Liikenteestä

[Cadamuro]

http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=89346" onclick="window.open(this.href);return false; Kuuluisi ehkä videoklippiketjuun mutta sopii tännekin.

[pitkämies]

Ei pahemmin jaksa ressata kaikista typeryyksistä, kun ajaa n. 500km/päivä, mutta tänään sattui "hauska" tapaus. Lähdin Suomen Turengista kohti Tavastehusia, ja ajelin (kuten yleensä) siististi 80km/h rajoitusta noudattaen.......Perässä roikkui audiaa6, ja kuudenkympin rajoituksen alkaessa tasailin johonkin 65km/h kieppeille.......Olympiaooppeli tulee niin lähellä ettei peilistä näe ja kun seuraava "kasikympin" rajoitus alkoi, niin lähtee ohittamaan reilulla ylinopeudella ja täysin vastaantulijasta piittaamatta! Vilautin tälle torpedolle pitkiä perään, josta seurauksena käsi ulos ikkunasta ja väh. 100m "keskaria" ikkunasta .......Nauroin makeasti Idiootille , mutta ei voi kuin ihmetellä mistä näitä pässinpäitä aina vaan sikiää......Kuorma-auto edessä on kuin punainen vaate toisille.......; "V...ttuako siinä hidastelet!!!Mulla on menemistäjatekemistä!"........Ja näitähän riittää....

[Aquatica]

Se YKSI kerta, kun päätän lähteä varmasti ajoissa (!) töihin. Mitä tapahtuu? Joku €#L%ÖKDFG menee ja kolaroi henkilöautollaan BUSSIN kanssa - Kehä 1:ltä kääntymässä Hämeenlinnanväylälle (kolmostie). Mitä tästä seuraa? No se, että kaikki ruuhka-suomen-idiootit (E%#€%IERT"#!!!!!!!!) ei osaa kulkea KEHÄ1stä pitkin, vaan hidastavat/pysähtyvät tuossa rampin kohdalla - vaikka mitään syytä ei ole.

Sen sijaan ilmeisesti se kolari kaikenlisäksi oli vieläpä Hämeenlinnanväylältä Kehä 1stä itään päin, eikä Kehä 1:ltä Hämeenlinnanväylälle - päätellen siis ruuhkasta, mikä oli juurikin ennen ramppia (sillalta kun yli ajoi, jonoa oli kilometritolkulla, sillan toisella puolella ei mitään...?). En tiedä. Mutta voi jumaliste, että raivostuttavaa. Tarkoitus oli siis olla joskus ennen puolkasia töissä ja pääsin perille vähän jälkeen puolen - jos kotoa lähden klo 0700 olen täällä 0745. Nyt lähdin 0635 about ja perillä 0730...

Kuitenkin toivotaan, ettei siinä mitään vakavampaa käynyt ja että kuolemilta säästyttiin. Tässä herää kysymys: miksi PK-seudulla ei ole järkeviä ratkasuja tehty - kymmeniätuhansiautoja päivässä ja 2 huonokuntoista kaistaa? Ei oikeen toimi.

[-Tomi-]

Huhhuh, tänä aamuna töihin mennessä tuli kyllä todistettua emännän kanssa melkoista liikennepelleilyä. Vaasantiellä Tampereelle päin mentäessä vähän matkaa Ylöjärven liittymän jälkeen, aloimme katsella kuinka meidän edessä parin auton päässä, joku perhekoppiauto vetää mersusta ohi oikean kaista kautta. Mersukuski vissiin vetää tästä hernesopat nenään ja yrittää itse samaa. Autot ajavat aivan toistensa perseissä kiinni ja liu’umme Teivon risteyksen valoihin. Mersu on Tampereelle jatkavien vasemmanpuoleisella kaistalla ja perhekoppi kampeaa mersun vierelle, vasemmalle puolelle, Siivikkalaan kääntyvälle kaistalle. Ikkunat on auki ja ilmeisesti jotain sanaharkkaa menossa. Valot vaihtuu ja koppiauto kampeaa takaisin mersun taakse. Taas jatketaan matkaa toisten perseissä kiinni. Lielahden kohdalla mersu päättää kääntyä Lielahteen ja valitsee sinne kääntyvän kaistan ja ajaa autonsa vielä hieman valoista ohi, valmiiksi nokkaa vasemmalle kääntäen. Eiköhän tää perhekoppi taas valojen vaihduttua kampea mersun oikealla puolelle avautumaan, osittain blokaten takaa tulevan liikenteen. Hetken avautumisen jälkeen perhekoppi jatkaa matkaa Tampereen suuntaan. Voi morjens, mitä pelleilyä! Vois ottaa moiset sanaharkat kyllä jossain muualla kuin aamukahdeksan ruuhkassa! Äkkiä olisi voinut pellit paukkua muillakin moisen touhun takia.

