XXXI Bella Italia 24.7.2021

[JanV]

Hieno tapahtuma hienolla paikalla ja autoja jota en edes tunnistanut joten silloin jotain erikoista oli liikenteessä.

[Macela]

Kiitos! Joo laittakaa muutkin kuvia, näkee taas mitä kaikkea jäi näkemättä vaikka paikallakin oli.

Itsellä mieleen jäi kyllä Fiat 130 Coupe, upea auto jonka olemassaolosta en aiemmin edes tiennyt. Ferrari Mondialista myös tykkäsin erityisesti.

Hieno oli tapahtuma, ja kyllä Maseratit olivat luonnossa SE juttu. Ja se hieno Flaminia, ja käsittämättömän pieni Fiatin avo
Saisko Macelalta oman auton kuvan, ei kännykällä saanut noin hyvää otettua

Joo saat

[dnapekko]

Kiitos! Joo laittakaa muutkin kuvia, näkee taas mitä kaikkea jäi näkemättä vaikka paikallakin oli.

Itsellä mieleen jäi kyllä Fiat 130 Coupe, upea auto jonka olemassaolosta en aiemmin edes tiennyt. Ferrari Mondialista myös tykkäsin erityisesti.

Hieno oli tapahtuma, ja kyllä Maseratit olivat luonnossa SE juttu. Ja se hieno Flaminia, ja käsittämättömän pieni Fiatin avo
Saisko Macelalta oman auton kuvan, ei kännykällä saanut noin hyvää otettua

Joo saat

Se sähkönsininen Brera etuspoilerilla hopeanvärisen vieressä vaaalean talon nurkalla. koivu miuku kajaani piste net Kiitoksia etukäteen

[mutt]

Se oranssi Montreal olisi voinut näkyvämmälläkin paikalla esillä.

IMG_20190720_104544.jpg

(170.96 KiB) Tiedosto ladattu 8401 kertaa

[mutt]

Omat hailaitit oli ehdottomasti U-P-E-A Flaminia!! Aivan käsittämättömän hieno. Oli samat värit kääntäen kuin omassa Thesiksessäni.....Eli tumman harmaa alla ja "hopeampi" päällä.....Nämä autot olisi ollut kiva nähdä vierekkäin......Isojen oikeiden Lancioiden kehitys vuosikymmenien vieriessä....
Myös tummansininen Fulvia oli aivan käsittämättömän hieno! Onnittelut omistajalle.

Flaminiassa on hienoa myös historia. Sehän on oikea Suomi-auto. Nyt olisikin tilaisuus...
https://www.nettiauto.com/lancia/flaminia/10642054

Lancian-sininen Fulvia taas tuli valituksi vuoden Lanciaksi yleisöäänestyksessä ja täysin ansaitusti. Entisöimätön yksilö, ja siinä kunnossa silti.

Alue alkaa kohta käymään ahtaaksi, Alfat joutui jo levittäytymään sinne konehallien parkkikselle.

[Janne]

Harmittaa että jäi väliin, mutta kuvista välittyy mukava tunnelma taas kerran. Ens vuonna lupaan taas ajella busso 155:n paikoille, kuten 2018 kesälläkin. Täytyy yrittää saada pohjoisesta muitakin letkaan.

[S_A]

Taas kerran hyvä fiilis jäi. Lamboja oli nolla, mutta sentään Ferrareita ja Maserateja oli mukavasti! 8C ja 4C oli myös kiva juttu!!!!
Kuvia tulee joskus.

[glideslope]

Edellisestä Bellasta ehti vierähtää mitä 14 vuotta, mutta parempi myöhään kuin vai mitä?

Mukava oli tavata vanhoja, yh(t)ä nuorekkaita naamoja + kaikkia uusia foorumilaisia!

Mieleeni jäi Kajaanin miehen upea sininen Brera ja Kimmon 8C. <3<3
Oli siellä toki muitakin herkkuja.
Alla Kännykkäräpsyjä Huawei P30 Prolla, kun en malttanut ottaa järkkäriä mukaan.
(kahden viimeisen kuvan mukanaoloon on subjektiivinen peruste.)

