Mielenkiintoisia autobongauksia

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 09 Kesä 2012, 17:29

No tossa on kyllä jo vähän asennetta tossa moottorin yksityiskohdissa.

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 09 Kesä 2012, 17:52

GiuliaSuper kirjoitti:sen jälkeen keilaniemen nurkilla punainen Ferrari Dino 246? upeessa kunnossa.

Näin saman joku ilta (torstai?) samoilla kulmilla, kilpenä gxx-246

-Tazio

unknown · Viesti Kirjoittaja **unknown** » 09 Kesä 2012, 19:36

Ollie kirjoitti:Tuommoinen tänään Mobiliassa museoajoneuvopäivillä. Tietävämmät kertokoot mikä!

V6:nen siinä ainakin on...

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 09 Kesä 2012, 20:14

Tuommoinen tänään Mobiliassa museoajoneuvopäivillä. Tietävämmät kertokoot mikä

Laite on ollut ahkerasti tapahtumissa, ekan kerran näin pääsiäisenä ACS:ssa, sitten kävi Järvenpään silliaamiaisilla, keskari cruisingeissa.. En ole ihan varma mutta taitaa olla kotimaisessa omistuksessa vaikka ei suomen kilvissä??

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 09 Kesä 2012, 20:48

Tietämättä mistään mitään sanoisin, että V8 tuossa kaikesta huolimatta on.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 09 Kesä 2012, 20:52

Kattoin kanssa, että ainakin siellä toisella puolella on neljä tulpan johtoa, joten odottaisin näin olevan myös toisella puolella yhtä monta

.

unknown · Viesti Kirjoittaja **unknown** » 09 Kesä 2012, 21:54

Oh-hoh! V8! Kuka olisi arvannut, kun oli noita kaasuttimia ja pakoputkia on vain kuusi... (siinä oli se hymiö...)

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 09 Kesä 2012, 22:09

Niin, minä en väittänyt kasiksi, mutta noita tulpanjohtoja laskeskelin ja siihen perään vedin tuon virnistyksen. Putkien ja kaasarien määrää ihmettelin toki, mutta miksi johtoja on neljä

.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 09 Kesä 2012, 22:13

Olen myös sen verran vajakki, etten oikein ymmärrä hymiöitä - ainakaan oikein. Siksi kirjoitin "Tietämättä mistään mitään"

Vesmo · Viesti Kirjoittaja **Vesmo** » 10 Kesä 2012, 03:04

Viime kesänä lievän wtf-hetken aiheutti Turun motarilla Paimon kohdalla Helsinkiin päin menevät Lamborghini Diablo ja Letomaso Pantera. Siinä vaiheessa oli hetkeksi sovitettava marssivauhti Heidän mukaansa ja seurata.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 10 Kesä 2012, 03:59

Alfissimo kirjoitti:Niin, minä en väittänyt kasiksi, mutta noita tulpanjohtoja laskeskelin ja siihen perään vedin tuon virnistyksen. Putkien ja kaasarien määrää ihmettelin toki, mutta miksi johtoja on neljä .

Jos yksi pytty on TS?

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 10 Kesä 2012, 09:28

Heh.

Mutta silloin joskus poikasena kun V8:a tavailleena mietin että millä pirulla saa tuon kaasarit kohdilleen?
Kuitenkin jos on 6 mehumaijaa, ja 8 ruokittavaa.... varmaan mielenkintoinen projekti.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 10 Kesä 2012, 13:16

Fordin kölniläisessä V6:ssahan taisi joissain versioissa olla kaksi pakokanavaa/puoli, että saatiin yhdistettyä osia V4:n kanssa, ja leikattua siten tuotantokuluja. Liekö tässäkin ollut jotain samanhenkistä viritelmää kannessa? Tai sitten siellä on kuitenkin imusarja sen mallinen, että kolme kaasaria ruokkii neljää sylinteriä. Neljä tulppaa siellä kyllä näyttäisi olevan puolellaan, ainakin on neljä tulpankoloa. Ensin katsoin, että yksi niistä piuhoista ei ehkä olisikaan tulpanjohto, mutta taitaa kuitenkin olla...

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 12 Kesä 2012, 14:25

Hetki sitten Espalla sininen Pyhimys-Volvo. ES-mallia. Kyllä se Volvokin on hienoja autoja ainakin joskus osannut tehdä.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 12 Kesä 2012, 15:26

Peugeot 304. Samanlainen muuten, mutta kerman värisenä. Oli todella, todella hienossa kunnossa.

kalliais · Viesti Kirjoittaja **kalliais** » 12 Kesä 2012, 15:32

EBITDA kirjoitti:Hetki sitten Espalla sininen Pyhimys-Volvo. ES-mallia. Kyllä se Volvokin on hienoja autoja ainakin joskus osannut tehdä.