[DaViega]

Amikset kun ymmärtäisivät, että henkilöauto pysähtyy alle aikayksikössä kun vertailukohtana on takapuskurissa roikkuva kevari. etenkin jos tie on märkä

Kait klopin pitää tulla takalasin läpi että tuon ymmärtää...

[Cadamuro]

Ei muutakun laseja pesemään jos roikkuu liian lähellä, toki jos on lasit/umpipotta. Liian vahva seos pesuainetta niin menee pyörällä mettään kun kirveltää silmiä. Tossa viimevuonna alkukesästä kun oli vielä kevari niin joku alkoi ruiskuttamaan pissapoikaa, oli kypärästä visiiri auki. Meinasin ajella Mitolla (cagiva) rotvalliin kun vähän aikaa ei nähnyt yhtään mitään. Enkä edes silloin ajanut lähellä. Voihan toki olla että sillä oli oikeasti lasi likainen, mutta kannattaa todellakin katsoa että onko sillä lasit päässä vai ei.

[Äksjiiärrä]

Nyt pitää motoristina kyllä lisätä tuohon edelliseen, että antakaa tuommosen lasien pesun olla. Mikään vituta niin paljon kuin saada kypärään Lasolit. Ja se sumu lentää muuten kaus taakse, ei tarvii olla lähelläkään kun nesteet tulee silmille. No onneksi noista pelleistä pääsee ohi.

[Smacket]

^ Tämänkös takia motoristien pitää lähes poikkeuksetta ohittaa vaikka ajaisi henkilöautolla jopa hieman yli rajoituksen ( vaikken vettä roiskikkaan )? Tai sitten mopoille on omat rajoitukset...

[Äksjiiärrä]

^ eikun se ohittaminen on vaan niin kivaa

[Polforea]

Motoristina tulee joo pidettyä visiiri kiinni ajaessa. Autoilevana puolestaan tulee pestyä lasia just sillon kun lasi tarvii pesua. Siitä pitää ihan oikeasti nähdä kunnolla läpi, eikä tulis mieleenkään jättää näkökenttää pilatuksi siksi, että takanakin tulee joku, vaikka ne sumut pahimmillaan kauas lentääkin (sen huomaa kyllä autollakin, kun edellämenijän lasolit pitää pyyhkiä/pestä omalta lasilta pois).

Puskurissa tulevaa pyörää ei jaksa autolla provosoida, kyllä se oppii viimeistään sitten kun tilanne tulee. Pyörällä sen sijaan oikeasti ketuttaa rekisterikilpeä hinkkaavat autoilijat - siinei tartte paljoo jarrutusta missata, että massaero pääsee puhumaan pahoja.

[DaViega]

Nyt pitää motoristina kyllä lisätä tuohon edelliseen, että antakaa tuommosen lasien pesun olla. Mikään vituta niin paljon kuin saada kypärään Lasolit. Ja se sumu lentää muuten kaus taakse, ei tarvii olla lähelläkään kun nesteet tulee silmille. No onneksi noista pelleistä pääsee ohi.

Asiassahan on 2 puolta, minua vituttaa kun takana joku on puskurissa, kenen niskaan se tulee, jos syystä tai toisesta joudun pysähtymään - saatika jos takapenkeillä on matkustajia. jos motoristi pitää väliä, niin ei tarvitse motoristin takia ruveta laseja vaahdottamaan, jopa ihan liian yksinkertaista. kävi tälläkin kertaa lasin pesu mielessä, mutta ei ollut motoristi sen arvoinen, että olisin juuri pestyn auton sumutellut pesunesteeseen.

Se että pitää 50 aluella päästä mittarin mukaan 60 ajavasta autosta ohi, näkyykin sitten motoristin vakuutusmaksuissa, ei minun

[Tazio]

^ eikun se ohittaminen on vaan niin kivaa

Tällä asenteella tuolla yleisessä liikenteessä kyllä ansaitsee vähintäänkin ne kaikki Lasolit mitä silmilleen saa.

-Tazio

[Smacket]

^ eikun se ohittaminen on vaan niin kivaa

Tällä asenteella tuolla yleisessä liikenteessä kyllä ansaitsee vähintäänkin ne kaikki Lasolit mitä silmilleen saa.

-Tazio

Nuff said!

