Alfabbs.fi

Näillänäkymin yhdeksältä Keitaalla.

Me tullaan keitaalle klo.9. Joudutaan hoitamaan yksi asia, joten lähdetään letkaan mutta joudutaan poikkeamaan klo.10 jälkeen Forssassa.

Onko lahden suunnalta lähdössä mitään letkaa? Tai onko jotain letkaa joka ajaa lahden ohi johonkin aikaan?

^ Portti, Italia, AlfaTom, Larzon, Tekri....

JOS olen tervehtynyt riittämiin (buranaa vaan napaan ) ollaan vaimon kanssa lähdössä. En taas muista yhtään kauan sinne viimeksi ajettiin, mutta muistan että yhtään liian aikaisin ei oltu perillä. Parisen sataa sinne taitaa tulla, vähän alle? Eli olettaen että joku haluaa autonsa näyttelyalueelle 11 vois tähdätä?

klo 9:00 Korian ABC? Ja Lahden länsipuolella SE shell tmv 9:45? Siitä Lammin kautta Mustialaan? Tämä noin äkkiä rykäisten eli omaa sisäistä monta iskua saanutta ajotietokone/navigointia käyttäen joten korjatkaa tarvittaessa

Syntyykö letkaa?

ˇVoidaan tietty Riihimäen kauttakin ajaa niin Kärkölä taitaa sattua matkan varrelle?

Portti kirjoitti:Onko lahden suunnalta lähdössä mitään letkaa? Tai onko jotain letkaa joka ajaa lahden ohi johonkin aikaan?

Huomenna Kärkölään ja sieltä olis tarkotus lauantai aamuna suunnistaa kohti oikeampaa osoitetta.

- J

Wile E. Coyote kirjoitti:^ Portti, Italia, AlfaTom, Larzon, Tekri....

Syntyykö letkaa?

Minut joudutte jättämään pois laskuista.....töissä perskeles!

Mitäh? Etkös vielä viimeks ollu lähdössä?

Onko lähtijöitä Tampereen tai jyväskylän suunasta?

Ketä on Lahden suunnalta lähdössä ja mihin aikaan??Itse starttaan lauantai aamuna Urajärveltä noin klo 8 kohti Mustialaa.

Jos Apartti saa turpoon kilvet niin tullaan varmaan sillä, muussa tapauksessa olis kiva jos joltakulta saisi kyydin. Pösilöllä ajelu ei nyt oikein innosta, varsinkin kun siitä alkoi juuri putkikin vuotaa.

Wile
lähdettiinkö viime vuonna ysiltä hollolasta salpakankaan abcltä? En viitsi yrittää etsiä viime vuotista bella-viestiketjua tarkistaakseni asian kun olen vielä lomamatkalla ja kännykän selaimen varassa.

Portti kirjoitti:Wile
lähdettiinkö viime vuonna ysiltä hollolasta salpakankaan abcltä?

Kyllä lähdettiin. Kaivoin vanhan ketjun esiin. En muista eikö pysytty aikataulussa vai miten meille muka kiire tuli kun ketjun mukaan 9:20 oli jo tarkoitus jatkaa matkaa salpakankaan asemalta. Eli ei ainakaan myöhempään tuota Korian ekaa koontia. Tosin vaikuttaa siltä että siinä käy yksi Alfa kääntymässä EDIT: noin klo 8:15 ja jatkaa matkaa saman tien Kyllä me keretään jos minä pidän keula paikkaa

Onko mahdollista lähteä salpakankaan abcltä jo silloin ysiltä?

´Montako autoa on lähdössä Salpakankaan ABC:ltä 21 .7.07 klo 9??

Portti kirjoitti:Onko mahdollista lähteä salpakankaan abcltä jo silloin ysiltä?

Passaisi ainakin minulle hyvin! Kahvit siellä ennen ysiä ja sitten taipaleelle. Kuinka muut?