Samanlaisen kultaisen näin sunnuntaina Karkkilassa rompetorilla. Oli siellä myös Fiat 600, Opel Kadett C, Rover P6, tähtiperä cortina, vanha mosse, hienoja zetoreita, Abarth A112!!!, jos jonkinmoista amerikanrautaa, 50-luvun? vanha willys, Peugeot 404, minejä, jne.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 12 Kesä 2012, 19:26

EBITDA kirjoitti:Hetki sitten Espalla sininen Pyhimys-Volvo. ES-mallia. Kyllä se Volvokin on hienoja autoja ainakin joskus osannut tehdä.

BTW: Tuollainen olisi isukilla myynnissä: http://www.nettiauto.com/volvo/p1800/3707209" onclick="window.open(this.href);return false;

atti · Viesti Kirjoittaja **atti** » 12 Kesä 2012, 20:16

Eilen Lutakossa tuli bongattua Lamborghini Murciélago, joka kaiketi majailee samassa autotallissa McKirbyn 166:en kanssa.

Komia auto, mutta vaatimattomuus on kyllä huipussaan kun tuollaiseen autoon valitsee väriksi keskiharmaan (siis pohjamaalin värisenä).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _LP640.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 12 Kesä 2012, 21:26

Murcíelago on kyllä niitä autoja, jotka pistää hiljentymään, näki sen missä tahansa.
Muistan vielä kuin eilisen sen 2010 kesän, kun lähdin Concoursesta ajamaan kohti kotia. Mikäs siinä oli katsella
Murcíen takavaloja Suomalaisessa saaristomaisemassa. Todella häkellyttävä ilmestys.

Näin tosiaan tuon Murcíen livenä sillon 2010 Sipoossa ja Turussa, tuo "grafiitin harmaa" on oikeastaan aika makea väri tohon loppuenlopuksi.
Ei erotu 5km päästä, mutta kuitenkin pysäyttää, jotenkin auton "paholais" leima saa ikäänkuin sinetin tuon värin myötä.
Sama se oli sen 2008->vm Gallardon kanssa Stadissa perjantaina. Niin poikkeavan näkönen vekotin, että jopa aivan täysin totaallisen uusi 458 Ferrari jää heittäen kakkoseksi siinä kohtaa, kun katsotaa karismaa. Ihmiset pysähtyivät Espalla ihmettelemään, ikään ja sukupuoleen katsomatta. Lambo niin sanotusti läntätään siihen parkkipaikalle ja se on sitten siinä olematta mitään sen enempää. Nyky Ferrari taas on kuin naiselle tehty huulipunapuikko, hienosteleva ja sileän kaunis.

Cuore Sportivo

^^ Minkä värinen sen sitten pitäisi olla?

Helevetin hieno ja hyvä sävy mielestäni. Ei ole hailu, mutta kuitenkin vielä suhteellisen helppo väri pitää hyvänä.

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 13 Kesä 2012, 14:56

Stadissa pongasin aamulla mustan S4 koppasen Lotus Esprit Turbon, eli vuosimallia 1996-2004.
Heti sen perään samalla kadun pätkällä tuttu 997 koppanen GT2 Porsche.

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 13 Kesä 2012, 14:58

Cuore Sportivo kirjoitti:^^ Minkä värinen sen sitten pitäisi olla?

Helevetin hieno ja hyvä sävy mielestäni. Ei ole hailu, mutta kuitenkin vielä suhteellisen helppo väri pitää hyvänä.

Oranssi ja keltanen on Murcíeen aika makeita värejä, myös tuo Lambon käyttämä "lime vihreä" vai miksikä sitä nyt pitää sitten kutsua istuu hyvin. Ei valkonenkaan paha ole, mutta....
Mutta tosiaan luonnossa nähtynä tuo grafiitin harmaa on aika cool kyllä.

Häilyvä paholainen tulee mieleen.

atti · Viesti Kirjoittaja **atti** » 13 Kesä 2012, 16:41

S_A kirjoitti:
Cuore Sportivo kirjoitti:^^ Minkä värinen sen sitten pitäisi olla?

Helevetin hieno ja hyvä sävy mielestäni. Ei ole hailu, mutta kuitenkin vielä suhteellisen helppo väri pitää hyvänä.
Oranssi ja keltanen on Murcíeen aika makeita värejä, myös tuo Lambon käyttämä "lime vihreä" vai miksikä sitä nyt pitää sitten kutsua istuu hyvin. Ei valkonenkaan paha ole, mutta....
Mutta tosiaan luonnossa nähtynä tuo grafiitin harmaa on aika cool kyllä.
Häilyvä paholainen tulee mieleen.