[palkus]

Minua ei kyllä yhtään haittaa jos joku menee ohi ja häipyy horisonttiin jos vain muuten käytös on asiallista. Sellainen halpa vakkari jossa on 2 esiasetettua vaihtoehtoa ja jota joihinkin automalleihin sitten vissiin saa nyppii kyllä, ensimmäinen asento on se n.88km/h jota sitten ajetaan niin satasen alueella ja myös 50 ja 60 alueilla, joskus noita matalempia nopeusrajoituksia on oiken syystä ja tarpeeseen laitettu. Ja sitten se toinen asento tietysti sitten laittaa kaasun pohjaan ja tuota vaihtoehtoa sitten ohjekirjan mukaisesti käytetään ohituskaistan alkaessa

[gYdEbUh]

Lahdessa Mito tarvike kattokuormatelineillä, paistoi vähäsen simmuun. Saako siihen edes alkuperäisiä?

[Monza]

Ei kaikki autoilijat tahallaan ikkunaa pese, jos mopo on takana, vaikka näkyy tälläkin palstalla semmoisia olevan. Ennenkuin itse aloin mopoilemaan, en ajatellut koko asiaa. Nyt kun olen auton ratissa, niin yleensä kyllä vilkaisen, etten lasolita mopoilijaa.

Sitä minä sensijaan en ymmärrä, että jos jo itse ajaa ylinopeutta, ihan sama kuinka paljon ja millä rajoituksella, niin pitää provosoitua, jos joku menee ohi. Kuka meistä, paitsi poliisi, on oikeutettu päättämään mikä määrä ylinopeutta on "liikaa"?

[mattijus]

Itse toivon, että mahdollisimman moni menisi minusta ohi. Ne jotka ajaa nopeammin ja menevät ohi, jäävät harvemmin siihen eteen junnaamaan vrt. alinopeutta ajavat kyyrät.

[Aquatica]

Tuo on taas niin monipiippusta. Kepappikerhossa juteltiin juurikin noista pärristä, kun ajelevat keskiviivaa pitkin ruuhkan läpi. Tämähän ei itseäni varsinaisesti ärsytä, jos jono seisoo ja pärrä välistä mahtuu niin antaa mennä. Väärinhän se on (lain mukaan, siis).

Sen sijaan sama temppu liikkuvan parijonon tai trio-jonon (esim. Kehä 1) keskellä puikkelehtimen pärrällä on sulaa typeryyttä, kun ei varmasti voi tietää koska se joku henkilöauto ei huomaa pärrää ja kääntyy kylkeen ja hyvällä tuurilla runttasee pärräkuskin pyörineen vieressä olevan pakettiauton kylkeen...
Mutta noita puskurissa roikkujia en ymmärrä. Oli pärrä, mopo, rekka tai mikä tahansa. Jos 100kmh alueella menen mittarinopeutta ~110 (todellinen silloin 99-101, GPS:ien mukaan) - mikä on siis aika yleinen nopeus mulla tuommosella alueella - harvemmin enempää "yli"nopeutta ajelenkaan - ja sitten perseeseen tulee pärrä roikkumaan niin kyllä se lasolit on ansainnut. Ainakin, jos k.o pärrä on tullut perään roikkumaan 160 lasissa ja sitten on n. metrin päässä puskurista kilometritolkulla, vaikka tilaa olisi ohittaakin. Näitä on ihmeen usein näkynyt Tuusulanväylällä. Jotain rakoa pitää jättää, ihan oikeasti.

Kyllähän mä toki aina totean ääneen asti ihan, että on kyllä yks riemuidiootti liikenteessä kun vesisateella vedetään lähemmäks kaksmarkkaa prätkällä. Täytyy olla tyhmä, että lähes ruuhkaliikenteessä moista tekee ja vielä typerämpi, kun se tehdään vesisateella. Tyhjä tie, tehkööt kukakin mitä lystää. Ei vois vähempää häiritä. Jos motarilla joku vetäsee 300kmh, ei haittaa - kunhan siinä ei riskeerata kuin se kyseinen riemuidiootti, eikä ulkopuolisia. Tai ulkopuolisten omaisuutta.

[Pankkiiri]

"Between stimulus and response there is a space. In that space is our power to choose our response. In our response lies our growth and our freedom." Viktor Frankl

Jos ja kun joku uuvatti kiilaa eteen tai tekee mita tahansa tyhmaa liikenteessa meilla on kaksi vaihtoehtoa. Joko a) Pistaa pystyyn liikkuva aani ja valo show hoystettyna kansainvalisilla kasimerkeilla, jotta voi antaa toiselle osapuolella kunnon "koulutuksen" tai b) Laittaa pikkasen lisaa volyymia radioon ja jatkaa matkaa ihan normaalisti.

