Hyvän maun rajoissa, järjenkäyttö sallittu.
Valvoja: Moderators
Pasi
Viestit: 6773 Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38Car(s): :Paikkakunta: Loviisa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Pasi 15 Syys 2011, 21:09
No laitetaan nyt sitten toinen siitä sisaruksesta.....
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
Savo
Viestit: 2044 Liittynyt: 23 Elo 2003, 15:42Car(s): GT 3,2 ja 159 TBi.Paikkakunta: Mikkeli
Viesti
Kirjoittaja Savo 15 Syys 2011, 21:14
Tää on linjakas. Keulan kolmio kun olis toisella lailla aseteltu, niin tykkäisin kovasti. Puhumattakaan jos vielä olis 3.2.GTA -versio.
h_lauri
Viestit: 6198 Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 WeekendPaikkakunta: Kauniainen
Viesti
Kirjoittaja h_lauri 15 Syys 2011, 21:17
V6
Viestit: 5030 Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29Car(s): -Paikkakunta: Helsinki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja V6 15 Syys 2011, 21:20
parempi ja harvinaisempi Suomessa.
Viimeksi muokannut
V6 , 15 Syys 2011, 21:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Mediocrity is a sin Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02
Savo
Viestit: 2044 Liittynyt: 23 Elo 2003, 15:42Car(s): GT 3,2 ja 159 TBi.Paikkakunta: Mikkeli
Viesti
Kirjoittaja Savo 15 Syys 2011, 21:21
Kukas photoshoppais tohon 156:sen kolmion?
Mandeprkl
Viestit: 1444 Liittynyt: 21 Kesä 2010, 15:27Car(s): Alfa GT 2.0 JTS -05, MB E55 AMG -99, Ford Focus 1.0 EgoBoost -12Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Mandeprkl 15 Syys 2011, 21:32
h_lauri
Viestit: 6198 Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 WeekendPaikkakunta: Kauniainen
Viesti
Kirjoittaja h_lauri 15 Syys 2011, 21:36
^^^Tolla mäkin voisin ajaa. Italialainen pysäköinti?
Tazio
Viestit: 3123 Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Viesti
Kirjoittaja Tazio 15 Syys 2011, 21:49
Pikkunätti tämäkin, mutta 145 oli rohkeampi veto.
Suba
Viestit: 3210 Liittynyt: 09 Syys 2008, 19:28Car(s): -Paikkakunta: Tuusula
Viesti
Kirjoittaja Suba 15 Syys 2011, 21:58
Minusta molemmat omalla tavalaan tyylikkäitä pelejä.
One life, live it!
EBITDA
Viestit: 1858 Liittynyt: 04 Elo 2009, 17:46Car(s): 159 SW, Crosswagon, 155, Spider, EvoPaikkakunta: Hämeenlinna/Rauma
Viesti
Kirjoittaja EBITDA 15 Syys 2011, 22:01
145 on oma suosikkini, mutta ei 146 sekään hassumpi ole.
V6
Viestit: 5030 Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29Car(s): -Paikkakunta: Helsinki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja V6 15 Syys 2011, 22:07
itse jättäisin nuo kyllä kauppaan ja hommaisin suoraan 155sen jos olisin tuon ikäluokan autoa hommaamassa- toki jos haluaa bokseria niin sitte se ei käy-
Mediocrity is a sin Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02
DaViega
Viestit: 4527 Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32Car(s): 159 SW TBI CentenaryPaikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja DaViega 15 Syys 2011, 22:11
parempi perse kuin 145. Olisi kuitenkin vaikea päättää, kumman ottaisi jos saisi
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
Pasi
Viestit: 6773 Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38Car(s): :Paikkakunta: Loviisa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Pasi 15 Syys 2011, 22:15
V6 kirjoitti: itse jättäisin nuo kyllä kauppaan ja hommaisin suoraan 155sen jos olisin tuon ikäluokan autoa hommaamassa- toki jos haluaa bokseria niin sitte se ei käy-
Joo ehdottomasti boxerina!
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
Jönsson
Viestit: 972 Liittynyt: 04 Huhti 2007, 14:46Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti
Kirjoittaja Jönsson 15 Syys 2011, 23:29
146 on selkeästi muotoilullinen jatkumo 75:lle. Jos laitetaan rikkannain Giulietta, 75 ja 146, ne muodostavat loogisen muotoilullisen evoluution aivan toisin kuin 75, 155 ja 156. Itse asiassa 146:n jälkeen 156 olisi looginen jatkumo. Näin siis vain muotokielensä puolesta.
Cloverleaf
Viestit: 978 Liittynyt: 02 Kesä 2005, 18:02Car(s): Giulia JTD 2016Paikkakunta: Veikkola
Viesti
Kirjoittaja Cloverleaf 16 Syys 2011, 08:36
Parempi kuin 145.
Pasi
Viestit: 6773 Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38Car(s): :Paikkakunta: Loviisa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Pasi 16 Syys 2011, 08:38
Jönsson kirjoitti: 146 on selkeästi muotoilullinen jatkumo 75:lle. Jos laitetaan rikkannain Giulietta, 75 ja 146, ne muodostavat loogisen muotoilullisen evoluution aivan toisin kuin 75, 155 ja 156. Itse asiassa 146:n jälkeen 156 olisi looginen jatkumo. Näin siis vain muotokielensä puolesta.
Itse taas pidän tuota 146 nimenomaan ulkonäkönsä puolesta loogisena jatkeena 33 (mitä se onkin)
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
VMTD
Viestit: 3178 Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01Car(s): Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97Paikkakunta: Hausjärvi
Viesti
Kirjoittaja VMTD 16 Syys 2011, 08:47
Ulkonäkö passaa ja vanteet on hyvät, samanlaiset kuin 155:ssa.
Alfistipohjoosesta
Viestit: 4579 Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.sPaikkakunta: Loimaa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Alfistipohjoosesta 18 Syys 2011, 09:22
Tuohan menisi Espacen kanssa samaan keulailmeeseen, yrittää olla äkäinen mutta todellinen luonne paljastuu heti.
Spider, 159 SW 2.4,(ex. GTV6, 166 t.s, 164 t.s, 75 Turbo, 33, Alfetta ja Sprint)
