ainiin avautumisen syy...oon pärjännyt nyt koht kaks vuotta sakoitta,edellinen sakko tuli 11/07...V...U!mäkeen meni sekin!Yleinen avautumis-ketju
Valvoja: Moderators
-
jansku
- Viestit: 517
- Liittynyt: 02 Huhti 2007, 16:10
- Car(s): VW Polo GT + VW Tiguan (ex; 156 1.8ts, 206CC, Mini One, C4 VTS, A2, A3 2.0tdi, Mini one, Mini Cooper S clubman, VW Polo, VW Polo, A4)
- Paikkakunta: Helsinki
vapaat alko taas ja oli teennäinen kiire kotiin enneku uni koittaa kohtaloksi...vaan mitäpä tapahtuu hieman ennen muurlan liittymää... *välähdys*...no toivotaan että mittari valehtelis sen verran et jäädään ehkä rikesakon puolelle...120km/h 100 alueella...v...n väsymys,v...n rankka viikko karjankuljetusaluksella ja v...n turha ylinopeus...näihin kuviin ja tunnelmiin jäädään odottaa miltä näytän minin ratin takana...ja mitä se tulee maksamaan... ainiin avautumisen syy...oon pärjännyt nyt koht kaks vuotta sakoitta,edellinen sakko tuli 11/07...V...U!mäkeen meni sekin!
ainiin avautumisen syy...oon pärjännyt nyt koht kaks vuotta sakoitta,edellinen sakko tuli 11/07...V...U!mäkeen meni sekin!itken mielummin alfa romeossa kuin toyotassa
Rolle kirjoitti:...samalla ajoin etuvanteen kanttariin.
Kohtalotoveri ilmoittautuu: eilen sorvasin kartturinpuoleisesta etuvalssista kolme puolaa ruvelle.
Taidan olla Haggerin kanssa samaa sorttia, koska ihmeen vähän jaksaa siepata. Korjautan sen sitten talvella.
Alfaa pitää käsitellä niinkuin naista; ensin varovasti ja sitten täysillä.
-
Jiiällä
- Viestit: 166
- Liittynyt: 25 Maalis 2008, 20:35
- Car(s): -11 Giulietta MA
-04 147 2.0ts - Paikkakunta: Helsinki
Foorumilaisilla on myynnissä ainakin kaksi 164:sta jotka (ehkä) täyttäisivät kriteerisi, Epezin ja soinnun.kumimuumi kirjoitti:Kuinka vaikeaa voi olla löytää alfaa viikossa... ostan sitten hondan.
Nettiautosta löysin seuraavat kaksi 155:sta:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/155/2859053
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/155/2854445
156:sia löytyykin sitten alle 5 kiloeuron vaatimattomat 47kpl joten niitä ei viitsi tähän listata...
Ja tähän meni karkeasti 2 minuuttia aikaa mukaanlukien tämän kirjoittaminen, tosin vaatihan se sitten pientä vaivautumista käydä jotain noista katsomassa paikan päällä ja tehdä kaupat
Niin ja se avautuminen, miksi ihmiset eivät pysty pitämään perus tietoturva-asioista huolta??
Sain juuri yhdeltä suurelta asiakkaaltamme reklamaation kun meiltä oli ollut pari kaveria alihankintakeikalla tekemässä erästä projektia heidän suuren asiakkaan tiloissa. Jälkeen oli jäänyt pöydille lojumaan tulostettuja työ-ohjeita jotka sisälsivät yhden heidän kriittisen palvelimen osoitteen sekä käsin kirjoitettu lappu jossa oli pääkäyttäjän käyttäjätunnus ja salasana palvelimelle...
Sapettaa koittaa selitellä sitten että kuinka pahoillamme olemme tästä eikä tule koskaan tapahtumaan jatkossa... kele...
--------------------------------------------------------------------------------
kumimuumi kirjoitti:
Kuinka vaikeaa voi olla löytää alfaa viikossa... ostan sitten hondan.
Foorumilaisilla on myynnissä ainakin kaksi 164:sta jotka (ehkä) täyttäisivät kriteerisi, Epezin ja soinnun.