[mutt]

Tässä muutama otos ihan perusmallin nuukialla:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

[insinörtti]

Parit timelapse -videot. Ensimmäinen tuli kämmellettyä - olin oikeaan aikaan oikeassa paikassa, mutta kuvaussykli (2 s) liian hidas, joten 8C yms. saapuminen vilahtaa ohi "silmänräpäyksessä".
https://youtu.be/7w-FS7FHSck
https://youtu.be/Ryh1JSUR9rE
https://youtu.be/7hyx9LtIUxA

[silverine]

Puolijuoksua kusten tehty video. Lähes mitään en ole vuoden takaisesta oppinut. Osittain peelot rajaukset
johtuvat siitä, että tuota Sonyn pikku action-kameran kuvaa pitää kaventaa aika rajusti ettei armaat Alfamme
näytä banaanivaltiossa valmistetuilta. Vaikea mieltää sopivaa rajausta kuvaustilanteessa. Muutenkin pitäisi vetää
ralli läpi kolmeen kertaan että vahingossa osuisi sinne päin. Lisäksi kortsun käyttäminen kameran päällä teki äänistä
muovista narinaa. Joten jouduin laittamaan muzakkia.


https://youtu.be/b5tKg8snD9A

[cyberias]

Tämä oli laskujeni mukaan seitsemäs kerta Bellassa, aina yhtä lämminhenkisessä tapahtumassa. Olin todella iloinen, että sain tuotua paikalle jotain, joka sytyttää alfaholistit ja muutkin, joilla bensa virtaa suonissa! Poika on kulkenut QP.n mukana Bella Italiassa nelivuotiaasta lähtien, joten oli tämä hänellekin varsin mieleenpainuva "happening".

[alum]

.... Alue alkaa kohta käymään ahtaaksi, Alfat joutui jo levittäytymään sinne konehallien parkkikselle ....

Alfa-kujan puurakennusten välissä olisi ollut enemmänkin tilaa. Olisi kohteliasta jos kaikki huomioisivat toisetkin eivätkäkä pysäköisi ajoväylille. Pajan 17 ja navetan 25 välissä on tasainen ruohokenttä, joka on - vaikkakin takapiha parempi kuin konehallin hiekkakenttä. Näkyvimmät tai paraatipaikat - mitä ne sitten kunkin mielestä ovatkin - miehitetään yleensä ensimmäisten joukossa. Kenenkään ei sentään tarvitse jäädä alueen ulkopuolelle tilanpuutteen takia.

[GreenThing]

.... Alue alkaa kohta käymään ahtaaksi, Alfat joutui jo levittäytymään sinne konehallien parkkikselle ....

Alfa-kujan puurakennusten välissä olisi ollut enemmänkin tilaa. Olisi kohteliasta jos kaikki huomioisivat toisetkin eivätkäkä pysäköisi ajoväylille. Pajan 17 ja navetan 25 välissä on tasainen ruohokenttä, joka on - vaikkakin takapiha parempi kuin konehallin hiekkakenttä. Näkyvimmät tai paraatipaikat - mitä ne sitten kunkin mielestä ovatkin - miehitetään yleensä ensimmäisten joukossa. Kenenkään ei sentään tarvitse jäädä alueen ulkopuolelle tilanpuutteen takia.

Tämähän on selkeä parannuskohde järjestävälle osapuolelle, eli liikenteenohjausta lisää. Samoin voisi wc-fasiliteettien kohdalla miettiä lisäysvaihtoehtoja, osallistujia kun alkaa olla melkoisesti. Ellei se puskiin kuseskelu toisaalta olekkin ihan toivottua, noin niinkuin lannoitusmielessä.

[insinörtti]

Sivukorvalla kuunneltuna useampikin näyttelyvieras toivoi autojen ryhmittelyä vuosimallin/ikäluokan mukaan. EI olisi pöllömpi idea tehdä kartta ohjeistamaan sijoitusta auton syntymävuoden mukaan.

