AlfaBBS Cup 2011 - Live For Speed

Mokomakin · Viesti Kirjoittaja **Mokomakin** » 16 Tammi 2011, 20:35

Nettiyhteyteni tiputteli servulta useita kertoja, ehkä enskerralla pysyn linjoilla, mahtavaa kisailuu kyl

hattoori · Viesti Kirjoittaja **hattoori** » 16 Tammi 2011, 21:14

Sun päälle ajoin jossai mutkas alussa. Sun yhteys ei taida riittää tohon? Autos pomppi sinne sun tänne mun edessä. Anteeksi törmäilystä!

3. sija ei tyydytä laisinkaan. Otsom.. oli ylivoimainen! Pakko ens kisaa varten treenata enemmän ku tunti. Ei saanu säätöjä kohilleen, ei. Onnee voittajalle! Ens kisassa nähään

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 16 Tammi 2011, 21:16

[quote="Otsosmi voittaja[/quote]
Kai Otsosmille laitetaan sitten lisäpainoja oikeeseen kisaan

Mokomakin · Viesti Kirjoittaja **Mokomakin** » 16 Tammi 2011, 21:34

^^ Heh eipä se mitään, itekkin otin ekan mutkan hieman liian ahnaasti ja kevyitä osumia tuli jaeltua

kyllä yhteyden pitäisi riittää jos se olisi "terve" (kesällä otettu saunalahti nopsa, toimi joulukuun alkuun minimissä 7mb/s mutta joulukuun puolenvälin jälkeen hyvä jos välillä megaakin saa sisään

) pitää vissiin mennä vähän myyntikojulle ihmettelemään..

Alfistipohjoosesta

Eikös joku sanonut että pelailussa noiden mokkuloiden ping ei riitä? Eli ymmärtäisin että nopeutta olisi mutta reagointi liian hidas.

Itsellä 8mb laajakaista ja peli eikä autotkaan tökkineet.
Mites tuo lähtöjärjestys? Menikö se tulosten mukaan vai arvalla? Olin kuitenkin viimeisissä ruuduissa kuten aika-ajonkin perusteella. Tosin lähtöruudulla, noilla tasoeroilla ja kierrosmäärällä ei ole väliä, kunhan ei aiheudu kolareita.
Itse en osunut kuin JiiPeehen piiitkän suoran päässä. Jarrutusmerkkini on n.75m kohdilla. Samoin näytti olevan JiiPeen mutta eihän mun autoni niin hyvin jarruttanutkaan.
Olikos kisassa nyt 14 vai 15 pelaajaa? Eli miten olisi ratkaistavissa se jos/kun pelaajia on enemmän? Karsinta-ajot? Tai 2 divisioonaa, eka jako aika-ajojen perusteella ja sitten 5 parasta/huonointa vaihtavat seuraavaan kisaan paikkoja.... Ongelma tietty jos pelaajia vaikka 20 niin onko 15 ja 5 pelaajan kisat?
Yritin tuota englantia tavata, säännöistä siis. 11 Demossa, 15 S1 lisenssillä ja 47 S2 lisenssillä. Olihan meillä yli 11 kisassa? Joten kisan luojan lisenssi ratkaisee?

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 17 Tammi 2011, 10:11

^

Tosiaan, mokkula yhteydellä pelatessa teoreettinen maksimi latausnopeus ei kerro koko totuutta. Nimittäin eteenkin reaaliaikaisisssa peleissä mokkuloiden ns. ping- arvo - eräänlainen kaikuarvo pisteen A ja B välillä - on huomattavan paljon suurempi kuin esim normaalissa laajakaistassa.

Laajakaistan ping arvo noin: 100 = hyvä arvo, kaikki peli toimii pätkimättä jne.
Mokkulan ping arvo: saattaa heitellä 500-3000 välillä. = reaaliaikaiset peli usein pelauskelvottomia.

Eli aiheuttaa juurikin niitä pätkimisiä ja nykimisiä varsinkin peleissä.

Nykyisin myyjät myyvät surutta mokkuloita laajakaistan korvikkeena, jota se ei todellakaan ole. Ainoa hyvä puoli noissa on hinta. Esim pelit ja Skype -eivät toimi jne..

