Suomen valtio otti siis (jälleen kerran) autoverotuksesta takkiinsa EY-tuomioistuimessa. Juttu C-10/08. Autoverosta ei olisi saanut periä arvonlisäveroa, ns. ELV:tä.
Tuomioistuimen mukaan tuomion ajallisia vaikutuksia ei rajoiteta, joten ainakin kaikki vuoden 2005 jälkeen yksityisenä autoveroa maksaneet saavat ELV:t takaisin. Tai siis pitäisi saada, sillä eihän tämä(kään) tuomio loppupeleissä koske Suomea.
Omani on verotettu 2003 ja valitus (myös ELV) on jätetty ennen valitusajan umpeutumista, mutta en yllättyisi vaikka tulli olisi "hukannut" valitukseni.
Mutta nyt kupongit sisään, joka arpa voittaa.
Nyt muuten nopea saa myös autonsa tuotua pienillä veroilla, huhtikuun alussahan autovero suurenee kaupallisille tuojille alv:n verran, mutta 19.3. - 1.4. välisenä aikana verotettavista yksityisten autoista ei saa periä autoverosta arvonlisäveroa.
Edit: tarkennusta, tuomioistuimen päätöksessä siis viitataan suoraan Siilin-jutun jälkeen tuotuihin autoihin ja niiden verotukseen, joten minun käsitykseni mukaan kaikkien vuoden 2003 jälkeen auton yksityishenkilöinä tuoneiden pitäisi saada ELV takaisin. Mutta kuten ruotsinkielinen sanoisi, "detta är Finland"; autoveroasioissa mikään ei ole varmaa paitsi "ei koske Suomea".
Eräs toinenkin lainaus tulee mieleeni: "In Finland, we have this thing called Reilu meininki".
-Topi Kuusinen
ELV nurin EY-tuomioistuimessa
Valvoja: Moderators
ELV nurin EY-tuomioistuimessa
"Ei tätä kai bensansäästöä varten ostettu."
Re: ELV nurin EY-tuomioistuimessa
Näin oli tarkoitusTopi kirjoitti:Nyt muuten nopea saa myös autonsa tuotua pienillä veroilla, huhtikuun alussahan autovero suurenee kaupallisille tuojille alv:n verran, mutta 19.3. - 1.4. välisenä aikana verotettavista yksityisten autoista ei saa periä autoverosta arvonlisäveroa.
Mielenkiinnolla odotan, miten Suomi pitää taas kansalaistensa puolia EU:n pahuuksia vastaan. Eiköhän sieltä tule taas tuttuakin tutumpi perustelu "mutsis oli" ja kansalainen maksaa.
Olisi mielenkiintoista tietää, mikä hintaero tällä Suomen autoveropelleilyllä on verrattuna siihen, että autovero olisi poistettu kokonaan.
VMP
Niin, mielestäni EU:n tarkoitus oli myös tavaroiden vapaa liikkuminen. Autoverotukseen olisi erittäin hyvä ratkaisu: Siirretään verotus polttoaineen hintaan. Se kuka käyttää, se maksaa. Virkamiehet voisi samalla heittää kortistoon.
Tämä on myös ihmeellistä: Olen tuonut 4 autoa, kaikki ennen 2006 kuitenkin. Mikä ero on 2005 tuodulla verrattuna 2006:seen? Tai noh, tiedänhän minä. Oikeuskäsittelyjä maksava viivytystaistelu.
Milloin on Alkon ja Veikkauksen vuoro murtua? On se kumma kun sivistysvaltioista viinipullon on voinut ostaa ruokakaupoista aina.
Virkamiesten suojatyöpaikat monopoliyhtiöistä vain katoavat globalisaation myötä.
Tämä on myös ihmeellistä: Olen tuonut 4 autoa, kaikki ennen 2006 kuitenkin. Mikä ero on 2005 tuodulla verrattuna 2006:seen? Tai noh, tiedänhän minä. Oikeuskäsittelyjä maksava viivytystaistelu.
Milloin on Alkon ja Veikkauksen vuoro murtua? On se kumma kun sivistysvaltioista viinipullon on voinut ostaa ruokakaupoista aina.
