Simulaattorit yms. pärinäpelit

atti · Viesti Kirjoittaja **atti** » 12 Maalis 2015, 19:13

Joitain aikoja sitten tuli hommattua Assetto Corsa(http://www.assettocorsa.net/en/) -peli PC:lle, ruokkimaan hetkellisiä virtuaalipäristelyn tarpeita. Itse olen ollut tuohon vallan tyytyväinen. Ajotuntuma on hyvä ja eri autot poikkeavat ominaisuuksiltaan merkittävästi toisistaan.

plussat
- autojen käyttäytymisen simulointi viety mahdollisimman realistiselle tasolle (parhaimpien simulaattoreiden joukossa)
- visuaalisesti hyvä
- audio ok
- italokulkineita suhteessa hyvin (Ferrareja & Alfalta Guiletta, 155 GTA*, GTA (1966)*, 4C* )

* erikseen ostettavassa DreamPack1:ssä

miinukset
- ilman rattia & polkimia en voi suositella (on/off kaasulla varustetut polkimet menivät välittömästi myyntiin pelin oston jälkeen)
- rajallisesti autoja (pelkästään 4C, F40 ja Ruf CTR vievät liikaa aikaa)
- rajallisesti ratoja (minua ei haittaa, Dream Packin mukana tullut laser scannattu Nurburgring-Nordschleife -rata on huima)
- tuunausmahdollisuudet rajoittuvat pieneen säätöön (alustageometriaan yms.)
- tekoäly on surkea (kisa tietokonetta vastaan on tylsää, kun vastustajat ajavat tyhmästi)

Eli jos joku on tuollaisesta pelistä kiinnostunut niin kannattaa katsoa tarkemmin. Minusta on sympaattista kuin pieni softatalo Italiasta saa väännettyä aivan huippupelin minun arvoasteikollani.

markkinointivideoita
https://www.youtube.com/watch?v=xDnUCG2Y2U0
https://www.youtube.com/watch?v=6P4R6-h2KbY
https://www.youtube.com/watch?v=U6kwcXoPwMo

joku muu ajelee...
https://www.youtube.com/watch?v=o3eyKE8Iokk

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 12 Maalis 2015, 19:35

Itse olen kääntynyt vasemmalle iracingisä.
Trellet http://www.trellet.net/ järjestää kisoja tällä hetkellä AC:lle sekä iRacingille.

Tuonne on myös hyviä ohjeita kirjoitettu. Kannattaa tutustua:
http://board.trellet.net/viewforum.php?f=199

atti · Viesti Kirjoittaja **atti** » 12 Maalis 2015, 19:41

Näköjään aina oppii uutta. Kiitokset & pitää tutustua tarkemmin.

Rauta · Viesti Kirjoittaja **Rauta** » 02 Huhti 2015, 16:52

Tänään on taas mennyt kivasti monta tuntia Assetto Corsan parissa, kyllä osaakin olla hauskaa!
Ja eipä tuosta tekeminen lopu kun alkaa asentelemaan modaajien vääntämiä autoja ja ratoja

Tosiaan nuo Spa ja Nordschleife ovat laserskannattuja, niin eipä paljon parempaa kokemusta noiden ajelusta saa kuin lähtemällä paikanpäälle. Jo nuo kaksi rataa riittävät sadoiksi tunneiksi ainakin itselleni

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 02 Huhti 2015, 20:01

Vieläkin haluaisin tietää, että mitä on tuo laserskannattu?
Turn10 kun kävi laserskannaamassa ratoja, niin sutta ja sekundaa tuli.
Kannattaa (eli ei) kokeilla Forzassa löytyvää Nordschleifeä. On muutaman kilometrin liian pitkä, aivan liian tasainen ja sitärataa

Mutta tuo AC näyttää todella makoisalta!

Itse joudun tyytymään tällä hetkellä NFS Shift, Shift 2 ja Formula 1 2010 ja 2012-ajopeleihin PC:llä sekä GT5 ja GT6 pleikkarilla...

Rauta · Viesti Kirjoittaja **Rauta** » 02 Huhti 2015, 23:55

Aquatica kirjoitti:Vieläkin haluaisin tietää, että mitä on tuo laserskannattu?
Turn10 kun kävi laserskannaamassa ratoja, niin sutta ja sekundaa tuli.
Kannattaa (eli ei) kokeilla Forzassa löytyvää Nordschleifeä. On muutaman kilometrin liian pitkä, aivan liian tasainen ja sitärataa