Mitä tuohon kilpailuun tulee, niin minun täytyykin tuumia järkevin tapa toteuttaa kisat. Koska pyrimme käyttämään ilmaista demo-lisenssiä, täytyy minun myöskin käyttää palvelimessa samaa versiota jolloin demolisenssin rajoitukset tulevat nopeasti vastaan. Olikohan se niin, että demossa yhtä-aikaisien ajajien määrä oli 11 Demossa, 15 S1 lisenssillä ja 47 S2 lisenssillä. - eli helpottaisi tilannetta. Meillä tosiaan taisi olla eilen enemmän kuin tuo 11 -pelaajaa, mikäl sinänsä on kyllä oikein hyvä juttu!

Joudumme todennäköisisti järjestämään jonkinlaiset karsinnat ja ottamaan käyttöön vaikkapa tuon käytössä olevan nettisivun kautta ennakkoilmoittautumiset. Tällöin pystyttäisiin paremmin pitämään hallinnassa ketkä on liittymässä peliin jne.

Päivittelen tuota saittia tänään asian tiimoilta ja eiliseen harjoituskilpailuun liittyen

Jiiällä · Viesti Kirjoittaja **Jiiällä** » 17 Tammi 2011, 14:23

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Itse en osunut kuin JiiPeehen piiitkän suoran päässä. Jarrutusmerkkini on n.75m kohdilla. Samoin näytti olevan JiiPeen mutta eihän mun autoni niin hyvin jarruttanutkaan.

Hep, meikäläisen takapuskimeen kyllä tökkäsit joten taisi mennä nickit sekaisin

Hetken aikaa siinä ihmettelin et pakkoko oli käyttää mua jarruna mutta en nyt viitsiny siitä sen enempää hernettä nenään ottaa. Hyvät taistelut siinä oli sun ja Tiigen kanssa.

Alfistipohjoosesta

Juu. Sinua tarkoitin. Hieman törmäyksessä jäit mutta piakkoin sekoilin ihan itsekseni niin että eipä minusta ollut sen jälkeen harmia. Omilla parhaillani pysyin, teidän, kyydissä mutta kun useampi kierros meni ihan reisille.

Tiige · Viesti Kirjoittaja **Tiige** » 17 Tammi 2011, 14:51

Jiiällä kirjoitti:Hyvät taistelut siinä oli sun ja Tiigen kanssa.

Hyvät väännöt oli! Kisan alku nyt meni perseilyksi kun ensimmäisen mutkan kolarin jälkeen auto puolsi reilusti ja jouduin käymään varikolla paljon ennakoitua aikaisemmin. Agret päällä tietysti ajelin vielä ylinopeutta varikolla mistä tuli penaltia.

Lopussa sitten alkoi renkaat sulamaan alle kun samoilla oli tahkottu 20 kierrosta. Pelkällä näppäimistöllä ajelu on sen verran kulmikasta ettei paljon pysty renkaita säästelemään.

JaniW · Viesti Kirjoittaja **JaniW** » 17 Tammi 2011, 15:22

Kiitokset järjestäjälle! Hauskaa oli vaikka omalta osaltani onnistuin möhlimään homman varikolle. Harjoitellahan tuota pitää, etenkin takavedon kanssa olen melko pulassa. Kisassa keskityin lähinnä pitämään auton radalla joten ajat ei kovin häävejä olleet.

Otsosmi lähetti säätö-filensä kisan jälkeen johonkin. Pystyykö ne nyt lataamaan jostain? Olisi hauska koittaa ajaa säädöillä joilla joku on jo todistettavasti vedellyt kovia aikoja.

Otsosmi · Viesti Kirjoittaja **Otsosmi** » 17 Tammi 2011, 17:11

http://www.setupgrid.net/ Tuolta saa säätöjä.

Ratahan oli BL1 ja etuveto XFG, takaveto XRG ja formula FBM. Hotlapeillä pystyy ajamaan pari nopeaa. Noihin meidän kisoihin voi käyttää Sprinttisäätöjä. Noita hiljalleen muokkaamalla saa itelleen sopivan.

Niin ja enhän mä nyt voi lisäpainoja ottaa. Fat Tony ja Smacketti ajelee ympyrää sen jälkeen mun ympärillä.

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 17 Tammi 2011, 17:31

Otsosmi kirjoitti:http://www.setupgrid.net/ Tuolta saa säätöjä.

Ratahan oli BL1 ja etuveto XFG, takaveto XRG ja formula FBM. Hotlapeillä pystyy ajamaan pari nopeaa. Noihin meidän kisoihin voi käyttää Sprinttisäätöjä. Noita hiljalleen muokkaamalla saa itelleen sopivan.