Sovitaan siis, että Lahden seudulta lähtee yksi letka Salpakankaan ABC:ltä klo 9.00.

Portti kirjoitti:Sovitaan siis, että Lahden seudulta lähtee yksi letka Salpakankaan ABC:ltä klo 9.00.

Liitytään vaimon kanssa mukaan ilmeisesti yhden Alfan voimin kun kaikilla tuntuu tekosyitä riittävän

Yks Fiiu vois soluttautua mukaan letkaan Salpakankaalta.

Lahden letka alittaa kolmostien klo?

Vittorio Jano kirjoitti:Lahden letka alittaa kolmostien klo?

Jos Lammin kautta ajetaan(?) niin reilu 60km eli 9:00->klo 9:45?

Hyvä homma, että saadaan jonkinlainen letka aikaan Lahdestakin.

Vittorio: Juu n. 9.40-9.45 saatetaan olla kolmostien kohdilla.

Pistän tänne myös vinkkiä. Pääkaupunkiseudulta jos on tulijoita niin katseet myös kimppatilaukseen. Tavarat tarvitsisivat kyytiä....kai?

Lopultakin pääsi sitten tuollakin käymään. Kelikin oli paikapäällä hyvä.

Kuvia
(serverissä vikaa, ei toimi kuvat kaikilla, osalla kyllä)
P.S. Melkein meni housut vaihtoon kun tuo Countach tuli paikalle, on se ääni niin tajuton

Aika jäätävää kalustoa, abart replicat, muutamia hienoja alfoja , lanciaa... mutta... mistä tuo gtam replica tulla tupsahti. Aivan äly asiallinen. Ei fiini, mutta ei myöskään tekele, juuri sellainen oikea henkinen kisa look. Ai niin, kaikki pointsit lambolle, on se piru matala.

Hienosti järjestetty tapahtuma ja aivan mielettömiä vehkeitä
Voi prkl toi Countach

Osaako joku sanoa kenen omistama on vm.89 punainen 164, joka on aivan uutta vastaava?

Ensi vuonna taas tullaan aivan varmasti.

Edit: Ja ihan huomaamatomasti tullut otettua 250 kuvaa

Tapahtuma ok, keli ok ja autoja riittävästi. Ainoa piiiitkä miinus huutokaupasta jota ei kannata eikä saa pitää tuollaisilla tavaroilla. Samoin turhaa jakaa palkintoja jotka ovat täysin roskaa. Parempi kun ei jaa sitten kuin ne ihmisarvolle soveltuvat palkinnot pois. Joka ei siellä arvonnassa ollut niin siellä oli mm.palkintona puhelinluetteloja, vanhoja lehtiä, vanhoja kalentereita jossa ei ollut (ainakaan äkkiseltään italoautoja) se mystinen tallenninkin oli joku vuodelta kivi ja käpy oleva "ulkoinen korppuasema". Huumori on ok mutta on sairasta antaa porukan seistä auringossa kun luetaan n.200 nimeä putkeen ja vähäisenkin palkinnonarvon omaksuvat tavaraa ei ole kuin n.10kpl. Tiedän miten säästän 21e kaatopaikka maksun, tuon tavarat ensi vuonna Bellaan palkinnoiksi.
Kiitos kuitenkin järjestäjille ja kaikille jotka toivat autonsa näytille.

Sää suosi ja väkeä ja autoja oli paljon. Bellan kansanauto näyttää olevan Alfa jos kappalemäärää katsoo. Thesikset oli upeita ja Grale kyllä sytyttää aina. Heikan vanhempikorinen Ritmo Abarth oli kanssa hieno. Niitä ei taida enää Suomessa montaa olla.

Alfistipohjoosesta,

Koetappa pistää asiasta palautetta järjestäjille...



