Alfabbs.fi

^ Hehe, hauska toi keltanen tossa alussa Lähes yksi pyörä ilmassa joka mutkaan

Vanha mies kävi eilen vähän törsmöttelemässä kesäloman kunniaksi. Tekee vähän tiukkaa vääntäytyä paikalle. Joskohan sitä myöhemmin pystyisi...

Ihan jees päivä Ahvenistolla, aurinkoa sopivasti (ei palanut pahasti lärvi) ja paljon tuttuja paikalla. Tuolta löytyy pari kuvaa, tulee varmaan myöhemmin jokunen kuva lisää kunhan jaksaa perata noita...

http://carpix.1g.fi/kuvat/carpix/2015/C ... Ahvenisto/

Hienoja kuvia ja hienoa kalustoa, nyt kyllä harmittaa, ettei päässyt paikalle.

Kiitos järjestäjille, taas kuivankelin ajot. Ja runsaasti oli osanottoa.
Oma paras mitattu parani 2 sadasosaa, kyllä kannatti madaltaa ja laittaa vakaajaa+ iskaria. Ensimmäistä kertaa treeniajat oli selvästi parempia kuin Alfacup-aika, tai sitten racechrono oli sekaisin koko päivän. Cuppiaika 1.42.44 vs viimesellä treenijaksolla 1.40.4 . Noh, jollei kerran tärkeimmällä hetkellä kulje, niin syyllinen löytyy peiliin katsomalla.
Onneksi sentään porsi laturi kotimatkalla, jotta sai muuta mietittävää.

Kovasti teki mieli käydä radalla, mutta päätin "pelätä" allekirjoittaneen ratakirousta, jonka johdosta autosta on aina hajonnut jotain, kun sen on millekään radalle, kesällä tai talvella, vienyt. Ainakin toistaiseksi kotiin selvittiin ehjällä kalustolla, joten uskon kiroukseen yhä .

Kiitokset myös meidän porukan puolesta järjestäjille ja kanssa-Alfisteille. Oli kiva päivä ja sai taas mukavasti ratakilsoja mittariin.

Auto toimi ihan kivasti, mitä nyt joutui kerran työntämään käyntiin startin/virtalukon temppuillessa. Kulkuakin oli lähes riitävästi, mutta oma tavoite jäi silti harmittavasti saavuttamatta. Mullakin Racechrono temppuili, enkä saanut muita aikoja ylös kuin tuon Cup-kierroksen ajan, joka oli 1:40,06.
No jäipähän parannettavaa syksyä silmälläpitäen.

V6:lla oli komeita kuvia, laittakaahan muutkin jakoon otoksenne.

Olin täysin vakio 156 1.9jtdm:llä radalla, ja yllätys oli todella positiivinen. Lähtökohtaan nähden en mitään moitittavaa keksi.
Ihan viimeisintä/toiseksi viimeisintä kierrosta vedettäessä tosin syttyi moottorin vikavalo. Kiesi tuntuu pelaavan täysin normaalisti mutta valo pysyy. Saa nähdä miten on sammumisen laita.

Kivaahan tuo oli 159 Q4:llakin

autokin vaan parani ajaessa, öljynlämpömittari on ollu pimeänä koko meillä olonsa ajan melkein ja nyt alko toimimaan. Auto tykkää kun sillä ajaa!

Juhako kirjoitti:V6 saako oman auton kuvaa lainata?

Huskaa oli vaikka kilpuria en saanutkaan matkaa tälläkertaa.

saa

^Saanko minä kanssa?

Minut voitte sitten laittaa edustamaan kerhoa Suomen huonoin kuski -sarjaan. V-nopeusluokan Hakka Bluet oli toki kovin epäsopivat radalle (toki hiljaiset ja hyvät matka-ajoon), enkä ehtinyt läheskään harjoitella riittävästi, mutta ajoin kyllä surkeasti. Lienen ollut cupin hitain.

Savo kirjoitti: Lienen ollut cupin hitain.