Oma mielipide: teemoja voisi olla muitakin. Esim. on ollut kiva nähdä orkkis ja nykyinen Fiat 500 rinnakkain. Samalla periaatteella kaikki Guiliat riviin tms?

[GreenThing]

Sivukorvalla kuunneltuna useampikin näyttelyvieras toivoi autojen ryhmittelyä vuosimallin/ikäluokan mukaan. EI olisi pöllömpi idea tehdä kartta ohjeistamaan sijoitusta auton syntymävuoden mukaan.

Oma mielipide: teemoja voisi olla muitakin. Esim. on ollut kiva nähdä orkkis ja nykyinen Fiat 500 rinnakkain. Samalla periaatteella kaikki Guiliat riviin tms?

Tähän auttaisi jonkinmoinen kirjanpito merkki-/malli-/ikäjakaumasta parilta aiemmalta vuodelta. Ja toki vaatisi enemmän sitä porukkaa ohjailemaan.
Mutta jonkinmoinen lisäjärjestys olisi mallienkin mukaan kiva omastakin mielestä, muttei missään nimessä mikään sotilaallinen kuri.

[silverine]

^ ^^ ^^^ ...

Vastaavia ajatuksia kävi mielessäni editoidessani videotani. Tuo ikäkausien sekamelska ei kauhean hyvältä näytä.
Vaatisi tietysti vähän ihmisiä organisoimaan alueelle ajamista. Jos edes muutamaan ikäkategoriaan saisi autot
sijoiteltua niin näyttäisi paremmalta. Alfa-alueen etuosaan kaikki vanhat kaunokaiset ja taaemmas sitten uudempi
aines. Vaatisi ehkä pari ihmistä pysäyttämään ja opastamaan alueelle saapuvia - asiaa helpottaisi tietysti se että
kaikkien on ajettava samaa ränniä pitkin. Ensiksi paikalle tulleet jeesaisivat sen verran että auttaisivat ns. saman
kategorian autot samoille huudeille. Jos täällä ennen seuraavaa Bellaa jo infottaisiin asiasta, ainakin osa porukasta
osaisi ryhmääntyä automaattisesti. Plus että kun letkoissa alueelle tullaan, laitettaisiin jo tullessa porukkaa järjestykseen.
Etc. Ei mahdoton homma.

[alum]

Bella on ehkä ainoa suurempi tapahtuma, jossa yritetään ryhmitellä autoja edes merkeittäin. Eräässä paremman väen tapahtumassa voi Lamborghininsa viereen saada vaikka Minin, Skodan tai väyrysmersun. Monilla on suosikkipaikkansa, ja kukahan sen liikenteenohjauksenkin kustantaisi?

Tämähän on selkeä parannuskohde järjestävälle osapuolelle, eli liikenteenohjausta lisää. Samoin voisi wc-fasiliteettien kohdalla miettiä lisäysvaihtoehtoja, osallistujia kun alkaa olla melkoisesti. Ellei se puskiin kuseskelu toisaalta olekkin ihan toivottua, noin niinkuin lannoitusmielessä.

Kotitalossasi voit tietenkin kuseskella nurkkiin ja lantakasoihin. Tällaisessa tilaisuudessa olisi kuitenkin suotavaa käyttäytyä edes sen verran korrektisti, että jaksaa raahautua keventämään rakkoa lähimpään mukavuuslaitokseen. Alfisteille ja sivistyneille henkilöille tällainen on onneksi itsestäänselvyys.

[mutt]

Kyllähän siinä oma haasteensa on, kun ei tiedetä mitä kalustoa tulee ja milloin. Kovin tarkassa jaottelussa voi helposti käydä niin, että jossain jää tilaa käyttämättä, kun jossain muualla se ei riitä.

Kai tuosta kerhotasolla voi järjestäjien kanssa neuvotella, jos vaikkapa merkkikerholta järjestetään opastus?

[sämpy]

Ai että, en tiedä mitä muut on mieltä mutta mun on pakko alkaa oikeesti fanittaa tätä "virallista" tapahtuman informaatiolinjaa.

