Pic of your car

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 28 Loka 2018, 10:46

^ei toi suoja yhtään vähemmillä nippareilla pysy?

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 28 Loka 2018, 13:39

Ne alkuperäset pikakiinnikkeet on kans ihan kätsyt...

Tai siis ne, joita mm. piltemat ja vastaavat myy euron kipale.

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 28 Loka 2018, 14:59

^^ Pysyy varmasti, mutta halusin välttää talven aikana mahdollista oikaisutarvetta.

Ja ulkonäön kannalta syntyi ihan kelpo lopputulos. Scudetton maski saa sitten mennä paikoilleen kun pakkasta on reippaasti.
Tämän tee-se-itse maskisuojan kanssa tulleet mustat nippusiteet hajosivaat käteen kuin perhosen siivet niitä asentaessa viime talvena -20 pakkasessa.

^ Euron kappale on järkevämpi kuin mitä mulla tuohon touhuun meni aikaa kadulla polvillani!

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 28 Loka 2018, 18:51

^

Auto FiLaRo myynyt maskisuojan ja nuo kiinnikkeet edelliselle omistajalle. Ritilät kahdella, scudetto kolmella kiinnikkeellä.
Mulla myös kaikki paikallansa jo, ettei huohotin vedä itseensä jojoon...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 28 Loka 2018, 19:32

^Voisi muuten euroton kilpi näyttää paremmalta tuossa keulassa.

giils · Viesti Kirjoittaja **giils** » 28 Loka 2018, 19:41

Aquatica kirjoitti:^

Polforea kirjoitti:^Voisi muuten euroton kilpi näyttää paremmalta tuossa keulassa.

Ja se Aquatican ostama CARFin kilventausta, joka löytyy edelleen täältä, vaikkakin taakse tulee.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 28 Loka 2018, 19:45

Totta

. Tosin se taitaa olla eurokilpimittainen.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 28 Loka 2018, 20:09

... Kun ei ole ker... jaksanut... hakea sitä!

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 28 Loka 2018, 21:00

Alfassa on tarkoitus käyttää edessä pienempää italiasta tuttua kilpeä.
Tuo meidän pienempi kilpi sopisi eteen ihan hyvin. https://www.trafi.fi/tieliikenne/rekist ... sterikilpi

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 29 Loka 2018, 12:19

AVK:lle suuntasi 166seni sitten lopulta. Pieni nyyh. Nimittäin mahdottoman hieno auto - täydessä tikissä.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 29 Loka 2018, 12:31

silverine kirjoitti:AVK:lle suuntasi 166seni sitten lopulta. Pieni nyyh. Nimittäin mahdottoman hieno auto - täydessä tikissä.

Pelkän ruttuisen takaluukun takia?

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 29 Loka 2018, 12:44

155156 kirjoitti:
silverine kirjoitti:AVK:lle suuntasi 166seni sitten lopulta. Pieni nyyh. Nimittäin mahdottoman hieno auto - täydessä tikissä.
Pelkän ruttuisen takaluukun takia?

Takaluukun korjaus olisi kustantanut vakuutusyhtiölle 2 tonnia. Tarjosivat vaihtoehtoina joko rahaa käteen ja auto jää minulle /
enemmän rahaa ja auto AVK:lle. Helppo oli tarttua jälkimmäiseen, koska autolla on ajettu 375tkm + jakopää yliajalla, tulpat loppu, ohjausvaihde
paskana, keskuslukitus ei toimi, kässärin vaijerit jumissa, pellit sieltä täältä enemmän kuin orastavassa ruosteessa... ... ... Ei järkeä kunnostaa.

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 29 Loka 2018, 17:45

^ "täydessä tikissä" tarkoitit ilmeisesti moottorin tekniikkaa? Aikansa kutakin ja seuraavaa vaan tähtäimeen.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 29 Loka 2018, 19:44

Vai meinasko silverine että 166 on mahdottoman hieno auto silloin kun täydessä tikissä, jota tämä yksilö tosin ei enään ihan sitä ollut.

Vihreä väri sopii kyllä hienosti

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 29 Loka 2018, 21:51

^ ^^ Niin.

Täydessä tikissä moinen auto on briljantti. Tämä yksilö ei sitä siis enää ole, kuten vikalistasta voi päätellä.

PK · Viesti Kirjoittaja PK » 30 Loka 2018, 15:13

Joo niin kävi että GT vaihtui TT:hen

Onhan tää hieno ja hyvä mutta Audissa ei ole sitä samaa automerkin hohtoa kuin Alfassa.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 14 Marras 2018, 18:43

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 15 Marras 2018, 10:36

Vaahtopesuaika!

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 15 Marras 2018, 10:52

^Seuraavaa kuvaa odotetaan!
Onhan pinta vahattu kiiltävämmäksi kuin mafioson kengät!

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 15 Marras 2018, 21:57

Pujazuba kirjoitti:^Seuraavaa kuvaa odotetaan!
Onhan pinta vahattu kiiltävämmäksi kuin mafioson kengät!