Niin ja enhän mä nyt voi lisäpainoja ottaa. Fat Tony ja Smacketti ajelee ympyrää sen jälkeen mun ympärillä.

Haha, eipä nyt sentään

Minäkin kävin tuolta SetupGridiltä hakemassa uudet auton säädöt ja nopealla kokeilulla kierrosajat paranivat reilulla sekunnilla!

Suosittelen tuota saittia säätöjen suhteen. Hyvää matskua

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 17 Tammi 2011, 17:34

KISATULOKSET JA TALLENNE NYT NÄHTÄVILLÄ!

http://www.mikareinikka.com/alfabbscup/?p=60

Eli voitte ladata tuolta mm. tuon tallennetiedoston (.mpr) koneellenne. Esimerkiksi kansioon C:/Pelit/LFS/data/mpr tai selkeämmin C-asema -> LFS-kansio -> data -> mpr -> *kopioi tiedosto tänne*

Tämän jälkeen tuon tallenteen voi käydä katsomassa suoraan pelistä, ja vaihdella kuvakulmia ja tsiikailla miten muut ajaa missäkin

Pelin päävalikosta löytyy kohta "Uusinnat". Tämän tallenteen tulisi kopioinnin jälkeen näkyä siellä

Enjoy!

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 17 Tammi 2011, 19:16

enpä sitten kerennyt ajelee,pitänee ensi kerralla paremmalla onnella

Niko Tuomola · Viesti Kirjoittaja **Niko Tuomola** » 17 Tammi 2011, 23:28

Säännöissä ei ilmeisesti mitenkään määritellä, että pitäisi ajella rataa pitkin, kun tuota replaytä katselin

. Kärki ainakin veteli useita kertoja kierroksen aikana radan reunan yli ihan kokoauton leveydeltä, eikä sekään meinannut riittää.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 17 Tammi 2011, 23:48

Jessus mitä aikoja, eihän tuonne kehtaa tulla mummoilemaan

JaniW · Viesti Kirjoittaja **JaniW** » 18 Tammi 2011, 07:43

Kiitos linkistä! Sekunteja lähti taas, mutta takaveto ja minä taitaa olla huono yhdistelmä (ei kukaan olisi kiinnostunut ostamaan seiskaviitosta?

), etuvedolla pääsee jo säällisiä aikoja.

^Olisikohan muuten mahdollista ajaa vaikka A- ja B-finaali niin me aloittelijatkin voisimme kokea kilpailevamme? Ainakin toistaiseksi nuo kärkiajat ovat täysin saavuttamattomissa.

Alfistipohjoosesta

Pääsin kokeilemaan kärjen vauhtia kun siniliput olivat liehuneet. Nyt tuollaisen tallenteen kanssa ei kannattaisi mitään suuria väittää mutta taidan jäädä lähtösuoran jälkeisessä shikaanissa eniten. Se vaikuttaa sitten seuraavaan piiitkään suoraankin. Lisäksi tuossa karkasi, muutaman kerran, auto ihan lapasesta. Hmm, tallenteen katsominen jää huomiseen mutta taisin törmätäkkin toisen autoon kun shikaanista ulos tullessa perä eli ihan omaa elämäänsä.

Tiige · Viesti Kirjoittaja **Tiige** » 18 Tammi 2011, 11:39

JaniW kirjoitti:^Olisikohan muuten mahdollista ajaa vaikka A- ja B-finaali niin me aloittelijatkin voisimme kokea kilpailevamme? Ainakin toistaiseksi nuo kärkiajat ovat täysin saavuttamattomissa.

Kannatetaan! Näin pääsisi kaikki ajamaan ja vieläpä tasoisiaan vastaan. Voisi olla hyvät väännöt.