Forzasta en osaa sanoa yhtään mitään, mutta laserskannaus tarkoittaa juurikin sitä että kartoitetaan jokainen mahdollinen pinnanmuoto/etäisyys/kaikki mahdollinen radasta juuri sellaisena kuin se oikeastikin on. Toki lopputulokseen vaikuttaa aika paljon se, kuinka tiheästi niitä pisteitä on tallennettu ja miten se materiaali käsitellään jälkeenpäin. Eli jos tehdään homma tarkasti niin niitä pisteitä on vaikkapa sentin välein jolloin asfaltista saadaan kaikki pienetkin kuopat, tai sitten oikaistaan vähän mutkia ja vähennetään pisteiden määrää jolloin tarkkuus kärsii ja päästään paljon helpommalla aineiston editoinnissa. Ei silloin kuitenkaan minkään suoran pitäisi satoja metrejä muuttua, eli onkohan siellä Forzan tekemisessä otettu vähän taiteellisia vapauksia ja jätetty realismi oikeille simulaattoreille...

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 03 Huhti 2015, 00:45

Jonkin verran on tullu Assettoa ajeltua, ei nyt hiki pääs, mutta sellasta rentoa kisailua kaveriporukalla.

Enempi valikoimaa autoihin ja ratoihin vaa kaipais tosin.

Forzaa tuli ajeltua joskus, epävirallista SM-sarjaakin pari kautta, mutta enempi aikaa kulu kyllä autoja rakennelles ja kuvailles.

Mutta RSRBR-modi RBR:ään on kyllä kova vieläkin, ei haittaa vanhat grafiikat paljoa mitää kun ajotuntuma on melkei täys kymppi

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 03 Huhti 2015, 01:33

Rauta kirjoitti:
Aquatica kirjoitti:Vieläkin haluaisin tietää, että mitä on tuo laserskannattu?
Turn10 kun kävi laserskannaamassa ratoja, niin sutta ja sekundaa tuli.
Kannattaa (eli ei) kokeilla Forzassa löytyvää Nordschleifeä. On muutaman kilometrin liian pitkä, aivan liian tasainen ja sitärataa
Forzasta en osaa sanoa yhtään mitään, mutta laserskannaus tarkoittaa juurikin sitä että kartoitetaan jokainen mahdollinen pinnanmuoto/etäisyys/kaikki mahdollinen radasta juuri sellaisena kuin se oikeastikin on. Toki lopputulokseen vaikuttaa aika paljon se, kuinka tiheästi niitä pisteitä on tallennettu ja miten se materiaali käsitellään jälkeenpäin. Eli jos tehdään homma tarkasti niin niitä pisteitä on vaikkapa sentin välein jolloin asfaltista saadaan kaikki pienetkin kuopat, tai sitten oikaistaan vähän mutkia ja vähennetään pisteiden määrää jolloin tarkkuus kärsii ja päästään paljon helpommalla aineiston editoinnissa. Ei silloin kuitenkaan minkään suoran pitäisi satoja metrejä muuttua, eli onkohan siellä Forzan tekemisessä otettu vähän taiteellisia vapauksia ja jätetty realismi oikeille simulaattoreille...

Tästähän on ollut puhetta monessa paikassa. GT4 piti ykkössijaa vaikka kuinka julmetun kauan, itseasiassa oli jopa Nordschleifen virallisilla sivuilla maininta tuosta vuosia (taisi olla muodossa: Most accurate representation; Gran Turismo 4 - Polyphony Digital tms.) Sivut näyttäisi uudistuneen Red Bullin mainostilaksi, joten sieltä on mm. tuo pikku rivi poistettu.
rFactor PRO:ssa on tiettävästi laserskannattu, Project Carsiin on ainakin pitänyt tulla laserskannattu ja niin.

Forzan versiohan muuten ei sitten ole laserskannattu, vaikka niin T10 joskus kovasti väittikin. En nyt jaksanut kaivaa tuosta speksejä tarkemmin, mutta tässä pari videota ja linkki keskusteluun aiheesta

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... ion-heroes

Laitankin linkin suoraan tuohon keskusteluun, jossa on kasa videoita yms.
https://www.gtplanet.net/forum/threads/ ... ic.268250/

Tuo "Playstation heroes" on kyllä aivan loistavan tärkeä juttu kaikille wannabe-racereille ja vastaaville, vaikka kuinka osaisi ulkoa jokaisen millin pelissä, ei se ole sama kuin oikeasti ajaa se rata....