Uuden auton pinta on helppo kiilloittaa vaikka olisikin hieman Alfan appelsiininen. Sen sijaan kännykällä ei pimeässä ole helppoa saada kunnon kuvia.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Marras 2018, 22:53

Minäkin oman sitten suihkututin puhtaannuttavasti Lukoilin pesukadun läpi rullimalla Tammistossa. Vähemmän kurainen, otin muistoksi kuvan. Jaetaan kaikkien iloksi niillä huonoimmilla Alfan vanteilla! (PS. Rumiluksilla pyörii Hakkapeliitta 8:t tämän vuoden paistoleimalla: Vaihdan päikseen ajokelpoisiin kitkoihin - mieluiten muun mallisilla vanteilla.)

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 16 Marras 2018, 21:38

Harvoin tänne postailen, joten muutaman kuvan spämmi suotakoon?
Käytiin pojan kanssa loppukesästä pohjoisessa.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 16 Marras 2018, 22:20

^Aika ankeissa maisemissa liikuitte, maksoiko tuo nyt vaivaa

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 16 Marras 2018, 22:50

Tuomas K kirjoitti:^Aika ankeissa maisemissa liikuitte, maksoiko tuo nyt vaivaa

No näinpä. Tervanjuontiahan tuo reissu oli. Ankeuden maksimoi +30c helle ja tyyni Jäämeri.. vtuttaa vieläkin.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 17 Marras 2018, 12:59

Tällaiset tällä hetkellä...

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 17 Marras 2018, 13:41

^Tuohan on järkiautokokoelma tyyliä ja historiaa unohtamatta.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 17 Marras 2018, 16:47

glideslopen maisemat on kyllä maukkaita, etenkin ekassa kuvassa niin hienot. Jotenkin tuo Volvokin sopii niihin täydellisesti.

Tänään tuli ajeltua muuten vaan itselle uusia reittejä, oli kamera mukana niin räpsäsin satunnaisen kuvan hieman likaisesta viiskutosesta.

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 21 Marras 2018, 21:03

Alfissimo kirjoitti:Tällaiset tällä hetkellä...

Itse en koskaan päässyt 166:sella radalle. Tasapainottaako paikallaan oleva vetokoukku etupainisuutta?

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 21 Marras 2018, 21:04

Tänään oltiin kotimatkalla puhtaita.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 22 Marras 2018, 06:42

Oli valmiiksi hyötykäytön johdosta paikallaan ja päätin jättää radallekin, jos olisi kuskilta loppunut kädet kesken.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 23 Marras 2018, 23:03

Omistan nämä kuvat foorumin innokkaalle manuaalibemaristikaravaanarille eli lerpulle

325i vähän ennen lähtöä Jyväskylään:

Jyväskylässä riips raaps vähän paperitöitä ja tavaransiirtoa ja...

128i Jyväskylän Bilteman parkkipaikalla:

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 23 Marras 2018, 23:08

Millain rätin kanssa talvella, onko jotain huomioitavaa?

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 23 Marras 2018, 23:10

Se selviää, jos lähivuosina tulee talvia

.

Etitään järiät suoja-aineet kattokankaan hoitoon, niin eiköhän se siitä. Muutama muukin talviavoilija pärjää rätin kanssa ongelmitta, niin mikäjotten minäkin.

Oleino · Viesti Kirjoittaja **Oleino** » 24 Marras 2018, 10:41

^^Jos ei ole ns. lämpökatto, eli joku eristekerros välissä, niin on vähän viileämpi kuin kovakatto. Muutoin ei ole juuri eroa muuten kuin melun osalta. Näin ainakin yhden rättikattoavotalven ja kahden kovakattoavotalven perusteella. Tietty autoissa on eroja joten tätä ei pidä ihan absoluuttisena ottaa. Itsellä oli '99 MX-5 ja nyt '04 Megane CC, joihin perustan vertailuni. Lisäksi muutama sata talvikilometriä '93 avo-Astralla.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 24 Marras 2018, 11:56

On kyllä mukava tulla muistetuksi! Mikä lienee tuo mehukas kulkine ylemmän kuvan taustalla? Muutoin tietenkin kunnioitusta jatkuvasta Geneven sopimuksen väestöön kohdistetun tarpeettoman julmuuden artiklan rikkomisesta.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 24 Marras 2018, 12:57

Soon äipän miehen Hyundai, olikohan se joku ix35 tjsp malliltaan.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 24 Marras 2018, 18:17

Polforean kokonaisuuden kruunaa kärryn vanteet, jotka kovasti näyttää takapotku-Skodan vanteita.
Hieno hankita tuo 1--sarjlainen!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 24 Marras 2018, 18:49

Pitäis varmaan jaksaa jossain välissä vähän puunata niitä. Kärryn mukana ne aikoinaan on papalle tullut. Pikkuykkönen kuutoismoottorilla on muuten kohtuu pirteähenkinen ajettava aiempaan laivaan verrattuna.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 24 Marras 2018, 18:55

Viides talvi Punto Cabriolla alkamassa. Ainakaan aiempina ei muuta huomioitavaa ollut, kuin että pesukoneisiin ei viitsinyt viedä. Lämmön kanssa ei ongelmaa, paremminhan kangas lämpöä pitää, kuin pelti.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 24 Marras 2018, 19:26

mutt kirjoitti:...paremminhan kangas lämpöä pitää, kuin pelti.

