Pic of your car

AAW · Viesti Kirjoittaja **AAW** » 06 Heinä 2019, 18:54

TeroPee kirjoitti:Mulle on taas tärkeää että autolla pääsee aina liikkeelle eikä aamulla tarvitse jännittää lähteekö vehkeet tulille. http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=36451

Vielä ei ole Stelvio palannut, kylläkin käynnistynyt joka kerta kun olen sitä yrittänyt ja kohta 30tkm takana-

Ipi · Viesti Kirjoittaja **Ipi** » 06 Heinä 2019, 23:18

insinörtti kirjoitti:
Ei kannata puhua talvipakkasista siellä etelän "helteissä" Meidän italialaiset ovat monena talvena olleet ne muiden pelastajat ja kyydinneet ihmisiä töihin, kun heidän muunmerkkiset eivät yli kolmenkympin pakkasessa ole suostuneet liikkumaan. Joku muu syy siellä on täytynyt olla kuin pakkanen.

Italialaisia jo haluat valohoidossa nähdä, kannattaa piipahtaa valohoitolaitoksessa talvipakkasilla. Kannattaa myös jutella valohoitolaitoksen henkilökunnan kanssa. Sitten voi avautua, miksei näitä enää myy kuin pari viimeistä sissiä.

Ipi · Viesti Kirjoittaja **Ipi** » 06 Heinä 2019, 23:20

Hups, jäi laatikkoon tuo teksti...

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 06 Heinä 2019, 23:24

Eero kirjoitti:
Garmund kirjoitti:
TeroPee kirjoitti: Mutta kiva huomata että nykyisin Volkkari herättää tällä foorumilla enemmän kommentteja kuin Alfa Romeo.
Naurattaa joo kun ihan tohkeissaan puhutaan veturina olevan auton takia volkkareista ja kuvassa kärryllä 75 AHDETULLA BUSSOLLA.
Ihan samaa pohdin...
Onko 75:n suhteen jotain uutta tiedossa?
75 (vielä toistaiseksi ainakin) harrasteena.

75 on kyllä sitä ikäluokkaa että harrasteena se on parhaimmillaan. Meidän pitäisi löytää jotkut period-correct vanteet, 15" tai 16". Joku Azev A vois toimia nätisti.

Vecara · Viesti Kirjoittaja **Vecara** » 07 Heinä 2019, 21:37

Ipi kirjoitti:
insinörtti kirjoitti:
Ei kannata puhua talvipakkasista siellä etelän "helteissä" Meidän italialaiset ovat monena talvena olleet ne muiden pelastajat ja kyydinneet ihmisiä töihin, kun heidän muunmerkkiset eivät yli kolmenkympin pakkasessa ole suostuneet liikkumaan. Joku muu syy siellä on täytynyt olla kuin pakkanen.

Italialaisia jo haluat valohoidossa nähdä, kannattaa piipahtaa valohoitolaitoksessa talvipakkasilla. Kannattaa myös jutella valohoitolaitoksen henkilökunnan kanssa. Sitten voi avautua, miksei näitä enää myy kuin pari viimeistä sissiä.

Anteeksi, pohjoisessako olet

Vanha kuva talvirenkailla

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 11 Heinä 2019, 20:58

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 11 Heinä 2019, 21:01

Mandeprkl kirjoitti:

M113 (k) for the win!

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 11 Heinä 2019, 23:01

Onko tuollasessa samantyyppinen ohjaustuntuma ja -fiilis kuin muissakin väyrysissä vai onko täysin erilainen?

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 12 Heinä 2019, 07:23

Macela kirjoitti:Onko tuollasessa samantyyppinen ohjaustuntuma ja -fiilis kuin muissakin väyrysissä vai onko täysin erilainen?

