Muumi kirjoitti:Nyt syö naista ja kovasti
Työpaikalle palkattiin uus työntekijä, joka syö miun vähiä tunteja ja ens kuussa tulee harjoittelija joka tulee syömään niitä vielä entisestään.
Pitää varmaan alkaa pitämään silmiä auki sivutöiden tai mahdollisesti jopa uuden työpaikan varalta.
No voi kurjuus! Miten se nyt noin menee??? Itsellä myös uusi työ hakusessa, jännittäviä aikoja kun tällä viikolla jo kuulemma saa ainakin siitä yhdestä tietää... Oikeesti en edes haluaisi vaihtaa duunia, mutta kun on just toi ongelma, että tämä nykyinen tuntimäärä ei millään riitä. Neuvotteluja, neuvotteluja, haastatteluja, vakuuttelua, lisää neuvotteluja... Kohta on takki niin tyhjä, ettei sitä mahdollista uutta duunia edes pysty vastaanottamaan!
Mutta toi kyllä kuulostaa epäreilulta, että uudet ja harjoittelijat tekevät sinun kustannuksellasi töitä! Ymmärrän kiukkusi täysin.
Backstroker kirjoitti:mielestäni tämä kuuluu tänne osastolle
Mikä niiden tuntihinta oikein on. Jos se vaikka olisi 80€/tunti, niin ne olisi reilut kolme täyttä päivää tehnyt sitä Ja mitä tohon on vaihdettu? Laturi, Jakohina?, Kytkin, vauhtipyörä ja joku laakeri....Minä kyllä vähän epäilisin tuota töiden hintaa, ellei niillä ole tuntihinta jotain 140€ luokkaa ja miten tuon kokoisessa yrityksessä annetaan käsinkirjoitettu kuitti...
Viimeksi muokannut 155TS, 24 Maalis 2011, 14:05. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Backstroker kirjoitti:mielestäni tämä kuuluu tänne osastolle
Mikä niiden tuntihinta oikein on. Jos se vaikka olisi 80€/tunti, niin ne olisi reilut kolme täyttä päivää tehnyt sitä Ja mitä tohon on vaihdettu? Laturi, Jakohina?, Kytkin, vauhtipyörä ja joku laakeri....Minä kyllä vähän epäilisin tuota töiden hintaa, ellei niillä ole tuntihinta jotain 140€ luokkaa ja miten tuon kokoisessa yrityksessä annetaan käsinkirjoitettu kuitti...
pitäisi lähteä ajamaan pohjoiseen; keli ilmeisen huono ja takarenkaat vetelee viimeisiä. Nastat ovat muisto vain. Verotkin pitäis taas maksaa ja puoliso haluaa koiran. Pitäis pestä pyykkiä, mutta ei oo pesuainetta. Pitäiskö muuttaa vanhaksi pojaksi kotia, siellä ois parempi palvelu. Kaveri osti spiderin, kysyin että miksi, vastasi: voinpahan sanoa aina että löytyy. Ärsyttävä tyyppi. Pitäiskö leikata omasta katto pois ja heittää pressu päälle jos alkaa satamaan.
Naiset ja autot valitaan tunteella, työpaikka ja nukkumaanmenoaika järjellä.
Entistä epäselvempi työkuvio päivällä käydyn palaverin jälkeen.
Jottei vapaa-aikanakaan pääsisi vahingossa nauttimaan jostain kivasta, niin mulla on nyt sitten vatsatauti. Ja jotten vaan olisi duunista poissa, se iski sopivasti viikonlopuksi.
Tämän viikon saldo kronologisessa järjestyksessä
- eukon Alfasta hävisi ilmanvaihtotoiminto (entisten ei-toimii lisäksi)
- kevyt vesivahinko (sulamisvedet valuneet katolta saunaan)
- lumiesteet tulleet alas lumien mukana
- digipoksi hajosi
- hylsy katsastuksessa (sama eukon alfa)
- flunssa iski päälle
- omasta Alfasta hävinnyt tehot jonnekin (nykii)
- sixpäkkioluet unohtui pakkaseen
Tiistaina saapunut uusi hiano tietokone lopetti äkillisesti yhteistyön tänään, virtanappulasta ei tapahdu muuta kuin että tuuletin vähän nytkähtää. Johan sitä riemua monta päivää kestikin... Takuuseenhan tuon tietysti täytyy mennä mutta tympii melkoisesti. Ja luonnollisestikaan firma ei edes ole viikonloppuisin auki joten maanantaina vasta pääsee setvimään asiaa.