Mutta sitten hieman muista; pikkuinen avautuminen Codemastersin kurasta (joka Formula 1 2012:na tunnetaan).
Peliin vaaditaan Realism Mod Pack, jotta saadaan AI-kuskeille kuluvat renkaat (joo, aika turha juttuhan formuloissa on kuluvat renkaat? Bensaa ne kuitenkin polttaa, joten auto kevenee kisan loppua kohti ja renkaat pitää liki parhaan pidon aina ilman tuota modia... muunmuassa, siis.)
Vielä vaadittaisiin yksi vaikeustaso lisää. Laitan esimerkkejä:

Force India Sahara (tällä ajoin ensimmäisen "kauteni"), vaikeustaso Intermediate (Amateur -> Intermediate -> Professional -> Legendary pelistä löytyy)
Voitin käytännössä jokaisen kisan usealla YLIMÄÄRÄISELLÄ varikkostopilla (ajoin pihalle, rikoin autoa, halusin huvikseni vaihtaa renkaat tmv.) niin, että kakkosena tullut oli ainakin 40sekunnin päässä.
Olin 3-9sekuntia/kierros AI:ta nopeampi. Tuolla romuautolla.
Kauden lopuksi sain tarjouksen McLarenilta, ykköskuskin paikka. Kuulosti hyvältä, tiesin nuo autot selvästi paremmiksi kuin Force Indian rotjat... Joten nostin vaikeustasoa Professionaliksi.

Esimerkki ajoista, voitte wikipediasta todeta minun olevan vielä liki kymmenen sekuntia oikeista ajoista jäljessä ...

Järjestyksessä Force India - McLaren.
Melbourne, aika-ajot (paras):
1:32.880 --- 1:29.771 -- 3s
Kisa:
1:33.686 --- 1:31.135 -- 2.4s

Shanghai, aika-ajot (paras):
1:41.078 --- 1:38.745 -- 2.2s
Kisa:
1:46.269 --- 1:39.311 -- 7s

Näistä kisoista olen voittanut yhden ja päässyt palkinnoille kahdessa. AI on ollut SELVÄSTI nopeampi aikaisempaan vaikeustasoon verrattuna. Arviolta yli 10s/kierros nopeampi.
On muuten aika kova tasonkorotus, voin sanoa.

Haastetta tuli lisää "ihan vähän vaan" ja tuon päälle tosiaan joutuu harjotuksissa ihan oikeasti ajamaan ns. renkaat sileäksi, jotta auton saa säädettyä edes melkein hyväksi ja lisäksi pysyy muiden tahdissa. TULEE HIKI, kun rattipoljinkombolla ajaa.

Mitään ajoapuja en käytä, ainoat "avut" mitä minulla on käytössä on Pit Helper (ajat varikon sisäänmenoväylälle, AI ottaa auton haltuunsa varikkostopin ulosajoon saakka. Syynä tähän se, että manuaalisesti ei monella radalla ole mahdollista ajaa varikolle riskeeraamatta läpiajorangaistusta tmv. kun menee "kielletylle alueelle"........) ja kamerakulmana TV Pod, eli välittömästi kuskin kypärän yläpuolella TAI kypärässä. En tiedä, kummassa - korkeudesta kehtaan sanoa, että kypärässä.

Fiilis kun ajat aivan äärirajoilla kisaa läpi, toteat perässäolevan pysyvän tiukasti 2s päässä ajoit miten hyvin tahansa, tietäen että pieninkin virhe ja menetät heti 3 sijaa vähintään... Tulee aika kovat paineet, vaikka kuinka konekuski on kyseessä. Jo tuolla 50% kisapituudella (esim. vuorossa oleva Katalonia taitaa olla 33kierrosta hikoilua) realismimodilla joutuu aivan oikeasti miettimään ajotyyliään: pitää mennä kovaa, mutta renkaiden pitää silti kestää. Jos ne ei kestä - häviät. Kolareihin ei ole varaa, jne jne.

Stilo · Viesti Kirjoittaja **Stilo** » 03 Huhti 2015, 14:31

Jos tykkää huvikseen yksinään pyöriä rataa ympäri, niin tuo Assetto Corsa on hinta/laatusuhteeltaan ehdoton ykkönen vaikka aika keskeneräinen onkin monilta osin. Jos kuitenkin haluaa sitä mikä simuilussa on parasta, eli kilvanajoa niin iRacingiä ei oikein voi voittaa. Muiden oikeiden ihmisten voittamisen fiilis on mahtava ja oikein tiukan kisan jälkeen hikimäärä on semmoinen että suihkuun tekee mieli. Toki iRacing on muihin autosimuihin nähden kalliimpi, mutta harrastuksekseksi se on halpaa ja erittäin toimivasta järjestelmästä maksaa mielellään. iR:n puolesta eniten puhuu se, että tuota ajaa jatkuvasti ihan isoja nimiä oikeiden autokilpailusarjojen puolelta. Itsekkin oon päässyt ajamaan NASCAR sarjojen kuskien kanssa ja aussi V8 supercar kuskejakin on kohdattu kisoissa. Voi suositella. https://www.youtube.com/watch?v=KvIHMVECqc4

