. Kiva että mallin jäärrrataperinteet jatkuivat tänäkin vuonna. Kauhukseni huomasin, että oma takavetorutiinini alkaa olla todella kateissa. Tosin varikolla aprikoimme porukalla, josko Busso keulalla järkyttää Seiskafemman poikkeuksellisen hienoa liukkaan pinnan tasapainoa.

Perunamaan ystävälliselle taksimiehelle 166 TS koeajosta. Noin isoksi autoksi taipuu hämmästyttävän notkeasti mutkiin ja on helppo mutta silti hauska viedä jääbaanalla! Olisiko tässä nyt sitten kääntäen kevyen nelipyttyisen ansiota?

Erinomaisen mielenkiintoinen oli myös Onkiniemen autopurkaamon edustajan automaattilaatikollinen Subaru Leone Turbo Coupe piikeillä. Vaikka omistajan varoituksen mukaan hieman vaikea vietävä, niin laatikon toimintaa lukuun ottamatta oikeastaan helpoin nelivetokokemukseni jääradalla. Osittain varmaan piikkipyörien ansiosta. Ajoin D:llä ja vaihtojen viipeet olivat välillä tuskastuttavan pitkät, mutta pakkovaihdoilla ja vasurijarrutuksella pienen harjoittelun jälkeen varmaan varsin hauska jääratapirssi.



Oma työmatka-Stiloni yllätti todella myönteisesti, vaikka ensin en meinannut ajaa ollenkaan. Se kun vaikutti niiiin tylsältä vasiten jäälle varusteltujen aikaisempien kulkineideni jälkeen. Vanhoilla kitkoillakin Stilo oli hauska ja kaasua nostamalla perinteisen italialaisen etuvedon tapaan yliohjaava, eivätkä lukkiutumattomat jarrutkaan häirinneet. Erona aiempien talvien piikkipyöräiseen Sämpylään piti taas opetella tempomaan käsijarrua. 1,2 16V-Fire riitti noissa oloissa mainiosti ja jälleen kerran tuli todistettua ettei teho ole oleellista talvirrratapäivillä – kään.




Kiitokset myös Teijalle kaffenkeitosta, minä kun en siitä todistetusti osaa tehdä juotavaa…
Suurin hatunnosto jälleen radanpitäjälle!


Jouni Kiuru
Gruppo Fiat Finlandia ry
040-5913864