Euro Car Show 2005

Lupe · Viesti Kirjoittaja **Lupe** » 06 Maalis 2005, 10:08

Kuvia

http://gallery.henriluoma.net/ECS2005

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 06 Maalis 2005, 10:20

Aika totaalisesti pilattu Fiat Coupe

Sixgear · Viesti Kirjoittaja **Sixgear** » 06 Maalis 2005, 10:24

Näytti olevan monsteri Hummer tuolla.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 06 Maalis 2005, 10:38

Lahjakkaasti rakennetty fiiu

Toi pökötti oli aika mielenkiintoinen, ainakin oli hienosti rakennettu. Hummeri taisi olla Ruotsista ja vähän olisi kärsinyt laskea noilla rinkuloilla

Tuo sininen 550 20" Alpina vanteilla oli siisti

Kiitos kuvista!

Vittorio Jano

Jär-kyt-tä-vä Hummer. Onko tuo 306 sudittu jollakin mattamaalilla? Onko se kesken, vai onko kyseessä jokin uusi trendi? Aika siisti minusta.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 06 Maalis 2005, 14:00

no onpas päässyt erään oulaistelaisen kapakoitsijankin mese kuviin..

http://gallery.henriluoma.net/ECS2005/IMG_2115

malli on 560SEC ja Desing mecklin jyväskylästä on rakentanut auton tilauksesta..ei livenä ollenkaan pahannäköinen vaikka mersu onkin..

R@gdoll · Viesti Kirjoittaja **R@gdoll** » 06 Maalis 2005, 17:32

Hoh hoijaa... monenlaista, jopa ihan fiksuakin tuninkia... pääasiassa liian räikeitä minun makuun. Pökötissä oli jotain fiksuja ideoita, mutta se valkonen karva ei oikein kohottanut katu-uskottavuutta.

Hummerissa ei oikein ollut tarkoituksen mukaiset renkaat/vanteet...

TUO tökkäsi oikeastaan eniten meikäläisen silmiin... uskaltaakohan tuolla ajaa yli 80 km/h? Käy niinku Räikköselle eräässä kisassa pääsuoralla

ahma · Viesti Kirjoittaja **ahma** » 07 Maalis 2005, 08:38

Vittorio Jano kirjoitti:Jär-kyt-tä-vä Hummer. Onko tuo 306 sudittu jollakin mattamaalilla? Onko se kesken, vai onko kyseessä jokin uusi trendi? Aika siisti minusta.

Tuollainen samettinen pinta saadaan kaiketi jättämällä lakka matkasta. Ei se kyllä mitään kestä, mutta näyttääpähän hetken erilaiselta.

R@gdoll · Viesti Kirjoittaja **R@gdoll** » 07 Maalis 2005, 10:53

ahma kirjoitti:Tuollainen samettinen pinta saadaan kaiketi jättämällä lakka matkasta. Ei se kyllä mitään kestä, mutta näyttääpähän hetken erilaiselta.

Tuo puolihimmeä musta on aika yleistä esim. uusissa pärrissä ja on esim. Ducatissa tehty lakan avulla. Kestävyys on kuulemma ihan ok ja pintaa voi vahatakkin ilman kiillottumista. Tiedä sitten.

Campari · Viesti Kirjoittaja **Campari** » 07 Maalis 2005, 11:29

Joo, tuli myös poikettua ekaa kertaa, kun muutenkin hesassa kävin ja joutoaikaa oli.

Kaikennäköistä hilavitkutinta, paljon hienoa käsityötaitoakin, mutta kyllä se klassikkopuoli oli kiinnostavampi. Ei noist tuunatuista oikein jäänyt mitään mieleen, paitsi se ruotsalainen rodi, hauska ilmestys.
Osa autoista oli kyllä varusteltu enemmänkin parkkipaikalla hengailuun ja olo/pelihuoneeksi, saatikka ajoon. No, makunsa kullakin.

Uusi musse oli kyllä ihan maukas, vaikka ei
se sille vieressä olleelle alkuperäiselle ulkonäössä pärjää. Jotenkin tuon
uuden perä on saatu kamalan raskaan näköiseksi, vaikka historia kyllä näkyy autossa hienosti. Mutta se sellainen lentävä keveys linjoista on osaksi kadonnut. Onneksi italiaanoissa vielä sen päälle ymmärretään vaikka
niitä ei pahemmin näyttelyssä ollut. Avojaggen linjat oli kyllä kauniit.

Yleisvaikutelma näyttelystä oli kyllä aika epätasainen ja vähän
jotenkin nuhruinen, en oikein osaa selittää miksi. Ehkä sellainen viimeinen
viimeistely puuttuii esillepanosta.

Sitä minä en siellä näyttelyssä ymmärrä, miksi niillä stanan poppikoneilla
pitää järjestää sellainen helvetin kilpalaulanta, jossa mikään ei erotu ja korviin tuleva sekamökä saa näyttelyvieraan voimaan pahoin. Eikös ne db-kisat ole ihan erikseen ? Tai sitten mä olen ymmärtänyt jotain väärin.
Kai sen nyt tajuaa näkemälläkin, että jos on kilowatin vahvistin takatoosassa, että sieltä ääntä lähtee...laadusta tingittynä.