Vaihtoehto a) Tuo sen uuvatin osaksi elamaasi kunnes tilanne on ohi. Vaihtoehto b) Se uuvatti on vain muutaman sekunnin vilahdus elamassasi.

Mielestani tuo valinta on aivan "no brainer".

Choose an Uuvatti free day, all day, every day!

[Monza]

Tuo on taas niin monipiippusta. Kepappikerhossa juteltiin juurikin noista pärristä, kun ajelevat keskiviivaa pitkin ruuhkan läpi. Tämähän ei itseäni varsinaisesti ärsytä, jos jono seisoo ja pärrä välistä mahtuu niin antaa mennä. Väärinhän se on (lain mukaan, siis).

Monipiippuista, toki, Suomessa en splittaa, täällä ei ole edes tarvetta, koska täällä ei oikeasti edes ole ruuhkia. Splittailu on silloin vain ärsyttävää etuilua. Joskus Saksan reissulla olen splitannut, kun baanalle pukkaa 10 km staun ja autoilijat suorastaan antavat tilaa. Silloin ryömin eteenpäin.

Joskus luin org:ista, kun joku idiootti oli splittaillut jonon keulille ja jäänyt vihreän tullessa etsimään pykälää tai jotain. Takaa liikkeelle lähtenyt auto oli sitten pukannut kumoon, vahingossa tai ei, who knows. Kaveri kuitenkin urputti, että voiko hän syyttää autoilijaa, mielestäni sai kyllä ihan mitä tilasikin.

Pankkiiri on muuten harvinaisen oikeassa

[Pankkiiri]

Saksassa kun asun niin voin varmaan tuohon splittaus komenttiin osallistua.

Taalla se on tapa ja se on just niinkuin Aquatica ja Monza sanoivat. Eli monipiippuinen juttu.

Kiellettyahan se taallakin on, mutta kaikki pratkailijat sita tekee. Yleisin tapa on (kuten Monza totesi) etta kun pratka huomataan peileissa laitetaan auto omalla kaistalle mahdollisiman sivulle tehden pratkalle mahdollisimman paljon tilaa. Kyse on lahinna viestista pratkailijalle, etta sinut on huomattu, saa edeta.

Ongelma on sitten se, etta jos ruuhkassa on istunut pitkaan ja siina madalletaan ryomimisvauhtia moni kuski saattaa vain ajankuluksi vaihtaa kaistaa jos tulee aukko. Siina usein jaa katsomatta kunnolla peilista ja sivulle. Koskaan en ole kokenut, mutta veikkaan etta 20-30 kilsaa tunnissa pain autoa ei ole miellyttava kokemus moottoripyorailijalle.

[mutt]

Kyllä se on oma tyhmyys, joka liikenteessä eniten v****ttaa. Tuossa yksi aamu oli ikkunoissa kastetta aika runsaasti, ja puoliunisena sitten risteyksessä sivuikkunan läpi oli tihrustavinaan, ettei sieltä ketään tule. No tuli sitten kumminkin, ja meni ehkä 30 sentin päästä etupuskurista. Siinä vaiheessa vasta tuli mieleen, että onhan tässä sähköikkunat, joita olisi voinut käyttää jo ennen liikkeelle lähtöä.

[Äksjiiärrä]

Tulipas hyvin sohaistua keskustelua liikkeelle moottoripyöristä .
Tarkennetaan sen verran vielä taustaa omiin kommentteihin, meikäläinen ajelee täällä susirajalla ja kaupunki ajoa niin vähän kuin mahdollista. Lomareissutkin suuntautuu yleensä jonnekin pohjoiseen missä on vielä rauhallisempaa ajella. Ruuhkia en ole täällä nähnyt ja ne n. kolme kertaa kun olen motukalla ollut Kehä 3:n jonossa en ole splittausta nähnyt tarpeelliseksi, koska jono on kuitenkin vetänyt koko ajan eteenpäin. Ja tästä eteenpäinkin tulee noita peräkylän korpiteitä laskettua välillä reippaampaakin vauhtia menemään ja edelleen ohitan ne jotka menevät sillä kertaa hitaammin kuin minä. Ja kovemmin menijät menee sitten minusta ohitse, kyllä tiessä on vielä aina pituutta riittänyt.

Edit: niin se piti vielä lisätä, että kun tässä surffaa auto ja motukka foorumin väliä niin hyvin huomaa eron näissä jutuissa. Oma napa on aina se lähin.

