Alfabbs.fi

Toivottavasti maaradan lisäksi pääsee myös jääradalle. Oli pari vuotta sitten fantastinen paikka - suosittelen.

Tiedustelin jäätilannetta Ruotimon Moottoriurheilukeskuksen alueella: järven jää ei kestä autolla ajoa, mutta sprinttirata on jäädytetty.

Voihan sielläkin pitää hauskaa, vaikka järven jää olisi ollutkin parenpi. Minkäs teet...talvi on vaan nyt tällainen.

Nyt on kyllä lupaavat pakkaset - muuttaako sitten jääratatilannetta miksikään?

Jäärata on ollu aiempina vuosina tosi jees. Harmihan se on jos ei o jäitä. No, joka tapauksessa paikalle saavutan Käkisalmen Carreralla eli Ladillacilla luisuttelemaan...
Muita tulossa?

Savo kirjoitti:Nyt on kyllä lupaavat pakkaset - muuttaako sitten jääratatilannetta miksikään?

Varovainen toive on, että nämä pakkaset saisivat tilanteen muuttumaan...onhan tässä viikko aikaa

Käkisalmen Carrera kirjoitti:Jäärata on ollu aiempina vuosina tosi jees. Harmihan se on jos ei o jäitä. No, joka tapauksessa paikalle saavutan Käkisalmen Carreralla eli Ladillacilla luisuttelemaan...
Muita tulossa?

Olen tulossa Jeepillä paikalle. Hinausköysikin on mukana ihan vaan siltä varalta että joku lipsahtaa penkkaan. Nelikossa on se hyvä puoli, että sillä pääsee vähän pitemmälle penkkaan

Nopea galluppi kummassa on enemmän ajettavaa ja hauskempaa. LCF vai AREF talvipäivät?
Kun kumpanenkin on samana päivänä.

Noissa molemmissa on jäädytetty maarata, Mäntyharjulla kaksi. Mäntyharjun "EK" on ollut erittäin huonossa kunnossa (saa ajaa pitkillä piikeillä), mutta se toinen rata on ollut todella hyvässä kunnossa. Vauhti ei kasva mahdottomaksi, mutta hauskaa riittää Miinuksena radan lyhyys...

Rantapirtin (LCF) rata kiertää pellolla ja metsässä, rata välillä melko huonossa kunnossa. Kunnossa ollessaan erittäin hieno ja vauhdikas rata. FiatFoorumin puolelta löytyy värikkäitä keskusteluja tapahtumasta sekä linkkejä videoihin.

Itse valitsen tällä kertaa lumpparin, joten molemmissa tapahtumissa on Jeeppi hinauskalustona

Rantapirtin maarata on kapea, joten siellä ei pääse harjoittelemaan luistoja oikein hyvin. Siksi ja lyhyen matkan takia myös, valitsen Mäntyharjun. Jos jäärata tulee jompaan kumpaan käytöön, voisi tilanne muuttua.

- 31 C Mikkelissä. Ei auta, mentävä on.

Kiitos vielä Jeepille hinauksesta pois penkasta! T. Nainen ratissa!

Jäärata oli kuin olikin saatu aurattua. Kyllä oli fantastista harjoitella pitkää liukua.

Käkisalmen Carrera kirjoitti:Kiitos vielä Jeepille hinauksesta pois penkasta! T. Nainen ratissa!

Hienostihan se Ladillac taittui mutkiin

Lunta oli sen verran vähän ettei Jeeppi joutunut edes hikoilemaan. Mutkiin ja niistä ulos mentiin aina eri tyylillä, vika on kuitenkin kuskissa eikä Jeepissä
Hauskaa kuitenkin oli vaikka jää natisikin välillä
Ilma radalle tullessa -30 paikkeilla

Viisi Alfaakin paikalla ja kaikki eri malleja: Mito, Giulietta, 159 SW, 166 ja 156.

AlfaTom kirjoitti:Lunta oli sen verran vähän ettei Jeeppi joutunut edes hikoilemaan.

Jep 156:nenkin tuli omin voimin penkasta pois, kun piti vedon päällä.

159 puuttuu kuvasta.

Komea keli vaikkakin vähän rapsakka (- 28-30). Jäärata oli aurattu eilen. Rata oli leveä ja penkat pehmeät. Pinta oli sopivan karkea kitkoillekin. Mukava oli pyörittää Mitolla karstoja pois. Sprinttiradalla ei viitsinyt kitkoilla paljon irrotella. Oli sen verran kapea ja liukas. Lämmitetty mökki oli tarpeen väliajoilla.

Ai, että mä nautin.

Foto: Reima Flyktman