-cr

Sauer · Viesti Kirjoittaja **Sauer** » 07 Maalis 2005, 12:48

Voi Fiat coupe parkaa.. mitä pahat pojat on tehnykkään sulle..

Alfaholisti · Viesti Kirjoittaja **Alfaholisti** » 08 Maalis 2005, 13:44

Voi Coupe rukkaa, mä en jumalauta ymmärrä miks noita mauttomia "löksus" valoja pitää tunkea jokaisen tööniks auton perään. Tohon fiiuun noi valot sopii yhtä hyvin kuin nyrkki per......

Alfisti · Viesti Kirjoittaja **Alfisti** » 10 Maalis 2005, 10:48

Jopa hurjat levikkeet voi jotenkin ymmärtää, mutta noi alumiiniset takasiivet ovat usein se mikä lopulta ampuu yli. Nyt jopa alkaa tuntua tyylikkäältä ne 80-luvun? takaspoilerit missä oli lisäjarruvalo samassa. Taitaa muuten noiden nykyajan alumiinisiipien jäljiltä olla melkoset reiät keskellä takaluukkua?

Giri · Viesti Kirjoittaja **Giri** » 10 Maalis 2005, 11:54

Sain synttärilahjaksi kaverilta uusimman GTI-magazinen (herja vissiin). Siinä on noiden Eurocarshown tuuninkikotteroiden lisäksi mielenkiintoinen juttu "Alfan piristys" josta oli täälläkin juttua jokin aika sitten, mutta kyllä silti silmät viihtyivät ehdottomasti parhaiten keskiaukeaman kohdalla. Myös vannekatsaus 2005 oli miellyttävää katseltavaa.

spetz · Viesti Kirjoittaja **spetz** » 12 Maalis 2005, 01:14

Nyt on pakko tunnustaa tyhmyyteni mutta kolme kertaa selattuani kuvasarjan läpi en saa silmiini Fiat Coupea... Joko se on totaalisesti muokattu tai sit olen vain liian väsynyt

edit: Joo olen liian väsynyt...

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 12 Maalis 2005, 06:33

R@gdoll kirjoitti: TUO tökkäsi oikeastaan eniten meikäläisen silmiin... uskaltaakohan tuolla ajaa yli 80 km/h? Käy niinku Räikköselle eräässä kisassa pääsuoralla

Ei tuossa pitäisi olla mitään vaaraa, kun auto on etuvetoinen, niin vauhti lakkaa kiihtymästä tietyssä pisteessä.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 12 Maalis 2005, 06:36

Alfaholisti kirjoitti:Voi Coupe rukkaa, mä en jumalauta ymmärrä miks noita mauttomia "löksus" valoja pitää tunkea jokaisen tööniks auton perään. Tohon fiiuun noi valot sopii yhtä hyvin kuin nyrkki per......

Niin ja oliko ne pereäti Opelin valot? Mun mielestä valon malli viittaa aika vahvasti Astraan.

R@gdoll · Viesti Kirjoittaja **R@gdoll** » 12 Maalis 2005, 09:24

KJS kirjoitti:
R@gdoll kirjoitti: TUO tökkäsi oikeastaan eniten meikäläisen silmiin... uskaltaakohan tuolla ajaa yli 80 km/h? Käy niinku Räikköselle eräässä kisassa pääsuoralla
Ei tuossa pitäisi olla mitään vaaraa, kun auto on etuvetoinen, niin vauhti lakkaa kiihtymästä tietyssä pisteessä.

No joo, onhan se niinkin. Tarkoitin lähinnä kiinnitystä, että onkohan tarpeeksi tukeva vai pelkästään takalunkan varassa... Tuohon saattaa kohdistua jo jonkinmoisia voimia ja jos hässäkkää ei ole kiinnitetty ajatuksella niin saattaa sattua juhaa leukaan.

Mitenkäs tuommosten härrävärkkien katsastus, pitääkö nuo olla muutoskatsastettuja, E-hyväksyttyjä, lujuuslaskennat tehtyjä tms. ? Vai tarviiko mitään... (katsastukseen irti) ??

sataviisviis

En ole kuullut että joku olisi hylätty tommosen spoikan takia, mutta autossa ei saisi olla mitään jalankulkijalle vaarallisia ulokkeita.Eli periaatteessa nuokin on laittomia.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 12 Maalis 2005, 16:17

sataviisviis kirjoitti:mutta autossa ei saisi olla mitään jalankulkijalle vaarallisia ulokkeita.Eli periaatteessa nuokin on laittomia.

Tuokin on hiukan tulkinnanvarainen juttu, koska harvemmat varmaan peruuttaa jalankulkijan päälle. Kaunishan tuo asennus ei ole, mutta onhan se persoonallinen.

sataviisviis

No mutta jos lennät nokan ja katon kautta ni eihän se kivaa ole että ensin menee jalat poikki ja sitten vielä spoikka halkaisee sut