En oo tainnu muilla Väyrysillä edes ajaa. Ei tuo ohjaustuntuma nyt ihan mihinkään Alfaan verrattavissa ole. Helppo, mukavan leppoisa ja tarvittaessa voimaakin ihan mukavasti.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Heinä 2019, 22:55

Pitihän sitä uutta lasia käydä vaivihkaa vähän kokeilemassa, vaikkei jaksanukkaan odottaa sopivaa valoa.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 17 Heinä 2019, 22:14

Kaiversit tähänki vesileiman, nice!

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 18 Heinä 2019, 08:19

Joo, siks näitä tulee niin harvakseltaan, kun pitää tehdastilauksena ottaa.

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 22 Heinä 2019, 00:36

Arvi sai tänään kesäpyörät alleen.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 22 Heinä 2019, 11:28

Alfa Romeo 156 V6 2.5
21.7.2019
18 vuotta 6 kk
283 000+ km

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 22 Heinä 2019, 15:02

^ asiaa ja hieno vaunu

Sinulla on elävä todiste siitä, että Alfa Romeot eivät ole
kertakäyttötuotteita ... bussokin paranee vanhetessaan.
Koitan tulla samalla filosofialla ...

puuha · Viesti Kirjoittaja **puuha** » 22 Heinä 2019, 18:04

Patteriauto vaihtui tälläiseen.

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 22 Heinä 2019, 18:20

^ Kuin kuvastosta!

puuha · Viesti Kirjoittaja **puuha** » 22 Heinä 2019, 18:21

Romukaupan?

AutonAlfa · Viesti Kirjoittaja **AutonAlfa** » 22 Heinä 2019, 18:40

Olisit nyt edes pessyt ennen kuvan ottoa...

Luurilla laitettu.

Pujazuba · Viesti Kirjoittaja **Pujazuba** » 22 Heinä 2019, 18:42

puuha kirjoitti:Romukaupan?

Hinaus liikkeen.

AutonAlfa · Viesti Kirjoittaja **AutonAlfa** » 22 Heinä 2019, 19:07

Ottaako hinausliikkeet italialaisia autoja kyytiin?

Luurilla laitettu.

Jontsa_ · Viesti Kirjoittaja **Jontsa_** » 23 Heinä 2019, 22:59

Maakuntamatkailua.

tCK · Viesti Kirjoittaja **tCK** » 26 Heinä 2019, 13:52

Tässä nyt kuvaa tännekkin Haagan uudesta asukista vielä kaverikuvassa Suzuki Banditin kanssa

Kesäkuussa jo rullasi pihaan, mutta nyt on muutamia korjauksia tehtynä (MCSF selätetty siis), pesty ja vahat päällä

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 27 Heinä 2019, 23:14

TeroPee kirjoitti:Sellainen on vielä noin kuukauden omistuksessa ja Suomessa.

Päivitetty kuvakulma.

Vittorio Jano

155156 kirjoitti:Alfa Romeo 156 V6 2.5
21.7.2019
18 vuotta 6 kk
283 000+ km

Muistanko väärin, vai onkos tämä ollut sinulla ihan uudesta saakka?

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 28 Heinä 2019, 11:57

TeroPee kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:Sellainen on vielä noin kuukauden omistuksessa ja Suomessa.
Päivitetty kuvakulma.

Siinähän on ihan komea pinkka käypää valuuttaa audista.

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 28 Heinä 2019, 12:33

Beta Julio kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:
TeroPee kirjoitti:Sellainen on vielä noin kuukauden omistuksessa ja Suomessa.
Päivitetty kuvakulma.
Siinähän on ihan komea pinkka käypää valuuttaa audista.

Sen verran mitä pyysin.