Nettiautosta löysin seuraavat kaksi 155:sta:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/155/2859053
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/155/2854445
156:sia löytyykin sitten alle 5 kiloeuron vaatimattomat 47kpl joten niitä ei viitsi tähän listata...
Ja tähän meni karkeasti 2 minuuttia aikaa mukaanlukien tämän kirjoittaminen, tosin vaatihan se sitten pientä vaivautumista käydä jotain noista katsomassa paikan päällä ja tehdä kaupat
Valitettavan ylihintaista 156:sta suurin osa. (ímho) tuota mikon mustaa 155 koittanut soittaa kaksi päivää. Kasi venttiilinen taasen ihan ok, mutta enemmälti jäi tuon mustan varjoon.
Epezin autoa en viitsi raiskata ympärivuotisena käyttöautona, ja se toinen mielestäni ylihinnoiteltu reilusti. (imho) ..ei herneitä, mutta mikä näistä nyt sitten on se helppo mielestäsi?
..ammattina autoslalom..
-
Jiiällä
- Viestit: 166
- Liittynyt: 25 Maalis 2008, 20:35
- Car(s): -11 Giulietta MA
-04 147 2.0ts - Paikkakunta: Helsinki
Niin, melkein tuolla budjetilla ja noilla kriteereillä kallistuisi noiden 155sten kannalle. Noista 156:sista saattaisi löytyä tuurilla joku helmi tai ruma ankanpoikanen, esim. tämä ehkä?:kumimuumi kirjoitti:mikä näistä nyt sitten on se helppo mielestäsi?
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/2582429
Bonuksena:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/145/2838595
Anyway kun itse kitkutan velkaa vielä pari vuotta tuosta omastani pois niin helppo täältä on huudella että mihin rahasi laittaisit...
Anyway kun itse kitkutan velkaa vielä pari vuotta tuosta omastani pois niin helppo täältä on huudella että mihin rahasi laittaisit...
Niinno. Ymmärrän tämänkin. Viimeisinä vuosina olen kuitenkin hakannut päätäni seinään näiden vehkeiden kanssa kovinkin ahkerasti.
145 on mielessä käynyt useasti, on vaan himpun liian pienellä koneella.. olispa ollut joku muu. Ainakaan oman auton etsiminen ei tuottaisi tuskaa kaupasta tullessa, eikä samanlaista tulisi vastaan joka kadun kulmassa. Tämä taasen aiheuttaa ongelmia osien löytämisessä käytettynä, kun jotain kuitenkin mun tuurilla hajoaa.
156 taasen on kyllä hinnoiteltu siten, että varmasti kaikki viat on huomioitu. mutta mutta... tohon mulla ei ole yhtään varaosia..
Yhteenvetona etsin käyttöautoa, en käyttöpommia - niitä mulla on ollut useita. Tarvis varmaan mennä talliin kiikkumaan jakoketjuun näiden ongelmien kanssa - se ainakin kestäis.
..ammattina autoslalom..
-
gYdEbUh
- Viestit: 2369
- Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
- Car(s): Audi A4 2.0 Tfsi Quattro -07. BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
- Paikkakunta: Lahti
145/146 Mallia on tehty parhaillaan 155hp koneella. Tällainen olisi itselle herkku käyttis, muttakun hyvän yksilön hinta Saksassa on 2500e pinnassa, niin ei voi käytännössä hakea Suomeen kun ei kukaan maksa siitä täällä paskaakaan145 on mielessä käynyt useasti, on vaan himpun liian pienellä koneella..
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER 
-
Joonake
- Viestit: 222
- Liittynyt: 03 Kesä 2009, 11:31
- Car(s): Skoda Superb -17
- Paikkakunta: Kirkkonummi
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/2715517kumimuumi kirjoitti:Kuinka vaikeaa voi olla löytää alfaa viikossa... ostan sitten hondan.
Ajettu on kyllä, mutta on hyvässä kunnossa ja kaikki "kulutusosat" pikkuhiljaa vaihdettu. Marraskuun alussa vielä alapallon vaihtoa ja takaripustusten fiksailut.