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 12 Huhti 2015, 18:02

Pitkästä aikaa innostuin ajamaan pleikka3:lla autopeliä, tarttui ostoskoriin kaupasta GT6. Alkuun kokeilin peliä ilman nettiyhteyttä, mutta netti kytkettynä tulikin ihan muuta puuhaa. Oli muutama giga päivityksiä jonossa

No nyt on tallissa ensimmäinen pitoauto, Alfa MiTo, kuinkas muuten

Käsiohjaimella ajaminen on aika tarkkaa puuhaa, säädöillä saa paikattua pikkuisen tuntumaa. Jonkinlainen b-lisenssikin tuli hankittua. Meneehän ne vapaapäivät näinkin

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 12 Huhti 2015, 19:30

Tähän on paha lisätä mitään:
https://www.youtube.com/watch?v=r0IZ_TEzg7M

Mihin saan lähettää rahat?

EDIT:
Löytyi kotisivutkin:
http://www.johannesrojola.com/msc/

Edit2: Ei näköjään tuo aikaisempi kotisivulinkki toimi, tästä tuoreempi:
http://www.amistech.com/msc/

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 12 Huhti 2015, 21:58

vrahikai · Viesti Kirjoittaja **vrahikai** » 15 Huhti 2015, 09:59

^^Tuo on kyllä huikea. Jos ei ole källi koko homma, niin tulee kyllä sellaista kulttiklassikkoa, että saattaa jopa Street Rod jatko-osineen jäädä kakkoseksi.

hagger16 · Viesti Kirjoittaja **hagger16** » 15 Huhti 2015, 12:10

Hienoa analysointia autopeleistä 27 minuutin kohdalla.

Loistava!

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 12 Kesä 2015, 20:02

Assetto Corsaan tuli ostettua toi DLC -paketti, jossa laserskannattu Nordschleife ja 10 autoa.

Touristenfahrten ja Alfa 4C, niin paljon kivaa

Pari kuvatustaki tuli otettua, M3 onkin jo ilman DLC:täkin...

Jevgen · Viesti Kirjoittaja **Jevgen** » 13 Kesä 2015, 11:18

^ Nordschleife + F40 pakko tykätä

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 13 Kesä 2015, 12:02

Hmm,en ollut kuullukaan tästä Assetto Corsa:sta. Kävin vähän selvittämässä,ja totahan on haukuttu parhaaksi simuksi koskaan ?? Kauppaan hakemaan PS4+AC ->

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 13 Kesä 2015, 13:46

Tulee pitkä kauppareissu

Tulossa ilmeisesti 2016 PS4:lle tuo.

PC ainoa jolla tota pääsee vielä ajeleen, itse +3 vuotta vanhalla koneella tässä ajellu ja hyvin pyörii. Rattina DFGT, parempiakin on juu mutta kyllä tälläkin hyvin tuntumaa saa.

JMC · Viesti Kirjoittaja **JMC** » 13 Kesä 2015, 21:53

Jaha, taidanpa ruveta etsiskelemään G25:ttä ja hommata itsekin tämän simun

Vaikuttaa hyvältä niin grafiikoiden, autojen kuin fysiikoidenkin puolesta..

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 13 Kesä 2015, 21:56

DFGT on ilmeisesti varsin oiva ratti

Ranttall · Viesti Kirjoittaja **Ranttall** » 15 Kesä 2015, 00:08

En tiedä onko oikea ketju mutta kysynpä silti kun nyt olisi hakusessa autopeli PS4:lle.

Aikanaan pelasin Gran Turismo 4(?):sta ja tykkäsin pelistä kun alussa rahaa oli vähän ja piti ostaa käytetty auto ja aloittaa sillä keräämään rahaa kisoista. Autoja sai myös virittää todella paljon ja mm. öljyt piti välillä vaihtaa, auto pestä jne. ja sai laittaa spoileria yms. härpäkettä "koristeeksi" jne.

Gran Turismoa ei vain taida saada neloselle ollenkaan niin mitä vastaavaa peliä suosittelisitte PS4:lle? Ja suuri valikoima Alfoja on totta kai iso plussa.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 15 Kesä 2015, 01:01

Eipä noita vielä ole hirveästi tullut. Driveclub on hienon näköinen ja omia aikoja on ihan kiva parannella ratilla ja polkimella. Project CARS on juuri ilmestynyt ja pitäisi olla realistisempi mutta autojen viritys ja rakentelu puuttuu siitäkin. Säätää saa toki. Ei varmaan auta kuin odotella seuraavaa Gran Turismoa.