Toisin kuin jossain munattomassa porijazzissa, jossa kieli ruskeana pitää lipittää kaikkia asiakkaita tai tulee kenkää, täällä palautteen palaute on rehdisti samantien turpaan sen enempiä kyselemättä. Noista tahallisista palautteen väärinymmärryksistäkin voisi ottaa hernettä, mutta toisaalta onhan tämä kommunikaatiotapa ihan helmi nykypäivän poliittisesti korrektissa ympäristössä.

Ja vaikka tapahtuman kävijä koittaisikin kietoa palautetta kultakääreisiin, onko se sitten väärinymmärrys jos lukee sinne kääreeseen piilotetun vittuilun sellaisena kuin se oikeasti on.

This is fuck** great! Go for it, boys!

[Polforea]

Virallinen tapahtuman informaatiolinja on olla hiljaa kuin kusi sukassa lukuunottamatta perusasiat kertovaa, hyvin tunnettua webbisivua. Sinällään kieltämättä ihan hauskaa vaihtelua nykypäivän hektiseen aktiivivastailuun toki sekin.

Niin kauan kun järjestävä taho aktiivis-passiivisesti pysyy piilossa, niin yksittäisten, tuntemattomien nimimerkkien heittoja en laske järjestäjien toimeksi. Samanlaista paskanjauhantaa kuin meillä muillakin tapahtumavierailla, joka on omiaan keskusteluun ja pohdiskeluun, mutta ei kerro oikeasti aiheesta tai järjestäjistä mitään.

[GreenThing]

Bella on ehkä ainoa suurempi tapahtuma, jossa yritetään ryhmitellä autoja edes merkeittäin. Eräässä paremman väen tapahtumassa voi Lamborghininsa viereen saada vaikka Minin, Skodan tai väyrysmersun. Monilla on suosikkipaikkansa, ja kukahan sen liikenteenohjauksenkin kustantaisi?

Tämähän on selkeä parannuskohde järjestävälle osapuolelle, eli liikenteenohjausta lisää. Samoin voisi wc-fasiliteettien kohdalla miettiä lisäysvaihtoehtoja, osallistujia kun alkaa olla melkoisesti. Ellei se puskiin kuseskelu toisaalta olekkin ihan toivottua, noin niinkuin lannoitusmielessä.

Kotitalossasi voit tietenkin kuseskella nurkkiin ja lantakasoihin. Tällaisessa tilaisuudessa olisi kuitenkin suotavaa käyttäytyä edes sen verran korrektisti, että jaksaa raahautua keventämään rakkoa lähimpään mukavuuslaitokseen. Alfisteille ja sivistyneille henkilöille tällainen on onneksi itsestäänselvyys.

Kuinkahan paksusta rautalangasta pitäis vääntää, että itse alum:kin ymmärtäisi mitä hain kirjoituksellani takaa.
Eli yksinkertaistettuna:
Tapahtumassa on paljon ihmisiä, jotka joutuvat välillä jonottelemaan pitkiäkin aikoja päästäkseen helpottamaan oloaan mukavuuslaitoksiin.
Mukavuuslaitosfasiliteetteja on turhan vähän nykyiselle ihmispaljoudelle.
Puskiin kuseskelu oli sarkasmia, mutta ymmärrän että tässäkin kohtaa olisi pitänyt käyttää paksumpaa rautalankaa.
Edellä oli monta sanaa, joten yksinkertaistan vielä: Lisää wc-tiloja.

Sivuhuomautuksena täytyy kyllä sanoa, että jännä että sivistyneet ja alfistit ovat eri porukkaa keskenään....

Ja liikenteenohjauksen kustannuksista.
Merkkikerhoissa on tapana tehdä töitä ihan vapaaehtoisestikkin, mutta tämäkin vaatisi toki semmoista asiaa kuin kommunikointi.
Kerhoille voi esittää avunpyyntöjä. Mutta ymmärrän että sekin voi olla vähän hankalaa, jos haluaa pysytellä kasvottomana järjestäjänä.