-J

http://www.flickr.com/photos/80842062@N ... 935892752/

Jotain jo, lisää kun saan aikaiseksi. Harmi kun vasta klo 14 pääsin liikkeelle ja kun pääsin perille homma alkoi olla jo ohi.

Olinhan siellä minäkin. Varsin niukasti näkyi tuttuja fooruminaamoja.

Kuvia tietty tuli otettua, tässä pikku tiiseri (käsittelymopo hieman keuli):



Lisää huomenna.

hmk: ollaan näköjään Flickr-tuttuja. Hyvä BI-setti. Oikein hyvä.

Stilo kirjoitti:Lopultakin pääsi sitten tuollakin käymään. Kelikin oli paikapäällä hyvä.

Kuvia
P.S. Melkein meni housut vaihtoon kun tuo Countach tuli paikalle, on se ääni niin tajuton

Ääni on hyvä, mutta auto on lähemmin tarkasteltuna teknisesti yllättävän "kyläseppä" - tasoa.

heimo kirjoitti:Ääni on hyvä, mutta auto on lähemmin tarkasteltuna teknisesti yllättävän "kyläseppä" - tasoa.

Tässä täytyy muistaa, että kyseinen valmistaja on tehnyt enemmän traktoreita kuin urheiluautoja.

Täältäjatkoilta kir(j)otellaan... Lopeta vinkuminen alfisti pohjoosesta ja järjestä oma "varjofestari" huutokauppa next year andn live with it!!!!!!!!!!!! Ja Siitä vaan omien mielipiteitten mukaan laittamaan ajoneuvoja järjestykseen.... Mut hei: No can do, Prize is a prize

J kirjoitti:Alfistipohjoosesta,

Koetappa pistää asiasta palautetta järjestäjille...



-J

Taisi yksi järjestäjä jo saada palautteen?

Tapahtumahan on ainakin itselle se vuoden tärkein autotapahtuma. Eipä paljoa muissa tule käytyä. Tapahtuma on lähes ihanteellinen. Plussalista on huomattavasti pitempi kuin miinuslista. Osaltaan tapahtuma on kasvanut niin suureksi että aloitusvuosien kaikki metodit ei vaan enää toimi.
Tapahtuman suunnittelu vuosittain/pitkälläkään tähtäimella on vaikeaa kun ei tiedä paljonko autoja/ihmisiä saapuu. Lyhyt matikka voisi kertoa että nyt oli 30% kasvua vaikkapa 4 vuoden takaiseen. Mutta se matikka ei riitä ennustamaan ilmoja. Osa "ongelmista" oli varmaan opiston, käsittääkseni nuo ruoka ja juomahuolto on niiden järjestämiä.
Tapahtumaa ei pysty ilman kuluja järjestämään. Ja ne täytyy jotenkin peittää, eikä haittaisi vaikka rahaa jäisi hieman sivuunkin. Tuo auton äänestäminen lapuilla jotka maksavat 2e/kpl on varmasti tärkeä osa kulujen peittämistä. Se että samalla lapulla osallistuu arvontaan tulee joko siitä että ihmiset ostavat enemmän lappuja kun mukana on voitto mahdollisuus tai sitten kyse on jostain verotuksellisesta jutusta. Minusta tuossa on ongelmia. Äänistä tulee ostettuja. En tarkoita että joku olisi ostanut nipun ääniä ja sitten äänestänyt omaa autoaan. Kun tuo äänestylippu taitaa olla ainut keino tukea tapahtumaa, tulee niitä ostettua useampi. Uskoisin että muut myyntipisteet eivät tue suoranaisesta järjestäjiä? Voisiko olla autoille/pyörille maksu portilla? Siihen sisältyisi se ajoneuvolappu ja jokaiselle autossa olijalle äänestyslaput 2kpl (toinen pyörille ja toinen autoille) Kävellen tulevilla olisi mahdollisuus ostaa paketti jossa olisi nuo äänestysliput. Jos joku ei ole valmis maksamaan ko.tapahtumiseen osallistumisesta mitään niin tarviiko tapahtuma sellaista osallistujaa?
Arvontaliput voisi sitten myydä erikseen. Tietysti järjestäjä saa täysin itse päättää palkinnot. Se että voiton voi itse valita pöydältä on hyvä systeemi.
Huutokaupan jättäisin kokonaan pois. Ainakin sen järjestäminen ja tuotteet täytyisi olla täysin erillaiset. Nykyisellään sen "tuotto" on järjestäjällekkin turha. Huutonetissä olisi saanut tavaroista paremmin. Jos ihan rahaa ajattelee oli mm.luistimien myyminen tuolla huono paikka.

