Kivaa!

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 11 Maalis 2018, 09:38

pitkämies kirjoitti:Voiko muuta enää vaatia??

Ei kai siinä ole piiskaa, vaan hainevä?

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 11 Maalis 2018, 09:39

Ja saako ajonvakautuksen pois päältä, koska se on tärkein ajoneuvon ominaisuus?

alum · Viesti Kirjoittaja **alum** » 11 Maalis 2018, 17:00

Pele kirjoitti:Kivaa kun on plussan puolella. 3-oviseen Stiloon pääsee taas muualtakin kuin takaluukun kautta!
On nää tehty talvikäyttöön!!

Fiateissa on sentän tällainen varasisäänkäynti. Porrasperäisistä Alfoista se puuttuu.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 11 Maalis 2018, 17:16

^
Eläpäs yleistä

159 ainakin kaataa takapenkit, eikös myös 166?

Muista porsaksista en kyllä tiä.

Omat Kivaa!:t

Muutto lähenee. Avaimet pitäis tulla keskiviikkona käpälään ja sit pääseekin maalailee. Saas nähdä, kui kuollu ens viikol o...
Soppari allekirjotettiin torstaina, joten aika pikasella tahdilla painetaan menemään.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 11 Maalis 2018, 19:44

Albertolli kirjoitti:Ja saako ajonvakautuksen pois päältä, koska se on tärkein ajoneuvon ominaisuus?

Eipä taida muuten saada. Kaistavahti on ja se tuntui vähän yliherkältä, mutta sen saa kytkettyä pois. Kaasua piti painaa liikkeelle lähtiessä silleen "herkällä" jalalla, sen verran paukkua on mutta luistonrajoitin puuttui aika laimean tuntuisesti. Tosin en nyt pitkään ajellutkaan.....Kuitenkin esim sprintteriin verrattuna tuntui toimivalta. Mersu lähes halvaantuu kun laite havaitsee pientäkin lipsumista....Tämä ei mene läheskään samalla tavoin IIK-Moodiin....

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 12 Maalis 2018, 18:45

Aikamoisen kääntämisen ja vääntämisen jälkeen on nyt kuitenkin varattu 9.4:ttä aika sille, että pitäisi siirtää pankilta rahaa itselle ja siitä sitten suoraan myyjälle. Muutama homma vielä auki, mutta aika pitkällä aletaan olla!

alum · Viesti Kirjoittaja **alum** » 13 Maalis 2018, 16:40

Aquatica kirjoitti:^
Eläpäs yleistä
159 ainakin kaataa takapenkit, eikös myös 166?

Anteeksi, en oikein tunne näitä uudempien Alfojen hienouksia. Mutta kun esim. lentokoneissa on varauloskäynti, on aika edistyksellistä, että 3-ovisissa Fiateissa löytyy varasisäänkäynti. Olen ollut todistamassa tilannetta, jossa Fiatin ovet (eivät siis lukot) olivat jäätyneet kiinni vesisadetta seuranneen pakkasen takia, ja ainoa sisäänpääsy oli takaluukun kautta. Ainakin tässä mallissa ovenkahvat olivat sellaiset muoviläpyskät, jotka kestävät korkeintaan naisen hellää kosketusta. Sukkasillaan sisään ja sitten sisäpuolelta taputellen ovi auki. Jos operaatio olisi suoritettu päiväsaikaan kadulla, paikalle olisi varmasti kertynyt runsas joukko uteliaita, jotka olisivat arvelleet kyseessä olevan jonkin piilokamerafilmauksen.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 13 Maalis 2018, 20:41

^
No se. Tottahan tuo.
On tullut jäätyneitä ovia vastaan kyllä myös mm. 156:ssa, jossa ovitiivisteet jääty. Kivempi oli avata sisäpuolelta.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 14 Maalis 2018, 06:21

Selkänojan lukko voi olla hankala avata suksiluukun kautta.

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 14 Maalis 2018, 22:51

alum kirjoitti:
Pele kirjoitti:Kivaa kun on plussan puolella. 3-oviseen Stiloon pääsee taas muualtakin kuin takaluukun kautta!
On nää tehty talvikäyttöön!!
Fiateissa on sentän tällainen varasisäänkäynti. Porrasperäisistä Alfoista se puuttuu.

