Maahantuojalle luottamuslause vai vaihtoon?

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 14 Kesä 2005, 09:36

Twin Spark kirjoitti:...kaikella kunnioituksella.... mutta jos kysyn vastaavanlaisen gallupin.... onko maito liian kallista... tai onko keskiolut liian kallista... onko Delta-Auton huollot kalliita.... niin vastaukset ovat samanlaisia 10-90 tai 0-100... ehkä kysymyksen asettelua pitäisi pikkuisen muuttaa että tulisi todellinen mielipide esille. ... tosi mies ei rutista , vaan paskantaa suoraan housuun... heheheh

No, kysymyshän ei ollutkaan siitä, että onko huollot kalliita tai pitäisikö Alfoja saada halvemmalla. Kysymys oli siitä näkisivätkö vastaajat jonkin muun tahon mieluummin Alfan edustajana Suomessa.

Twin Spark · Viesti Kirjoittaja **Twin Spark** » 14 Kesä 2005, 15:11

...niin olisiko sitten parempi jos se maahantuoja olisi sittenkin esim. Stockmann Auto, Bilia tai Veho... no ainakin hintataso nousisi rankasti... ja palvelun taso pysyisi samana... ei kun uus äänestys ja vaihtoehdoiksi muut maahantuoja yritykset...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 14 Kesä 2005, 15:30

Noista kolmesta autoja ei tuo maahan kuin Veho Group joten ainakin pitää ne sitten tarkistaa ensin

Miksi se on aina niin että jos palvelu on muuallakin paskaa niin siihen pitäisi tyytyä eikä silloin saa sanoa että on tyytymätön?

Twin Spark · Viesti Kirjoittaja **Twin Spark** » 14 Kesä 2005, 15:41

..."tyydytään huonoon palveluun"... eikös se kuulu Suomalaiseen luonteen laatuun... ollaanhan siihen totuttu jopa omassa ravintola kultuurissakin tai jopa kuuluisan "Mikkihiiri" softan tapauksessa.... 3 triljoonaa kärpästä ei voi olla väärässä "paska on hyvää"...

Rolle varmaan löytää useita potentiaalisia maahantuojia, joten lista niistä vain ja äänestämään...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 14 Kesä 2005, 16:07

Twin Spark kirjoitti:Rolle varmaan löytää useita potentiaalisia maahantuojia, joten lista niistä vain ja äänestämään..

Minua ei voisi vähempää muut maahantuojat kiinnostaa, eikä kiinnosta muiden mieliksi äänestystäkään tehdä.

Sikäli mikäli joku olemassa oleva maahantuoja on mielestäni ratkaisevasti parempi niin vaihdan merkkiä, siihen asti ajan käytetyllä.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 20 Kesä 2005, 13:45

Jokohan Mirafiorin tuotos on valmiina?

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 23 Heinä 2005, 09:59

Onkos asia edennyt yhtään?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 07 Loka 2005, 12:43

onkohan tämä asia edistynyt mihinkään suuntaan?

eipä ole kovin Delta myönteinen tuo fiat foorumilaistenkaan kanta asiaan..jokin siis mättää ja pahasti..

http://fiatforum.ath.cx/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Alfisti · Viesti Kirjoittaja **Alfisti** » 07 Loka 2005, 13:47

Kyllä mä oon ymmärtänyt näin kaupan alan ihmisenä, että jos joku yritys vetää liikaa välistä ja töpeksii hommat, niin sillä toiminnalla se tekee vain tilaa toiselle yritykselle joka hoitaisi asiat paremmin. Tosin enpä lähtisi ihan kylmiltään koittamaan nokittaa maanlaajuista toimijaa... eli lähinnä siihen voisi joku toinen vastaava ketju pystyä, mutta onko kiinnostusta tai resursseja. Ja Deltan laajuudesta puheen ollen, ei ne nyt ihan perseestä voi olla.

mml · Viesti Kirjoittaja **mml** » 07 Loka 2005, 19:26

Yhdyn osin edelliseen postaukseen. Delta on viimeaikoina erittäin voimakkaasti laajentunut autokaupan tekijä. Siihen kun vielä huomioidaan se, että Elokuussa rekisteröityjen uusien Alfojen määrä oli muistaakseni 32, eli kyseessä on konsernin liikevaihdon kannalta luultavsti pienin tuote.. Älkää käsittäkö kuitenkaan väärin, en halua esiintyä Deltan puolestapuhujana, en ainakaan liittyen huolto- ja korjaamopalveluihin. Omat kokemukseni ovat likimain törkeitä Asiassa oli tosin kysymys takuun kattavuudesta joten maahantuojan antamilla suuntaviivoilla oli varmasti jokin painoarvo asiassa.

Pienen vuodatuksen jälkeen voitaneen kuitenkin todeta että Deltan kaltaisella suurella konsernilla pitäisi kuitenkin olla ainoastaan puolestapuhuvia syitä palvelunsa parantamiseen kaikilla osa-aluiella. Suuren konsernin huolto-, varaosa, myynti- ja jälleenmyyntipalvelujen pitäisi olla huipputasolla koska sillä on todellisia resursseja niiden ylläpitämiseen.

Viimeiseksi todettakoon vielä että konsernin laajetessa yhtiö on luvannut parannuksia kaikkiin edellämainittuihin ja lanseerannut suurta osaa vaihtoautojaan koskevan 2 vuoden takuun. Odotellaan siis mielenkiinnolla mitä tuleman pitää: koskevatko muutokset vain Fiat & Kia ja Lada miehiä vai pääsevätkö Alfan omistavat autoilijat myös nauttimaan tästä.

Vauhdittamiseksi olen toki valmis allekirjoittamaan Mirafiorin tehtaileman vetoomuksen.

EDIT: Typot veks

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Loka 2005, 19:37

mml kirjoitti: Viimeiseksi todettakoon vielä että konsernin laajetessa yhtiö on luvannut parannuksia kaikkiin edellämainittuihin ja lanseerannut suurta osaa vaihtoautojaan koskevan 2 vuoden takuun. Odotellaan siis mielenkiinnolla mitä tuleman pitää: koskevatko muutokset vain Fiat & Kia ja Lada miehiä vai pääsevätkö Alfan omistavat autoilijat myös nauttimaan tästä.

no ei ainakaan 156seen tullu ku vuoden/25tkm takuu. Täystakuu moottori/voimansiirto ja 50% omavastuu pienemmissä jutuissa.
Saas nähdä tuleeko 159siin Suomeenkin tuo 3 vuoden tehdastakuu + huollot ostohintaan.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 12 Loka 2005, 20:45

Tännehän on tullut asiallisia kommentteja. Kävin lueskelemassa tuota 90:n linkkiä Fiat palstalla ja se tukee näköhavaintoja siitä miten teltan pihailme ja toiminta on viimeaikoina muuttunut. Niin Fiatit kuin ennen kaikkea Alfat on siirtyneet selkeästi taka-alalle Kia, Hyundai jne rivistöjen taakse. Tällä suunnalla ei koskaan ole ollut liikkeiden varastoissa sellaista määrää Fiat groupin tuotteita kuin nyt on korean pokien peltiä.

Lopun aikoja sano.

Lets go luteet, sänky palaa.

Soon menox, sano Annie Lenox