FatTony · Viesti Kirjoittaja **FatTony** » 18 Tammi 2011, 16:14

Kattelin tota replaytä kisasta, kukaan muu ei tainnut käyttää kytkintä? mulla lähtee aina perä irti ku mutkassa vaihdan ales ja päästän kytkimen ylös

, voisi kokeilla tulisko "puolautomaatilla" parempia aikoja niin voisi haastaa otsosmia

.. taitaa olla toiveajattelua

Alfistipohjoosesta

Olisiko liian raskasta jos olisi 5min aika-ajot. Siitä sitten parilliset ja parittomat sijoitukset eri lähtöihin. 8 kierrosta. Kummankin x-parasta A-lähtöön. Loput ajaisivat tuohon karsinan perään B-lähdön (8-kierrosta) josta voisi 1-2 parasta nousta vielä A-lähtöön. A-lähtö voisi sitten olla 15 kiekkaa ja varikkokäynti. Eli iltamat olisi 5min, 8+8 kiekkaa (karsinnat), 8 kiekkaa B-lähtöön ja 15 A-lähtöön. Tulisiko liian pitkä ilta? Tietysti jo aikaa säästyisi jos lähtöjärjestys olisi edellisen kisan tulokset.

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 20 Tammi 2011, 15:08

Nyt kilpailun oma palvelin olisi sitten käytössä. Hieman ehkä säätöjä joutuu vielä muuttelemaan mutta eikähän se tästä. Eli kaikki innokkaat harjoittelijat lämpimästi Tervetuloa!

Pelipalvelimen nimi on "AlfaBBS Cup 2011"
Salasana: "alfakuski"

Parhaiten peliin ehkä pääsee, kun yhdistää pelissa suoraan tuohon palvelimeen edellä mainitulla nimikeellä ja salasanalla.

Seuraavaksi alan miettimään kuinka käytännössä olisi paras järjestää useampi lähtö. Monenlaista ehdotusta on tullut ja kaikki ovat erittäin hyviä! Syvennyn viikonloppuna tilanteeseen käytännön tasolta ja ilmoittelen sitten tänne sekä tuonne kilpailusivustolle ( http://www.mikareinikka.com/alfabbscup ) kuinka homma lähtee liikkeelle.

Mutta ensikuussahan sitä pitäisi sitten jälleen kisata - vieläpä virallisesti

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 20 Tammi 2011, 20:10

Täytyykin tehdä jatkossa siten, että palvelimen salasanan saa jatkossa vaikka täältä foorumilta tai esim. privaviestinä sitten kisapäivänä. Tällöin ei ainakaan tule mukaan ylimääräisiä pelaajia tai kutsumattomia vieraita

Laitoin tuonne sivustolle suojauksen ihan jo googleja sun muita hakukoneita varten. Käyttäjätunnus sivustolle on alfa ja salasana alfisti2011

Näillä tunnuksilla pääsette tuonne sivustolle, josta voitte käydä kurkkaamassa sen hetkisen palvelimen salasanan. Teen kohta palvelimen uudelleen käynnistyksen ja laitan uuden salasanan näkyville tuonne suojatulle sivustolle.

Muistakaahan käydä kurkkaamassa tuota saittia ja poimimassa tunnus!

Race on!

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 20 Tammi 2011, 23:32

Kaataa chromen..

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 21 Tammi 2011, 00:03

jeQQ kirjoitti:Kaataa chromen..

Hutera selain.. :o

Voitko kokeilla esimerkiksi Firefoxilla? Tuo sivuston suojaus on ihan standardi kamaa - pitäisi kyllä toimia...

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 22 Tammi 2011, 11:36

Innokkaita harjoittelijoita tälle ja / tai huomis-illalle? Palvelin päällä 24/7 tai aina kun mahdollista.

Palvelimen nimi: AlfaBBS Cup 2011
Salasana: cuore2011

Helmikuu lähestyy jo uhkaavasti, joten voisimme katsoa ensimmäisen virallisen kisan heti helmikuun alkuun. Autona tällöin etuvetoinen XFG!

Käytännön järjestelyjen takia ajamme ensin aika-ajot, jonka jälkeen pelaajat jaetaan aika-ajo tulosten perusteella A ja B -ryhmiin.

A-Ryhmän muodostavat aika-ajojen perusteella 1 - 5 - sijoille tulleet.
B-Ryhmän muodostavat aika-ajojen perusteella 6 -> - sijoille tulleet.

Varsinaisen osakilpailun ajamme saman aikaisesti jolloin odottelua ei synny ja aika-ajojen sijoitukset ovat heti voimassa. Käytännössä kummankin ryhmän pelaajat kamppailevat oman ryhmänsä voitosta.

Mikään ei tietysti estä nousemassa itse osakilpailussa esimerkiksi ryhmästä B ryhmä A:n kamppailuihin.

Wroom?