Juu, luxusta!

Tänään tuo oli taas tarpeen kun meni pari astetta pakkaselle.
Ilmeisesti nämä yksilöt jotka toimii pakkasessa on jo joskus huollettu. Kuullut vain että aiheuttivat harmaita hiuksia huolloille jo heti uutena.
Saattaahan näissä olla erojakin 3- ja 5-ovisen/farkun suhteen.
3-ovisen kahva kun on eri kohdassa, ja silloin myös se jäätyvä vaijerikin eri asennossa/kulmassa.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 14 Maalis 2018, 23:11

Aquatica kirjoitti:^
Eläpäs yleistä
159 ainakin kaataa takapenkit, eikös myös 166?

Muista porsaksista en kyllä tiä.

Ei kaadu penkit 166:ssa eikä berlina 156:ssakaan.

Eikä kuulukkaan kaatua

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 15 Maalis 2018, 00:03

166:een on saanut tehtaan optiona kaatuvat penkit.

jamper · Viesti Kirjoittaja **jamper** » 15 Maalis 2018, 08:24

Pele kirjoitti:
alum kirjoitti:
Pele kirjoitti:Kivaa kun on plussan puolella. 3-oviseen Stiloon pääsee taas muualtakin kuin takaluukun kautta!
On nää tehty talvikäyttöön!!
Fiateissa on sentän tällainen varasisäänkäynti. Porrasperäisistä Alfoista se puuttuu.
Juu, luxusta!
Tänään tuo oli taas tarpeen kun meni pari astetta pakkaselle.
Ilmeisesti nämä yksilöt jotka toimii pakkasessa on jo joskus huollettu. Kuullut vain että aiheuttivat harmaita hiuksia huolloille jo heti uutena.
Saattaahan näissä olla erojakin 3- ja 5-ovisen/farkun suhteen.
3-ovisen kahva kun on eri kohdassa, ja silloin myös se jäätyvä vaijerikin eri asennossa/kulmassa.

Miksi kiusata itseään joka talvi kun huollolla tuosta selviää ?? Ai niin se on Fiatti niin ei kannatta korjata/huoltaa

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 15 Maalis 2018, 08:38

Aika haastava noita on saada toimimaan virheetömästi, mutta paremmin kyllä. Se on vaan oma lukunsa kuka tuon ikäisiin alkaa osia uusimaan, pelkkä voitelu ei riitä pitkälle pitäisi uusia sekä salpamekanismit että vaijerit/kahvat ja ikkunan tiivisteet. Joko lukot ei aukea, tai sitten ne vetää ittensä takaisin kiinni, avaa ikkunat, kahvat menee mykiksi tai eivät palauta. Tässä ilmeisesti kahvat mykistyy eli ei tapahdu mitään vaikka kahvasta vetää, kun vaijerit jumittaa.

Ainoo positiivinen että ovet yleensä menee lukkoon avaamisen jälkeen, serkku joutu uudella nissanilla ajamaan naru sisäkahvojen välillä. Ehkä tätä ongelmaa on koitettukin selättää tuolla kahvamekanismilla, mutta on luotu uusi ongelma.

Tosin kun ei ole itellä ollut, niin ei ole päässyt tekemään testejä eri suojaus/voitelutavoille.

On toi toteutus siis jo lähtökohtaisesti epäonnistunut talviolosuhteisiin, verrattuna muihin saman merkinkin malleihin, kun vikoja tuntuu riittävän. Sitä en tiedä onko se muilla merkeillä sen parempi.

Vode · Viesti Kirjoittaja **Vode** » 15 Maalis 2018, 09:00

Mulla ei 3d Stiletossa ollut koskaan ovet, kahvat tai lukot jäässä. Oli mulla 3v ja 130tkm matkan ajan. Huolettomampia autoja mitä mulla ollut.