Ostin viime viikolla XBOX Onenkin ja Forza 5 ja Horizon 2 siihen. Olen aina tykännyt Forzista enemmän kuin Gran Turismoista mutta onhan tuo vitonenkin kuin demo nelosen rinnalla. Horizon taas on niin arcade-meininkiä että ei siinä kunnon ajofiilistä ole. Muuten ihan kiva kuitenkin.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 15 Kesä 2015, 01:10

Project Cars vaan on tasan KAUKANA simusta, valitettavasti. Kaukana Gran Turismoa jäljessä myös.
Se on Shift hieman parannetulla pelimoottorilla

Ehkä nautinto pelinä, mutta ei "ajosimuna" jos sellaista kaipailee.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Kesä 2015, 10:47

Tämä on paras pelaamani ajopeli, hands down. http://eurotrucksimulator2.com/
Joskus vieläkin satunnaisen kuorman voi kiskaista - elähdyttävää bisneksen tekoa ja koukuttavaa ajamista.
Lopetin aktiivisen virtuaalireissaamisen kun löysin itseni (self-intervention) firman lastauslaiturilta kuvaamassa tavaraa tuonutta uberhienoa nuppia...

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 16 Kesä 2015, 06:52

^
ETS2 = huippua.

Siihen mulla onkin Promods... Hoitaa homman kotia kätevästi

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 24 Kesä 2015, 19:35

Assettoon lisää autoja tulossa ja vielä ilmaiseksi: http://www.virtualr.net/assetto-corsa-b ... k-unveiled

Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde
Audi Sport Quattro
Lamborghini Miura
Nissan Nismo GT-R
Toyota GT-86

Nyt vielä kun tekisivät uuden Giulian tohon niin vois vaikka maksaa

Italialainen talo niin voivat jopa tehdäkin, toki tuskin ihan hetkessä..

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 24 Kesä 2015, 22:53

F1 2014, PC, ilman modeja.

Ei voi juma..... Voiko tällaista kuraa joku tehdä? Verrokkina F1 2012 ja F1 2010. Kaikki saman lafkan tuotoksia myös...
Lyhyesti:

- Ei mitään tuntumaa. Ei siis yhtään. Vähemmän tuntumaa tiehen kuin takapenkillä C6-sitikassa...
- Ohjaustuntuma hävitetty 100%:sti rattipoljinkombolla
- Jarrutusmatka 350kmh -> 40kmh n. 30metriä. Häh?

Hyvääkin löytyy...
+ Uudet tallijutut ja liveryt
+ Kisakalenteri tais olla oikein
+ Turbo potkasee kivasti

Pitää tohonkin kaivaa joku Ultimate HD Realism SuperHyperMegaYberPäk, jotta pääsee ees ajamaan.

Albert Parkissa (eli Melbourne, Australia) sain parhaaksi ajaksi Caterhamilla 1:39 ja risat, kun tallikaveri veti 1:34... Ja nopein 1:29, joten pitäis tuossa nyt "hieman" paremmaksi saada pistettyä.

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 24 Kesä 2015, 23:28

IRacingiä on tullut kaksi kuukautta ajettua, lähinnä sarjaa pikkuformula Skippylla.
Rupeaahan toi pikku hiljaa sujumaan, muutama voitto ja podiumeja/viiden joukkoon säännöllisesti.
Vaikeinta tuossa on jarruttaminen - kun oikean auton hidastuvuuteen ja perstuntumaan on ehdollistunut
niin simussa homma on vaan aika paljon haastavampaa.. G27:n poljinasetukset kun olen laittanut mahdollisimman
epäherkälle(ei lukitse hipaisusta) niin muistuttaa edes kaukaisesti totuttua. Paitsi ABSit puuttuu..

Taivas on rajana laite-hifistelylle mitä tuonkin kanssa voisi harrastaa, triplamonitoreista ja poljinvirityksistä
puhumattakaan. No, pikku hiljaa etiäppäin. Nyt tulee turpaan alienien "maailmanennätys-ajoille" n. 0.8-1.0s
puolen minuutin matkalla. Tuollakin tahdilla pärjää ihan mukavasti ja hauskintahan on tiukat ja reilut väännöt
kylki kyljessä, ihan elävien immeisten kanssa.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 24 Kesä 2015, 23:48

Joks jarrupedaali on jäykistetty luottokortilla?

Netistä löytyy ohjeet tuohonkin, jolla saa vähän tiukemmaksi sitä poljinta ja tuntuma paranee ainakin 500%.

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 25 Kesä 2015, 08:55

Aquatica kirjoitti:Joks jarrupedaali on jäykistetty luottokortilla? Netistä löytyy ohjeet tuohonkin, jolla saa vähän tiukemmaksi sitä poljinta ja tuntuma paranee ainakin 500%.

Ai Visa vinkumaan?