Virkamiesten suojatyöpaikat monopoliyhtiöistä vain katoavat globalisaation myötä.
Ei voi muuta päivitellä kuin että ihme episodi tämäkin. "Kaikille" oli aivan selvää, että ei tuo elv-sekoilu voi mitenkään olla oikeudenmukaista ja EU:n periaatteiden mukaista. Mutta ei voi suomalainen hallinto sitä myöntää. Ehkä tamankin taistelun vuoksi saattoi muutama auto takkavuosina jäädä Suomeen tuomatta, mikä varmasti tuotti byrokraattisia orgasmeja hallinnonalan virkamiehiille. Niin, ja lisäksi voidaan nyt kirjata tulopulelle kaikki ennen 2006 elvit!?!!
-
hjpp
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 29 Marras 2006, 22:42
- Car(s): 159 SW JTDm, Spider V6, 164 ts, (Xf)
- Paikkakunta: Espoo
Niin riittääköhän tässä nyt se, että ilmoituksen jättää ennen kuun vaihdetta vai pitäisikö myös päätöksen tulla ennen samaa aikarajaa?
Syksyllä ostettu Spider odottaisi varastointipaikassa katsastusta ja verotusta. En silloin tenhyt muuta kuin ilmoitin tullissa tulleeni ulkomaan kilvissä olevalla autolla Suomeen, ajelin viikon ja vein sen säilöön.
Syksyllä ostettu Spider odottaisi varastointipaikassa katsastusta ja verotusta. En silloin tenhyt muuta kuin ilmoitin tullissa tulleeni ulkomaan kilvissä olevalla autolla Suomeen, ajelin viikon ja vein sen säilöön.
-
-Tomi-
- Viestit: 1486
- Liittynyt: 11 Joulu 2004, 14:42
- Car(s): Diudi
ex. 159 SW 2.4 JTDm Qtronic -07
ex. 156 GTA Selespeed -03
ex. 156 V6 -99 - Paikkakunta: Ylöjärvi
Enpäs tiedä tuosta prosenttiluvusta mitään, mutta jos se on se alv:n osuus kokonaisuudessaan, niin sen nyt näkee papereista. Tai kuten minä, kaivoin tullin sivulta, mitä olin tuonnin yhteydessä maksanut alv:tä. Ei muuten tekis yhtään pahaa tähän saumaan vaikka hilloa sieltä hiukan tililleni syytäisivätkin
Jos yhtään aikaisemmasta toiminnasta on pääteltävissä niin pyytämättä / vaatimatta / anomatta / rukoilematta ei tule senttiäkään takaisin. Oikaisupyyntöä vaan kehiin, jos se kierros on käyty niin säästetään veronmaksajien rahoja valittamalla hallinto-oikeuteen. (veroasioissa hallinto-oikeus on ilmainen)
VMP
-
Bisci
- Viestit: 511
- Liittynyt: 02 Elo 2007, 00:05
- Car(s): V60 AWD,
OIIIIIIIO ja
TVR S - Paikkakunta: Savicity
Ja sitten kun palutusten selitelmä on saatu verottajalta, haetaan vielä palautuskorkoon muutos. Nythän valtio taitaa maksaa 0,5 tai 1,0 prosentin koron palutettavalle summalle. Sehän taas ei perustu mihinkään voimassa olevaan korkokantaan, vaan on tätä samaa kyykyttämistä.
No haetaan taas vaikka EY-tuomioistuimen kautta. Ja palatuskoron palautukselle pitää tietty maksaa palautuskorko!
No haetaan taas vaikka EY-tuomioistuimen kautta. Ja palatuskoron palautukselle pitää tietty maksaa palautuskorko!
Ne jotka puhuu ei tiedä, ne jotka tietää ei puhu.
K.Rosberg
K.Rosberg
Joo, 0,5 % muistaakseni syksystä 2004 alkaen.Bisci kirjoitti:Ja sitten kun palutusten selitelmä on saatu verottajalta, haetaan vielä palautuskorkoon muutos. Nythän valtio taitaa maksaa 0,5 tai 1,0 prosentin koron palutettavalle summalle. Sehän taas ei perustu mihinkään voimassa olevaan korkokantaan, vaan on tätä samaa kyykyttämistä.