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 15 Maalis 2018, 09:44

Lucky you. Tosin 3-ovisesta ei ole kokemusta mutta siskolla oli hatchback -03 jossa reistasi sähköpuoli ja lukot (ei kaukosäätöä) ja isällä multiwagon -05 jossa kuljettajan oven kahva lamaantui aina pakkasilla. Sillä oli puukepin päässä henkarikoukku, jolla avasi oven takaoven kautta. Siinä oli kaukosäätö, joten ei ollut avainongelmia. Siskon autosta pistin joskus koko oven palasiksi, mutta mikrokytkimet on salpamekanismissa joten kaikkea ei saanut kuntoon. Tiedän yhden yksilön joka myös toiminut melko moitteettomasti, mutta se ei poista ongelman olemassaoloa. Yllämainitut autot oli kuitenkin silloin kohtuu uusia, vähän ajettuja ja "huollettuja".

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 15 Maalis 2018, 09:49

Joo, toimi ne tässäkin pari vuotta kun auto oli isäpapan käytössä... tosin silloin sitä säilytettiin +25C lämpöisessä tallissa suurimmaksi osaksi.

Tuossa työpaikan parkkiksella kun on monen merkkistä ja ikäistä pirssiä, niin kyllä niihin muihin on kuljettu tässä pakkasten aikaan ihan kuskin ovesta..
Ainoana Fiatilla kulkevana kokeilen aina onneani, jotta mikä tänään aukeis.

No, varmaan nuo muut sitten rassailee niitä viikonloput kerrostalojensa pihoilla jotta pääsevät taas viikon kulkemaan.

Onneks on kesä tulossa.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 15 Maalis 2018, 11:38

Ei meillä noissa vääränmerkkisissä ole ollut lukkojen jäätymisen kanssa ongelmia ainakaan tällä vuosikymmenellä. Sitä aikaisemmasta elämästä en jaksa muistaa muuta kuin että 75:n ja ensimmäisen 164:n ovet eivät pysyneet kiinni, 156:n taka- ja 164:n kaikki ovenkahvat olivat vaarassa hajota pakkasilla ja 156:n etuovien lukkonapit jäätyivät kiinni.

Ei ole kyllä ollut oikeastaan mitään muitakaan talvimurheita lukuunottamatta Rellun käsijarrua jota ei kannata käyttää kostealla kelillä jos kohta aikoo pakastaa. Pösöissä ja Opeletissa ei ole ollut tuotakaan ongelmaa.

Ja näillä siis lähinnä vain ajetaan, joskus vaihdatetaan öljyt ja pestään harjakoneessa kunhan lumiharjalla hinkkaamiselta joudetaan.

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 16 Maalis 2018, 09:06

LOMA!

Seuraavan kerran töihin 4.4.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 16 Maalis 2018, 15:55

Muodostin aamulla Stelvio-kuskin kanssa letkan ykköskehällä. Kunnon morot tuli vaihdettua Tuusulantien liittymässä.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Maalis 2018, 18:51

Pele kirjoitti:LOMA!
Seuraavan kerran töihin 4.4.

Mää kanssa töistä lähteissä toivottelin porukalle hyvää pääsiäistä. Hyvin sen väki tuntu tajuavan

Pele · Viesti Kirjoittaja **Pele** » 16 Maalis 2018, 20:49

^ Oikein!

Ja sittenhän voi alkaa suunnitellakin jo kesäloman ajankohtaa.
Kevät on muutenkin rikkonainen. On vappu (tiistai) ja helatorstai...

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 16 Maalis 2018, 21:01

Viikolla Alfa sai uudet ketjut. Tänään jätin koripajalle että saadaan uusi puskuri, konepelti, ilmastoinnin kenno ja kasa muita pikkuosia kiinni ja talvilomakin alkoi.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 18 Maalis 2018, 15:26

Käytiin pojalle hakemassa ajokorttilupa ja mulle häntä varten ajo-opetuslupa. Odotellaan viikko, niin paperit pitäisi olla hanskassa. Nyt olisi sitten kaksi keskenkasvuista opetuksessa samaan aikaan. Kaipa MiTo tuon kestää

.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 24 Maalis 2018, 08:09

Ciancarlo kirjoitti:Kivaa on se, että tuli jatkopesti reissuhommalle ilman, että tarvitsee reissata välillä kotiin. Seuraavaksi 3 kk Citgon jalostamolla San Nicolasissa.

Maaliskuun lopulla sitten kotiin. Menee se talvi näinkin.

No niin. Vajaan 7 kk retki ohi. Olipahan reissu, taas.