Mielestäni jokainen voi hommata sen värisen auton kun itse tykkää

Keskiharmaa ei erityisemmin pullistele tai tuo itseään tyrkylle verrattuna esim. keltaiseen, mustaan tai limen vihreään. En väitä että se olisi paha asia. Sinällään tuo väritys loi mielenkiintoisen kontrastin koska auto on muotoilunsa puolesta äärettömän näyttävä.

Jyväskylässä on näköjään rahamiehet ruvenneet sijoittamaan italialaiseen kalustoon. Vapun aikoihin täällä pyöri tarrakilvillä Ferrarin Italia ja tänään tuli vastaan katto alhaalla Ferrarin California. Jollain on kertynyt taskunpohjille enemmän kuin toisilla...

tumbe · Viesti Kirjoittaja **tumbe** » 13 Kesä 2012, 19:19

Tamperella taas yksi R8, tällä kertaa musta.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 13 Kesä 2012, 22:27

Muutamat harvemmin nähtyjä autoja

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 13 Kesä 2012, 22:41

Toissa talvena Helsingissä kolaroinut Porsche gt2:n taas liikenteessä. Tällä kertaa vähän erilainen teippaus.

Giallo Pozzuoli

^^ Hieno british racing green sammakonsilmä sprite.

doublesix · Viesti Kirjoittaja **doublesix** » 13 Kesä 2012, 22:46

Tänään tuli 3 tuntia seurattua museokatsastusta. Pari Kuplaa, Jeans ja Big,
-65 220S Mese, Saab Turbo, Mitsu Sapporo ja Colt saivat hyväksynnän.
Paikalla myös näyttäytyi -87 XJS Jagge, 70 tkm ajettu. Todellinen helmi!

Muuten toi meininki ei oikein vakuuttanut. Oma Spiderikin olisi varmaan hyväksytty(jos olisi tarpeeksi vanha) kaikkine ruosteineen ja reikineen alustassa. Pääasia, että pinta kiiltää.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 13 Kesä 2012, 22:59

^No sitten paikka ei ollut Turussa päin. Viikonloppuna kuulin kuinka tarkkoja ollaan pikkuseikoistakin.

doublesix · Viesti Kirjoittaja **doublesix** » 14 Kesä 2012, 05:12

^^ Se on selvä, että näissä on eroja. Patinoitunut, siisti osa, on mielestäni 30 v. autossa hienompi kuin uusi "made in Taiwan" kiilto.
Myynti-ilmoituksisssa monesti hintaa nostava "museoauto" maininta ei vielä takaa mitään.

Bones · Viesti Kirjoittaja **Bones** » 14 Kesä 2012, 08:37

todella hienokuntoinen Talbot Horizon 1.5 työpaikan parkissa

ei noita usein enää näe..

Bones · Viesti Kirjoittaja **Bones** » 14 Kesä 2012, 08:42

ainiin ja bongasin eilen keltaisen diablon, meinasi unohtua kun talbotti oli niin hieno

Cadamuro · Viesti Kirjoittaja **Cadamuro** » 14 Kesä 2012, 09:00

Raktoriha se vaa o, ei niitä bongauksia aina muista mainita.... eivaan

Keltanen diablo on jotenkin just niin härski.

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 14 Kesä 2012, 14:43

sataviisviis kirjoitti:Toissa talvena Helsingissä kolaroinut Porsche gt2:n taas liikenteessä. Tällä kertaa vähän erilainen teippaus.

Joo se on tullu bongattua monta kertaa tänä vuonna Stadissa, keskustassa nimeomaan.
Hyvä, että se korjattiin. Ei noita kuitenkaan joka oksalla kasva noita GT2:sia.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 14 Kesä 2012, 15:38

Eilen joku lähti työpaikan pihasta Ferrari Mondialilla. Ja onhan siinä samassa pihassa ihan vakituisesti Regata 100S.i.e, kunto ja olemus kuin suoraan 80-luvulta, eli ei paljon vuodet näy. Se on ollut ajossa talvellakin, myös reilun kolmenkympin pakkasilla, jolloin teiden varsilla on näkynyt paljon uudempaa saksalaista premium-kalustoa.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 14 Kesä 2012, 21:21

Tällainen oli Riikan hotellin parkkihallissa kaverina:

Ja oli siellä pari Bentleytäkin, tuo matta oli vieläpä joku Super Sport-malli.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 14 Kesä 2012, 21:49

Eero kirjoitti:Tällainen oli Riikan hotellin parkkihallissa kaverina:

Ja oli siellä pari Bentleytäkin, tuo matta oli vieläpä joku Super Sport-malli.