Sama korko kuin tullin perimissä alkoholin ja tupakan valmisteveroissa, mutta niiden osalta tuo alhainen palautuskorko on perusteltu: niistähän asetetaan ennen maahantuontia veron suuruinen summa vakuudeksi, ja maahantuonnin jälkeen hyvitetään mahdollisesti kuljetuksen aikana tuhoutunut kuorman osa. Jos tuollaisella käytännöllä olisi normaali palautuskorko, siinä olisi hyvä tehdä nopeaa korkovoittoa jättämällä sisään liian suuria vakuuksia.
Autoveron osalta mistään tällaisesta ei tietenkään ole kyse, vaan tässä a) kyykytetään kansalaista, joka kehtaa itse tuoda auton ja b) on annettu tullille avoin valtakirja tehdä virheellisiä veropäätöksiä. Jos tuli arvottua liian suuri verotusarvo (eihän sellaista toki oikeasti kuitenkaan satu), palautettava raha on käytännössä ollut ilmaista lainaa valtiolle. Näppärää!
-Topi Kuusinen
"Ei tätä kai bensansäästöä varten ostettu."
-
Giallo Pozzuoli
- Viestit: 1930
- Liittynyt: 17 Maalis 2007, 19:17
- Paikkakunta: Kuopio
Verottajan korko on kyllä jännä homma. Muistaakseni oli jotain 10-11% vuosikorko joka juoksi mun verotuskäsittelyn aikana kokoajan niin, että kun verokarhulla kesti vähän yli kolme vuotta käsitellä valitukseni, niin korkoja oli tullut 500 € lisää eli aika tarkkaan se summa minkä valituksen tuloksena voitin. Tarkkaan harkittua kyykytystä kusipäisten virkamiesten taholta. Jutussahan ei ollut mitään epäselvää kun kaikki tarvittavat kuitit ja paperit olin niille toimittanut. edit. kyseessä ei ollut kyllä autoverotukseen liittyvä keissi.
Itselle taitaa jotain neljäkymppiä Lancian tuonnista olla tulossa. Odotan tietysti, että sille maksetaan korkoa samalla mitalla kuin mitä sitä itseltäni perittiin
Itselle taitaa jotain neljäkymppiä Lancian tuonnista olla tulossa. Odotan tietysti, että sille maksetaan korkoa samalla mitalla kuin mitä sitä itseltäni perittiin
^Kuulostaisi ihan fiksulta vedolta tullilta, ettei nyt lisää aiheuteta sekaannusta. Aloittaisivat vaikka hakemusten käsittelyn uudelleen 1.4 kun on muutenkin astumassa se uusi laki voimaan. Tietysti sellaiset älähtää, jotka olivat jo kiireessä hakemassa autoa 22% säästö mielessä, mutta eipä tullin tehtävä ole kaikkia intoilijoita miellyttää.
Elvin palautusta odotellessa.
Elvin palautusta odotellessa.
Verotushan on pakko toteuttaa kunkinhetkisen lain mukaisesti, eli eivät voi venyttämällä verottaa 22% ekstraa. Veikkaisin, että miettivät pitäisikö ALV jättää suoraan pois vai tehdä päin peffaa kuten ennenkin.Alfisti kirjoitti:^Kuulostaisi ihan fiksulta vedolta tullilta, ettei nyt lisää aiheuteta sekaannusta. Aloittaisivat vaikka hakemusten käsittelyn uudelleen 1.4 kun on muutenkin astumassa se uusi laki voimaan. Tietysti sellaiset älähtää, jotka olivat jo kiireessä hakemassa autoa 22% säästö mielessä, mutta eipä tullin tehtävä ole kaikkia intoilijoita miellyttää.
Elvin palautusta odotellessa.
Vertauskuva: Saan sakot joulukuussa, koska ajoin heinäkuussa 120km/h moottoritiellä. Talvirajoitushan on 100km/h joten lakia on selkeästi rikottu.