Nyt sitten pitääkin ihmetellä, mitä sitä seuraavaksi tekisi, kun työnantaja on myyty uudelle omistajalle. Ehkä tarjotaan mahdollisuutta jatkaa ns. vanhana työntekijänä uuden omistajan alla tai sitten ei, jos löytyy liikaa päällekäisyyksiä.

Nyt täytyy vetää henkeä hetki ja nautti Suomen kevättalvesta. Onpa kivaa olla kotona! Suomi on sitten hyvä maa, snif.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 24 Maalis 2018, 13:58

Heh... Firman merkkaamaton valkonen wolkkari mulla käytössä ny hetken aikaa.... Se on tossa kadun varressa parkissa ja jostain syystä kaikki ajaa siitä ohi ihan hemmetin hiljaa, ku yleensä tossa kaasutellaan nopeuksista piittaamatta

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 26 Maalis 2018, 16:20

Saksalaisuudestaan huolimatta ökybemari sai leiman huomautuksitta. Taas saa vuoden ruisailla.

Gasket · Viesti Kirjoittaja **Gasket** » 26 Maalis 2018, 19:45

Siellä päin Suomea missä pienemmätkin tiet on jo sulat ja aurinko paistoi ainakin päivällä. Alfa laukkasi kivasti mutkatietä ja mankassa soi Tres Hombres sen verta kovaa ettei edes nastarenkaiden rapina häirinnyt. Vielä kun nuo rajoitukset saataisiin edes kesäversioihin ja kotopuolestakin lumet sulaisi edes alle polven. Tosin ihan jees oli viikonloppuna kaksipyöräiselläkin kierrellä jäärataa

Tuli pitkästä aikaa pörrättyä pyörällä joka painaa lähemmäs sataa kun kahta sataa kiloa. Piiiitkää sladia..

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 02 Huhti 2018, 20:03

Vaikka kovasti näytti että kevät tulee, niin vielä se tarjosi pehmeää hankea saunanautintoa korostamaan.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 06 Huhti 2018, 09:29

1) Pojan B-ajo-opetus alkoi eilen. Douppasin itseni "CounterFlu"-aineilla opetuskelpoiseksi.
2) Sain postissa kiinaa puhuvan DashCamin. Nii-Haa

3) Vakuutusyhtiön ja korjausfirman kanssa sovittu MiTon keulan kunnostus.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 06 Huhti 2018, 09:36

Liittyvätkö kohdat 1 ja 3 toisiinsa?

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 06 Huhti 2018, 09:48

^ Heh, eivät liity. Toinen (jo kortin saanut) muksu onnistui saamaan sen aikaiseksi ihan itsenäisesti. Auto on täysin ajokuntoinen, mitä nyt keula hieman repsottaa. Passeli habitus ajo-opetukseen

.

Edit: lisätty parit sanat.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 06 Huhti 2018, 16:55

Vähän paluuta hankintaketjusta...

Polforea kirjoitti: Odroidista kokeillaan vähän reititys-/palomuurauskykyjä ja katsotaan josko sillä tekisi jotain ko. saralla.

Juuri nyt tuosta juoksee läpi testimielessä n. 800 torrent-yhteyttä (linux-imageja, ihan oikeasti!) ja Netflixistä Stranger Things ongelmitta, kaistaa käytössä hetki sitten ne täydet 90/12Mbps, jotka seinästä tulee. Odroid ottaa sillai puolirennosti, maksimiloadit olleet 0,38 ja kaikki toimii hienosti. Tarvii vielä rakentaa vähän lankaverkkokokeilua ja antaa vauhtitestiä, tähänastinen pikainen nopeusennätys on koneelle itselleen m. 650Mbps, millä kohtaa testiohjelma itse käytti kaiken tarjolla olevan prosessoritehon. Verkon puolesta voisi siis irrota selvästi enemmänkin (pitäisikin, tässä on gigainen verkkolinkki joka ei ole vanha ja hitaan USB:n perässä, kuten raspissa). Voidaan pitää onnistuneena ostoksena.

Polforea kirjoitti: Juotinasema tähän työpisteelle ihan vaan, kun ei mulla sellaista vielä ollut (mikä voi vähän yllättää).

