Talvirenkaat alle

[artjojy]

Mitsussa ja Alfassa nastarenkaat alla Fiatin laitoin seisontaan talveksi

[Guenevere]

Huomisaamuna vaihdatan.

[uniiq]

Tänään vaihdoin kahteen autoon ja alfassa ollu jo kohta 3vk alla, odotan jo lunta

[lerppu]

Bimmeri sekä Giulietta rapistelevat nyt mokomat kaduilla tästä viikon lopusta kevääseen. X1 oli jostain syystä iisimpi vaihtaa tassut - liekö tuo peltivanne/pölykapseli yhdistelmä pultteineen senverran luotaantyöntävä, että hidastelin Alfan kanssa... Paljon on vettä virrannut Vantaassa siitä kun oon viimeksi pölykapseliin koskenut. Oh well - perheellisen käyttöpeli, ei sentään oo mikään KdF Touran!

[lrela]

Eihän tässä mikään kiire vielä

[alamajy]

Täällä Imatralla on maa valkoinen, just ja just. Ilma +1 ja maan pinta -1.
Laitoin vaimon 159:een ja opetus 147:aan nastarenkaat sunnuntaina. Tietty paremmat eteen vaikka aika samantasoisia kaikki näytti olevan.

[jkk]

Paskan kahvin sijaan, vaihdoin renkaat itse ja säästyneillä rahoilla voin sitten juoda kunnollista kahvia. Tai no, viinaa tässä melkeen tarvitsisi, oli meinaan urakka. Oli joku rasvakäpälä sitten vetänyt pultit niin saatanan tiukkaan. Polte tuntui helvetiltä latissimus dorsissa ja gluteus maximuksessa.

Tulipahan tehtyä...ja toivottavasti kukaan köyhä pikku runkkari ei tänä vuonna pöllis noita kesärenkaita.

[Garmund]

Uudetkin häkkivarastos?
Itse en ole uskaltanut paljoa tyhjiä pahvilaatikoita arvokkaampaa niissä säilyttää.

[jkk]

^no ei todellakaan, jotain opittu sentään vai olitko kiinnostunut?

[Garmund]

Haha,

Väärällä pulttijaolla, siun vanteesi

Sen sijaan jos joku säilyttää häkkivarastossa vaikkapa 5x98 jaollisia gta vanteita tai 4x98/100 16" compomotiveita, niin ne voisi kiinnostaa

Edit:
Kuha kiinnosti, että ookko niin rohkee, että säilytät noikin häkkävarastossa, vai että löysitkö paremman paikan renkaille. Katsoin olla parhaimmaksi, olla kommentoimati mitään häkkivarastossa säilytyksestä, silloin ku siu renkaat&vanteet pöllittiin. Uskoin, että otti tarpeeksi päähän ilman kenenkään netissä viisastelua...

[Aquatica]

Tai no, viinaa tässä melkeen tarvitsisi, oli meinaan urakka. Oli joku rasvakäpälä sitten vetänyt pultit niin saatanan tiukkaan. Polte tuntui helvetiltä latissimus dorsissa ja gluteus maximuksessa.

Kokemuksia 159:n pulteista, etenkin takana:
Sellattii 3metrinen jatkovarsi ja meikäläisen 100kg elopaino hyppimällä, ennenku aukes. Ja kuulemma momenttiin ol laitettu O_o

[Garmund]

Tai no, viinaa tässä melkeen tarvitsisi, oli meinaan urakka. Oli joku rasvakäpälä sitten vetänyt pultit niin saatanan tiukkaan. Polte tuntui helvetiltä latissimus dorsissa ja gluteus maximuksessa.

Kokemuksia 159:n pulteista, etenkin takana:
Sellattii 3metrinen jatkovarsi ja meikäläisen 100kg elopaino hyppimällä, ennenku aukes. Ja kuulemma momenttiin ol laitettu O_o

Mie katselin, että voisi hommata paineilmapulttipyssyn, sillä kun laittaa momenttiin se on 1750Nm

(ymmärsin tarkoituksella momenttiin laiton väärin)

[jkk]

^^no etenkin takapyörien kohalla meinas mun 7,5 v alkoholiton putki katketa

Ja rengasavainkin vähän väänty

[Aquatica]

^


^^
Mä yritin appiehdokkaan ex-viisysin takapultteja avata *isolla* pulttipyssyllä. Ei onnistunut.
Pitäis olla semmonen mis on potkua > 1500Nm, sähkökone vois olla jees (vois kuljettaa mukana, semmosta akkuvehjettä. Milwaukeella mm. löytyy aika kiva

[Garmund]

Itse avaan renkaan pultit 240Nm makitalla, silloin kun olen itse laittanut kiinnikin, niin saa tuolla auki.