Luulen että annan tämän tittelin osalta kovan vastuksen! racechrono ei pelittäny koko päivänä, ei aavistustakaan miten lujaa/hiljaa auto meni. Muut karkas poikkeuksetta joten, todennäkösesti lähemmin hiljaa kuin lujaa

Savo kirjoitti:^Saanko minä kanssa?

Minut voitte sitten laittaa edustamaan kerhoa Suomen huonoin kuski -sarjaan. V-nopeusluokan Hakka Bluet oli toki kovin epäsopivat radalle (toki hiljaiset ja hyvät matka-ajoon), enkä ehtinyt läheskään harjoitella riittävästi, mutta ajoin kyllä surkeasti. Lienen ollut cupin hitain.

juu saa lainata, laittakaas lisää kuvia jakoon...

Täällä muutama kuva lisää Lisäotoksia kuvien autoista voi kysellä PM/spostilla.

Sain myös jonkinlaista videomateriaalia autoista. Laitan tänne lisäinfoa viikolla, jos pätkät ovat onnistuneet

alfa 156 v6 kirjoitti:

Savo kirjoitti: Lienen ollut cupin hitain.

Luulen että annan tämän tittelin osalta kovan vastuksen! racechrono ei pelittäny koko päivänä, ei aavistustakaan miten lujaa/hiljaa auto meni. Muut karkas poikkeuksetta joten, todennäkösesti lähemmin hiljaa kuin lujaa

Viimeinkin sarja jossa minullakin on saumaa
Kyllähän tuo Mörkö-Alfakin tuolla menee, joskin tyypit Eskon 75:lla sai taas kummallisia ajatuksia päähän
RaceChrono ei tainnut toimia oikein kellään.

Täältä löytyy mun ottamia kuvia https://plus.google.com/photos/10499135 ... banner=pwa

Omat ajamiset jäivät hyvin vähiin kun etupyörän laakeri rupesi (taas) kitisemään heti ensimmäisellä hitaalla vuorolla. Hauska päivä silti! Keltsille erityskiitos huimasta kyydistä!

Jontte

Edit: Niin, ja jos joku haluaa kuvia ittelleen niin laittakaa viestiä niin pistän täysikokoisia tulemaan.

Noissa on vielä vähän karsimista, mutta laitetaan nyt eka yksi teaseri.



Ihan kiva päivä. Ratailu tulee näköjään paljon halvemmaksi, kun antaa muiden maksaa bensat, ratamaksut ja konerempat

H*lvetin hauska päivä taas ! Onhan toi koukuttavaa touhua huhhuh Oma entinen paras aika parani kahdella sekunnilla ! 1.41.44 oli nopein ja tietysti cuppikierros Ainut murhe oli heti alussa kun ajettiin neljä kierrosta oikea takapyörä kaareen raapien niin nylki kumin reunasta tavaraa pois,mutta onneksi kanssa alfistilla oli kunnon työkalut mukana (KIITOS lainasta) saatiin takapäätä nostettua sentillä niin ei kraapinu enään. Ja jätin myös kartanlukijan varikolle

^^^^ Stoichiometrik : Mitäs, laturinvalo syttyi paluumatkalla ??

Kiitokset oikein asiallisesta ratapäivästä! Oma ennätys parani kolme sekuntia, mutta tais olla niin kovatasoinen cup tänään ettei 1:43:lla paljon sijotuksia irtoa

Videota tuli otettua aikamoinen määrä, eli tällä kertaa voipi mennä hetki ennen kuin saan silputtua järkevän pätkän. Tällä kertaa taitaa olla ihan kivasti kuvaa muistakin, tarkoituksella tuli koitettua järkätä teitä muita autoni eteen tai taakse sen mukaan missä kameroita milloinkin sattui olemaan

^^joo, forsasa kaffen jälkeen vilkasin vahingossa mittaristoa ja siellähän möllötti akku punahehkussa. Apukuskin tykönä jännitteen mittaus->11,6V käydessä. Komiasti pääsin kotio.

^^ Ajelinkin jossain vaiheessa sun perässä pari kierrosta. Oli niin likellä vauhdit meillä ettei ohi päässy (ainakaan helpolla)

^ Ai prkl, noh onneks on neloskone ni kivempi homma vaihtaa kun bussoissa ?