Aika vaatimatonta...

Jurin · Viesti Kirjoittaja **Jurin** » 15 Kesä 2012, 09:14

Mazda Xedos 6. Suht-harvinainen näky näillä nurkilla.

Jarkki · Viesti Kirjoittaja **Jarkki** » 15 Kesä 2012, 17:38

Tuli käytyä uusimassa työturvallisuuskortti.

Raahessa bongattu kuparin hohtoinen C5 Corvette.

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 15 Kesä 2012, 20:11

^ sama juttu about kuukausi sitten.

Jottei ihan OT:ksi mene: eilen Unioninkadulla hieno punainen rättikattoinen E-type. Mutta miksi rätti ylhäällä?

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 15 Kesä 2012, 20:43

Tänään käytin yhtä autoa leimalla ja samaan aikaan leimalla oli hienokuntoinen Lotus Esprit V8 tuplaturbo. Tuli pällisteltyä pohjaakin. Soinnut kohdillaan.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 15 Kesä 2012, 20:51

Bones kirjoitti:ainiin ja bongasin eilen keltaisen diablon, meinasi unohtua kun talbotti oli niin hieno

Taisit tulla mua vastaan

Vittorio Jano

Eero kirjoitti:Riikan hotellin parkkihallissa ]

Tuolla näköjään rehellinen työnteko kannattaa!

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 15 Kesä 2012, 23:04

Ylöjärveltä ajeltiin erään mukavan daamin , valitettavasti vain ystävä....,kanssa Lielahtea kohti kun bongasin Lotus Cortinan.....Erittäin aidolta vaikutti ja mustilla kilvillä.....Naaraskin totesi; "Hieno!" .....Ja oli!

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 15 Kesä 2012, 23:07

Jos nyt ei kovasti silmät harittaneet niin Nurmijärvi Downtownissa tuli vastaan museokilpinen Mersu 600 Pullmann. Melko eksoottinen näky täällä kepulandiassa.

Toisella tavalla hieno oli firman parkkipaikalla bongattu aito auringonpolttama Wartburg 353. Orkkis teräskapselit ja kaikki!

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 15 Kesä 2012, 23:23

Rasvis kirjoitti: 600 Pullmann

Jollen vallan karmeasti erehdy, niin Saksassa, ainakin vielä muutama vuosi sitten, valtiolla muutama MB 600 Pullmann etustuskäytössä......

PS: Edelleen mielestäni ainoa OIKEA edustusauto....

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 16 Kesä 2012, 11:56

gYdEbUh kirjoitti:Tänään käytin yhtä autoa leimalla ja samaan aikaan leimalla oli hienokuntoinen Lotus Esprit V8 tuplaturbo.

Musta? Samanlaisen näin eilen Hollolassa, mutta äänet valitettavasti jäi kuulemati. Taitaa olla näiden Hollolan Laatuvaunun poikien viimeisin hankinta.

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 16 Kesä 2012, 12:11

Alfissimo kirjoitti:
gYdEbUh kirjoitti:Tänään käytin yhtä autoa leimalla ja samaan aikaan leimalla oli hienokuntoinen Lotus Esprit V8 tuplaturbo.
Musta? Samanlaisen näin eilen Hollolassa, mutta äänet valitettavasti jäi kuulemati. Taitaa olla näiden Hollolan Laatuvaunun poikien viimeisin hankinta.

Saman mustan minäkin näin eilen kotinurkilla Hollolassa. Oli varustettu keltaisilla koekilvillä.

jaacco · Viesti Kirjoittaja **jaacco** » 16 Kesä 2012, 14:03

Kaippa tämä jollain tavalla on "mielenkiintoinen". Sattui silmään Malmilla lihaa kotiin rahdatessa:

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 16 Kesä 2012, 14:12

Rasvis kirjoitti:Jos nyt ei kovasti silmät harittaneet niin Nurmijärvi Downtownissa tuli vastaan museokilpinen Mersu 600 Pullmann. Melko eksoottinen näky täällä kepulandiassa.

Toisella tavalla hieno oli firman parkkipaikalla bongattu aito auringonpolttama Wartburg 353. Orkkis teräskapselit ja kaikki!

oliko ihan oikea pitkänkorimallin omaava vai ihan normi 600:n jos ehta pullman niin aikamoine ultraharvinaisuus suomessa, noita normipituisia taitaapi useampikin olla..
en kyllä ihan hillitön mersufani ole mutta kelpaisi kyllä omaan talliin muutaman muun vahnhemman mb:n lisäksi..