[Albertolli]

Edit: niin se piti vielä lisätä, että kun tässä surffaa auto ja motukka foorumin väliä niin hyvin huomaa eron näissä jutuissa. Oma napa on aina se lähin.

Minä en roiku autolla prätkien takakilvessä kiinni, joten minkä helvetin takia niiden täytyy roikkua minun kilvessäni? Minä en vedä hitaasti liikuvasta letkasta risteysalueella ja keltaisella viivalla ohi, vastaantulevista autoista piittaamatta (kyllähän ne samalla kaistalla olijat vetävät oikeaan reunaan, samoin vastaantulevat), joten minkä takia prätkällä täytyy?
Esimerkkinä tuo kohta http://goo.gl/maps/6R7UU" onclick="window.open(this.href);return false;

Onneksi kohta on talvi ja yksi suurimmista liikenteen törttöilijä-ryhmistä ei ole häiritsemässä ja vaarantamassa liikennettä.
Tai siis ovat, mutta nelipyöräisillä, joiden kanssa ei voi urpoilla samalla tavalla.

Disclaimer: Tämä on henkilökohtainen mielipiteeni ja näkemykseni, joka perustuu täysin omiin kokemuksiini liikenteessä.

[Karpo]

Minua ei kyllä yhtään haittaa jos joku menee ohi ja häipyy horisonttiin jos vain muuten käytös on asiallista. Sellainen halpa vakkari jossa on 2 esiasetettua vaihtoehtoa ja jota joihinkin automalleihin sitten vissiin saa nyppii kyllä, ensimmäinen asento on se n.88km/h jota sitten ajetaan niin satasen alueella ja myös 50 ja 60 alueilla, joskus noita matalempia nopeusrajoituksia on oiken syystä ja tarpeeseen laitettu. Ja sitten se toinen asento tietysti sitten laittaa kaasun pohjaan ja tuota vaihtoehtoa sitten ohjekirjan mukaisesti käytetään ohituskaistan alkaessa

Kiitos, säästit minulta kirjoittamisen vaivan!

[Äksjiiärrä]

Albertollille täytyy heittää oma näkemys aiheesta, autolla olen ajanut kohta kaksikymmentä vuotta ja motukalla reilun kymmenen vuotta ja kyllä ylivoimaisesti pahimmat törpöt olen nähnyt nelipyöräisten ratissa. Motukoita en näe roikkumassa takapuskurissani, motukat eivät ole kiilanneet minua vastaantulevien alle mutta autolla tungetaan kolmion takaa eteen jne.

Ja nimenomaan motukka on se liikenneväline jolla ei voi urpoilla, koska siinä sattuu heti omaan leukaan, mutta autolla voit huoletta ajaa motukan päälle ja itselle ei käy kuinkaan.

[Albertolli]

^Sielläpäin on varmaan järkevämmät motoristit tai sitten huomattavasti vähäisemmän liikenteen takia ei "tarvitse" urpoilla samalla tavalla kuin täällä etelässä.

[DaViega]

Tästähän voitaisiin vääntää kättä vaikka viikon ajan. Mua ei ole auton toimesta ohitettu kaupungissa 80-90km/h, moottoripyörillä senkin edestä, pitää kuitenkin ottaa huomioon, autojen suhde moottori pyöriin määrällisesti. jos se motoristi kokee että pitää kahvaa kääntää ja päästä ohi, niin aivan sama minulle, aivan sama minulle myös silloin kun se samainen motoristi on kokeillut kanttaria liian kovaa, kuinka moni moottoripyörä onnettomuus on johtunnut liian kovasta tilanne nopeudesta tai ihan omasta hölmöydestä?

Tämähän muuten lähti juuri siitä liikkeelle kun kaksipyöräinen oli roikkunnut mun takapuskurissa

[Monza]

Kuten sanottu käytän kumpaakin kulkupeliä. Törppöjä on kaikissa liikkujissa, mutta kallistun kuitenkin sille kannalle, että motoristeista löytyy enemmän näkyviä sikailijoita. Omasta näkökulmasta löydän kolme selkeästi erottuvaa häirikköryhmää, bamperistit, keulivat supermotoilijat ja kilokyykyillä farkuissa ja t-paidassa ajavat "vetomiehet".

Seuraavaksi voidaan vääntää kättä kummat sikailevat enemmän, juuri kortin saaneet vai keski-ikäiset uusiomotoristit

[h_lauri]

Mun puskuris roikkuu enimmäkseen rahtarit, jos ajan kasikybän alueell ysikymppiä tai vähä yli.

