Alfabbs.fi

http://carf.fi/www.nsf/43d5a7af64d7853e ... enDocument" onclick="window.open(this.href);return false;

Onkos tänne tulijoita? Itse meinasin lähteä kokeilemaan mitä tuosta tulee.

En huomannut oliko joku jo tämän linkittänyt tänne? Jos oli niin poistakaa pois. Kuume saattaa saada näkökyvyn heikkenemään entisestään

Ei ole ollut linkkiä, mutta ajatuksena on ollut lähteä kokeilemaan. Samanapäivänä meinasin saapua, vaikka tuolla jo edellisenä päivänä saapuvaksi toivotaankin

Ei ole ihan varma mutta koitetaan järjestää menot sinne päin! Ensimmäistä miittiä olisi..

Itse aattelin käydä pyörähtää ja tsekkaa mikä meininki.. jos täältä jyväskylästä päin joku muukin olisi kiinnostunut?

Paikalle saavutaan (-30 henkilökohtainen pakkasraja , viime vuonna oli -35 kun piti lähteä)

Juu, ei pysty kykenemään ainakaan radalle jos noin kylmä on

Sit juodaan totia vähän enemmän jos pakkasrajat lyö tappiin.

Kyllähän sitä on aikomus lumiharjaralliin lähteä.

Tarkoitus olisi tulla. Nyt ilmeisesti olisi jääratakin käytössä. Spoorinen maararata ollut joskus aikaisemmin vähän turhan raju matalammalle autolle.

Joo todellakin ollaan menossa mukana jos vaan suinkin on vapaalla. Tästä olikin jo puhetta miitissä...

Mukana vihreällä paholaisella!

Ilmaannun paikalle Jeepillä, joten on ainakin jonkinlaista vetokalustoa (mukana mm. pari kenttälapiota, liinoja + 3.5t käsitalja) Eli tuskin kenenkään tarvitsee autoaan sinne penkalle jättää

Tarkoituksena saapua paikalle.

Tarkoituksena oli saapua paikalle, mutta menneen viikonlopun kokeilun perusteella ei ainakaan ajamaan ole asiaa. 155:n kitkoilla oli "hieman" liukasta ja meinasi jäädä jumiin jo pihaan. Olemme kuitenkin menossa landelle, joten jos joku asiallinen kebabkerholainen tarvitsee yösijaa Jämsän seudulta niin keskustelua voi availla YV:llä.

Onko tapahtuma jääradalla tai metsätiellä? Saanko käyttää piikkirenkaat minun croskartilla?
(Takarenkaat on loppunut että minä joudun käyttämään 4 eturenkaat. Vauhtia tulee puuttumaan )

Jääradalla saa käyttää piikkirenkaita ota kuitenkin yhteyttä Rantapirttiin ja kysy radan kunto. Viime viikolla oli hyvä.R-pirtin puh:014-767115

Prkl kerrankin kun olisi jotain ohjelmaa niin joutuu olemaan niinisalossa intissä kiinni, vieläkun jämsään on kivenheitto matkaa meiltä.. PRKL
Isäukko saa luvan lähtee sinne kattelemaan meininkiä ja kuvailemaan, jos se nyt on lähdössä.

Soitin Rantapirttiin. Minun kielitaitojen takia minulla on nyt vain enemmän kysymyksiä.

Saanko minä ajaa crosskartilla ollenkaan? Hän sanoi että crosskartti voi olla lian paljon melua. (5000 rpm se on hiljaisempi kuin minun tieliikenne Alfa. Kaasu pohjassa suurin piirtein sama kuin minun Alfa. Vakio Honda CBR 600 kone on sama äänentaso kuin vakio Honda CBR 600 moottoripyörä)

Saanko ajaa muita autoja kuin Alfa ja Lancia? Saanko minä kokeilla minun Jaguar?

Saanko käyttää piikkirenkaita?

Yksi vastaus tuli selvä. Ajotapahtuma on vain jääradalla, ei mitään metsätie.

Uskon että minä en tule sinne ollenkaan. En halua ajaa pitkä matka sinne ja sitten kääntää kotiinpäin.

Siellä ei ole merkillä väliä.Varmaan väärinkäsitys,että metsäpätkää ei ole siellä kun ei saa ajaa piikeillä niinkuin jäällä.Mun Ritmo pitää varmaan enemmän ääntä kuin sun carttis 2tupla kaasarien imutorvien päissä vaahtokumit ja pari vanhaa Simonssin vaimenninta.Ei oo koskaan äänistä valitettu siellä on testannu sentään moni rallitalli ennen Jyskälää.

Piikeillä saa ajaa vain jäällä, maaradalla tavallisilla talvirenkailla. LCF-, GFF-, ja CARF-jäsenet ovat tervetulleita. On siellä kerholaiset volkkarillakin ajelleet, ja eiköhän Jaguar katsota paremmaksi seuraksi! Liikennevakuutus pitää olla ajokeissa. Tuolta löytyy yhteystiedot järjestäjään, jos haluaa kysellä tarkemmin itse tapahtumasta:
http://www.lanciaclubfinland.fi/index.php?page=2" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse harkitsin Bemarilla <--- paikalle tulemista härnäämään mutta jäi tulematta, joten täytyy vain toivoa kuulevansa päivän jännimmät tapahtumat, ja ehkä näkevänsä jotain kuvia

Hieno oli päästä kokeilemaan Q4:sta jäällä, kivaa oli

Juuri ja juuri penkkojen väli riitti luistellessa ja fiilis oli hytissä toisinaan kuin tynnyrinpesijällä mutta radalla sentään pysyttiin

