Perinteistä....Kun oli tilaa lauantailla niin pistin saunan ajastukselle, kaljat kylmään ja lähdin sulattamaan autoa hallille.....Tarkoitus siis vain sulattaa, EI pestä koska pidellyt pirteää 10-15 pakkasta ja peseminen olisi virhe
....Työmaalta joutuu kylmäkäynnistämään ja muutenkin ajot on sitä nurkkapyöritystä, jotten laitoin c-tekin kiinni.....Akun pintalämpötila oli -10`C(!) joten ei ihme kun välillä vilauttelee valikoituja saksankielisiä(huonoina päivinä Italian-)virheilmoituksia käynnistäessä........"Avaria Sky-Hook" ja "Avaria Vario-Steer" tms ovat tuttuja Thesis-miehille....Tuuppasin myös sisäpuhaltimen lämmittämään akkua ja mukavia juttuja alkoi tapahtumaan....Mehua meni kohisemalla takaisin purkkiin.....Samalla voitelin lukot, putsasin lasit sisältä kun matalalla paistava aurinko saattaa joskus, kerran kuussa, sokaista suomalaisen-kuljettajan
, kuivattelin matot ja työnsin kuivaa sanomalehteä alle, silikoni-käsittelin tiivisteet, suunnittelin defan akkulaturin asennusta yms. kaikkea turhaa, mutta silti niin tarpeellista. Asioita jotka jäävät aina kiireen jalkoihin.....Kerrankin oli aikaa kuivatella, ihmetellä ja touhuta ilman mitään ohjelmaa ja kiirettä....Toivotaan että talvi jatkuu loppuun asti mukavana miinus kymppinä+ paljon lunta.....Sitä kammottavaa suola-kura-paskaa ei kaipaa kukaan....
"En kourinut...Autoin vain ala-selästä!"....
) se tulostin käyttää jos se ohjelma ei kerran osaa niitä tukia laittaa kunnolla. Ei tuommoinen nippa nyt niin monimutkaiselta komponentilta vielä kuulosta, että siinä pitäisi joutua ite säätämään tulostustukia paremmin. (Cura mitä ite olen käyttänyt ei ainakaan ennen edes antanut ite niitä tukia asetella, mikä huono sekin sinänsä.)
...