Edit : VIDEO omasta cuppi kierroksesta. "Lievästi" muokattu,jotta pysyy silmät auki loppuun saakka

Nopsasti käväisin paikalla.

Polforealle iso peukku oivaltavasta lahjasta...

"No kid ever grew up with a picture of Passat on his bedroom wall"

Olipa mukava päivä! Paljon tuttuja ja radalla ajaminen on aina hauskaa! Cup-kierros nyt meni ihan reisille mutta silti irtosi kolmas sija joten täytyy olla todella tyytyväinen. Oli muuten kolmas kolmas sija putkeen.

Oleinolle kiitokset kruisailukierroksista mietaan kyydissa. Hienoja kuvia on taas kerran porukka ottanut. Rohkeasti vaan lisää näytille!

Terve,

Kivaa oli ja perinteisesti naama kärähti taas lievästi. Tällä kertaan selvittiin ilman isompia tekniikka murheita ja ulosajoja/kolareita, vaikka taas mentiin aika lujaa. Hyvä niin . Päivän kruunasi Suvirannassa nautittu burgeri päivän päätteeksi. Kiitoksia kaikille järjestelyissä auttaneille. Päivitin tulokset tänään kerhon sivuille. Seuraavaksi Alastaro 11.7 klo14-20.

Terveisin
Mikko Koskinen
Klubimestari

Onkohan tuolla tuloksissa lapsus?

JPeltola kirjoitti:Onkohan tuolla tuloksissa lapsus?

Koodi: Valitse kaikki

3 Timo Lampikoski GT 3.2    1.40.83	
4 Eero Hallasuo   75 TS     1.40.06

On siinä. Mun aika oli 1.40.02

Tiukkaa on. Kierrosaikani oli lähinnä aneeminen, mutta toisaalta ajamalla saman kuin henkilökohtainen parhaani, olisin tienannut ainoastaan kaksi pistettä lisää. Täytyy varmaan vähän skarpata.

P.S. Se on Jani, eikä Joni.

Olipas jälleen pitkästä aikaa kivaa kiertää rataa! Melkoisesti tuossa pitkäkatossa on tehtävää/parannettavaa, jos sillä meinaisi Alfa-luokan kärkeä hätyytellä... Toki pienellä hieromisella olisi aikaa varmasti saanut vielä parannettua hieman, kun olisi löytänyt lisää luottoa autoon. Nyt arkailin epämääräistä jarrutuntumaa, alustan niiailua sekä alle rajusti taittuvia eturenkaita

Viimeiset kolme viikkoa meni konehuoneen parissa, niin muissa asioissa joutui tyytymään niihin mitä oli pl. sorvarilla käyneet etulevyt ja jarrunesteet. Jarrupaloina oli edessä EBC:n GreenStuffit jotka sitten pettivätkin ja tehostinöljyinä jotkut lähes mustat litkut jotka lämmitessään tulivat korkin kautta ulos, takajarruista ei ole mitään tietoa jne...

Kiitokset jälleen Hillhouselle jonka 147GTA sai lainata myös etujarrupaloja levyjen lisäksi, että pääsin cuppikierrokselle Kiitos myös kaikille auttaneille henkilöille: AuliJ, Polforea, isä sekä kaikki muut hommassa kannustaneet

Aivan täyttä luottoa ei jarruihin cuppikierrokselle löytynyt remontin jälkeisistä kolmesta testikierroksesta huolimatta löytynyt ja muutenkin tuo kierros oli todella väkinäisen tuntuinen. Fiilikseen nähden pitää olla tyytyväinen tuohon 1.40.83 kierrosaikaan, vaikka se jäikin hieman päivän parhaasta kierroksestani.

Päivän kruunasi ehdottomasti n. puolituntia Maseratin kyydissä ympäri rataa katto alhaalla

Voiko jälkikäteen siirtyä Romeo-luokkaan, saisin nollan sijaan neljäpistettä.

Nii, joo ja se 159 3,2:ko on toivottoman hidas laiva?

Eero lyö kyllä komeasti kiilan uudempien 3.2:n väliin 8v tessulla!