Tämäkin on tullut testattua ja täyttää käyttötarkoituksensa hienosti. Meinasin olla valmis maksamaan Welleristä reilusti enemmän, mutta Elektrolinnan setä kehui tätä, jonka sitten ostin:
http://www.elektrolinna.fi/kauppa/index ... i=VTSSC40N

Ei tuo ihan asteen tarkkuudella pyydettyä lämpöä pidä, mutta riittävän lähellä. Voidaan pitää tätäkin onnistuneena ostoksena.

Polforea kirjoitti: Tiskikone siksi, että vanha alkaa vanhuuttaan prakaamaan ja TV-sävel pisti ihan hyvän tarjouksen pöytään uudesta.

Tiskikoneeksi siis valikoitui tämä malli: http://helkama-kodinkoneet.fi/hap6063/
Ei tuota vielä ole paljoa käytetty, kun ei tässä lapsiperheitä tai muutenkaan ahkeria likaajia olla, mutta se vähä, mitä on pyöirnyt, niin onhan tuo hiljainen ja tiskit näyttää oikeasti puhdistuvan hyvin. Alustavasti vaikuttaa siltä, ettei tätäkään valintaa tarvitse katua. Lisäksi tänään tajusin, että kun hellakin on Helkama, nin sopii keittiön kavalkadiin senkin osalta. Voitaneen siis pitää onnistuneena ostoksena, vieläköhän jääkaapin vaihtaisi Helkamaan

Onhan se kivaa, kun valinnat onnistuu

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 07 Huhti 2018, 00:02

Polforea kirjoitti: Juotinasema http://www.elektrolinna.fi/kauppa/index ... i=VTSSC40N

Kiitos vinkistä. Mun juotinasema alkaa olla jo neljännesvuosisadan ikäinen ellei jopa vanhempi. Uusia kärkiä ei enää saa. Täytyypä katsastaa tuo vaihtoehto. Hinta on kohtuullinen [Thumbs up - hymiö tähän]

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 07 Huhti 2018, 08:33

^Tuo juotinkahva näyttää aivan FixPoint -nimellä myytävän halpisaseman kahvalta. Jos (ja kun) se on sama, niin kahvan ja kärkiosan välinen liitos on heikohko. Oli kyllä sinälläään oma virhe, että kiristin kärkeä pitäen vastaan kahvasta, enkä vastuksen suojaputkesta. Ensimmäisenä alkoi pyöriä vastuksen suojaputki läpi kahvan liitoksesta ja sen jälkeen alkoi heilua koko kärkiosa, eikä kahvan materiaali kestänyt kiristää kärkiosaa tiukemmaksi. Sen jälkeen olikin käyttökelvoton, kun ei kärki liikkui sivuttain sentin...

Kannattaa siis kiristää kärkeä kohtuudella ja välttää ylimääräistä vääntöä.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 07 Huhti 2018, 08:36

Joo, luonnollisesti edullisten vaihtoehtojen kohdalla kannattaa miettiä miten käsittelee, ne ei yleensäkään välttämättä ole kovin robustisti valmistettuja. Toiminnaltaan tuo tosiaan vaikuttaa ihan asialliselta, aika näyttää miten kestää. Toveri GreenThing jo irkissä huikkasi omistavansa samanlaisen - en tiedä kuinka pitkään, mutta ei ainakaan ihan heti lie hajonnut.

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 07 Huhti 2018, 10:55

Tuo em. juotin on Fixpoint nimellä ollut työpöydällä noin 8 vuotta, ja mainiosti on toiminut.
Kärjen kiinnityksen osaltakaan ei ole mitään negatiivista sanottavaa, vaikka säännöllisen epäsäännöllisesti tulee vaihdeltua erimallisia kärkiä. Liiallisella voimalla saa toki kaiken rikki.

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 07 Huhti 2018, 11:23

Nyt kun otin kunnolla ns. silmän käteen, niin tuossahan onkin muutettu tuota kärjen kiinnitystä edelliseen sukupolveen.

Oli pikkukuvassa ihan identtisen näköinen enkä huomannut tuota ensin. Nyt tuo rakenne onkin kärjen kiinnityksen osalta samanlainen kuin esim. nykyisessä Hakkossa. Hyvä, että ovat parantaneet rakennetta.