Duct tape is like the force: It has a dark side and a light side and it holds the universe together.
jeQQ kirjoitti:Huomenna eli Suamen aikaa tänään takaisin kotiapäin.. no, kiva viikko oli jenkkilässä! bongasin yhteensä jopa kolme alfaa, joista kaksi oli 164:sia..
Viime sunnuntaina kotiuduin kaukoidän kierrokselta, Malesia, Indonesia, Kiina, Hong Kong ja Taiwan.
Koko reissulla bongasin vain kaksi Alfaa 147 ja 156. Molemmat Taiwanissa.
^Sitä on niin sitten käyty mie**iöntiellä leikkimässä. Oliko liikaa vauhtia, liian vähän pitoa vai loppuiko kädet ohjaamosta? Vai menikö ihan "vahingossa"? Onneksi ei ollut mitään kovempaa vastassa.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
Alfissimo kirjoitti:^Sitä on niin sitten käyty mie**iöntiellä leikkimässä. Oliko liikaa vauhtia, liian vähän pitoa vai loppuiko kädet ohjaamosta? Vai menikö ihan "vahingossa"? Onneksi ei ollut mitään kovempaa vastassa.
Taisi olla kaikkea, tosin poitsu oli puikossa, itse en ollut paikalla. Isompi traktori vaadittiin tielle saamiseksi, hankea kuulemma metri auton alla...
Helsingin kiekkohegemonia. Ei tätä jännitysnäytelmää kestä kukaan ja maanantaina puolet stadista on rikki anyway. Odottaminen on karseeta enkä ees muistanu että lätkä voi herättää tällaisia fiiliksiä!
Mä vastaan Tiigen puolesta. Toi ulosajo on viime vuoden Lumpparirallista. Ei siihen mitään suurta kai tullu, koska aikajotkin Tiige vielä ajoi päihittäen mun Ritmon selvästi. Meikäläisestä näkyy puolet kuvassa se pitkä laiha punatakkinen. Avautumiseen, nenä vielä vähän kipee Torstaisen polyyppileikkausen takia, mutta varmaan alkaa ilma kulkeen paremmin. Pahinta ettei pääse sählyä pelaan pariin viikkoon.
harold kirjoitti:^ Vauriot ainoastaan henkistä tasoa, jos sitäkään. Pistit paremmaksi, säilyikö kaikki ehjänä?
berliina kirjoitti:Ei siihen mitään suurta kai tullu, koska aikajotkin Tiige vielä ajoi päihittäen mun Ritmon selvästi.
Ei tullut mitään muuta kuin yksi puskurin muovi kiinnike irtosi. Sen hitsasin vanhana muovimiehenä kasaan. Viime talvena penkat oli onneksi puuteria. Vähällä selvisin. Vauhtia oli kuitenkin n. 70km/h ennen kuin honas.
EDIT: Olihan siitä videokin http://www.youtube.com/watch?v=JTQhorqimGc
Hotmail oli päättänyt lähettää jokikiseen osoitteeseen mitä löysi lähetetyt-kansiosta jonkun epämääräisen lontoonkielisen viestin jossa joku ihme linkki. kaikki viestit lähtenyt kesäaikaan vaihtamisen yhteydessä. Onko muille käynyt?
Pohjoisen reissu meni hyvin. Kesken kaiken jäisellä tien pätkällä vietetyn huvin keskellä kone antoi huomautuksen mäkilähtöavustimen häiriöstä ja VDC:sta. Koska en sellaisia ominaisuuksia autossani tarvitse, arvelin että antaa olla. Välillä se on häiriö päällä ja taas välillä ei. Ei varmaan ole mitään dramaattista.