Savo kirjoitti:Nii, joo ja se 159 3,2:ko on toivottoman hidas laiva?

verrattain nopeehan se on oikealla rengastuksella, alustalla ja osaavalla kuljettajalla. Jos edellä mainitut edellytykset puuttuu kokonaan tai osittain niin varmaan on hidas

Pätee varmaan toki joka laitteeseen

gYdEbUh kirjoitti:Olin täysin vakio 156 1.9jtdm:llä radalla, ja yllätys oli todella positiivinen. Lähtökohtaan nähden en mitään moitittavaa keksi.
Ihan viimeisintä/toiseksi viimeisintä kierrosta vedettäessä tosin syttyi moottorin vikavalo. Kiesi tuntuu pelaavan täysin normaalisti mutta valo pysyy. Saa nähdä miten on sammumisen laita.

Valo paloi jatkuvasti vielä tänä aamuna, ja rupesi jo kevyt harmistus tulemaan ilmoille.
Iltapäivällä se oli kokonaan poissa. 20 tuntia/muutaman käynnistyksen ja 200km se otti. Mikähän lie oli syypää. Ehkä se vielä joskus testerillä näkyy.

[quote="V6"]Ihan jees päivä Ahvenistolla, aurinkoa sopivasti (ei palanut pahasti lärvi) ja paljon tuttuja paikalla. Tuolta löytyy pari kuvaa, tulee varmaan myöhemmin jokunen kuva lisää kunhan jaksaa perata noita...

nyt tuolla pitäs olla kaikki julkasukelponen kuvatus

http://carpix.1g.fi/kuvat/carpix/2015/C ... Ahvenisto/

alfa 156 v6 kirjoitti:

Savo kirjoitti:Nii, joo ja se 159 3,2:ko on toivottoman hidas laiva?

verrattain nopeehan se on oikealla rengastuksella, alustalla ja osaavalla kuljettajalla. Jos edellä mainitut edellytykset puuttuu kokonaan tai osittain niin varmaan on hidas

Pätee varmaan toki joka laitteeseen

Kattelin jossain vaiheessa jonoa, että sulla ja mulla oli ainoat ei-ratarenkaat. Mulla keskinkertainen tulos ois ehkä ollu 1.45, ehkä sullaki?

Keltsi kirjoitti:
Jarrupaloina oli edessä EBC:n GreenStuffit jotka sitten pettivätkin ...

No silti vedit noillakin paloilla niin reippasti, että melkein konttasin pihalle autosta huonon olon saattelemana


Kiitoksia Keltsi, kun näytit, miten ajetaan nopeasti koko radan leveys hyödyntäen.

Ja paljon kiitoksia myös jkiuru:lle ajo-opetuksesta!

Jos sitä seuraavan kerran, ainakin ahvenistolla, uskaltaisi lähteä ajamaan oikeastikin, eikä vain hitaaseen ryhmään.

Savo kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:

Savo kirjoitti:Nii, joo ja se 159 3,2:ko on toivottoman hidas laiva?

verrattain nopeehan se on oikealla rengastuksella, alustalla ja osaavalla kuljettajalla. Jos edellä mainitut edellytykset puuttuu kokonaan tai osittain niin varmaan on hidas

Pätee varmaan toki joka laitteeseen

Kattelin jossain vaiheessa jonoa, että sulla ja mulla oli ainoat ei-ratarenkaat. Mulla keskinkertainen tulos ois ehkä ollu 1.45, ehkä sullaki?

Juu, 1.45 tavotteeks seuraavalle setille yllättävän hyvät toki oli Hankookit vaikka ennakkoluulot olikin kovat Melko löysät vaan, olisko lie paineilla saanu paremmaks?

^Mikäs oli renkaan nopeusluokka? Mun V tuntu kovallakin paineella tolkuttoman veltolta.