PS. Muistutan vielä kilpasivuston salasanoista:

Käyttäjätunnus: alfa
Salasana: alfisti2011

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 22 Tammi 2011, 11:55

Voisin olla messissä. Hampaantyngästä vaan lohkesi paikka pois ja nyt näkyy suoraan "ytimeen", tekee kipeetä eikä täällä ole kunnalliset päivystykset enään edes auki. Koitetaan siis vetää napin voimalla, jotta voisi rallitella.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 23 Tammi 2011, 16:24

illemmalla voisi olla mukana heti kun sulkkis loppuu 19 jälkeen.

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 23 Tammi 2011, 17:19

Ok, voitaisiin ottaa siinä klo 19.00 jälkeen vapaata harjoittelua porukalla. Mikäli porukkaa on riittävästi paikalla niin miksipä ei myös kisatkin.

Radalle vaan jahka ehditte...

Satakuusnelonen

Sorry ot mutta:

Tuota odotellaan täällä huonojen nettiyhteyksien takana.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 24 Tammi 2011, 18:40

pistetään lataukseen !

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 24 Tammi 2011, 19:05

Smacket kirjoitti:Ok, voitaisiin ottaa siinä klo 19.00 jälkeen vapaata harjoittelua porukalla. Mikäli porukkaa on riittävästi paikalla niin miksipä ei myös kisatkin.

Radalle vaan jahka ehditte...

Huomasin kun oon ajellut lähes ilman ääniä, niin ajat ei paljon parantunut. Kun laitoin ääntä peliin, niin johan taas tuli parannusta (peruskisavauhtia 1.36 ei vielä hotlap 1.34 vauhtia).

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 24 Tammi 2011, 19:25

hehheh,ajoin pari kierrosta yksinpelinä tuolla etuvedolla ja ilmeisesti tuo perus demorata, niin 1:44 ja 1:41 ajat Logitechin G110 näppiksellä. Kyllähän se tuollakin onnistuu.

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 24 Tammi 2011, 19:38

willez kirjoitti:hehheh,ajoin pari kierrosta yksinpelinä tuolla etuvedolla ja ilmeisesti tuo perus demorata, niin 1:44 ja 1:41 ajat Logitechin G110 näppiksellä. Kyllähän se tuollakin onnistuu.

Näppiksellä minäkin ajan. Aggressiivista onoff jarrukaasuilua ja ohjausnäpyttelyä.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 24 Tammi 2011, 20:08

dino kirjoitti:
willez kirjoitti:hehheh,ajoin pari kierrosta yksinpelinä tuolla etuvedolla ja ilmeisesti tuo perus demorata, niin 1:44 ja 1:41 ajat Logitechin G110 näppiksellä. Kyllähän se tuollakin onnistuu.
Näppiksellä minäkin ajan. Aggressiivista onoff jarrukaasuilua ja ohjausnäpyttelyä.

joo,ja nuo säädöt ohjaukselle ym.ym. ovat erittäin laajat verrattuna johonkin perus EA-Games need for speediin.

Aika koukuttava peli,ja mun mielestä toi 1.3 rivinelonen kuulostaa ihan alfan bokserikoneelta

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 24 Tammi 2011, 20:08

Tuntuis toi etuveto olevan huomattavasti helpompi käsitellä kuin takaveto. Kierrosaikakin parani huomattavasti, vaikka edelleen on näppis käytössä.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 24 Tammi 2011, 20:22

Eero kirjoitti:Tuntuis toi etuveto olevan huomattavasti helpompi käsitellä kuin takaveto. Kierrosaikakin parani huomattavasti, vaikka edelleen on näppis käytössä.

äsken sain omat pohjat 1.40.60

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 24 Tammi 2011, 20:36

Onnittelut kaikille omaa aikaansa parantaneille!

ENNAKKOKYSELY:

Mikä kuullostaisi ensimmäinen "virallinen" osakilpailu sunnuntaina 13.2.2011 illasta, vaikkapa siinä kahdeksan jälkeen? Kerro ja vaikuta!

Tänään en ehtinytkään ajella yhtään, näkyillään huomenna iltapäivästä radalla!

Alfistipohjoosesta

Pitäisi käydä. Vapaa päivä ja vaimonikin näytti, haaleaa, vihreää.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 25 Tammi 2011, 23:03

en usko että on mitään ihmeellistä menoa,joten radalle

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 25 Tammi 2011, 23:22

Asiaa!