VMP
^Niin meinasin vielä tarkentaa, että ainakin tällä hetkellä jo vastaanotetut hakemukset joutuvat käsittelemään jollain väliaikaisratkaisulla, mutta kaikki uudet mitä sinne jätetään saisivat minun puolesta ottaa käsiteltäväksi vasta 1.4 sääntöjen mukaan. Eipä ne voi sitä 22% elviä noin vain jättää nyt perimättä, kun voimassa olevissa pykälissä on ohje minkä mukaan se kuuluu periä. Sitä ne nyt varmaan joutuvat odottamaan, että on uusi pykälä minkä mukaan toimia. Ei ne virkailijat tai isommatkaan herrat voi omin nokkinensa toimia. Mutta ei tässä kyllä ole myöskään pitkä siihen 1.4, joten melkeinpä sama mitä tekevät tämän ajan. Helpoimmalla varmasti pääsisivät, jos kirjoittaisivat uuden pykälän vain ilman sitä 22% elviä. Ei työllistäisi isoja herrojakaan liikaa.
Itse olisin kyllä tuontiauton tarpeessa, mutta en laske voittavani 22% jos nyt kiireessä toimisin, taitaisin helposti hävitä paljon enemmän.
EDIT: Ja olihan tuo jo virallisesti tiedotettukin, että jättävät vain nyt perimättä tuon 22% elv:in 31.3 saakka yksityishenkilöiltä. Joten asia taitaa olla kaikin puolin selvä. Sitä palautusta nyt vain odotellessa:D
Itse olisin kyllä tuontiauton tarpeessa, mutta en laske voittavani 22% jos nyt kiireessä toimisin, taitaisin helposti hävitä paljon enemmän.
EDIT: Ja olihan tuo jo virallisesti tiedotettukin, että jättävät vain nyt perimättä tuon 22% elv:in 31.3 saakka yksityishenkilöiltä. Joten asia taitaa olla kaikin puolin selvä. Sitä palautusta nyt vain odotellessa:D
Spider 916 2D 2.0 Caprio Targa (Tullin antama korityyppi). vm. -95
Veropäivä: 21.01.2008
Verotusarvo: 8112.00
Autovero: 1752.19 21,60%
Autoverosta kannettava ALV. 385.48 22%
Saas nähdä, kuinka äijän käy. Odottelen vajaan neljän saturaisen palautusta.
Kirjoittelen, jos jotain positiivista tapahtuu minun ja valtion välisessä rahaliikenteessä.
t. lato
Veropäivä: 21.01.2008
Verotusarvo: 8112.00
Autovero: 1752.19 21,60%
Autoverosta kannettava ALV. 385.48 22%
Saas nähdä, kuinka äijän käy. Odottelen vajaan neljän saturaisen palautusta.
Kirjoittelen, jos jotain positiivista tapahtuu minun ja valtion välisessä rahaliikenteessä.
t. lato
-
Raimo Miettinen
- Viestit: 2339
- Liittynyt: 01 Loka 2008, 00:58
- Viesti:
näittenkös mukaan ne korot pitäisi maksaa, viivästyskorkoineen kaikkineen ?
http://www.vm.fi/vm/fi/11_rahoitusmarkk ... ulukko.jsp
http://www.vm.fi/vm/fi/11_rahoitusmarkk ... ulukko.jsp
MR-S 1.9 jtd / 156sw Q4
heh,
minulle on palautusta tulossa noin 850 - ja sitten valituksessa on vielä verotuspäätös sinänsä - eiköhän sieltäkin jotain irtoa.
2,5 % on ihan käypä korko - nimittäin jos olisin sen summan 2006 sijoittanut itse, niin arvosta olisi nyt ehkä jotain 40 % jäljellä! Että Valtiolle Suurkiitos hyvästä varainhoidosta.
Helsingin Sanomien tavallisesti luotettavana pidettyjen lähteiden mukaan saattaa mennä vuoden 2010 puolelle, ennekuin viimeisetkin elv-palautukset on saatu maksettua....
minulle on palautusta tulossa noin 850 - ja sitten valituksessa on vielä verotuspäätös sinänsä - eiköhän sieltäkin jotain irtoa.
2,5 % on ihan käypä korko - nimittäin jos olisin sen summan 2006 sijoittanut itse, niin arvosta olisi nyt ehkä jotain 40 % jäljellä! Että Valtiolle Suurkiitos hyvästä varainhoidosta.