-
raktori112
- Viestit: 210
- Liittynyt: 04 Huhti 2006, 21:46
- Car(s): Ex. 75,155
- Paikkakunta: Viitasaari, Jyväskylä
-
Alfaholisti
- Viestit: 508
- Liittynyt: 13 Maalis 2003, 09:25
- Paikkakunta: Kerava
-
Maunu
- Viestit: 3204
- Liittynyt: 12 Kesä 2003, 05:27
- Car(s): 159 2.4 JTDm Q4 SW 2008, 159 2.4JTDm SW Exclusive 2006, Subaru Forester 2.0X 2006
- Paikkakunta: Pori
159:siin tuli vaihdettua tänään talvirenkaat. Samalla selvisi miksi kesärenkaat olivat äänekkät. Toinen takajarrusatula jumissa siten että rengas pyörii käsin vain suurta voimaa käyttäen.
tuli samalla tarkastettua kesätassujen rengaspaineet (jo nyt). Rengasliike oli laittanut huimat 2.2 bar 2.7 sijaista. Ei ihme että välillä tuntui auto vetelältä
tuli samalla tarkastettua kesätassujen rengaspaineet (jo nyt). Rengasliike oli laittanut huimat 2.2 bar 2.7 sijaista. Ei ihme että välillä tuntui auto vetelältä
Myydään 159 2.4 JTDm sw 2007 osia.
-
Herra Salo
- Viestit: 691
- Liittynyt: 29 Heinä 2006, 23:22
- Paikkakunta: Nokia
-
Alfistipohjoosesta
- Viestit: 4579
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
- Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09 - Paikkakunta: Loimaa
- Viesti:
Tuntuvat olevan rengasalalla noiden nostettujen paineiden kannalla. Ainakin noissa missä olen ollut töissä niin selitykset ovat:
1. Autotehtaat antavat pienemmät paineet mukavuus tekijöillä.
2. Rengasprofiili ja suurentuneet ajoneuvo massat eivät enää salli 2bar nyrkkisääntöä.
3. Suurempi paine, parempi ajettavuus, pienempi pa-kulutus, renkaat kuluvat vähemmän (tuossakin tulee tietty raja vastaan mutta vyörengas ei, juurikaan, muuta muotoaan ilmanpaineesta. Koko rengas kuluu keskeltä/sivuilta paineesta johtuvana voisi laittaa jo historiaa kuten myös useimmat sytytystulppa/pakoputki väri analysointi.)
4. Suurempi paine suojaa vannetta isku vaurioilta.
5. Ihmiset eivät jaksa muuttaa painetta kuorman ja lämpötilan mukaan, on parempi pari kymmenystä liikaa kuin liian vähän painetta.
Pienempi paine on tietysti mukavuuden kannalta parempi ja yleensä rengas on hiljaisempi pienemmillä paineilla. Nuo on asiat jotka, suurimmalle osalla, koeajossa tulevat selvemmin vertailuun.
1. Autotehtaat antavat pienemmät paineet mukavuus tekijöillä.
2. Rengasprofiili ja suurentuneet ajoneuvo massat eivät enää salli 2bar nyrkkisääntöä.
3. Suurempi paine, parempi ajettavuus, pienempi pa-kulutus, renkaat kuluvat vähemmän (tuossakin tulee tietty raja vastaan mutta vyörengas ei, juurikaan, muuta muotoaan ilmanpaineesta. Koko rengas kuluu keskeltä/sivuilta paineesta johtuvana voisi laittaa jo historiaa kuten myös useimmat sytytystulppa/pakoputki väri analysointi.)
4. Suurempi paine suojaa vannetta isku vaurioilta.
5. Ihmiset eivät jaksa muuttaa painetta kuorman ja lämpötilan mukaan, on parempi pari kymmenystä liikaa kuin liian vähän painetta.
Pienempi paine on tietysti mukavuuden kannalta parempi ja yleensä rengas on hiljaisempi pienemmillä paineilla. Nuo on asiat jotka, suurimmalle osalla, koeajossa tulevat selvemmin vertailuun.