Niin eihän pipotkaan ole peltiä.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 25 Marras 2018, 22:18

Mutta miksi kärry ilman etu- ja takalaitaa? Hukassa?

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 25 Marras 2018, 22:51

^Ilmanvastus pienempi ja kulkee paremmin, kun ei tuuli pyöri kärryssä.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 26 Marras 2018, 07:54

Sekin on totta, mutta pyöräkierto on yksinkertaisesti helpompi sitoa tuolle kärrylle ilman päätyjä.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 26 Marras 2018, 08:48

Takalaidan poisto omassa kärryssä tiputtaa kulutusta ajotietokoneen näytöllä muistaakseni puolitoista litraa.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 26 Marras 2018, 16:17

Toki tyystin eri asia, mutta myytinmurtajathan selvittelivät pick-upistien ikiaikaista väittelyä: taloudellisempaa takalaidalla, ilman vai verkolla ja tulos taisi olla päinvastainen ennakko-oletusten kanssa.

Jos kärry on kuomuton niin mittatarkka hyvä pressu on kiva varuste, pysyy tavarat vähän paremmin puuhtaanakin

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 26 Marras 2018, 17:20

Pickup on tosiaan eri asia - niissä saatetaan aerodynamiikkaan kiinnittää edes jotain huomiota, kun niille kuitenkin tehdään jotain päästötestejä, joissa voi huijjata.

Joo, pressu on ihan jees. Toki kun kuorma on matalampi kuin laidat, niin se pitää silti sitoa kiinni siellä alla. Tuon kärryn pohjalenkit on vitsinäkin huonoja, joten mieluummin tosiaan pyöräkuorman sitoo kiinni päädyistä, joissa on oikeasti kunnon kiinnikkeet.

Ossiv · Viesti Kirjoittaja **Ossiv** » 26 Marras 2018, 18:09

Kai ny määki sit laitan ku on niin kuvankaunis keli ja kaikkee

Angelique · Viesti Kirjoittaja **Angelique** » 27 Marras 2018, 17:25

Aquatica kirjoitti:^

Auto FiLaRo myynyt maskisuojan ja nuo kiinnikkeet edelliselle omistajalle. Ritilät kahdella, scudetto kolmella kiinnikkeellä.
Mulla myös kaikki paikallansa jo, ettei huohotin vedä itseensä jojoon...

Hei, eilen laitoin kanssa samanlaiset kiinni Giuliettaan kun menipä tänävuonna huohotinputki tukkoon jo eilen vaikka pakkasta oli semmoset 5 astetta! Tän mun auton kanssa oli viimetalvena aivan toivotonta (toki kovilla pakkasilla vasta) kun 3 kertaa meni!! Ja kun se ei edes varoita, ylläri kun kurkkaa konepellin alle että tikku pois paikaltaan ja ekalla kerralla oli öljykorkkikin haljennut.
Ei enää riitä ymmärrys miksi!? Toivotaan että suojat auttelis. Nyt pääsin vaan pikkusella öljypläjäyksellä.

Onko kukaan tuunannut jotain lämppäriä sinne? Ja tuppaako se jäätymään ennemminkin ajossa vai kun seisoo ja kondenssivesi sinne tulpaksi tiivistyy. Oikeesti pelottaa mitä tästä talvesta vielä tulee...Kalliiks käy ja vielä kalliimmaksi jos kunnolla posahtaa

Kaikki vinkit kuunnellaan

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 27 Marras 2018, 21:46

^
Putsaa se huohotinkotelo. Se kerää mönjää ja vettä, sitten menee huohotin jäähän. Eli pelkät suojat tuskin auttaa, mutta mulla on viime vuonna putsattu tuo huohotinkotelo ja ollut viimasuojat + uskoakseni hyvät öljyt.

Pitäisi putsata tuo kotelo. Samoin pitäis korjata toinen kotelo...

insinörtti · Viesti Kirjoittaja **insinörtti** » 27 Marras 2018, 22:14

Laitetaan nyt viimeisin hankinta -ketjun sijaan Viagran tuunauskuva tänne. Taitaa olla liki 30 vuotta siitä kun edellisen kerran rättejä auton keulaan virittelin

Viagran viimasuoja.jpg: (122.44 KiB) Tiedosto ladattu 3662 kertaa

Ensivaikutelmat vahvasti plussalla. Ei jäätynyt huohotin, tuntui lämpenevän hieman aiempaa nopeammin ja kulutuskin tuntui pienemmältä. Paitsi että ajelin maanantaina 450 km ja koko ajan sai kummastella, ettei lukemat ole tasoa, mihin on saanut pakkaskeleillä tottua

Voiko nämä rätit oikeasti parantaa aerodynamiikkaa, vrt. jutut siitä, miten kaikenmaailman ekomalleissa, sähköautoista nyt puhumattakaan, tiputellaan ilmanvastusta pistämällä keulaa umpeen.