Oli äidin terranon viime korjaamokäynnillä ollut eturenkaat irti, niin niiden mutterit piti irroittaa käsin sitten.
On kyllä ton terranon vakiovanteissa ärsyttävän pienet kolot pyöränmuttereille, ei mahdu tuommoinen pyöränpulttihylsy, missä on muovinen naarmuttamissuoja sen suojan kanssa koloihin ja ilmankin tiukkaa tekee. Pitää etsiä, jos saisi pienemmällä kannalla pyöränpultit siihen.

[Aquatica]

^
Viisysissä on aika tyypillinen ongelma tuo jämähtäminen. Syytä en tiedä, mutta todella moni siitä on raportoinut.
Kokeiles Wurthin, Mag toolsin tms tarjontaa. Ainakin ohuita tuollaisia on, missä on kuminen suoja.

[Polforea]

On kyllä ton terranon vakiovanteissa ärsyttävän pienet kolot pyöränmuttereille, ei mahdu tuommoinen pyöränpulttihylsy, missä on muovinen naarmuttamissuoja sen suojan kanssa koloihin ja ilmankin tiukkaa tekee. Pitää etsiä, jos saisi pienemmällä kannalla pyöränpultit siihen.

Käypä kysymässä Autotekiltä Vantaan Petikossa. Niillä ainakin aiemmin oli sirompia ratkaisuita tarjolla, mulle möivät TVR:n talvirenkaita varten pitkät mutterit sisäpuolisella kannalla (olisikohan XZN, ainakin monisakarainen on), enkä yhtään ihmettelisi jos pultteja löytyisi kuusiokolona tahi vastaavana.

[alamajy]

^
Viisysissä on aika tyypillinen ongelma tuo jämähtäminen. Syytä en tiedä, mutta todella moni siitä on raportoinut.
Kokeiles Wurthin, Mag toolsin tms tarjontaa. Ainakin ohuita tuollaisia on, missä on kuminen suoja.

Se on sataviisysi....Vaimon autossa (159) oli etupyörät todella tiukassa. Sai 4-5 sekuntia jyrryyttää sähköpulttipyssyllä, että lähti.
Outoa, että molemmat etupyörät oli tosi tiukassa, vaikka itse olin keväällä momenttiavaimella oikeaan momenttiin vetänyt, kuten takapyörätkin.
Ja 300km jälkeen olin vielä jälkikiristänyt, taas momenttiavaimella. Jotain tervamömmöä olin kaikkiin ensin putsattuhin pultteihin laittanut.
Ei taida kannattaa tuo momenttiin vetäminen, ristikkoavain ajaa saman asian. Nyt sattui vaan olemaan muuten naapurilta momenttiavain lainassa.
Käytän Clas Ohlsonilta ostettua sähköpulttipyssyä. Se on ollut hintansa väärti.

[fahlsjy]

No pitihän ne tänään vaihtaa kun sääennusteet pelottelee.. Suomessa paistetuttu 18" hakkapeliitan seiskat nastoilla. Alfan omat vanteet made in italy, kesäkumeissa on myös alfan omat valssit, niissä kuitenkin made in Poland leimat Näitähän jossain toisessa ketjussa ihmeteltiin.
Samalla vähän jarrujen herkistelyä yms. mutta eihän tuolta mitään ihmeellistä löytynyt.
Vapaapäivän puuhastelun kunniaksi apupoikana oli Sandels ja tahdit työlle takoi Doctor Feelgood
Hiukan tunnelmaa latisti kun tytär kyseli tallin ovelta "koskas on valmista, tarvin autoa" ja tiedän että matka kulkee kurateille... No pesemällähän tuosta taas selviää.
Ja sokerina pohjalla Pelen uudesti pinnoittamat pultit oli mukava pistää momentilla sopivaan tiukkuuteen

[jkk]

^nätit vanteet!!

