Viimeisin hankinta?

[h_lauri]

Joo ja tuo on hyvä esimerkki, harmi kun ei ole rengassesonki ko sit ois ollu jotain tänään auki. Ehkä helpompi vaan nyppiä nastat

Vaihda kättä välillä, ettei tule känsiä kämmeneen.

Diesel-Golfin renkaista nypin nastat keväällä 1990. Aivan kauhea homma ja kaiken lisäksi turhaan, koska noin kuusi viikkoa myöhemmin sain alleni tehdastuoreen Uno 70 s.i.e.:n. Mutta nyppiessäin en tuota tiennyt nimittäin. Kuukausiansioni olivat n. 2500 markkaa/kk ja sain silti 60000 markkaa autolainaa. Golf oli vaihdettaessa 15000 mk, Malmi-Vehossa. Ruskeasuon VW-auto tarjosi 7500 vaihdossa 1.3-l pensakolhviin, joka kaiken lisäksi oli esittelyautona, mutta silti hinta oli sama kuin ajamattomalla versiolla...

[mutt]

Akkuporakoneesta ja puuruuvista saa näppärän nastojenirrotustyökalun. Kanta pois, kärkeä tylpäksi ja sen verran kierrettä näkyviin, ettei mene liian syvälle.

[h_lauri]

Akkuporakoneesta ja puuruuvista saa näppärän nastojenirrotustyökalun. Kanta pois, kärkeä tylpäksi ja sen verran kierrettä näkyviin, ettei mene liian syvälle.

Nykysukupolvet.... Ennen vanhaan ei ollut akkuporakoneita.

[Aquatica]

Todella nätisti lähti Semperit-merkkisistä nastoista nastat irti. Sen sijaan pinnoitetut,nastoitetut Michelinit aiheutti todella paljon työtä. Ei todellakaan halunnut lähteä yksikään nasta irti ja renkaissa ylipäätään oli katkennut ehkä kaksi.nastaa,joten ainakin ne on lujatekoisia.
Btw, takana 15" ja edessä 14"

[mutt]

Akkuporakoneesta ja puuruuvista saa näppärän nastojenirrotustyökalun. Kanta pois, kärkeä tylpäksi ja sen verran kierrettä näkyviin, ettei mene liian syvälle.

Nykysukupolvet.... Ennen vanhaan ei ollut akkuporakoneita.

Ei ollut, ei. Eikä järkeä, että olisi käyttänyt sähköporakonetta. Niinpä oli rakot käsissä, kun kaivoi nastat pois Saabin National-merkkisistä nastarenkaista joskus keväällä -92. Tuli siitä se opittua, että hommaa pyrki välttelemään, kunnes jostain sain tuon ruuvi-vinkin. Sitten kun päästin sillä ilmat pihalle parista renkaasta, tuli mieleen rajoittaa syvyyttäkin.

[h_lauri]

Akkuporakoneesta ja puuruuvista saa näppärän nastojenirrotustyökalun. Kanta pois, kärkeä tylpäksi ja sen verran kierrettä näkyviin, ettei mene liian syvälle.

Nykysukupolvet.... Ennen vanhaan ei ollut akkuporakoneita.

Ei ollut, ei. Eikä järkeä, että olisi käyttänyt sähköporakonetta. Niinpä oli rakot käsissä, kun kaivoi nastat pois Saabin National-merkkisistä nastarenkaista joskus keväällä -92. Tuli siitä se opittua, että hommaa pyrki välttelemään, kunnes jostain sain tuon ruuvi-vinkin. Sitten kun päästin sillä ilmat pihalle parista renkaasta, tuli mieleen rajoittaa syvyyttäkin.

Ruuvi-vinkin? Tuliko internetistä? Eiku...

[miaksu]

Joo viimesin hankinta varmaa viiskymmentä hyttysen pistoo kintuissa ! Prkl. Kyllä maalla on mukavaa!