Ihan asiallista kritiikkiä Alfistipohjoosesta kirjoittaa. Kannattaa kuunnella ja rauhassa miettiä parannusehdotuksia, eikä vetää herneitä välittömästi nenään. Kokonaisuutenahan kyseessä on kuitenkin ehdottoman hieno ja miellyttävä kesätapahtuma. Tuskin kukaan tuonne mitään naisten vaahtokylpypainia, kaljatelttoja ja bajamajarivistöjä kaipaa.

Paljon oli taas komeita autoja ja kaksipyöräisiä paikalla. Noista äänistä kun oli puhetta, niin kyllähän noita MV Agustojen lauluja on aika vaikea paremmaksi laittaa. Ja mitä Countachin kotikutoisuuteen tulee, niin tuollaisiahan ne italialaiset superautot ennen olivat. Nykyään löytyy Audin namiskuukkeleita, jotka toimivat eivätkä nitise, mutta kyllä samalla on menetetty jotakin suurempaa. Nimittäin sitä fiilistä, jota jotkut munaksikin kutsuvat.

Kuvat.

Vittorio Jano
Ei taida ensimmäistä kertaa olla kamera kädessä
Erinomaisia kuvia!

Idea on hyvä, mutta jos järjestäjät luulevat että vaihtoehtojen puuttuessa he voivat käyttäytyä miten haluavat, niin saanen muistuttaa että ainakin vanhemmalle ja eksoottisemmalle kalustolle vaihtoehtoja kyllä riittää(Harjattulan Concorso d´elegance, Bella Åland, jne). Itse pidän tapahtumaa hyvänä (kunhan jättää väliin nuo huutokaupat ja "palkintojen" jaon), mutta eräiden järjestäjätahoa edustavien ihmisten käytös on jättänyt sen verran pahan maun, että olen jättänyt tapahtuman väliin viimevuosina.

-J

Taas tuli Bellassa käytyä ja mukava tapahtuma tuo oli tälläkin kertaa.

Lahden letkassa oli kuusi autoa ja itse paikan päällä tuli pyörittyä Wile E Coyoten (+hänen vaimonsa) ja Pablo Honeyn kanssa. Kiitos seurasta!

Autoja oli paikalla mukavasti ja oli ilahduttavaa nähdä, että Lancioita, Maserateja ja Ferrareita oli viime vuotta enemmän. Countach oli kuitenkin kaiken huippu. Aika järeät äänet oli siinä. Kaipaamaan jäin vanhempaa kalustoa, jota oli minusta aiempaa vähemmän paikalla.

Olen Alfistipohjoosen asiallisen palautteen kanssa samoilla linjoilla. Lopun arvonta/huutokauppaosuuden voisi kyllä miettiä uusiksi.

Hienoja kuvia taas Vittoriolla ja hmk:lla.

Vittorio:

Olit taas napannut kolme hyvää kuvaa GTA:stani. Saanko luvan käyttää kuvia kotisivuillani samaan malliin kuin viime vuonnakin eli kuvaajan nimen mainitsemalla?

KJS kirjoitti:Heikan vanhempikorinen Ritmo Abarth oli kanssa hieno. Niitä ei taida enää Suomessa montaa olla.