Kakskaistasel viivaa pitkin ohittavis motoristeis mua ei riso se ohittaminen, vaan se, et ne taitaa viis veisata omasta ja muiden turvallisuudesta. Ei sitä turhan takia o kielletty.

Ja joo. Mäkin pesen lasia, jos kilometritolkul rokutaan peräpeiliss. Ei se neste liian kallista o tuhlattavaksi...

[Äksjiiärrä]

^Sielläpäin on varmaan järkevämmät motoristit tai sitten huomattavasti vähäisemmän liikenteen takia ei "tarvitse" urpoilla samalla tavalla kuin täällä etelässä.

No tuo liikennemäärä juttu on ihan varmasti totta mutta kyllä niitä bambereita riittää tännekin mutta eipä noita riesaks asti ole. Ja darwin harventaa sitä porukkaa.

[sanctus]

Koittakaahan pysyä hengissä tuolla tien päällä ja olla aiheuttamatta muille hankalia tilanteita.

Sinänsä en kyllä kiistää sitä, etteikö ihmislihan ja metallin liitto onnettomuuksissa muodostaisi jotensakin hypnotisoivaa väkivallan estetiikkaa. Kun kerran on nähnyt hajonneen ihmisvartalon, muisto jää pysyväksi.

[Monza]

Ja joo. Mäkin pesen lasia, jos kilometritolkul rokutaan peräpeiliss. Ei se neste liian kallista o tuhlattavaksi...

Kummia motoristeja, jos mä saavutan jonkun ja nopeusero/jäljellä oleva matka on riittävä, niin menen ohi, simple as that. Käyttääköhän jotkut pyörämiehet sitten edelläajavaa autoa tuulenhalkaisijana? Ehkä joillain pyörätyypeillä on mukavampi ajaa "imussa".

[Aquatica]

Tänään klo 15:15 - 15:40 välillä Kehä 1 itään päin. Useampi motoristi splittaili, jotkut hullunrohkeasti. Jonot kulki noin 30kmh vauhdilla ja pärrät senkun veteli ~kaheksaakymppiä (!!!) kaistaa vaihtelevien poukkoilijoiden keskellä! HULLUJA!
Oli siellä pari ihan järkevääkin tapausta, ajelivat vaan hieman kovempaa muuhun liikennevirtaan nähden, eikä yrittäneetkään ahtaaseen koloon tunkea. Sitten siellä autoilijat hyvinkin paljon antoi tilaa sen, minkä pystyi - kaksi kaistaa tukossa, kolmas taksikaista ja tyhjä. Seuraus oli se, että molemmilla kaistoilla autot (lähes kaikki) antoi puolisen metriä tilaa motoristeille ja tällöin pääsivät pärräilijätkin menemään suhteellisen turvallisesti. Ja sit oli pari tapausta, jossa meni hermot jonotukseen ja kiilasivat sitten täysin yhtäkkiä taksikaistalle ja lämä tiskiin...

[jansku]

Menneellä viikolla Käenkujan ja Hämeentien risteyksessä, mulle vaihtuu vihreät, tulen siis Käenkujalta ja olen kääntymässä oikealle, no sieltähän tulee melkein suoraan syliin kauheeta vauhtia PYÖRÄILIJÄ...kyllä, hän on päättänyt ajaa liikennettä vastapalloon, eikä kauheasti katsele palaako punaiset valot eikä täten ollut kauhean kiinnostunut tuleeko risteyksestä autoja. Voin kertoa, oli helvetin lähellä ettei tämä ilman pyöräilykypärää polkeva idiootti olisi ollut kylkikoristeena, onneksi refleksit toimivat viel jotenkin...

[NikEe1927]

Täällä todella ikävä asenne monilla, motoristeja kohtaan,en yhtään ihmettele miksi tuolla liikenteessä käyttäydytään niin kuin käyttäydytään,mun mielest ei pitäis yleistää,niin kuin täällä usein tehdään,haukutaan syyttömätkin lyttyyn vaikkei muuta syyllisyyttä kuin saman merkkinen pyörä,niin paskapää mikä paskapää,vaikka omistais bmv:n ei kaikki ole välttämättä idiootteja vaikka se välillä siltä vaikuttaiskin,tulee mieleen esson baarin jutut aikoinaan alfoista,asenne on saman tyylistä,ikävää jos se on oikeesti tolle linjalle lähtenyt,tää on vain mun mielipiteeni.