Eipä ole kokeiltu vielä.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 25 Kesä 2015, 13:11

Tuo on tosiaan ihan peruskikka, että saa jäykistettyä sitä poljinta. En itse ole tehnyt moista modia, mutta ei se paha rasti ymmärtääkseni ole...

Ja ilmeisesti siihen saa myös vahvempia jousia?! Saattaa muuten myös olla, että muistan ratin väärin tuon poljinmodin osalta. Olisi se voinut olla G25:kin?

http://www.ebay.com/itm/GTEYE-Brake-Ped ... 0816275859

Tuosta, 30 taalaa eka osuma. Netissä kertovat tuon olevan parhautta ja huippua ja kaikkea?

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 25 Kesä 2015, 17:40

Aquatica kirjoitti:Tuo on tosiaan ihan peruskikka, että saa jäykistettyä sitä poljinta. En itse ole tehnyt moista modia, mutta ei se paha rasti ymmärtääkseni ole...

Ja ilmeisesti siihen saa myös vahvempia jousia?! Saattaa muuten myös olla, että muistan ratin väärin tuon poljinmodin osalta. Olisi se voinut olla G25:kin?

http://www.ebay.com/itm/GTEYE-Brake-Ped ... 0816275859

Tuosta, 30 taalaa eka osuma. Netissä kertovat tuon olevan parhautta ja huippua ja kaikkea?

G27aan on tarjolla ihan oikeitakin modauksia, jotka muuttavat vakiopolkimen toiminnan distance-tyyppisestä
pressure-tyyppiseksi...viritys vaatii tosin kiinteän sijoituksen polkimille koska poljinvoimaa tarvitaan silloin
huomattavasti enemmän. Mitään kuppipenkki-kelkkaa en omista tällä hetkellä joten jää tuollaiset modaukset
tuonnemmaksi.

Voihan tuollaista jousiviritystäkin tietty kokeilla kun ei paljoa maksa.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 25 Kesä 2015, 18:13

Kerro sitten, kui toimii. Itselläni ei vielä(kään) ole G27:aa, mutta ehkä vielä joskus. Tai sitten G29...
Joka tapauksessa mielenkiinnolla kuulen kui toimi, kun tuosta on netin palstoilla juttua ja ymmärrykseni mukaan tuo toimii vielä ihan ilman kiinteää sijoitusta; tarkoituksena tosiaan vain jäykistää sitä, ettei ole liian herkkä.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 25 Kesä 2015, 18:34

Itselläni oli ennen G25. Kun se porsi, vaihtui samalla polkimet load cell jarrullisiin. Ongelmaksi tuppaa tulemaan polkimien paikallaan pysyminen. Parantunut poljintuntuma ei juurikaan tunnu auttavan koska force feedback ei riitä kertomaan tarpeeksi hyvin lukittuuko rengas jarrutuksessa.

Tuolta trelleboardilta kannattaa lukea nuo ohjetopicit minimiforcesta sekä FOV säädöstä, niillä tekee paljon hyvää. 120hz näyttökin on oiva.

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 25 Kesä 2015, 21:05

mattijus kirjoitti:Itselläni oli ennen G25. Kun se porsi, vaihtui samalla polkimet load cell jarrullisiin. Ongelmaksi tuppaa tulemaan polkimien paikallaan pysyminen. Parantunut poljintuntuma ei juurikaan tunnu auttavan koska force feedback ei riitä kertomaan tarpeeksi hyvin lukittuuko rengas jarrutuksessa.

Tuolta trelleboardilta kannattaa lukea nuo ohjetopicit minimiforcesta sekä FOV säädöstä, niillä tekee paljon hyvää. 120hz näyttökin on oiva.

Okei. Onhan noita kaikenlaisia suristimia ja pöristimiäkin kehitetty simuloimaan vasteita.. Helvetinmoista hifistelyä.

Mä ajan yhdellä "monitorilla" eli 50" telkku näyttönä. Olen niin lähellä kuin pystyn(reilu metri lärvistä ruutuun) ja FOV säädetty niin
että Skippyn ratista näkyy about puolet. Aluksi oli vaikea tottua tuohon mutta nyt futaa hyvin. Eihän tuo optimaalista ole vielä mutta riittävän
lähellä. 3 monitorin taktiikalla tietysti pääsisi täydelliseen simulointiin mutta mutta..

Välttyisi turhilta kolareiltakin kun näkisi sivuilleen
paremmin. Kaikki menee tavallisesti hyvin kun pääsee lähtemään viiden joukosta mutta jos aika-ajo ei suju ja joutuu keskiryhmään niin
se on 48% varmaa että joku tööttää kylkeen kolmen ekan mutkan aikana..