Tapahtuma on erittäin hieno, enkä missään välissä ole väittänyt ettei se olisi sellainen. Mutta lainaan tähän erästä viisasta miestä: Ei tarvii olla hyvä,
vaan voi olla parempi.
Eli kehitys kehittyy, ja hienosta tapahtumasta saisi tehtyä vielä upeamman.

Nimettämälle alum:ille parhain terveisin:
Jani Laitinen

[Keltsi]

Joissakin tapahtumissa järjestävällä osapuolella olleena ymmärrän varsin hyvin miksi noita autoja ei yritetä sijoittaa aikakauden mukaan. Porukka tulee niin eri aikaan, että tämä hidastaisi alueelle ajamista melkoisesti. Mielestäni tuo eri ikäisten autojen oleminen keskenään sekaisin sen sijaan antaa upean mahdollisuuden vertailla eri aikakausien muotoilua keskenään sekä voihan noista uudemmista samalla etsiskellä muotoilullisia viittauksia vanhempiin malleihin

Joskus vuosia sitten oli siinä moottoripyörien takana olevassa punatiilisessä rakennuksessa alaovet avoinna ja käytävien WC-tilat käytettävissä.

Tämän vuoden osalta muistui mieleen eräs vanhempi "herrasmies" jolla oli joku pienikokoinen koira hihnanpäässä. Oikein esimerkillisesti oli vielä kakkapussikin solmittuna hinaan, mutta ilmeisesti solmu oli sittenkin liian vaikea avata, kun koiransa jätökset jäivät siihen keskelle kulkuväylää ihmisten tallottavaksi

[alum]

... Lamboja oli nolla ......

Tätä näyttää useampikin pohdiskelleen. Samahan koskee myös De Tomasoja. Ehkä tapahtuma on niiden omistajille liian vaatimaton? Kun joillekin italialainen auto on vain osa Italian kulttuurin, -historian ja -kielen harrastusta, toisille kallis urheiluauto voi olla enemmänkin omien unelmien näyttävä täyttymys, eikä ole niin merkitystä, minkä maalainen se on. Joillekin Mussen tekniikalla varustettu De Tomaso saattaa olla pikemminkin amerikkalainen kuin italialainen auto?

Tai sitten halutaan liikkua paremmissa piireissä eli kuten erään toisen tapahtuman järjestäjä aikanaan tietäväisesti ilmaisi asian - italialaisten arvoautojen omistajat eivät halua olla samassa tilaisuudessa Fiatin (ja ehkä Alfankin) omistajien kanssa, vaan pysytellä mieluummin omissa ympyröissään muunmaalaisten arvoautojen harrastajien kanssa. Tässä saattaisi olla perääkin. Jo 1980-luvulla oli selviö, että jotkut ajavat Alfoilla vain siksi, ettei heillä ole varaa ostaa "Borchea". Asian syvällisempi tutkiminen kelpaisi varmasti Pirkkalan tai Itä-Suomen yliopiston opinnäytteeksi.

[alum]

Mustialassa järjestetään runsaan viikon kuluttua Hakkapeliitta-tapahtuma, jossa käy yleisöä ehkä 10-20.000, eikä mukavuuslaitosten määrä (1-4 kpl jokaisessa tiilirakennuksessa) ole sielläkään ollut mikään isompi ongelma. Mutta kuten eräs lääkäri hiljattain kirjoitti Hesarissa: Jos omistaa aivot, niitä kannattaa käyttää. Sitten ei kannata, jos niitä ei ole.

Sivuhuomautuksena täytyy kyllä sanoa, että jännä että sivistyneet ja alfistit ovat eri porukkaa keskenään....

Sitten on tietysti heitäkin, jotka eivät kuulu kumpaankaan yllämainituista porukoista.

[V6]

... Lamboja oli nolla ......