[Aquatica]

^
Kuten tuossa ylempänä jo huomautettiinkin, prätkiä ei niin hirveesti ole tuolla. Ja ne erottuu. En ole nähnyt koskaan yhdenkään harrikkakuskin tai matkapyörän (mitä ne julmetun kokoset vehkeet miljoonalla isolla matkalaukulla olevat on?) tekevän mitään typerää liikenteessä. Eipä se tarkoita, etteikö ne tekisi... Sitten kyykkypyörää on mennyt vasemmalta ja oikealta ohi, kaksin-kolminkertaista vauhtia sallitusta. Eikä ihan kerran tai kaks. Mutta toki, kuten tuossa aikasemmassa viestissä sanoinkin, on niitä hyvin käyttäytyviäkin - tai sellaisia, jotka käyttäytyy asiallisesti huonolla tavalla, ei röyhkeästi.

[jkk]

motoristi keskusteluun: kyllä se talvi sieltä tulee ja pääsette motoristeista eroon, jos yhtään lämmittää!

E: t. ex motoristi

[Monza]

Kuten yleensä pieni, mutta näkyvä joukko pilaa muidenkin maineen. Eilen kiersin Kaivaria autolla ja ajelin Olympiaterminaalilta Palacelle päin. Suoralla Z 1000 päräyttää ratikkakaistaa ohi, reipasta vauhtia. Palacen valoissa takaa splittailee joku kilokyykky. Kaverukset asemoivat itsensä paalulle, siitä sitten vihreällä keulien kohti Kauppahallia. Ajovarusteet olivat taas tyypilliset, farkut ja huppari ja joku halpa kypärä. Pyörissä halvin ja äänekkäin slipari. Valitettavasti tämä häirikkösakki erottuu ja siitä yleistetään motoristien maine.

[Albertolli]

Juu, 99% pilaa kaikkien maineen.
Eikun vakavissaan, Aquatica taisi jo aiemmin sanoakin, ettei HD-sedät ja matkapyöräilijät tunnu sikailevan vaan juurikin ylempänä kuvatut hemmot. Samankaltaisia kokemuksia itselläkin.

[jkk]

Juu, 99% pilaa kaikkien maineen.
Eikun vakavissaan, Aquatica taisi jo aiemmin sanoakin, ettei HD-sedät ja matkapyöräilijät tunnu sikailevan vaan juurikin ylempänä kuvatut hemmot. Samankaltaisia kokemuksia itselläkin.

niin, nää kyykkyhemmot, eli näistäkin suurin osa varmaan niitä nuoria 18-19 jannuja jotka omistavat piikki kortin ja ovat just saaneet sen muutettua prätkäkortiks. Vähintään yhtä kauheesti ajaa autolla just ajokortin haltuunsa saaneet. kuhan testailevat, toisilla se testiajo päättyy kaiteeseen toisilla puuhun tai jonku takapuskuriin.

[Aquatica]

No kyllä ainakin se Kehällä näkemäni kyykkykaahari oli luokkaa 30-40v. Tosin onko tuo nyt sitten se ikä, kun "viimeinkin repästään kun vielä voidaan!" ja sit kans otetaan ilo irti lelusta? Voi olla, pitäisin jopa uskottavana. Sama koskee niitä 50v+ tyyppejä, jotka pistäneet elämänsä säästöt hommatakseen jonkun lelun (esim. joku Audi TT, possut jne.) ja sit sillä pitää kanssa leikkiä?

Lapsihan on terve kun se leikkii, hullu kun ei osaa lopettaa...

[jkk]

^niin, tai sitten niillä kauhea akka kotona ja pakko päästä tuulettumaan tai sitten ovat juuri päässeet kahleista ja päättäneet repäistä, nää 40-50 v sedät vaikea sanoa, kysymällä selviäis

[Polforea]

Ihmiset on yksilöitä, joten syitä on monia. Isosta massasta erottuvat ne ryhmät, joita sankariyksilöt edustavat. Tämän ansiosta Audilla oli todella leppoisaa ajella - ihan sama mihin oli menossa, niin aina oli tilaa. Oikein huokusi kuinka kaikki odottavat että kyseessä on kusipää, joka tunkee kuitenkin väkisin, niin on helpompi vaan antaa tilaa.

Mitä liikenteeseen tulee, olin positiivisesti yllättynyt kun Klaukkalasta tullut epäilyttävän näköinen* henkilöauto pysähtyi siihen kolmiolle odottelemaan omaa vuoroansa.

*)Risteykseen saapuminen näytti siltä, että lähetään eteenpäin heti kun jonkun kylki ei oo justihankohalla.