Koira tuli mukaan ja sotki penkit. Toivottavasti koira osaa imuroida.
Naiset ja autot valitaan tunteella, työpaikka ja nukkumaanmenoaika järjellä.
Woland kirjoitti:Kesken kaiken jäisellä tien pätkällä vietetyn huvin keskellä kone antoi huomautuksen mäkilähtöavustimen häiriöstä ja VDC:sta.
Meillä tuota mäkilähtöavustimen herjaa katseltiin enemmän tai vähemmän aktiivisesti ostosta lähtien. Kytkimenpalautusjousen(?) vaihtoivat niin on valo pysynyt poissa. Eihän tuo muuten häirinnyt, mutta cruise ei toiminut silloin kun valo oli päällä.
159 päätti simahtaa keskelle risteystä jonka jälkeen ei tahtonut enää käynnistyä uudelleen... puolenkymmentä starttia myöhemmin sain nilkutettua auton kotiin. Nyt taulussa palaa "check engine" valo. Taitaapi tulla keikka korjaamolle
Woland kirjoitti:Kesken kaiken jäisellä tien pätkällä vietetyn huvin keskellä kone antoi huomautuksen mäkilähtöavustimen häiriöstä ja VDC:sta.
Meillä tuota mäkilähtöavustimen herjaa katseltiin enemmän tai vähemmän aktiivisesti ostosta lähtien. Kytkimenpalautusjousen(?) vaihtoivat niin on valo pysynyt poissa. Eihän tuo muuten häirinnyt, mutta cruise ei toiminut silloin kun valo oli päällä.
Ekan kerran lähti pois, kun laitoin mutkaan vähän reilummin, mutta sitten pikku tiellä taas tuli takaisin. Seuraavana aamuna ilmoitti häiriöstä, mutta ajettaessa katosi ja jonkun ajan päästä takaisin. Sunnuntaiaamuna tuli, mut hävisi kyllä samoin tein. Oliko sulla kytkimen kanssa mikä homma?
Naiset ja autot valitaan tunteella, työpaikka ja nukkumaanmenoaika järjellä.
Tuon herjan takia oli takuuhuollossa ja sen katkenneen palautusjousen päättelivät aiheuttavan myös ko herjan. Kytkin tuntui myös vähän hassulta jalkaa nostettaessa. Tiedä sitten onko kuun asento vain ollut otollisempi huollossa käynnin jälkeen, vai oliko jousella oikeasti jotain tekemistä asian korjaantumsen kanssa
noose kirjoitti:Tuon herjan takia oli takuuhuollossa ja sen katkenneen palautusjousen päättelivät aiheuttavan myös ko herjan. Kytkin tuntui myös vähän hassulta jalkaa nostettaessa. Tiedä sitten onko kuun asento vain ollut otollisempi huollossa käynnin jälkeen, vai oliko jousella oikeasti jotain tekemistä asian korjaantumsen kanssa
Pitikös tuo jousi jonkinlaista ääntä nostettaessa? Muuten tässä kyselisi, mutta sopivasti nostettaessa tuosta tuntuu jonkinlainen jousimainen ääni kuuluvan. Vai enkö mä vaan osaa.
noose kirjoitti:Tuon herjan takia oli takuuhuollossa ja sen katkenneen palautusjousen päättelivät aiheuttavan myös ko herjan. Kytkin tuntui myös vähän hassulta jalkaa nostettaessa. Tiedä sitten onko kuun asento vain ollut otollisempi huollossa käynnin jälkeen, vai oliko jousella oikeasti jotain tekemistä asian korjaantumsen kanssa
Pitikös tuo jousi jonkinlaista ääntä nostettaessa? Muuten tässä kyselisi, mutta sopivasti nostettaessa tuosta tuntuu jonkinlainen jousimainen ääni kuuluvan. Vai enkö mä vaan osaa.
Mulla kuuluu kyllä joskus kytkimestä sellainen metallinen (todella hiljainen) ääni jos auto ollut pitkään kylmänä. Häviää auton lämmetessä. Muuten en kytkimessä havainnut mitään outuoa.