Aika vähiin juu ovat käyneet - ainakin kolme on eksynyt jossain välissä elinkaarta rallipolulle ja lopuista yhdeksästä taitaa suurempi osa olla tällä hetkellä poissa kilvistä. Kunnoltaan tuo on omasta mielestä melko kaukana hienosta mutta kiitos nyt kehuista .

Jottei mene kokonaan OT:ksi niin otetaan kantaa tapahtumaankin . Ison tapahtuman järjestelyt on tietty vaikeita ja suht hyvin ne mielestäni onnistui - tuosta huutokaupasta ja äänestyksestä olen kyllä samaa mieltä muiden kanssa eli niiden toimintatapaa voisi miettiä. Verenpaineen sai vaan tälläkin kertaa kivasti nousemaan kun Trapantti koitettiin ohjata alueelle tullessa yleisöparkkikselle... Onneksi kaunis keli, hienot autot ja leppoisa turinointiseura sai sen sentään laskemaan .

Onko kellään kuvia KOKO autoista? Ei sillä etteikö esim. Vittorion kuvat olisi hienoja mutta tapahtuman missanneena olisi kiva nähdä ihan koko autoja ettei tarvis arvailla että mistä kulkineesta ko. "palanen" mahtaa olla

Vittorio Jano kirjoitti:Tuskin kukaan tuonne mitään naisten vaahtokylpypainia, kaljatelttoja ja bajamajarivistöjä kaipaa.

Juuri näiden puuttuminen mielestäni tekee tapahtumasta hienon.

Kalja kioskin puutuminen on kyllä hieno asia kun kyseessä on harrastajien tapahtuma eikä mitään lippispäiden kokoontumis ajo. Harmitti vain että jonkujen vanhojen alfojen omistajat olivat ylimielisiä ja että "kansa" alfat loistivat poissa olojaan esim. Sud,90, Giulietta, 6(onko niitä vielä jäljellä)? ja ei yhtään sprintiä. Vielä pidin vihreästä alfettasta, joka seisoi aivan minun 33:sen vieressä, näytti hyvin alkuperäisiltä kalustolta. Mitä koskee näitä BABYja niin ne voisivat lisätää huomiota Deltan osastolle, kun näytti siltä että uudet alfat ei kiinnostaa ketää

"Paljon oli taas komeita autoja ja kaksipyöräisiä paikalla. Noista äänistä kun oli puhetta, niin kyllähän noita MV Agustojen lauluja on aika vaikea paremmaksi laittaa. Ja mitä Countachin kotikutoisuuteen tulee, niin tuollaisiahan ne italialaiset superautot ennen olivat. Nykyään löytyy Audin namiskuukkeleita, jotka toimivat eivätkä nitise, mutta kyllä samalla on menetetty jotakin suurempaa. Nimittäin sitä fiilistä, jota jotkut munaksikin kutsuvat."

Kyllä sitä munaa ja fiilistä oli esim. Alfa Romeo Spider 2600:ssä vuodelta 1960. Teknisesti hienosti toteutettuna, ilman amerikkalaistyyppistä "kokolattiamatto" -ajattelua.

En vieläkään ymmärtää mitä nimim. Heimoa haittaa Countachin koneessa? eikö 6 tupla Webberiä ole tarpeeksi monimutkainen rakenne, vai?

momba kirjoitti:Vittorio Jano
Ei taida ensimmäistä kertaa olla kamera kädessä
Erinomaisia kuvia!

Kyllä kamera on hyvissä käsissä, kuvien joukossa oli yksi tutumpikin malli .

Missä kuvat seiskafemmoista, vai loistivatko (muutkin) 75:t poissaolollaan?

^

Itse huomasin 2 seiskafemmaa. Yksi thyyning henkinen ja toinen sininen. Aika vähän kuitenkin

Se musta ei kuitenkaan ollut mikään thyyningvehje, vaan aito Evoluzione.