Savo kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:

Savo kirjoitti:Nii, joo ja se 159 3,2:ko on toivottoman hidas laiva?

verrattain nopeehan se on oikealla rengastuksella, alustalla ja osaavalla kuljettajalla. Jos edellä mainitut edellytykset puuttuu kokonaan tai osittain niin varmaan on hidas

Pätee varmaan toki joka laitteeseen

Kattelin jossain vaiheessa jonoa, että sulla ja mulla oli ainoat ei-ratarenkaat. Mulla keskinkertainen tulos ois ehkä ollu 1.45, ehkä sullaki?

Mulla on myös perus katurenkaat. Falken FK-453. 3-4 kierrosta pystyy vetää täysillä,sitten alkaa lipsumaan ja pahasti

Erittäin hauska päivä, enpä arvannut lähtiessäni, kuinka mukava päivästä tulisi. Kiva kun sain osallistua ja kiitokset kaikille.
Oli kiva nähdä miten tuo sinäänsä raskas auto (=selityksiä hitaudelle... ) taipui keltsin linjoilla radalla eli kiitokset ajolinjojen hieromisesta!

Täällä myös siviilirenkaat. Mulla kävi taasen niin, ettei kumi ehtinyt lämpenemään ja tuli vedettyä ylikovaa kaarteisiin aikakierroksella pitoon nähden. Lämppärikieroksella meni tarun mutka kunnon sladissa. Olis tarvinnu jäädä sinne suolenkille eestaas ajelemaan hetkeksi. Kyllä mulla ainakin racechrono toimi pääosin, ainakin ihan järkeviä nopeuksia yms kierroksilla. Niin monta ~1.41 aikaa oli, että hyvillä mielin seuraavaan kertaan, potentiaalia ainakin tuntuis autossa vielä olevan. Kuski onkin sitten toinen juttu. Tosiaan parhaat ajat tuli vasta useamman kierroksen jälkeen.

Kivaa oli, vaikka ajot jäikin tällä kertaa todella vähiin. Hyvin sai päivän kulumaan remonttia tehdessä ja tuttujen kanssa turistessa

Vajaan kierroksen pääsin ensimmäistä nopeaa kierrosta ja sitten olikin hytti täynnä savua, kun 75 päätti ruiskia aateeäffät ympäri konehuonetta ja pakosarjan päälle. Loputkin öljyt varikolla tehostimesta pois ja päivän ensimmäinen ja ainoa kokonainen nopea kierros tulikin alfacupissa. Autossa olisi kyllä ollut potentiaalia parempaankin kuin 1.39.38 aikaan, mutta tällä kertaa näin. Äänet oli ilmeisesti vähän turhan räyhät Ahvenistolle, niin täytynee niillekin jotain keksiä viimeistään ennen syksyn Ahveniston ajoja

JPeltola kirjoitti:Eero lyö kyllä komeasti kiilan uudempien 3.2:n väliin 8v tessulla!

Heh, tukalaa meinaa olla noiden 3,2:n välissä. Mutta kyllä tuolla tosiaan kummasti kerkeää ainakin ahvenistolla.

Näköjään kirjotusvirhettä puskee just mun sukunimen kohdalla Ainiin,unohtu mainita, että renkaat ei vinkunut läheskään niin pahasti kun vuosi sitten. Lieneekö coil-over vaiko viileämpi sää ?

Dodiin, vähän karsimista suoritettu ja silti nettiin holahti alfamaiset 159 fotoa. Tuolta löytyy:
http://gallery.zbxt.net/h/398

JPeltola kirjoitti:Eero lyö kyllä komeasti kiilan uudempien 3.2:n väliin 8v tessulla!

Kyllä! Noilla tehoilla ei varmaan enää montaa kymmenystä ole varaa nipistää kierrosajasta.

Melko V6 painotteinen cuppi näytti olevan. Eero ja stoichiometric oli ainoat 4-koneisella autolla ajavat, loput 16 autoa oli V6:sia

Samat räpsyt vuodesta toiseen. Vaikka olikin kovin pilvistä, niin niska paloi. Hienoa kalustoa paikalla rutkasti ja päivä päätettiin Suvirannan burgereihin. Osaksi siksi kuvat vasta tänään.

Oliko siellä Suvirannan varikkopysähdyksellä joku sisäpiirisetti, vai olisko sinne voinut lyöttäytyä sekaan..?