[Moritz]

Uudetkin häkkivarastos?
Itse en ole uskaltanut paljoa tyhjiä pahvilaatikoita arvokkaampaa niissä säilyttää.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/381190/H ... -Xena-XX14

Sinne häkkivaraston oveen jokin tollainen hälyttävä levyjarrulukko. Tässä nyt yks vaihtoehto, mutta onhan noita muitakin...
Tosin ei ole kokemuksia moisesta, joten ylimääräisiä hälytyksiä saattaa tulla jos jonkun rehellisellä asialla olevan ohikulkijan hiha sattuu heilauttamaan lukkoa
Ja jos desibelejä on noin 120 niin naapurin mummo laskee alleensa kurapaskat tai pahimmassa tapauksessa sydän sanoo poks

[lerppu]

^^^Kauniit talvivalssit! Kunnioitusta.

[Finest]

Tänään vaihdettu nastat alle, seuraava itselle sopiva aika olisi ollut sunnuntai.
Tosiaan pikku pakkasta ja loskan tapaista ennustettu viikonlopulle.

Toista käsijarruvaijeria piti säätää nippusiteellä enemmän panarm:in päälle, ettei osu vanteeseen.
Tuumaa isommilla (17) ei ole ongelmaa ollut.

[TTi]

... Alfan omat vanteet made in italy...

Tyylikkäät vanteet, mutta onko oikeasti made in Italy? Useimmat lienee nykyään valettu jossain päin kaukoitää. Oman 7-vuotiaan 159:ni talvivanteet alkaa olla sen verran hapettuneet suht ahkerasta pesemisestä huolimatta, että laatu ei liene länsimaista peräisin. Ainakin jos vertaa aiempiin kokemuksiin.

Alfassa Michelinin nastat alla kolmatta talvea. Suhteellisen jämäkät, suuntavakaat ja äänettömätkin asfaltilla, jäällä voisi pitoa olla enemmän.

kC sai eilen alleen myös Michukat, mutta kitkat. Lähes uudenveroiset renkaat hain Korsosta kahdelta maahanmuuttajalta, katastrofin ainekset ilmassa Nappiin meni kuitenkin. Onpa uskomattoman mukavaa ja äänetöntä kulku, mutta toki Coupe muutenkin on laatuauto . Kanssa-autoilijoiden nastaropinat hieman vain häiritsee ajoa.

[fahlsjy]

^Jep, kyllä niistä ainakin tollaset merkinnät valmistuspaikasta löyty.

[TTi]

Hieno juttu.

[Polforea]

Nyt alla on kuitenkin Continentalin kitkat, isona tekijänä tuo äänipuoli. Enkä paheksu sitäkään, että nuo CVC6:t pyörivät alla melko kevyen tuntuisesti - kesärenkailta ensituntumalla on kulutus tippumassa yli 0,5l/100km.

Ensikokemukset lumelta: ei herramajösses että voi talvigummissa olla pitoa. Tähän asti siis varsin positiivista kokemusta (pl. hinta), jäitä vielä odotellessa.

[Aquatica]

On muuten hyvinkin samat mietteet mulla mitä Polforeallakin... Paitsi et mulla on vanhat Misukat
Umpijäällä pito nyt on mitä on, kitkat kyseessä, mutta lumisella jäällä pienellä testillä tuntui todella hyvältä. Oikeaa talvea odotellessa...

[jkk]

Eiks vastuullinen, itsensä & muut huomioiva autoilija nyt kuitennkin pidä huolta että alla olisi kunnollinen rengastus jos tuolla sohlaa?

[VMTD]

Täytyy kyllä myöntää, että eilen Monnin kulmilla ajaessani 45tkm ajetut hankookin kitkat oli liukkaan tuntuiset jäisessä mäessä, kun jarrutin testimielessä "lukkojarrutuksen", tosin ei ne pyörät lukkoon menneet. Eiköhän näillä vielä tämä talvi ja ensi kesä ajella, jos ei törmätä johonkin esteeseen ennen sitä.