Helsingin Sanomien tavallisesti luotettavana pidettyjen lähteiden mukaan saattaa mennä vuoden 2010 puolelle, ennekuin viimeisetkin elv-palautukset on saatu maksettua....
Juu, en. Mutta eipä olisi tullut toisaalta mieleenkään ostaa esim. valtion obligaatioita. Ja riskisijoituksille kävi niin kuin kävi. SITÄ PAITSI MINÄ nyt vaan yritän nähdä tässä paskafarssissa jotain positiivista!gfj-365 kirjoitti:mutta jos olisit valtiolta v. 2006 lainannut...
tuskin maksaisit takaisinpäin vain 40% .
juu, tottahan se on, jotta jos tulee edes 2,5% korolla takaisin, tai ylipäätään
tulee takaisin.. on se jo paljon suomen valtiolta.
silti kummastuttaa miten korot muuttuu toiseen suuntaan...
täytyy varmaan ruveta itsekkin muuttamaan korkoja itselleen mieluisiksi
ja todeta, jos joku kysyy, että näinhän valtiokin tekee
tulee takaisin.. on se jo paljon suomen valtiolta.
silti kummastuttaa miten korot muuttuu toiseen suuntaan...
täytyy varmaan ruveta itsekkin muuttamaan korkoja itselleen mieluisiksi
ja todeta, jos joku kysyy, että näinhän valtiokin tekee
MR-S 1.9 jtd / 156sw Q4
jaaahas
Tulli maksaa "loppuvuodesta" sitten takaisinpäin... eli ajankohtaa et saa tietää.. ja loppuvuosi on aika häilyvä käsite..
korkoahan näille loppuajoillekkaan ei tule, koska eihän Valtion tarvi tavan tallaajalle mitään korvata, pikemminkin meidän pitää varmaan maksaa saatavista palautuksista sitten Talvit ( Tallaajan alvit )
toivottavasti valtio karhuaa multapäin jotain maksuja, niin otan heihin yhteyttä: pyydän kärsivällisyyttä, ja lupaan ilmoittaa maksusta kuukauden kuluttua, sitten ilmoitan että maksan loppuvuonna...
Tulli maksaa "loppuvuodesta" sitten takaisinpäin... eli ajankohtaa et saa tietää.. ja loppuvuosi on aika häilyvä käsite..
korkoahan näille loppuajoillekkaan ei tule, koska eihän Valtion tarvi tavan tallaajalle mitään korvata, pikemminkin meidän pitää varmaan maksaa saatavista palautuksista sitten Talvit ( Tallaajan alvit )
toivottavasti valtio karhuaa multapäin jotain maksuja, niin otan heihin yhteyttä: pyydän kärsivällisyyttä, ja lupaan ilmoittaa maksusta kuukauden kuluttua, sitten ilmoitan että maksan loppuvuonna...
MR-S 1.9 jtd / 156sw Q4
kun tuossa tiedotteessa tulli "arvioi" että saa maksetuksi palautukset vuoden 2009 loppuun mennessä, eihän sekään tarkoita, että maksavat. eli menee siis luultavasti ensivuoteen, mutta millä systeemillä rupeavat purkamaan tätä ? kenties järjestyksessä 2006 alusta alkaen, eka verotettu ekaksi palautukset, vai jollain muulla systeemillä ?
MR-S 1.9 jtd / 156sw Q4
No tietysti uusimmat ensin. 1.1.2010 tulli sitten toteaa, että vuoden 2006 maksuja ei tarvitse palauttaa, koska valitusoikeus on mennyt umpeen, ja jos ei ole valitettu, niin sehän tarkoittaa, että asianomainen tyytyy tullin alkuperäiseen päätökseen oli se sitten EY-laiton tai ei.gfj-365 kirjoitti:kun tuossa tiedotteessa tulli "arvioi" että saa maksetuksi palautukset vuoden 2009 loppuun mennessä, eihän sekään tarkoita, että maksavat. eli menee siis luultavasti ensivuoteen, mutta millä systeemillä rupeavat purkamaan tätä ? kenties järjestyksessä 2006 alusta alkaen, eka verotettu ekaksi palautukset, vai jollain muulla systeemillä ?