Aiemmin kärjen kiinnitys oli tällainen, joka tuotti tarpeetonta vääntöä vastusputkeen:

Vittorio Jano

Hyvää yötä Turku!

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 07 Huhti 2018, 20:25

Vittorio Jano kirjoitti:Hyvää yötä Turku!

Mitä turkulainen tekee kun TPS voittaa Suomen mestaruuden?
.
.
.
Laittaa pleikkarin takaisin hyllyyn

-Tazio

Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 07 Huhti 2018, 21:57

Kesä tulee

Otin siis kaksi alinta viimasuojaa pois!

Carlo Coppa · Viesti Kirjoittaja **Carlo Coppa** » 07 Huhti 2018, 23:00

Menin starttibuusterin kanssa parkkihalliin käynnistämään Maseratia talven seisonnan jäljiltä. Buusteria ei tarvittu vaan auto käynnistyi ilman sitä kuin palmun alta

. Kärry toimii ja kulkee mainiosti ja kohta vieläkin paremmin kun vien sen ensi viikolla syksyllä tekemättä jääneeseen ahtopaineen nostoon.

Sprintti ei tietenkään reagoinut virta-avaimen heilutteluun mitenkään, mutta käynnistyi avustettuna. Kävi alkuun vähän huonosti, mutta 30 litraa tuoretta bensaa sai mielen muuttumaan ja boxeri pörisee taas niinkuin aina ennenkin.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 07 Huhti 2018, 23:06

^Täälläkin veekasi hörähti tänään kiltisti käyntiin. Ei se startti ollutkaan rikki - piruuttani kokeilin että olisiko onnistunut jäätymään ja heräisikö nyt kun talli on plussalla ja sieltähän se pyörähti tulille.

Jälleen kannatti odottaa tekemättä mitään

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 08 Huhti 2018, 19:48

Kävin tasapainottamassa kesärenkaat viimeviikolla ja tänään pyöräytin ne alle, vielä takajarrut avasin samalla sen verran että hifistelin palat molemmilta puolilta liikkumaan kunnolla. Nyt ei vikise jarrut (laahaa) ja voi että menee hienosti taas noilla kesäpyörillä

Hieman jämäkämpi ajoltaan ja mikä taas yllätti oli se että ovat hiljaisemmat kuin jo ennestään hiljaiset kitkat vaikka leveämmät ja matalaprofiilisemmat. 80:n vauhdissa 2000-3000rpm ja edelleen busson murina kuuluu eikä rengasmeteli. On se hieno auto, autokuume laski taas toviksi

ristojärvelä

Sain sähköpostia Libyan edesmenneen presidentin tyttäreltä, halusi apuani yli 27 miljoonan us-dollarin sijoittamiseksi Suomeen. Mikä olisi paras sijoituskohde? Onkohan Talvivaaraa vielä saatavana?

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 09 Huhti 2018, 00:50

ristojärvelä kirjoitti:Sain sähköpostia Libyan edesmenneen presidentin tyttäreltä, halusi apuani yli 27 miljoonan us-dollarin sijoittamiseksi Suomeen. Mikä olisi paras sijoituskohde? Onkohan Talvivaaraa vielä saatavana?

Sunny car center uuteen nousuun

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 09 Huhti 2018, 13:55

Stilo meni viikonloppuna kaupaksi! Wohoo.

Alfistipohjoosesta

https://www.youtube.com/watch?v=9fiDER0 ... e=youtu.be

Kun saa olla mukana josta poika nauttii. Vaikka meneekin monta arki-iltaa ja vkl.

-ROADRUNNER- · Viesti Kirjoittaja **-ROADRUNNER-** » 12 Huhti 2018, 16:27

147 sai tänää kesäkumit alle ja GTAn laitoin käyntii talven seisonnan jälkee, lähti laakista käyntii eikä motista kuulunu mitää ylimääräisiä ääniä sekä kaikki sähkönippelit tuntu toimivan

jargon · Viesti Kirjoittaja **jargon** » 13 Huhti 2018, 20:48

Pitkästä aikaa pääsi 33 ajamaan, on se vaan kiva ajettava. Tuntui toimivan konekin paremmin, bensa ainakin on huomattavasti puhtaampaa kuin syksyllä. Vielä kun saisi tuon ruman golfin myytyä pihasta pois