Brahe · Viesti Kirjoittaja **Brahe** » 28 Heinä 2019, 14:51

Spoikka näprätty paikalleen ja vähän kuparikalvoakin suhrattu.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 28 Heinä 2019, 15:59

Brahe kirjoitti:Spoikka näprätty paikalleen

Se siitä cuppikiistelystä, nyt ei oo enää sitäkään vähää mahkua pysyä äijän kyydissä

Brahe · Viesti Kirjoittaja **Brahe** » 28 Heinä 2019, 16:52

Polforea kirjoitti:
Brahe kirjoitti:Spoikka näprätty paikalleen
Se siitä cuppikiistelystä, nyt ei oo enää sitäkään vähää mahkua pysyä äijän kyydissä

Noooh, ei mulla ole vieläkään kunnon tuloksia kuivalla kelillä, we’ll see mitä täst tulee

Botnialla ois kyl nopeaa mutkaa tulossa jossa tommosesta vois teoriassa olla jotain apuja

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 28 Heinä 2019, 20:20

Polforea kirjoitti:
Brahe kirjoitti:Spoikka näprätty paikalleen
Se siitä cuppikiistelystä, nyt ei oo enää sitäkään vähää mahkua pysyä äijän kyydissä

Come on, Polforea! Hieman isompaa hinauskoukkua iso-jötsin persuuksiin niin kyllä se siitä.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 28 Heinä 2019, 20:35

Joo, ei tässä mihinkään luovuteta. Brahe vaan on mua nopeempi kuski ja nyt sillä on myös ultimaattinen daunforssi, niin haastamisesta tulee entistä vaikeampaa

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 29 Heinä 2019, 10:24

Vittorio Jano kirjoitti:
155156 kirjoitti:Alfa Romeo 156 V6 2.5
21.7.2019
18 vuotta 6 kk
283 000+ km
Muistanko väärin, vai onkos tämä ollut sinulla ihan uudesta saakka?

Auto oli 2 vuotta vanha ja 36 tkm ajettu kun ostin sen. Ensikohtaaminen oli kuitenkin jo pari vuotta aikaisemmin: JIX oli Delta-auton Alfa Romeo kesäkiertue 2001 stara ja ajoin sillä ensimmäistä kertaa silloin (video löytyy todisteena). Esittelykäytöstä auton osti eräs Tampeerelainen taksiyrittäjä, mutta joutui luopumaan siitä vaihdossa uuteen inva-taksiin. Kun JIX tuli tarjolle keväällä 2003, niin minulla oli jo valmiiksi 156 V6 -tyyppinen autokuume päällä. Tunnistin myynti-ilmoituksesta parin vuoden takaa tutun yksilön, joten ostopäätös oli helppo ja nopea. Tämä tapahtui toukokuussa 2003

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 29 Heinä 2019, 22:02

^ Hieno tarina

Se kuuluisa arvonalenema ei paljoa tunnu noilla vuosilla.. Muistatko muuten paljonko auto maksoi vuonna 2003?

Stickl · Viesti Kirjoittaja **Stickl** » 29 Heinä 2019, 23:46

Tämmone facelift XF tuli laitettuu toukokuussa! Jos seuraava auto ois sit Giulia bensakoneella.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 30 Heinä 2019, 09:44

Onnittelut kissan hankinnasta!

Ei huono valinta lainkaan ja 2.2 dieselissä kiertokangen laakeritkin ovat staattisempaa mallia kuin 6-cyl versioissa ja muutenkin kone jaksaa kiskoa isoa koria riittävästi. Hyviä kilometrejä!

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 30 Heinä 2019, 11:24

quppe kirjoitti:^ Hieno tarina Se kuuluisa arvonalenema ei paljoa tunnu noilla vuosilla.. Muistatko muuten paljonko auto maksoi vuonna 2003?

Pyynti oli 27 400 euroa. Se oli kohtuullisen edullinen silloin auton varustelu ja kunto (kuin uusi) huomioon ottaen.

Arvonalenema ei ole enää huolena 18 vuotta vanhassa autossa

Stickl · Viesti Kirjoittaja **Stickl** » 31 Heinä 2019, 23:11

FinPat kirjoitti:Onnittelut kissan hankinnasta!

Ei huono valinta lainkaan ja 2.2 dieselissä kiertokangen laakeritkin ovat staattisempaa mallia kuin 6-cyl versioissa ja muutenkin kone jaksaa kiskoa isoa koria riittävästi. Hyviä kilometrejä!

Kiitos paljo!