[mutt]

Ruuvi-vinkin? Tuliko internetistä? Eiku...

Nyt kun mietin, niin taisi olla jopa Suomi24:lta.

[Eero]

Tilasin tällä viikolla: Ford Transit Courier Ecoboost 1,0. Eka uus pirssi meikäläiselle, vaikkakin firman käyttöön. Tämä ei tule jäämään ihan standardi-kuosiin.

[Shuttle]

Ostin piruuttani Nokian qi-laturin omalle 830:lle. Tuo valoshow on hiiiiieeeeno, kun on BT:llä yhteydessä himassa puhelin. Nyt voi pitää sitä äänettömällä ja kattella jos se vilkuttelee onks tullut viästei. Vaikeeta selitellä, mutta hiton kätevä peli. Ja langaton latauskin on pop.

[Aquatica]

Kiitos eräälle foorumilaiselle, nyt on yhteensä 6kpl 15" vanteita. Pitäis kaikkien sopia sitikkaan... Renkaitakin on, 2kpl erittäin hyväkuntoisen tuntusia kesärenkaita, 2kpl välttäviä ja 2kpl pilalla olevia sekarenkaita. Toki siihen lisäksi alla olevat...

Ainiin, sitikka nousee taas (LHMää lisäsin), sähköt toimii (paremman puoliskon kanssa käytiin maat läpi ja johan helpotti), airbagin valo ei enää valita. Hintaa tähän mennessä 0eur, mutta pirun monta tuntia töitä tehty.
Takajarruissa kuulemma voi olla ilmaa, kun dynolla viiveellä toimi. Jarruvoimat kaikissa ok yms.

[jyrkip]

Kato takasatuloiden kiinnitys, kasvaa alumiinioksidia väliin ja vääntää satulan vinoon. Aiheuttaa muistaakseni esim viivettä. Korjaus on irti ja putsaus, 0€

[äölkjhgf]

Akkuporakoneesta ja puuruuvista saa näppärän nastojenirrotustyökalun.

Akkuporakoneesta saa myös nastojen asennustyökalun.
Eli sopiva hylsy istukkaan kiinni, siihen nasta ja painaen pyöräyttäen nasta paikalleen

[äölkjhgf]

Harmi kun ei tullut videoitua, mutta tuolla keinolla tosiaan tuli muutama sata nastaa asennettua. Nyt on nastapistooli hankittu, ei tarvi enää värkätä

Eli se hankinta oli siis nastapistooli. Tykkään että peräkärryssäkin on nastat talvella, ja kun siinä sattui olemaan valmiiksi nastoille paikat niin mikäpä siinä.

[miaksu]

Kylläpä löytyki töissä räyhee retro-pyörä tänää yhe mökin pihasta vklopun jysäri-festareitte jälkeen! Ei se auttanu ku ottaa parempaan talteen, hitsi vaan kun ei mahtunu autoon..

[äölkjhgf]

Porakonenastat



Ensimmäinen nastoitus pistoolia käyttäen



Toinen nastoitus

Ja noita erikoisempia renkaita saa osoitteesta http://www.rigagomme.it/
Maksu paypalilla, jos kyselee tilatessa jotain verohommia niin niihin vaan nollaa. Itse taisin olla ensimmäinen Suomesta joka tuolta tilasi, tuli 10 euron kuluilla

[Alfissimo]

Tulipa noukittua alkup. Zenderin Sportpack-helmamuovit lojumasta. Nyt ne pitäisi enää saada mustaksi ja viriteltyä vielä jotenkin paikalleen. Helmamuoveja pyöritellessä löytyi syy 156:n helmapellissä oleville tulpatuille rei'ille, jotka useimmiten ovat ihan mätiä ympäriltään. En ole reikien merkitystä koskaan syvemmin pohtinut, mutta nyt hokasin, että niihin on tullut Sportpack-helmojen kiinnikeklipsit. Ei millään huvittaisi enää uusia reikiä tehdä jo paikattuihin helmoihin, niin täytyy jotain kehittää...

