Alfabbs.fi

Jos jotain kiinnostaa myös lähteä pällistelemään urheilu/superautoja!

Lisätietoja:
http://www.sportscarbreakfast.com" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.moottorikahvila.fi" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tapahtumapäivät vuonna 2012:
19.5
2.6
16.6
7.7
21.7
4.8
18.8

Lauantaisin klo 10.00-12.00, aina osoitteessa Paippistentie 457, Paippinen.

Modet voinevat siirttää tämän tuonne tapahtumat ja kokoontumiset-osioon? Pitää joku kerta lähteä paikanpäälle.

Voisi joskus poiketa, on niin lähelläkin. Hämis laskettaneen jonkinasteiseksi urheiluautoksi?

EBITDA kirjoitti:Voisi joskus poiketa, on niin lähelläkin. Hämis laskettaneen jonkinasteiseksi urheiluautoksi?

Bulevardisporttihan se ainakin on. Ja joo, voisi koettaa jonain päivänä...

^ Paino nimenomaan sanalla bulevardi... paitsi tietenkin tuplakuutosen hämiksen tapauksessa, josta on kehittymässä todellinen GTAm:n tappaja.

Eikös foorumilaisista fahlsjy käy Paippisissa aamupalalla?

Eiköhän tuolla tuu tänäkin kesänä pyörähdeltyä. Ja joo, muistaakseni fahlsjyn kanssa tuli turistua viime kesänä Moottorikahvilan pihamaalla.

Eikös foorumilaisista fahlsjy käy Paippisissa aamupalalla?

Jep, aina kun siihen on ollut mahdollisuus. Rento meininki ja runsaasti katseltavaa, aikas eksoottistakin kalustoa on useimmiten paikalla ja parasta on se että niillä oikeesti ajetaan sinne!

EBITDA kirjoitti:

Voisi joskus poiketa, on niin lähelläkin. Hämis laskettaneen jonkinasteiseksi urheiluautoksi?


Bulevardisporttihan se ainakin on. Ja joo, voisi koettaa jonain päivänä...

Hämis löytyy SccH:n listalta joten sen saa pihalle jos siellä tilaa on, useimmiten sinne ei mahdu jos ei tule ajoissa...

Ja joo, muistaakseni fahlsjyn kanssa tuli turistua viime kesänä Moottorikahvilan pihamaalla.

Jep, ja ihailtiin TVR:ää

fahlsjy kirjoitti: Hämis löytyy SccH:n listalta joten sen saa pihalle ...

No voi vehnä. Pitääkö mun ruveta kaksin käsin kiskomaan olutta jotta saan hämisrahat kasaan. "Noilla viskeillä tulee turhan kalliiksi", sanoi Suba, vai kuulinko väärin torstaina.

https://sites.google.com/a/sportscarclu ... wscch/home

Tuoltahan löytyy lista jonka mukaan päästävät autot pihalle, muut joutuu "tavis" parkkiin. Joku on joskus vetänyt herneitä nenuun kun ei oo päässyt pihaan mutta oikeesti piha on aina turvoksiin hienoja kärryjä täys joten on ihan hyvä että jotenkin ohjataan.
Erikoista ja hienoa kalustoa on yleensä tienvieret ja muut parkkikset pullollaan.

ALFA ROMEO (I) RL Super Sport, Spyder, Sprint, GT, SS ja muut 2 ja 2+2 paikkaiset mallit.

tommosella RL Super Sportilla ois aika mahtava päräyttää sinne parkkiin, Alfalta ei taida oikein Spydereitä löytyä, kaikki taitaa olla Spidereita

Mielenkiintoista nähtävää aina ollut, kun paikalle olen ehtinyt.
Spiderin saa pihalle parkkiin, mutta jos meinaa aikaisemmin lähteä pois, sen poissaamisessa on omat haasteensa.
Rento ja mukava meininki.

fahlsjy kirjoitti:
Tuoltahan löytyy lista jonka mukaan päästävät autot pihalle, muut joutuu "tavis" parkkiin.

Helminä ehkä Honda Prelude ja Hyundai Coupe...

Tai Nissan Sunny 1.6 SLX?!

Vittorio Jano kirjoitti:
Helminä ehkä Honda Prelude ja Hyundai Coupe...

Tai Nissan Sunny 1.6 SLX?!

"Seuraavat autot ovat esimerkkejä autoista, jotka ovat jääneet listan ulkopuolelle..."

Haen takkini.

Ei voi kuin

Ei taida enään kesällä perhe mahtua tohon 2(+2) paikkaseen urheiluautoon. Noh, täytynee ottaa omaa vapaata joku päivä, niin pääsee kahville.

Kohtuullisen epäloogisen oloiset listat.