Hauskaa oli! Tankkasin mennessä Jämsänkosken kylmätb:llä ja Koskenpäältä lähtiessä trippi näytti 85km ja naftamittari 3/4 . Eli naftaa paloi ja 159 luisti. Ajolinjat tyystin hukassa ja hävyksissä, mutta Q4:n käytöksestä oppi paljon enemmän kuin normaalissa liikenteessä. Sain vahvistusta aiemmalle ajatukselleni, että ensi talveksi auton ilmeisesti alkuperäiset(!) talvirenkaat väistyvät uusien tieltä.

gYdEbUh kirjoitti:Itse harkitsin Bemarilla <--- paikalle tulemista härnäämään mutta jäi tulematta, joten täytyy vain toivoa kuulevansa päivän jännimmät tapahtumat, ja ehkä näkevänsä jotain kuvia

Ei se mitään, saksalainen laatumerkki oli kyllä edustettuna



Muutama lisäshotti löytyy tuolta: http://gallery.zbxt.net/h/35" onclick="window.open(this.href);return false;

Edit: kuvalinkit muutettu

Olisihan tuolla ollut mukava käydä, mutta ei kuume suostunut poistumaan, niin annoin olla. Kolmisen vuotta sitten kävin kuumeisena, ja silloin päätin, että sai olla viimeinen kerta, kun kipeänä on liikkeellä.

Näköjään siellä on Alfoja ollut ennätysmäärä, ja muutenkin taisi olla porukkaa varsin runsaasti liikkeellä?
http://s58.beta.photobucket.com/user/Tf ... lcf-lpr-13" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
(albumilinkki Fiatforumilta)

Joo hauskaahan se oli. Ainoa etuveto 159 ja kitkoilla vielä höystettynä + ekaa kertaa jääradalla, jopa omaksi yllätyksekseni homma ei ollut täysin epätoivoista

Kiitoksia osallistujille. Hauskaa oli ihan tappiin asti

Lainasin Hillhousen 3P viiattia tallista (kysyin kyllä luvan), ruuvasin siihen vanhat rallirenkaat alle ja kuskattiin se kärryllä Koskenpäähän jääradalle. Hieman jännitti kuinka apparan jäljiltä oleva alusta toimii näin talvella, mutta hyvinhän se toimi ja äärettömän hauskaa oli! Pikkuhiljaa alkoi ajo parantua, mutta sitten petti bensan siirtopumppu ja edessä tekninen keskeytys. Onneksi ei mitään tuota vakavampaa

Tulipahan yksi korjattava kohta ToDo-listaan, jotta kaikki on kunnossa sitten kesällä...

Kivaa oli! Rata oli hienossa kunnossa ja kelikin suosi. Kiitokset järjestäjille ja osallistujille.

Tiige kirjoitti:Kivaa oli! Rata oli hienossa kunnossa ja kelikin suosi. Kiitokset järjestäjille ja osallistujille.

Olen sama mieltä!

Tässä on minun incrosskart video:
http://www.youtube.com/watch?v=pH2jOydM6hg" onclick="window.open(this.href);return false;

^Näyttää hauskalta laitteelta. Millanen tekniikka tuossa on?

Tärjätom kirjoitti:
Tässä on minun incrosskart video:
http://www.youtube.com/watch?v=pH2jOydM6hg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Sama pätkä mustan uunon sisältä kuvattuna. 8.10 kohdasta croskart edellä.

http://www.youtube.com/watch?v=HDPiW2Yk6DI" onclick="window.open(this.href);return false;

KJS kirjoitti:^Näyttää hauskalta laitteelta. Millanen tekniikka tuossa on?

Tais olla Hondan 600cc...hauskalta sen meno tosiaa näytti, mitä tuolla lumipallossa tuli pällisteltyä

Joo, erehdyttävästi samannäköstä palikkaa kuin mun CBR600F2:ssa, eli niille tienoon osuu tuon väpyttimen tekniikkalähde.

Kivaa oli vaikka Ritmo pelas pari kierrosta ja alko pensapulassa rykiä.Roska tankin sihdissä meni pois pienen seisotuksen jälkeen,mutta ei paljon uskaltanu ajaa mikä olikin hyvä päästiin Padasjoelta Tuulokseen päin ennen kuin alko rykimään.Loppumatka mentiin enemmän ja vähemmän nykien minä nyin välillä olutta omaan tankkiin kuski on hyvä olemassa pysty illalla ottamaan Grappaa ja kaljaa ja konjakkia jonka KauGoh tarjos kiitos.Takasin jäälle sain TärjaTomilta kyydin Jagella yliohjautuu kivasti ja kulkee pitoa myös siviilirenkailla hyvin onhan se 4-veto.Seuraavaks 159 2,4 D Q4 farmarin kyytiin.Kuski Vainio Alfa cupin voittaja muutaman vuoden takaa Alfetta sedanilla 2litranen kone.Tämähän aliohjas selvästi vaati kuskilta auton tuntemisen ja rohkeutta painaa kaasua,että sai perän irti.Molemmille autoille sama aika 1,28,00 Alffan ajan otin minä kyydissä ja Jagen Vainio varikolta.Vainion ottamat muut ajat onkin piikeillä ajettu croscart 1,13,00 Grale 1,15,00 hopea Pemari 1,20,00
Kiitos kyydin antajille.Alfa 156 164Q4:ssa oli hienot äänet ja näytti puskevan myös,mutta kulki kyllä hyvin.

Kiitos itsellenne. Mukavaa oli tutustua. Hyvin kerkesin töihinkin vielä.