Tätä näyttää useampikin pohdiskelleen. Samahan koskee myös De Tomasoja. Ehkä tapahtuma on niiden omistajille liian vaatimaton? Kun joillekin italialainen auto on vain osa Italian kulttuurin, -historian ja -kielen harrastusta, toisille kallis urheiluauto voi olla enemmänkin omien unelmien näyttävä täyttymys, eikä ole niin merkitystä, minkä maalainen se on. Joillekin Mussen tekniikalla varustettu De Tomaso saattaa olla pikemminkin amerikkalainen kuin italialainen auto?

no ne nyky "lampot" sopiikin paremmin jonnekin volkkaritapahtumaan.

[Polforea]

Eiköhän jokainen, joka pelkän nettitiedon varassa elämisen sijaan on käynyt paikan päällä, ole havainnut ajallisesti ja välillä mitallisestikin pitkät vessajonot. Eri kysymys sitten on, että onko pitkä vessajono ongelma. Myönnetään, että kun siinäkin voi turista uusien ja vanhojen tuttujen kanssa italialaisista asioista, jonottamisen ihanuudesta, niskaa hipovasta naulakosta tai jostain muusta kiinnostavasta aiheesta, ei sekään aika ole täysin hukkaanheitettyä. Ja kun tapahtumaan ei ole pääsymaksua, ei myöskään kaliin pääsylipun efektiiviset minuutit valu hukkaan mikä vähentää jonotusvitutusta. Tapahtuman maksuttomuuden puolesta ei myöskään oikein kehtaa vaatia enempää kropantyhjennysfasiliteetteja, mutta en voi kiistää, etteikö tilanteen parantaminen parantaisi hienoa tapahtumaa entisestään.

Täällä asiasta jauhaminen on kuitenkin turhaa. Täältä ei viesti mene järjestäjille perille, koska järjestäjät eivät lue tätä ketjua. Jos paikalla olisi järjestävän tahon edustaja, olisi hän taatusti muistanut kommentoida erään herrasmiehen koiranjätösten tultua ilmi, ettei lemmikkien tuominen tilaisuuteen ole sallittu viranomaismääräysten vuoksi.

[GreenThing]

Tämä wc-jonottaminen ei ole siis omakohtainen ongelmani, mutta aihe tuli esiin todella monen (varsinkin ikä-)ihmisen kohdalla, joidenka kanssa juttelin tapahtumassa. Tulee vaan mieleen sellainen asia, että eikö ihmiset sitten löytäneet kaikkiin vessoihin? Itselleni ei nyt tule mieleen että oliko kaikkiin vessoihin opasteita?

[nipaka]

Hieman outoa että ilmaiselta tapahtumalta aletaan vaatimaan erillispalveluja. Kohta yleisö alkamaan vaatimaan maksua että tulee paikalle.
Ei tuo ole järjestäjille ilmainen. Jos ei Mustiala ole mukana, paikan vuokra on maksettava. Eikä lakisääteinen järjestyshenkilökuntakaan ole ilmaista. Toki myyjien maksamat myyntipaikkatulot kompensoivat menoja.
Mutta ainahan kannattaa vaatia ja kiukutella, eiköhän tämäkin tapahtuma saada joskus loppumaan.
EDIT: Pyynnöstä poistettu spostiosoite. Sellainen hakemalla löytyy jos haluaa toivomuksia esittää.
Itselleni katsoin viikonlopun luonnon helmassa paremmaksi vaihtoehdoksi. Sen verran Italiaa oli että Ducaton alustan päällä hoidettiin majoitus.

[GreenThing]

Missä kohtaa parannusehdotus muuttuu vaatimukseksi?

[alum]

Noin 99% osaa parkkeerata autonsa ilman henkilökohtaista pysäköintiavustajaa. Esimerkiksi nämäkin kolme Giuliaa ovat löytäneet toisensa ilman, että joku ulkopuolinen määräilisi mille paikalle kukin autonsa laittaa.

[GreenThing]

Noin 99% osaa parkkeerata autonsa ilman henkilökohtaista pysäköintiavustajaa. Esimerkiksi nämäkin kolme Giuliaa ovat löytäneet toisensa ilman, että joku ulkopuolinen määräilisi mille paikalle kukin autonsa laittaa.