Siellä keskiryhmässä niitä "sukeltajia" aina tuntuu riittävän.

Pieni "ongelma" on ollut myös se että starteissa saan järjestään paremmat reaktiot valoihin kuin ympärillä olevat...suoran päässä joutuu sitten
soveltamaan ja peippailemaan ylimääräisiä.

Mutta kuten todettua jo aikaisemmin, jarruttaminen erottaa jyvät akanoista noissa geimeissä. Se kun sujuu niin sen jälkeen kaikki hoituu itsestään.

CorseAutista · Viesti Kirjoittaja **CorseAutista** » 27 Kesä 2015, 13:19

Olis varmaan hauskaa ajella näin harrastajien kesken jonkinnäköistä Alfa-cuppia Assetto Corsassa?

Ite tuohon oon aika ilkeästi hurahtanut heti oston jälkeen..

Giallo Pozzuoli

Tällaseen varustelutasoon pitäis pyrkiä: https://www.youtube.com/watch?v=fZ9_dGLrBJI

http://www.motion-sim.cz

Onkohan rallisimuloinneissa simuloitu jo Up in the ass of Timo - skenaariotkin

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 30 Kesä 2015, 09:55

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Tällaseen varustelutasoon pitäis pyrkiä: https://www.youtube.com/watch?v=fZ9_dGLrBJI
http://www.motion-sim.cz
Onkohan rallisimuloinneissa simuloitu jo Up in the ass of Timo - skenaariotkin

Ihan vesi kielellä odotin miten -katon-kautta-ympäri- toimii tuossa.. höh.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 17 Heinä 2015, 17:27

Pöytäautoilua (iracing mm-sarja) iltaroskassa:
http://www.iltasanomat.fi/esports/art-1 ... 40270.html

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 08 Elo 2015, 00:10

silverine kirjoitti:
Aquatica kirjoitti:Tuo on tosiaan ihan peruskikka, että saa jäykistettyä sitä poljinta. En itse ole tehnyt moista modia, mutta ei se paha rasti ymmärtääkseni ole...

Ja ilmeisesti siihen saa myös vahvempia jousia?! Saattaa muuten myös olla, että muistan ratin väärin tuon poljinmodin osalta. Olisi se voinut olla G25:kin?

http://www.ebay.com/itm/GTEYE-Brake-Ped ... 0816275859

Tuosta, 30 taalaa eka osuma. Netissä kertovat tuon olevan parhautta ja huippua ja kaikkea?
G27aan on tarjolla ihan oikeitakin modauksia, jotka muuttavat vakiopolkimen toiminnan distance-tyyppisestä
pressure-tyyppiseksi...viritys vaatii tosin kiinteän sijoituksen polkimille koska poljinvoimaa tarvitaan silloin
huomattavasti enemmän. Mitään kuppipenkki-kelkkaa en omista tällä hetkellä joten jää tuollaiset modaukset
tuonnemmaksi. Voihan tuollaista jousiviritystäkin tietty kokeilla kun ei paljoa maksa.

Ostinpa sitten tuon GTEYE -jousen. Ja asensin. Interlagosin radalla kokeilin ja kuudennella kierroksella(kun renkaat rupeavat
olemaan oikeissa lämmöissä), paransin kierros-enkkaani. Itse kisoissa homma ei sitten oikein jostain syystä pitkässä juoksussa pelittänyt.
Kunnes laitoin kengät jalkaan. Hyvin nopeasti otin kaasujalasta kengän pois mutta kas kummaa, jäykemmän jarrupolkimen paineluun
kengänpohja toi sitä "oikeaa" tuntumaa. Suurinpiirtein puolitoista sekuntia lohkesi Interlagosin kisan keskikierrosajasta.
Jään seuraamaan tilannetta, siis onko kehitys muilla radoilla samansuuntaista(tässä ollaan vielä sen verran noviiseja että kehitystä
tapahtuu ihan vain ajamallakin..).

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 10 Elo 2015, 15:12

Dirt Rallya ajelin:

BMW E30 Wales (kuvanlaatu ei päätä huimaa, pikanen renderi että sai filun pienemmäks)

Eilen sijotuin kyseisellä autolla ja radalla 1995:nneksi, tänään 29. tuolla ajolla. Hienoa ajaa kun saa tuntuman.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 10 Elo 2015, 15:58

Pöytäautoilun SM-sarjaan on ilmoittautuminen käynnissä:
http://simracingchampionship.fi/sm-sarja/kaudet/1

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 30 Syys 2015, 22:08

Dirt Rallyyn toivat Suomen tänään "12 new rally stages near Jämsä, Finland"

Pari käsiteltyä kuvaa otin:

Ihan viihdyttävää ja hyvin tehty

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 15 Loka 2015, 17:41

eSportin simuiluartikkeli:
http://esportti.fi/artikkelit/SimRacing_artikkeli.html

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 21 Loka 2015, 13:11

Jatketaan monologia

Assetto Corsassa seuraava trellekausi alkamassa, mukaan vaan jos AC kisailu kiinnostaa.