Noh, eipä tuollaisen määrittelyn tekeminen varmasti helppoa olekaan...

Karpo kirjoitti:Kohtuullisen epäloogisen oloiset listat.

Noh, eipä tuollaisen määrittelyn tekeminen varmasti helppoa olekaan...

Eikös tuossa ole kohtalaisen selkeää logiikkaa käytetty? Massamerkkien kohdalla vaaditaan selkeää urheiluauton muotoa ja ominaisuuksia. Harvinaisten merkkien osalta rimaa on puolestaan laskettu.
Sinänsä hyvä, odd ball merkit jäävät helposti huomiotta.

Varmaan rajatapauksia löytyy kymmeniä, itseäkin ihmetyttää jotkut linjaukset.

-Tazio

Tazio kirjoitti:

Karpo kirjoitti:Kohtuullisen epäloogisen oloiset listat.

Noh, eipä tuollaisen määrittelyn tekeminen varmasti helppoa olekaan...

Eikös tuossa ole kohtalaisen selkeää logiikkaa käytetty? Massamerkkien kohdalla vaaditaan selkeää urheiluauton muotoa ja ominaisuuksia. Harvinaisten merkkien osalta rimaa on puolestaan laskettu.
Sinänsä hyvä, odd ball merkit jäävät helposti huomiotta.

Varmaan rajatapauksia löytyy kymmeniä, itseäkin ihmetyttää jotkut linjaukset.

-Tazio

Joo, lähinnä ihmetytti nuo saksalaismerkkien rajaukset;
Audi Sport Quattro ei ole urheiluauto - TT on
BMW 3.0CS tai 850CSi ei ole - Z3 on?

Mutta, kuten sanottua, tuollaisen listan tekeminen ei varmasti ole helppoa.

Herääkin kysymys, tarvitaanko listaa ylipäänsä? No, ehkä se tässä tapauksessa on perusteltu, jos halutaan rajata jäsenmäärää.

On se yhteisötoiminnassa ihan hyvä olla olemassa, kunhan siihen myös nojataan. Kun automallin kelpaavuus on määritelty "Ja piste." -tyylillä, ei tule saman automallin omistajille epätasa-arvoista kohtelua.

Mitä 850CSi:hin tulee, niin SBC:n pihaparkista tuli viime kesänä moinen bongattua, eli SBC:n rajaus ei ole täysin yhteneväinen SCCH:n mielipiteen kanssa.

Polforea kirjoitti:On se yhteisötoiminnassa ihan hyvä olla olemassa, kunhan siihen myös nojataan. Kun automallin kelpaavuus on määritelty "Ja piste." -tyylillä, ei tule saman automallin omistajille epätasa-arvoista kohtelua.

Mitä 850CSi:hin tulee, niin SBC:n pihaparkista tuli viime kesänä moinen bongattua, eli SBC:n rajaus ei ole täysin yhteneväinen SCCH:n mielipiteen kanssa.

Juurikin näin. Entisenä bemarilaisena neuvo oli 2+2 paikkaiset autot.. Zetat ja 8 sarjalaiset.

Tuo aloituspäivämäärä sattuu loman ajalle. Sopivaa maastoa myös motukalla ajeluun. Voi saapua paikalle ns. turistina kun ei omista sopivaa nelipyöräistä 1:1 mittakaavassa

MASERATI (I) kaikki paitsi Quattroporte mallit.

Nooh, on tuokin vähän erikoinen rajaus

Perheautot tavisten joukkoon.

No niin sitä mä vähän aattelinkin että tämä kelpaa http://www.thecartorialist.com/wp-conte ... ti_430.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

mutta tämä ei http://dayerses.com/data_images/posts/m ... rte-05.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Alempi vaihtoehto ei täytä urheiluauton kriteereitä. Ahdas, epämukava ja meluisa.

Huomenna olis taas aamiaista tarjolla. Mahdollisesti paikalla 2+2 paikkaisella "urheiluautolla"
Onko muita foorumilaisia tulossa?

Jos ei nyt sada kaatamalla niin yritetään tulla 2+2 henkeä 2+2 autolla.

Jätän väliin tälläkertaa, kun tallista ei löydy kuin neliovisia sedaneita.

^ Mites Gutbrod, en tsekannut löytyykö se listalta

^

Gutbrod sentään automotive firsts! Polttoaineen suihkutus ennen lokinsiipimersua

Polforea kirjoitti:Sullon viallinen kalenteri, osta tyhjempi .

Persana, pitäsköhän ottaa hyvästä neuvosta koppi..