Suomenkielessä määrääminen ja ohjaaminen eivät ole synonyymejä
Alum: Oletko osa järjestävää organisaatiota, vai miksi sukkahousut hiertävät?

[sämpy]

Repliikeistä päättelisin että Fiudefoorumin puolella skriivataan "Coloniale" nimmarilla. Mutta mää mikään Holmesi oo.

Toistan silti itseäni. Joskus meinasi kyrsiä nää röyhkeät Bella keskustelut, mutta nykyään masokistina oikeestaan tykkään. Löysätkää pipoa.

En oo silti osallistunut kuin satunnaisesti viime vuosina, niin että oon kai jäävi kommentoimaan? Uusi Stuga (ei se syöksypommittaja) vie ajat ja pitäisi saada omat autofaciliteetit ensin kuntoon. Kalustoahan riittäisi kymmenittäin kun joku ajaisi sitä näytille. Matkaakaan ei olisi uudelta laanilta kuin hiukan kiukkuisempi kivenviskaus. Harkitsin pärtsääväni paikalle italialaisella traktorilla, sillä nostelisi autotkin nättii riviin jos omistajat ei niitä saa.

[dnapekko]

Aivanhan tuo oli kiva tapahtuma näin ensikertalaisen silmissä, ja löysin yhden Breran, jonka vieressä oli tilaa omalle. Minun mielestäni se, että autot ovat herttaisen sekaisin merkeittäin, tuo vain aina löytämisen iloa. Mikä oli malliltaan se pieni valkoinen avofiat ?

[GreenThing]

Aivanhan tuo oli kiva tapahtuma näin ensikertalaisen silmissä, ja löysin yhden Breran, jonka vieressä oli tilaa omalle. Minun mielestäni se, että autot ovat herttaisen sekaisin merkeittäin, tuo vain aina löytämisen iloa. Mikä oli malliltaan se pieni valkoinen avofiat ?

Fiat 500 Vignale Gamine.

[A Bart]

Toisin kuin jossain munattomassa porijazzissa, jossa kieli ruskeana pitää lipittää kaikkia asiakkaita tai tulee kenkää, täällä palautteen palaute on rehdisti samantien turpaan sen enempiä kyselemättä.

This is fuck** great! Go for it, boys!

Tästä Porilaisesna nyt pahoitin mieleni.
Mutta toki on totta että tämä on ollut jo monta vuotta kehä kolmosen väärältä puolelta ohjattu tapahtuma joilla ei ole ollut mitään käsitystä Porijatsista.
Saihan ne narinallaan aikaiseksi senkin että sinne ei enää saa viedä omia juomiakaan, kun muutkaa ei saa.
Ennenhän sinne oli kiva pakata viltti ja kylmälakku mukaan ja nauttia päivä kirvatsissa ja se ei omilla valkkareilla maksanut samanvertaa kuin loma etelässä (tämä siis kiinni täysin siitä kuinka janottaa)
Mutta tänävuonna tuo paluu arkeen tapahtui oikeasti jollain tasolla.... ja tähän joku linkkaa heti sen is linkin missä ei saanut makoilla kun joku innokas (ulkopaikkakuntalainen)järjestys ööö henkilö oli saanut ekat natsat kaulaan ja voimiensa tunnossa käskytti makoilevaa asiakasta nousemaan kuuntelemaan jatsia ryhdikkäästi...

[alum]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 2c9a820239
Tämä oli tosin jo "Alfat mediassa", mutta sopinee tännekin.

[Mikatall]

Pieni videon pätkä tapahtumasta.

https://youtu.be/1Mp7neyuFlI

[glideslope]

Vähän off the record, mutta tietääkö joku, mikä yritys myi niitä paitoja ja lippiksiä sinä "keskusaukion" kulmalla?
Ostin tuolta yhden t-paidan ja minun poikani kinuaa itselleen vastaavaa, -en vain löydä mistään verkokaupasta samanlaista.