Naiset ja autot valitaan tunteella, työpaikka ja nukkumaanmenoaika järjellä.
saldo:Joulukuun pakkasissa meni iskarit,helmikuussa ohj teh putki,kyydissä muukkoselle samalla katsastuskelpoiseksi.Läppäeri pamahti ja seuraavana päivänä pesukone,juu elämä on..
Talvisota elokuvan kun kerran vuodessa katsoo niin saa terveen näkökuman taas.
Jan Erik kirjoitti:saldo:Joulukuun pakkasissa meni iskarit,helmikuussa ohj teh putki,kyydissä muukkoselle samalla katsastuskelpoiseksi.Läppäeri pamahti ja seuraavana päivänä pesukone,juu elämä on..
Mutta ohjaustehostin selvis hengissä
Talvisota elokuvan kun kerran vuodessa katsoo niin saa terveen näkökuman taas.
Alfa oli takapuskurin vaihdossa seutulan automaalaamossa, ja viime viikolla, kun järjestelin takapenkkiä ja konttia huollon aiheuttaman kaaoksen jäljiltä, havaitsin että tavaraa puuttuu. Soitin liikkeeseen, ja yhtään syyttelemättä tiedustelin että olisiko kamoja unohtunut johonkin pöydän kulmalle tms. Lupasivat kysyä puskurin vaihtaneelta kaverilta, joka kuulemma oli juuri syömässä. Pitkä on ilmeisesti kaverin ruokis, kun nyt on kulunut viikko, eikä vieläkään ole vastausta kuulunut.
Rahallinen arvo kadonneilla tavaroilla ei ollut suuri, mutta vituttaa tuollainen saatanan luihuilu.
Välttäkää ihmeessä ko pajaa!
Mä olen löytänyt kahdet mielestäni hienot vanteet, ensimmäisiä ei ole sopivan kokoisina ja toisia eli Enkein vanteita näyttää löytyvän vain USA:ssa. Tähän tullit ja verot niin hinta pompsahtaa.
^^Outlookin ja luurin kalentereiden synkkaus ei onnistu Ovi Suiten nykyisellä versiolla eikä kyllä edelliselläkään. Ihme juttu, kun homma taisi toimia kuin junan vessa PC Suitessa. Ominaisuushan on toimiessaan mitä parhain, kun sillä voi pitää vaikka kahden PC:n ja luurin kalenterit synkassa keskenään.
Hämeenlinnanväylällä eilen ohittava auto palasi takaisin oikealle kaistalle noin 50m päässä Giuliettan keulasta (yllättävän kaukana!).
Kivi, nasta, mikä lienee kolahti lasiin silmänkorkeudelle A-pilarista 15cm päähän. Välittömästi kahteen suuntaan 5cm halkeama ja minuutin kuluessa halkeama jatkui lasin reunaan saakka ja toiseen suuntaan muutaman sentin tehden mutkan sitten alaspäin. Kovempaakin on kiviä lennellyt erinäisten autojen laseihin, mutta noin nopea halkeamista en ole nähnyt...
Onneksi ei just näkökentässä. Onneksi on tuulilasivakuutus. Prkl silti.
^Tiedä, mitä tekis. Ehkä pitää ostaa kalenteripalvelu joltain palvelimen nurkalta, jotta voi käyttää nykyvehkeitä softineen. Olisi muutakin investoitavaa kuin tuollainen rauta, kun kerran noksun karttapalvelu on oiva, vaikka sitä harvoin tarvitsenkin. Taidan aloittaa lumikökkäreiden potkiskelulla, jos synkkaus ei toimi läppärilläkään.
Mikä niiden tuntihinta oikein on. Jos se vaikka olisi 80€/tunti, niin ne olisi reilut kolme täyttä päivää tehnyt sitä 
Ja mitä tohon on vaihdettu? Laturi, Jakohina?, Kytkin, vauhtipyörä ja joku laakeri....Minä kyllä vähän epäilisin tuota töiden hintaa, ellei niillä ole tuntihinta jotain 140€ luokkaa ja miten tuon kokoisessa yrityksessä annetaan käsinkirjoitettu kuitti... 