Spider, 159 SW 2.4,(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)
-
Seiska5mma
- Viestit: 1275
- Liittynyt: 30 Syys 2003, 18:56
- Paikkakunta: Vaasa
Ostin juuri faijalle jotkut merkkirenkaat (kesät), en kyllä muista mitkä. Piti ostaa TM-testivoittajat, mutta ne oli loppu. Ostin sitten jotkut eco-mallit (bensaa säästävät) about samasta kumista samalta valmistajalta.
Niissä oli ohjeena vähintään 2,7 bar painetta. Kun katsoi kumeja äijän Golf IV:n alla näki kyllä miksi ne säästävät bensaa. Pyöreäolkaisesta kulutuspinnasta osui tiehen vannetta kapeampi soiro ja urat olivat about sentin paksuisia. 195 mm oli jotain huomattavasti kapeampaa. Siihen vielä kolmen kilon paineet, niin takuulla vie vähemmän.
Kumifirman mies sanoi, että painevaatimukset johtuvat siitä, että rungot tehdään niin ohuiksi (keveyden takia), että ne vaatii kovat paineet ollakseen yhtä jämäköitä. Itse veikkaisin, että kova paine rullaa paremmin, eikä mikään muu kikka-kolmonen paranna polttoainetaloutta samalla mitalla.
Niissä oli ohjeena vähintään 2,7 bar painetta. Kun katsoi kumeja äijän Golf IV:n alla näki kyllä miksi ne säästävät bensaa. Pyöreäolkaisesta kulutuspinnasta osui tiehen vannetta kapeampi soiro ja urat olivat about sentin paksuisia. 195 mm oli jotain huomattavasti kapeampaa. Siihen vielä kolmen kilon paineet, niin takuulla vie vähemmän.
Kumifirman mies sanoi, että painevaatimukset johtuvat siitä, että rungot tehdään niin ohuiksi (keveyden takia), että ne vaatii kovat paineet ollakseen yhtä jämäköitä. Itse veikkaisin, että kova paine rullaa paremmin, eikä mikään muu kikka-kolmonen paranna polttoainetaloutta samalla mitalla.
-
SP
- Viestit: 957
- Liittynyt: 02 Kesä 2003, 05:21
- Car(s): Ducati 748 -01
Ducati Monster 750 -99
BMW D - Paikkakunta: Tampere
myynti
Eikö ihmiset osaa lukea, tai ymmärtää lukemaansa Mihin tahansa laittaa myyntiin tavaraa ja toiveen että vain soitot ei viestejä, niin silti suurin osa lähettelee niitä edelleen 
Mihin tahansa laittaa myyntiin tavaraa ja toiveen että vain soitot ei viestejä, niin silti suurin osa lähettelee niitä edelleen 
-
Alfaholisti
- Viestit: 508
- Liittynyt: 13 Maalis 2003, 09:25
- Paikkakunta: Kerava
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
Kuka vaan voi ostaa alfan mut tarvii paksun lompakon tai pienen pajan ja asennus osaamista pitääkseen sen liikenteessä.Kyllä taas tänään syletti kun selvis miks airbagin valo palaa ja ennen kaikkea mitä maksaa korjata se.Vänkärin puolen penkin matkustajan tunnistin mikä lie sökö ja uuden osan hinta heikalta vain vaivaiset 340e 
Tosin ei sais valittaa kun korjaaja tuumas että vielä vähän aikaa sitten kyseisen osan hinta oli yli 400e
En silti alfasta luopuisi mutta joskus tuntuu että italiassa valetaan kullasta näitä osia ja lähetellään hulluille suomalaisille alfan omistajille jotka naama kurtistellen maksaa laskun ja kohta taas hymy huulilla körötellään kohti auringon laskua.
Tosin ei sais valittaa kun korjaaja tuumas että vielä vähän aikaa sitten kyseisen osan hinta oli yli 400e En silti alfasta luopuisi mutta joskus tuntuu että italiassa valetaan kullasta näitä osia ja lähetellään hulluille suomalaisille alfan omistajille jotka naama kurtistellen maksaa laskun ja kohta taas hymy huulilla körötellään kohti auringon laskua.
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
-
hagger16
- Viestit: 3071
- Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
- Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98 - Paikkakunta: Savonlinna
^^Niinpä.