[Aquatica]

Eiks vastuullinen, itsensä & muut huomioiva autoilija nyt kuitennkin pidä huolta että alla olisi kunnollinen rengastus jos tuolla sohlaa?

Vastuullinen kuski myös;
- pitää autonsa turvallisessa ajokunnossa
- pitää itsensä turvallisessa ajokunnossa
- ottaa huomioon myös muut liikenteessä

Nuo renkaat on hyvät. Sen voin sanoa yhden umpijääkokemuksen perusteella. Siis sellaisen jään, missä nastat ei tee yhtään mitään ko ei ole tarpeeksi jäätä, mihin purra ja kitkat on liukkaat.
Jarrutuspito noissa on parempi, kuin vetopito tai kaiketi kaarrepito, jotka pitää toki ottaa huomioon. Mutta selvä tuntuma, että koska on auto irti ja koska ei, taas tuo selvää lisäarvoa renkaille.
Eikä näillä ole tarkoitus ajaakaan kuin nyt tuleva talvi ja sitten katsoa uudet renkaat

[Eero]

Uudet Hankoon kitkat meni käyttiksen alle eilen. Vaikea sanoa pidosta mitään mutta hiljaiset toki ovat ja vakaata tuntui muutenkin.

[Alfissimo]

Liikenneketjussa jo ehdinkin toteamaan, ettei 8-vuotias miselini enää pidä ja nyt raati saa yrittää vaikuttaa.

Rahalla vielä toistaiseksi selviää, mutta sijoitanko 200€ vai 300€, jos halvemmat on -10 vuoden leimalla ja neljä talvea ajetut Bridgestone nastat hyvällä pinnalla ja kalliimmat on Nokian runkoa käyttävät ja Nokian Hakka 2 kuviolla uudet pinnoitetut ÄSSÄt, joita tuttu rengaskauppias kehtasi suositella.

Nokian letku..., eikun siis runko ei allekirjoittaneelle ole millään muotoa mainoslause ja vähän luonto kääntäisikin tuolle halvemmalle vaihtoehdolle, mutta kuuntelen perusteluita. Kiitos.

[Garmund]

Minkäs kokoiset talvivanteesi on? Ainakin 15" saa reiluun 300e jo ihan oikeita talvirenkaita. Onko ässissä materiaali ja nastat uudemman typpiset, vaikka kuvio vanha?

[Alfissimo]

Sitä tuossa samaa katselin, että 300€ on aika paljon pinnatusta gummista. Olkoonkin, että sisältää kaikki työt yms. mutta ei silti.

Ja ihan 15" perustassut hakusessa.

[Garmund]

Esim hankookin winter i piket näyttää olevan 320-340. Miekin voisin myyä Q4:seen meinaamani omat tuommoiset 300e, kun ei tietoa, tuleeko se liikkumaan vielä ensi talvenakaan. Ovat irtonaisina, sain ne takuuna pirellin nastavikaisiin carving edgeihin. Ovat vaan Lopella...

Oli siis vähän oma lehmä ojassa rengaskokoa kysyessä

Nii joo, ovat kokoa 185/60r15

[Alfissimo]

Kiittää tarjonnasta, mutta pienet ovat.

*tuttaa taas tällainen, kun ei ollut niinkään suunnitelmissa just tähän väliin, mutta ilman pitoakaan ei viitsisi luistella.

[Aquatica]

Mites olisi tämä paljon mediahuomiotakin saanut... En tosiaan tiedä, onko oikeasti mistään kotoisin
http://www.vannetukku.fi/snowlink-engin ... 56701.html

Tai sitten oikeampia renkaita, ymmärtääkseni varsin pätevät kitkat:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 91t-189088

Nää menis sit sopivasti budjetista yli
https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 95t-285814

Pikaselauksella ei löytynyt järkevämpää, mutte onko saatavilla Savaa? Niistä on ihan OK-kokemukset.

Melkein tuohon rahaan ostaisin jonkun noista ylläolevista. Itseasiassa todennäköisesti testaisin noita Triangleja - niin paljon kohua on aiheuttanut. Mut mä oonkin tällai kaheli.

[Garmund]

Kiittää tarjonnasta, mutta pienet ovat.

