Vanhempi alfa saksasta.

[gYdEbUh]

Onko tuolla hampurissa hyvä valikoima, kun sieltä ei kuulemma jakseta nettiin paljoa laittaa? Harvat irtoyksilöt ovat usein taas päinvastoin aivan etelä saksassa... Onko kukaan muu muuten ajatellut toteuttaa kyseistä projektia tässä alkukesästä? Vanhat alfat vaikuttavat vielä olevan asiallisia tuoda, toisin kuin esim vanhat saabit tai lanciat. Itsellä on asiasta paljon teoreettistä tietoa mutta käytäntö ja saksankielen taito aikas hakusessa.

[lai]

Olen seuraillut noita myynnissä olevia autoja, ja hyviä Alfoja on vaikea löytää. Yhdestäkään häkkiliikkesta ei kannata ostaa. Jos löytää suoraan yksityiseltä saattaa saada hyvän. Noita kaikenmailman jobbareita tuntuu olenvan paljon myös Alfa markkinoilla.

Linkkejä joista voi löytää:
http://www.quoka.de/searchresult.cfm?MASK=CAR&CATID=82

Sekä yksi 75 TBO jota olen kuolannut:
http://www.mobile.de/cgi-bin/homepageSe ... tnerHead=1

[KJS]

Giri haki oman 164 QV:nsä Sveitsistä. Siellä on kuulemma hyvä valikoima vanhempia Alfoja. Ohessa linkki sveitsin "autotalliin" www.autoscout24.ch

[Giri]

Siellä on kuulemma hyvä valikoima vanhempia Alfoja.

Jep, nimenomaan huippumalleja QV, Q4, GTA sekä oldtimereita on Sveitsissä enemmän tarjolla kuin muualla. Hintoihin pitää lisätä ALV, koska Sveitsi ei ole EU-maa (16% maksettuna Saksan rajalla). Kilometrejä Suomeen tulee tietysti enemmän, mutta Saksasta ei oikein vanhoja hyväkuntoisia Alfoja tahdo helposti löytää.

Vinkkinä muuten jos joku havittelee 166:ta tai 164:ta. Italiassa on käyttöverotuskäytäntö muuttunut jokin aika sitten iskutilavuudesta tehoon perustuvaksi. Tarkoittaa sitä, että 2.0 V6 Turbo-moottorilla varustettuja autoja on tarjolla enemmän kuin on kysyntää johtuen käyttöveron noususta. Esim. vielä 1992 mallin 2.0 V6 TB:ssähän ei ole kattia ja teho vakiona 210hv.

[KJS]

Esim. vielä 1992 mallin 2.0 V6 TB:ssähän ei ole kattia ja teho vakiona 210hv.

Mutta eikös -92 rekisteröidyssä autossa pidä Suomessa olla jo katti? Eikös pakko tullut -91 alusta?

[Giri]

Joo, tuollainen homma kyllä kandee tsekata ennen hakua ettei tule ylläreitä. Jos en väärin muista niin Ricambin 164 on 1991 mallia eikä siinä ole vielä kattipakkoa vaikka katti onkin. Jos se pakko tulikin Suomeen 1992 alussa? Silloin 1991 TB olisi kova peli. Chippiä vähän peliin niin vieläkin kovempi. Italiassa kattipakko tuli 1993 alussa.

[jarski]

Giri haki oman 164 QV:nsä Sveitsistä. Siellä on kuulemma hyvä valikoima vanhempia Alfoja. Ohessa linkki sveitsin "autotalliin" www.autoscout24.ch

ei ne taida sielä paljoa ajella ku mittariin ku mittariin on niin vähä kilometrejä kertyny hinnat o aika etuisia

[gYdEbUh]

hinnat sveitsissä lisäveroineen vaikuttavat mielestäni selkeästi kalleilta ja italiassahan vaikutti taas olevan lisäkustannuksia kilpien ja vakuutuksen kanssa.

[Giri]

CHF=EUR*0,65 ja tinkivaraa ainakin yksityiseltä ostaessa on jonkin verran jos on ab Platz eli katsastamaton.

[gYdEbUh]

Rupeaa lanssu turpo olevan edustuskuosissa kesänakkien ja kunnon pesun jälkeen, oikeen saa hämmästyä. mutta luovuttavahan siitä alfan tieltä on joten täytyy taas tiedustella että kiinnostaisiko jotakin tulla kimpassa hakemaan tuoreempaa alfyy alle?

[alfista]

Luitteko Turbosta Alfan tuontikertomuksen, huh huh

[maddog]

Luitteko Turbosta Alfan tuontikertomuksen, huh huh

Juu luin saman stoorin

[alfista]

Melko huonoja kokemuksia Alfan tuonnista Italiasta tuossa jutussa, mutta muistan täälläkin jonkun kertoneen myös onnistuneensa Italiasta tuonnissa?

[PPT]

Rohkenen kertoa,mutta Petterssonin Rune (Muukkonen)on lähdössä hakemaan Italiasta 166 turboa!Jututin Runea tänään ja tollasen 166 turbon se on sieltä Alfa dealerilta löytänny!No Runella on tuttuja italiassa joten varmasti hieno yksilö on kyseessä!

[90]

jeps autonhakemisen suhteen hyvät suhteet kannattaa todellakin käyttää hyväksi jos niihin vain suinkin on mahdollisuudet..

[tsav]

Todennäköisesti et tarkoita vanhalla Alfalla vanhaa vaan esim 90-luvun autoa. En tiedä onko minun kokemuksista sinulle hyötyä. Itse hain nimittäin vanhan Alfan Hollannista. Jos kiinnostaa niin kertomus on kotisivullani. Tiedä sitten oliko ostos miten hyvä tai järkevä. Omasta mielestä kuitenkin hyvä aihio, jota lähdin hakemaankin. Ainoastaan takaluukun kannesta löytyi lahovikaa ja kone on jumissa (ajettu viimeksi '73), mutta muuten kohtuu hyvin säilynyt. Tosin kunnostus karkasi jo käsistä ja auto alkaa olemaan osina ja varasto pullollaan uusia pisteosia. Samaisessa paikassa on myös valmiita pelejä. Jos suunnittelet harrastepelin laittamista, niin tuo '57 tai vanhempi ja säästyt autoverolta.