[jkk]

^10 kg sikaflexiä per helma niin eiköhän pysy ilman klipsuja?

[jkk]

Kirpparilta löytyi vitosella arnoldin the new encyclopedia of modern bodybuilding

[Aquatica]

Kiitoksia vinksitä jyrkip!

Jotenka nyt viimeisimpänä hankintana:
CRC:n kuparitahnaa, CRC:n litiumirasvaa (mikä-lienee-grease, jarrukumeja ym. varten) sekä kolme kappaletta teräsharjoja ja CRC Bräkleen-purnukka.
Näillä ehkä pääsis alkuun. Näitä pitänyt hankkia jo äärettömiä aikoja, mutta kun ei koskaan muista.

[hjpp]

^ Ja vielä ruostesuojamömmöä sinne satulan ja tukivarren väliin.

[Aquatica]

^
Sitä en viihti.

Tässä taloudessa ja varmasti tuossa porukoidenkin, sikäli kun auto sinne asti kestää, vuosihuollossa avataan jarrut ja putsataan ja voidellaan oikeat paikat. Joka vuos. Olen vahvasti sitä mieltä, että tuolla pitää kaikkien jarrulaitteiden toimia normaalisti niin kauan kun pintaa piisaa...

[jargon]

Tällainen tuli haettua eilen:

[sämpy]

Hieno ompi!!
Just kuuntelin Vääksyssä, kun ihmiset jutteli erään seiskan ympärillä kuinka heilläkin oli tämmönen, samalla koko perhe kiersi autoa ympäri. Mielettömässä nosteessa seiska tällä hetkellä, nimenomaan tuo "välimalli".

[mutt]

^^-81? Mulla oli joskus sen vuotinen eri merkkinen, jossa oli samaa sarjaa kilpi.

[jargon]

^-81 on, kyllähän tuossa pientä laitettavaa löytyy, mutta onneksi noin pieni auto sopii paremmin talliin

[Albertolli]

75 pikkulohkolla...

[kurppa]

Nätti seiska Jargonilla, tulee nostalgiset muistot mieleen.
Itselle tarjottiin tällaista ja mielestäni tuli oikeaan osoitteeseen .

[banditbusa]

Tänään tuli DeVilbiss maaliruiskuun uudet 1.3 ja 1.4 kärjet, pitäs tulla hyvää jälkee ruiskulla.

[Abarth]

Mikä DeVilbissi sulla on?

[Stilo]

Moposkootteri mallia San Remo.

[banditbusa]

Mikä DeVilbissi sulla on?

SLG -joku en muista numero sarjaa, tosi hyvä harraste maalarille.

[Marutei]

Uudet ovistopparit taakse naksuvien tilalle.

[Abarth]

Oolsprait. Mulla on hankintalistalla tuo Flg-5 ekaksi "merkkiruiskuksi". Lukemani perusteella siinäkin olisi ihan hyvä hinta/laatusuhde.

[banditbusa]

Oolsprait. Mulla on hankintalistalla tuo Flg-5 ekaksi "merkkiruiskuksi". Lukemani perusteella siinäkin olisi ihan hyvä hinta/laatusuhde.

Jep, tuo hyvä ruisku käy pohja-pintamaalille. Toi mun on vaan lakkalle ja pintamaalille. Pohjamaalia varten mulla toinen halvempi ruisku. Olikohan bbtecniks mistä silloin ruiskun ostin, siellä oli myös noita Flg-5 mallia.

[sataviisviis]

Nätti seiska Jargonilla, tulee nostalgiset muistot mieleen.
Itselle tarjottiin tällaista ja mielestäni tuli oikeaan osoitteeseen .

Meillä on samanlaiset, auto ja taulu

[kurppa]

^
On se hyvä että jotkut jaksaa fanittaa näitäkin, teikäläisen Q4 taitaa kyllä valmistua ensin.