*tuttaa taas tällainen, kun ei ollut niinkään suunnitelmissa just tähän väliin, mutta ilman pitoakaan ei viitsisi luistella.

Nii joo noi taitaa olla turhan matalat 156:seen. Kantavuutta riittäis, kevyempihän 156 on.
Kohtuu kalliit kyllä nuo pinnoitetut renkaat, verrattuina ok laatuisiin uusiin.

[jkk]

Omat kokemukset triangle merkkisestä kesärenkaasta mutsin 147 alla. Niin paskat ettei kelpaa muuhun kuin keinuun tai laiturin reunaan. Ei herätä kovaa luottamusta talvirenkaan onnistumiselle.

[Aquatica]

^
Kuulostaa siis oikeen hyvälle (not)
Mut tosiaan jos ns. oikeet renkaat saa alta 400euron tai niillä nurkin, niin ei kyllä järkeä ole pinnotetuista maksaa yhtään mitään.

Nimimerkillä:
Ei ikinä pinnotettuja, jos ei ilmasiksi (tai lähes) saa...

[Garmund]

Itseäkin epäilyttää pinnoitetut, vaikka ei ole niistä mitään kokemusta. En edes muista rengastestejä, missä olisi ollut mukana pinnoitettuja renkaita.


Sinänsä ne olisi hyvää kierrätystä ja raskas kalustohan käyttää paljon pinnoitettuja renkaita.

[VMTD]

Sitä tuossa samaa katselin, että 300€ on aika paljon pinnatusta gummista. Olkoonkin, että sisältää kaikki työt yms. mutta ei silti.

Ja ihan 15" perustassut hakusessa.

Osta hankookin piikit 185/65-15 ne saa varmaan kärkkäiseltä kolmeen sataan, itse kyselin 185/60-15 kokoa alfaan, tosin kitka ja hinta 303e. 65 sarja on edullinen koko, tuskin 195 leveyskään hintaa juuri nostaa.

[Alfissimo]

Varastossa lojuneille irto Pepperpoteille nyt rojahti Nordman 5:set hintaan 350€. Tuskin niillä korkealta putoaa, kun niillä puoli valtakuntaa kuitenkin rullaa ja vuonna 2009 tuo oli 307:n alle uutena, Nokia HKPL5 nimisenä ostettuna ihan kelpo rengas. Kai se paremmin pitää kuin nykyiset, eikä luonto antanut myöden lähteä pinnattuihin ja käytetyt, ainakin liian vanhat, on taas hetkeksi nähty.

Nokia mikä Nokia, mutta nyt meni näin.

[Macela]

195/65R15 Nordman + -renkaat pyöräytin tänää 156:een alle ja kyllä vaan menee ku unelma ainaki tollasella kovaksi jäätyneellä lumella. Vertailun vuoksi samankuntoset Hakkapeliitta 4:t Primerassa tuntu menettävänsä pidon herkemmin.. lienee toki autoillakin jotain tekemistä tässä Ja ei tietoa että minkä ikäisiä renkaita kumpiki sarja on.

Mutta joo, erilaisia kelejä odotellessa.

[Polforea]

^^Ei kai noissa muuten mitään, mutta jos ulisee niin se ei sitten välttämättä ole pyöränlaakeri.

[Alfissimo]

Miten niin jos .

Aika järkky äänimaailma . Jos nämä nyt ajometrien myötä hieman notkistuisivat ja talvioloissa oikeasti pitäisivät, mutta muilta ominaisuuksiltaan (ajotuntuma, hiljaisuus, rullaus) vanhat misukat oli kyllä paremmat.

[Polforea]

No kun moon kokenu ne vaan Nokian -brändillä, niin en uskaltanut luvata samaa mekkalaa Nordmanina

[Alfissimo]

Nokian leimalla minullakin Pösössä oli, mutta emmää noin äänekkäiksi niitä muistissani saanut.

[Polforea]

Ehkä ovat parantaneet vahvimpia ominaisuuksia entisestään brändin vaihtuessa. Vaihtoehtoisesti pösön alusta syö enemmän juuri ko. rengasmallin ääniä kuin Alfan, ei ole mahdotonta sekään. Tai sitten aika vaan multaa muistot.