Ainiin, en tiedä muistinko mainita tästä statistiikka-saitista aikaisemmin, eli http://www.lfsworld.net - osoitteesta kirjautumalla omalla pelitunnuksellaan voi käydä tsekkaamassa omat ennätysaikansa ( peli lähettää ne nettiin talteen automaattisesti ) sekä paljon muuta kätevää nippelitietoa ja tuloksia.

Käykääs tsekkaamassa ellei saitti ole ennestään tuttu

nakkis · Viesti Kirjoittaja **nakkis** » 26 Tammi 2011, 20:04

Täytyy kaivaa ratti esiin ja tulla kans kokeileen joku kerta.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 29 Tammi 2011, 13:39

1:39 saa menemään, tais olla vähän liian tiukat alustan säädöt kun aina kanttareeseen osuessa auto kellahtaa katolleen hmm

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 29 Tammi 2011, 14:35

willez kirjoitti:1:39 saa menemään, tais olla vähän liian tiukat alustan säädöt kun aina kanttareeseen osuessa auto kellahtaa katolleen hmm

Hienoa yrittämistä!

Heh, joo mulla meinaa kans välillä mennä kattokerhon puolelle - täytyy muistaa loiventaa hieman mutkiin ajolinjoja

Pelipalvelin on muuten jälleen huomenna päällä - pidän palvelinta viikonlopun offline -tilassa huoltotöiden takia.

JaniW · Viesti Kirjoittaja **JaniW** » 03 Helmi 2011, 21:17

Uusi kone, uudet kujeet, samat ajat. 1.37 ja risat menee mutta sitten on seinä vastassa. Kai tässä sitten tarvii alkaa opetella rata-ajon hifimpää puolta trail brakingin ym. muodossa. Olen kokeillut monia eri säätöjä, joilla on kuuleman mukaan menty 1.33 -aikoja. Muutenkin luulen että sen puoleen on nyt asiat kunnossa, sillä pystyn ajamaan sekunnin sisällä olevia aikoja jo monta putkeen.

Takavedon kanssa on tosin yhä yhtä tuskaa.

Ostin sen S2 lisenssin, voin suositella muillekin. Tyhmempäänkin olen 28 e tuhlannut.

e: serveri on ilmeisesti yhä alhaalla?

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 03 Helmi 2011, 22:29

JaniW kirjoitti:Uusi kone, uudet kujeet, samat ajat. 1.37 ja risat menee mutta sitten on seinä vastassa. Kai tässä sitten tarvii alkaa opetella rata-ajon hifimpää puolta trail brakingin ym. muodossa. Olen kokeillut monia eri säätöjä, joilla on kuuleman mukaan menty 1.33 -aikoja. Muutenkin luulen että sen puoleen on nyt asiat kunnossa, sillä pystyn ajamaan sekunnin sisällä olevia aikoja jo monta putkeen.

Takavedon kanssa on tosin yhä yhtä tuskaa.

Ostin sen S2 lisenssin, voin suositella muillekin. Tyhmempäänkin olen 28 e tuhlannut.

e: serveri on ilmeisesti yhä alhaalla?

Hieno juttu! S2:ssa löytyy kyllä paljon kaikkea kivaa

Serveri on näillä näkymin huomenna illasta jälleen tulilla - työkiireet pääsivät yllätämään joten tuo palvelimen onlineen asennus venähti hieman. Ilmoitan täällä sekä pelisivulla hetimiten kun palvelin on jälleen käynnissä

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 05 Helmi 2011, 17:50

Palvelin olisi nyt vihdoin jälleen käytettävissä! Pikkuhiljaahan se osakilpailukin lähenee.

Tiedoitan tarkemmin osakilpailun käytännön järjestelyistä sitten lähempänä kisapäivää.

Race on!

dino · Viesti Kirjoittaja **dino** » 05 Helmi 2011, 21:16

MiNkO^^ kirjoitti:en usko että on mitään ihmeellistä menoa,joten radalle

Kiitos kisailusta, hauskaa välillä kolistella.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 05 Helmi 2011, 22:12

dino kirjoitti: Kiitos kisailusta, hauskaa välillä kolistella.

Eipä mitään ollos hyvä vain

Mukava siel oli kolistella

JaniW · Viesti Kirjoittaja **JaniW** » 07 Helmi 2011, 19:28

Puitteet on kunnossa...