Tästä ohjeet, miten kaudelle pääsee mukaan:
http://board.trellet.net/viewtopic.php?f=199&t=6745

www.trellet.net kirjoitti:Samaan tapaan, kun edellinen kausi tämäkin ajetaan lyhyenä sisältäen neljä osakilpailua. Autona meillä on BMW M235i, mutta hieman poiketen kisoissa ajetaankin nyt kaksi lähtöä. Kirsikkana kakun päälle viimeisen osakilpailun tarjoaa Nürburgring Nordschleife Endurance.

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 28 Loka 2015, 21:57

On tullut pidettyä pari kuukautta taukoa IRacingin tahkomisesta. Olen aiemmin kisaillut lähinnä pikkuformulalla, Skippylla,
ja yrittänyt päästä sinuiksi simu-maailman kanssa. Ja kuten aiemminkin on tullut todettua, jarruttaminen
on se vaikein juttu, varsinkin jos autossa ei ole abs:eja joihin on jostakin syystä kovin tottunut..
No. Nyt ajattelin laajentaa kokemuspiiriä ja latailin Ruf:in (useampi eri moottori etc. vaihtoehto) koneelle.
Ruf Rt 12R C-Spec kokeiluun. Helkkarin nopea ohjaus johon kesti hetki adaptoitua. Jarrut abs. Default -säädöt.
Illan tahkosin kahdella radalla ja huvin vuoksi piti tarkistaa mikä on aikaero "maailmanennätyksiin"
ko. radoilla. Piti palata tarkistamaan että mikä se oma enkka olikaan - molemmilla radoilla n. puolen sekunnin
päähän all time recordista.. Nyt kun pystyi/osasi jarruttaa niinkuin on tottunut niin aikaero kärkeen kapeni
puolen minuutin matkalla aiemmasta +0.8s -> +0.2s. Mielenkiintoista nähdä miten itse kisat sujuvat jatkossa.

PS. Nyrppä julkaistaan IRacingissa joulukuussa..

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 28 Loka 2015, 22:02

silverine kirjoitti: Nyt ajattelin laajentaa kokemuspiiriä ja latailin Ruf:in (useampi eri moottori etc. vaihtoehto) koneelle.
Ruf Rt 12R C-Spec kokeiluun.

Nyt kun pirssi löytyy tallista, niin kolme SM sarjan kisaa on vielä ajamatta:
http://simracingchampionship.fi/sm-sarj ... /kilpailut

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 28 Loka 2015, 22:16

^

Pitää kai tuohonkin pikku hiljaa tutustua..

Giallo Pozzuoli

Ensi vuonna julkaistavasta GT7:sta tihkuu uutisia:

Gran Turismo Sport on saanut kylkeensä halutun FIA-järjestön lisenssin. Luvassa on peräti kaksi verkossa pelattavaa haastetilaa, joista toisessa taistellaan oman maansa, toisessa oman automerkkisuosikkinsa riveissä. Parhaat pelaajat palkitaan FIA:n järjestämässä vuosittaisessa palkintogaalassa oikeiden kilpa-ajajien kanssa.
http://www.como.fi/pelit/gran-turismo-t ... un-paluun/

Toivottavasti Alfoja on riittävästi ja 4C, uusi Giulia ja Tipo 33 Stradale ois ainakin mukana niin on helpompi puolustaa omaa automerkkiä

Pleikkari nelonen on menossa joka tapauksessa hankintaan , ärsyttävää kun G25 ratti ei siinä toimi. Joutuu hankkimaan uuden rattiohjaimenkin myöhemmin. Onko kellään kokemusta Thrustmaster T300RS ohjaimesta? Vakiopolkimet ei oo juuri saanut kehuja mutta itse ratti hihnavetoineen on tuntumaltaan sitävastoin saanut, mitä nyt tuulettimen äänistä on valitettu. Liekö miten kestävä ja laadukas. Hirveesti ei järkeviä vaihtoehtoja tunnu vieläkään PS4: seen olevan.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 29 Loka 2015, 20:45

^
Ei toimi?
Minä kun kuulin juuri, että ainakin G25 ja G27 on todettu toimivaksi ihan kokeilemalla PS4:llä... En ole itse todistanut tuota tapahtumaa, joten pidetään kuulopuheena. Virallisestihan monikaan ei ole tuettu edes esim. PS3:lla, mutta kiltisti toimii...