[AuliJ]

Mulla on myyjän yhteystiedot ja voin laittaa ne sinulle yv:nä. Tilaamme häneltä CARFin kerhotuotteet nykyään.

[glideslope]

Mulla on myyjän yhteystiedot ja voin laittaa ne sinulle yv:nä. Tilaamme häneltä CARFin kerhotuotteet nykyään.

Kiitos, sain yhteystiedot..olipa nopeaa toimintaa! Peukku!

[alum]

Jälleen päivitys alkaneen vuoden kunniaksi. Alla on elävää kuvaa viime kesältä niille, jotka eivät ehkä tunne tapahtumaa.
https://www.youtube.com/watch?v=Nrav1uRBo-g
https://www.youtube.com/watch?v=jbDlpOYP_VE
https://www.youtube.com/watch?v=b5tKg8snD9A
https://www.youtube.com/watch?v=1Mp7neyuFlI

Tuolta kannattaa käydä lukemassa, mitä, missä ja milloin Bella Italia on ja kenelle se on tarkoitettu.

^ Joo, kukas sen laski että jotain yli 160 Alfaa paikalla...

Kaikenlaisten lukujen ja määrien ilmaiseminen on aina uskallettua. Takavuosina, kun eräässä kerholehdessä innostuttiin hehkuttamaan Bellassa olleen yli 100 Alfaa, lehden toimittaja kommentoi, että niitä oli hänen laskujensa mukaan vain 93. Joka tapauksessa viime kesänä autoja ja pyöriä oli noin viisi sataa (tai puolisen tuhatta?), mikä oli melkoinen lisäys edellisen, ukkosmyrskyn uhkaaman kerran noin 300:sta. Mutta Alfojakin oli siis viime kesänä melko paljon. Tänä vuonna voidaankin Bellassa (ja muuallakin) juhlia Alfa Romeon 110:a vuotta.

[S_A]

Noniin ehti vuosi vaihtua kun tajusin ettei Bella Italian kuvia ole tehty.... TÄssä siis onnistuneimmat.
Ikäväkyllä pieni riskinotto vauhtikuvissa aiheutti kotona kiroilua...no ens kerralla sitten parempaa tulosta.!















https://samiaal.kuvat.fi/kuvat/AUTOTAPA ... la+Italia/

[Oleino]

^Huh! Jälleen kerran upeita kuvia!

[S_A]

^Huh! Jälleen kerran upeita kuvia!

No joo niitä ois tullut enemmän, jos en ois pelannut ihan niin riskillä. Onnistuessaan nää vauhtikuvat on täydellisiä ja kun et onnistu niin niillä ei tee mitään.

[lerppu]

^Tosiaan, pirun hienoja kuvia! Mukavasti moisten selailu piristää tällaisen lumettoman alkutalven perjantaita. ...Jännästi itselle edellinen Bella soitti Alfojen osalta kelloja, joten silläkin tapaa merkityksellinen päivä.

[S_A]

^Tosiaan, pirun hienoja kuvia! Mukavasti moisten selailu piristää tällaisen lumettoman alkutalven perjantaita. ...Jännästi itselle edellinen Bella soitti Alfojen osalta kelloja, joten silläkin tapaa merkityksellinen päivä.

Kiva kuulla vaikka ei ne ihan täydellisiä kuvia olleet. Mutta joo olihan niissä kiva fiilis itelläki käsitellä tän harmauden keskellä tälläsiä kesä kuvia!
Ens kesää oottellessa.

[Alfissimo]

Näinköhän on Bella Italia korona-kuopassa tältä vuodelta.

[VMTD]

^Se oliskin toinen kerta kun en ole paikalla sitten vuoden -97

[mutt]

Eikös heinäkuun loppuun asti ole yli 500 hengen kokoontumiset kielletty? Joten jos tapahtumaa ei muuteta pääsylipulliseksi, joita on ne alle 500kpl jaossa, niin tämän vuoden heinäkuussa ei ole Bella Italiaa.

LCF:n epävirallisesta Bellan aatosta ei taida olla vielä virallisia päätöksiä.