Taas menee "super" viikonloppu ohi. Ekaks ei saanu kebabia, sitte crusingit, aamiainen ja jaggeklubin lounasajelut ja mun kissa lepää tallissa koko viikonlopun
Eikä se ees lopu tähän, keskari cruisingit 6.6 (tänne kissa ehkä pääsee mutta minä en)
Seuraava "super" viikonloppu eli aamias tapahtuma + aboa rally storico+ kakskerta ja taas mun kalenterissa ihan muuta
Aamiaiselle tuolloin olis mahdollisuus mutta kateellisena joutus katsomaan kun komea letka starttailee kohti Turkua...

^No sehän on pelkkää säästöä ja tällä ilmalla vain kangaskatto kastuisi.

Sateesta huolimatta tuli pistäydyttyä munkkikahveella ja olihan sinne eksynyt toinenkin foorumilainen.

Mitkä ei kuulu joukkoon:

Joo itsellä jää tuo ensikin kerta väliin, mutta Turkuun olen menossa ehdottomasti.
Aston Martin tuola olisi ollut myös, joka olisi kiinnostanut tänään.
No onneksi kesä on vasta alussa.

^^Käytiin aamukaffella ja pullalla GTV:llä mutta lähdettiin ennen 11 pois kun oli niin huono keli.

No huomenna se kesän päätapahtuma tämän tiimoilta taitaa olla käsillä.
Kelejä on luvattu ja itse en paikalle pääse.
Mutta toisaalta tässä pohtineena ajan kanssa, 3-4 auton takia se päivä pilalle menee jos menee.
Saas nähdä miten käy.
Laittakaahan kuvia ne ketkä tonne joutavat!!!!

Onks alfisteja tulossa paikalle huomenna?

Itsekään en ole varma mihin ilmansuuntaan lähtisi vkl viettoon mutta SBC olis hyvä reissu huomiselle.

Epezi kirjoitti:MASERATI (I) kaikki paitsi Quattroporte mallit.

Nooh, on tuokin vähän erikoinen rajaus

Siis 430 hyväksytään, muttei Quattroporte I-V?

Kyllä ne gta:n hyvksy kerhoon:)
Tuli hallitukselta just joku aika sit postia.

^ Jaa että GTA kelpaa? Pitäisköhän huvin vuoksi tyrkyttää Evoakin?

V6 kirjoitti:ALFA ROMEO (I) RL Super Sport, Spyder, Sprint, GT, SS ja muut 2 ja 2+2 paikkaiset mallit.

tommosella RL Super Sportilla ois aika mahtava päräyttää sinne parkkiin, Alfalta ei taida oikein Spydereitä löytyä, kaikki taitaa olla Spidereita

Kaikkien Suomen RLS- ja RLT-omistajien puolesta olen pahoillani, ettei niitä kelpuuteta jäseniksi tai parkkiin.

http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/7.7.2012+ ... ila+Sipoo/

Tuola olis muutama kuva Sipoon miittinkistä.

Karpo kirjoitti:Kohtuullisen epäloogisen oloiset listat.

Noh, eipä tuollaisen määrittelyn tekeminen varmasti helppoa olekaan...

Eräs ratkaisu tähän kiperään ongelmaan olisi määritelmä, jota Englannin Alfa Romeo muistaakseni käytti mainoksissa 1960-luvulla.
Urheiluautossa eteenpäin vievien vaihteiden, kaasuttimien kurkkujen, levyjarrujen ja yläpuolisten nokka-akseleiden summan tulee olla vähintään 15.

^
Saattaisi jotain Bugatti Type 35 C omistajaa harmittaa tuon kaltainen kriteria 'sori, se nyt on kato vaan niin, että 105 sarjan GTV on sportimpi kun tuo sun vessa'

Eli: lista lienee periaatteessa hyvä ja lähtökohdin oikeansisältöinen/ajatuksinen. Olen kohtalaisen varma, että hallitus tekee poikkeuksia/säätää sääntöjä jos siihen on aihetta. Ja ei, en ole jäsen/aikeissa liittyä. Henkilökohtainen ongelmani ei ole tuo lista vaan nimen maantieteellinen rajaus.

-Tazio

Jaha se oisi sitten tänä viikonloppuna viiminen aamiais miittinki Sipoossa.
Toivotaan kelejä!

S_A kirjoitti:Jaha se oisi sitten tänä viikonloppuna viiminen aamiais miittinki Sipoossa.
Toivotaan kelejä!

Tonnehan vois tulla oikein pyörähtämään Ainahan se on kiva nähdä livenä hienoja laitteita. Kuinka kauas pitää/joutuu jättämään 164sen ettei porsche-kuskit tu kyselemään vaihtoja Ei vaan ku en o ko. paikalla aiemmin koskaan käynyt niin kait sinne johonkin saa auton parkkiin ettei tarvi kilometritolkulla kävellä?

Edit: Jaahas ja väliin jää näköjään tämäkin...