[sataviisviis]

^No aika hitaasti etenee mutta etenee kuitenkin. Vähän aiheeseen liittyvä hankinta Isällä. Takakontillinen vanhoja prosyyrejä Alfoista.

[Polforea]

N. 80 metriä listaa ja litra sävytettyä kalustelakkaa. Aika pirusti sitä kahteen pieneen huoneeseen mahtuu erilaista kulmaa listoitettavaksi

[jalittam]

Ja meinaat muka asentaa ne kohtapuolin?
Yleensä listotus suoritetaan avioeron jälkeen vähän ennen kämpän myyntiä...

[Polforea]

En, kun hain ne sellaisena päivänä, että ehdin sahalle kun saha on auki. Mitään kiirettä asentamiselle ei ole - mulla ei ole A) aikomustakaan myydä kämppää, B) avioliittoa josta erota.

[lerppu]

Vanha lähdössä vaihtoon, uusi odottaa taustalla. Hankinta: Giulietta T-Jet, 2012, 40tkm maailmaa kiertänyt. Yllättävän hyvä, vaikka karvalakki. (Koeajettu kaikenlaista tuubaa, pakko oli jatkaa Alfalla!)

[Guenevere]

En, kun hain ne sellaisena päivänä, että ehdin sahalle kun saha on auki. Mitään kiirettä asentamiselle ei ole - mulla ei ole A) aikomustakaan myydä kämppää, B) avioliittoa josta erota.

Mä jo huolestuin, että sun proggis on edistynyt

[Aquatica]

12kk (oikeesti 14kk) lisää ajoaikaa Xantiaan...
Inssi haukkui hitaan hydrauliikan ja mainitsi aavistuksenomaisen, mahdollisesti alkavan välyksen etualatukivarren etummaisessa helassa. Kun kuulemma terävä napsahdus tuntui, mutta ei varmaksi sitäkään.
Auton hinta minulle siis:
Osto 75eur. Viranomaiskulut 44.50(rekisteröinti, katsastus). Päävaraajapallo 45eur. Pakoputken paikka-aineet 7eur, ilmausruuvi 2.6eur, litra lehmää 7eur ja etujarrujen asennussarja 11.50.

Siitä voi kukin laskea toki oikeasti mennyt 338eur, kun ostanut vähän työkaluja, kemikaaleja, tunkin ja kaks pukkia yms... Mut noita muita kun.voi käyttää vielä vuosia.

[Polforea]

^^On sekin vähän, mutta ei kai sitä nyt sulle kerrota, alat pian urakalla hiomaan pöytää

On-topic: foorumitoverilta poimin tänään matkaan Raspberry Pi:n, josko tuosta vääntäisi mp3-soittimen ja lämpömittarin autotalliin jossain välissä.

[savijo-r]

Vanha lähdössä vaihtoon, uusi odottaa taustalla. Hankinta: Giulietta T-Jet, 2012, 40tkm maailmaa kiertänyt. Yllättävän hyvä, vaikka karvalakki. (Koeajettu kaikenlaista tuubaa, pakko oli jatkaa Alfalla!)

Minnekkä tuo 166:en tulee myyntiin?

[lerppu]

^Vaihto+, Tuusula.

[Shakal]

Nelivetoinen ahdettu flat4 vuosimallia 2002, koska Alfalta ei löytynyt tarpeeksi kiinnostavaa kauppakassia jossa olisi vähän menohalujakin.

147 poistuu kauppakassin virastamme heti kun Imppu on kilvitetty Suomen teille kelpaavaksi.

Bella olkoon 147 viimeinen retki meillä.

90 jää ja siitä en tule varmaan luopumaan, joten pysytään ympyröissä kuitenkin.

[sataviisviis]

^Eli 996 Turbo Porsche tulee tilalle

[Alfissimo]

^Eli 996 Turbo Porsche...

Luetaan tarkemmin

Nelivetoinen ahdettu flat4... Imppu