[Bones]

ajelin kauniisti taas motarilla navin mukaan sataaviittä ja tampereen suunnasta lakalaivan kohdilla halusi golffi liittyä juuri siihen mun kohtaani. edessähän oli 300 metriä tyhjää tietä ja takana ei näkynyt ketään.
Hauskaa oli kun katselin mitä se golffikuski oikein meinaa, katsoi tiukasti ja kovasti ärräpäitä päästeli kun jarrutti ja jäi taakse.

Vaimon mielestä olisi ollut kohteliasta väistää. Mistä sitten seurasi mielenkiintoinen keskustelu..

[fahlsjy]

Sama koskee niitä 50v+ tyyppejä, jotka pistäneet elämänsä säästöt hommatakseen jonkun lelun (esim. joku Audi TT, possut jne.) ja sit sillä pitää kanssa leikkiä?

Tai kissan..

Lapsihan on terve kun se leikkii, hullu kun ei osaa lopettaa...

Jep, pitääkin taas lähtee leikkimään kunhan tiet vähän kuivuu... ja pohtia miten niinkin kivasta touhusta kun autolla ajaminen saa hermon kiristymään?? Itseä kun se tuppaa useimmiten hymyilyttämään, ehkä sitä vaan ei vanhana ymmärrä kaikkee??

[Polforea]

^^Kyllä se varmasti kohteliasta olisi ollut. Se on sitten ihan eri asia, olisiko se ollut aiheellista, asiallista tahi sallittua.

Mitä leikkimiseen tulee, lapsi on terve kun se leikkii, mutta nuoriso-ohjaaja, kun se ei osaa lopettaa (Keski-Suomen opiston tunnuslause).

[mutt]

motoristi keskusteluun: kyllä se talvi sieltä tulee ja pääsette motoristeista eroon, jos yhtään lämmittää!

E: t. ex motoristi

Njet, tavaritsh. Olikohan se viime- vai toissa talvena, kun ajelin kohti Kuopiota reilusti -30°C:n pakkasella, ja vastaan tuli sivuvaunullinen Ural tai Dnjepr, tai mitä niitä wehrmacht-bemarin kopioita olikaan. Ihan siististi näytti ajelevan, ei keulinut ja ei ollut nopeutta kaksin-kolminkertaisesti sallittuun nähden, ja varusteetkaan ei olleet farkkua ja hupparia.

[Laku]

Aloitin 50 vuotiaana uudelleen - 2 vuotta 500:lla pappa-Hondalla ja nyt alla toinen CBR. Ajovuosia takana tällä kakkosjaksolla 14 vuotta. Ajoasu on nahkapuku, joten ikäni arviointi pyörän päällä on mahdoton yhtälö.

Ohittaminen on pyörällä mahdottoman helppoa ja se varmasti ärsyttää monia - niinpä ohittelen paikoissa, jotka autoilijakin mieltää hyväksi ohituspaikaksi.

Nopeuksien hallinta on tietysti varsin vaikea homma vempaimella, joka kulkee ykkösvaihteella yli 100 km/h. Liikenteen seassa en leiki - eikä sitä varmaan tee kukaan muukaan täysjärkinen kaksipyöräisen kuski.

Valitettavasti liikenteessä on aina mukana omien rajojensa mittaajia ja taitojensa esittelijöitä, jotka sitten pilaavat muittenkin samoilla vempaimilla ajavien maineen. Koskee niin autoja kuin pyöriä.

Itse pelkään eniten pikkuteillä puskien välissä ajaessa tielle rynniviä metsäneläimiä.

[Laku]

Aloitin 50 vuotiaana uudelleen - 2 vuotta 500:lla pappa-Hondalla ja nyt alla toinen CBR. Ajovuosia takana tällä kakkosjaksolla 14 vuotta. Ajoasu on nahkapuku, joten ikäni arviointi pyörän päällä on mahdoton yhtälö.

Ohittaminen on pyörällä mahdottoman helppoa ja se varmasti ärsyttää monia - niinpä ohittelen paikoissa, jotka autoilijakin mieltää hyväksi ohituspaikaksi.

Nopeuksien hallinta on tietysti varsin vaikea homma vempaimella, joka kulkee ykkösvaihteella yli 100 km/h. Liikenteen seassa en leiki - eikä sitä varmaan tee kukaan muukaan täysjärkinen kaksipyöräisen kuski.

Valitettavasti liikenteessä on aina mukana omien rajojensa mittaajia ja taitojensa esittelijöitä, jotka sitten pilaavat muittenkin samoilla vempaimilla ajavien maineen. Koskee niin autoja kuin pyöriä.

Itse pelkään eniten pikkuteillä puskien välissä ajaessa tielle rynniviä metsäneläimiä.

Lähti jostain syystä kaks kertaa, ei ollut tarkoitus provota.