Miksi helevetissä pakoputkea ei voi koskaan vaihtaa ajoissa, vaan pitää odottaa, että se on poikki. Ja pakko on Alfalla ajella, kun toinenkin makaa korjaamolla...
Motonetin venäläis-syntyinen osamyyjä meinasi saada slaagin nähtyään takapöntön ja väliosan hinnan..."kallish!" Totesin vaan, että "niin, se on Alfa".
Olisi pitänyt kertoa alkuperäisosien hinnoista jotain. Onneksi en edes tiedä mitä nuo Deltan tiskillä olisi olleet...
Miksi helevetissä pakoputkea ei voi koskaan vaihtaa ajoissa, vaan pitää odottaa, että se on poikki. Ja pakko on Alfalla ajella, kun toinenkin makaa korjaamolla...
Motonetin venäläis-syntyinen osamyyjä meinasi saada slaagin nähtyään takapöntön ja väliosan hinnan..."kallish!" Totesin vaan, että "niin, se on Alfa".
Olisi pitänyt kertoa alkuperäisosien hinnoista jotain. Onneksi en edes tiedä mitä nuo Deltan tiskillä olisi olleet...
Senza cuore saremmo solo macchine
-
jansku
- Viestit: 517
- Liittynyt: 02 Huhti 2007, 16:10
- Car(s): VW Polo GT + VW Tiguan (ex; 156 1.8ts, 206CC, Mini One, C4 VTS, A2, A3 2.0tdi, Mini one, Mini Cooper S clubman, VW Polo, VW Polo, A4)
- Paikkakunta: Helsinki
autoa pestäessä hallissa eräs nainen tuli kysymään et "satutko asumaan täällä"...olin siin hieman ihmeissäni ku en ollut varma kuulinko oikein ja kysyin "anteeks mitä sä sanoit"...nainen toisti kysymyksensä,"asutko täällä"...sanoin et "joo,oon asunut vuodesta 2001?!" siihen nainen et "jaa ku ajattelin vaan ettei kukaan ulkopuolinen pesetä autoaan täällä"...siitä vittuunnuin ja sanoin "kuule ei tarvitse pelätä,tässä ollaan ihan osakkeenomistajia"...siihen nainen vaan mutisti "jaa vuodesta 2001,no hyvä hyvä"...ensinnäki mitä helv. se kenellekään kuuluu jos pesen autoani hallissa mistä maksan 50eur/kk asunko kyseisessä talossa vai en...varsinkaan jos kyseessä on joku jolle alkoholi maistuu,joka oli laittanut lapun tuulilasiin kun auto seisoi 15min pesupaikalla ku kävin hakee vermeet ja vehkeet "onneks meillä asuu talossa ministereitä" joka on ennenkin tullut kysymään samaa kysymystä,jolle olen jo silloin tehnyt selväksi että minä todellakin asun siinä talossa...vaikka olisinkin hyvin vähän kotona (johtuen duunist)...ja toisinaan auto vaihtuu,naama ei...sen ei siltikään pitäis kuulua kenellekään...taas tuli yks syy miksi ottaa päähän nämä ihmiset jotka ovat alkaneet pehmentymään...aivoistaan...eikä tämä henkilö edes kuulu talon hallitukseen,toisaalta eihän silläkään pitäisi olla mitään väliä.sekä aikoinaan tämä sama nainen soitteli minun isoisälle (silloin kun hän omisti asunnon) kysyäkseen pidänkö jotain v...un bordellia kun oli pihassa usein eri autoja...SIIS VOI V...U!
itken mielummin alfa romeossa kuin toyotassa
Oletko katsonut ettei sieltä tunnistimelta ole vain johto poikki. Brerassa herjaili turvavyötä pelkääjän paikalle vaikka siinä ei kukaan istunut.Vesihiisi kirjoitti:Kyllä taas tänään syletti kun selvis miks airbagin valo palaa ja ennen kaikkea mitä maksaa korjata se.Vänkärin puolen penkin matkustajan tunnistin mikä lie sökö.
Penkki pois ja tutkintaa niin kappas johtohan sieltä oli poikki.
One life, live it!