Aiemmin pari mersuu omistaneena oon kyllä kissasta tykänny ja erottuuhan se myös mukavasti massasta verrattuna vaikkapa saksalaisiin.
Alkuun noita 6-cyl versioita kovasti mietin mut sit luin liikaa juttuja sen ongelmista ja päätin et tää 2.2D on mulle henkilökohtasesti parempi vaihtoehto. Hyvin tuossa kyllä poweria on, varsinki ohjelmoituna.

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 05 Elo 2019, 22:33

Opetusautoksi löytyi foorumilta 156SW 1.9 Jtdm.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 08 Elo 2019, 18:29

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 08 Elo 2019, 18:56

Hyvän näkönen E90. Tykkään tuosta vannemallista ja hopee sopii hienosti.

BillJean · Viesti Kirjoittaja **BillJean** » 09 Elo 2019, 15:20

E90
Onko lci. Kaikki lci s6 taitavat olla 3-litraisia.

PS
Sulla on kova tahti vaihdella autoja

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 09 Elo 2019, 20:10

330xi pre-facelift 2008 , 3 litranen vapaastihengittävä suora kutonen 272hv & 320nm. Kiertää 7000rpm. Viimeinen aito bmw:n kutonen, jota on valmistettu (tehokkain 200kw versio), viimeisin kehitysversio ennen turbonelosia (f3x mallisarja).

Uskomaton laitos kaikenkaikkiaan. Tulee ihan mieleen GTA ajat, kone laulaa kauniisti alhaalta ylös täysin uniikilla äänimaailmallaan. Tässä tulee "tehopiikki" 5000rpm kohdalla, GTA:ssa se tuli 4000rpm kohdalla. Pitää muistaa, että tämä moottori on yhden generaation uudempaa, kuin legendaarinen isobusso. Suorasuihku, muuttuva venttiilien ajoitus, muuttuva imusarjan pituus, alipaineella toimiva takavaimentimen säätö yms. "teennäiset" saksalaisen insinöörin kikkailut.

GTA vei 11-12l/100km ysikasia sekalaisessa, tämä vie 9,5l/100km ja päästöt on 100g pienemmät. "Teknik, sano ryssä".

156 GTA
*3.2l v6
*250hv & 300Nm

330xi
*3.0 suora 6
*272hv & 320Nm

Nollasta sataan GTA menee 6,3s ja Bmw 6,2s. Manuaali menee 6,1s.

Alfistille luonnollinen seuraava kokeilu on BMW leiri, samanlaisia fiiliksiä

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 09 Elo 2019, 20:40

^Hieno auto. Joudun olemaan eri mieltä Alfa vs. BMW fiiliksistä. Mulle nää on aivan erilaisia. Bemari on mukava, laadukas ja nii-in tosissaan. Alfa on ketterä, valpas ja innostava. BMW:llä kun menee kovaa jonkun pätkän sitä ajattelee että ”hitto kun on hyvä auto, kyllä baijerilaiset osaa”. Alfalla kun nykäisee jonkun ripeämmän vedon niin fiilis on ”juma että meni hienosti, kyllä mä osaan”!

Lähes kaikilla perinteisillä mittareilla (paitsi nyt ainakin muotoilussa) BMW on Alfaa parempi auto. Vastineessa rahalle - Alfa voittaa. Fiiliksessä myös, lähes joka kerta. Mutta pitää arvostaa viimeistä vanhan koulun BMW:tä analogisesta ohjaustuntumasta, kaasuvasteesta ja moottoriäänistä. Jokapäivä tykkään omasta E92:sta vähän enemmän. Eihän se nätti oo, mutta on se kuskille monta hyvää asiaa. Kyllä mä sillä mieluummin ajan kun tuolla 10 vuotta freesimmällä perhepömpylällä! Ja just nyt ei tunnu että olis Alfalta sille mitään realistista vaihtoehtoa. Ehkä sitten ku bensa-Giuliaa saa pariinkymppiin.

Ansiotuloilla pelaavan petroseksualistin listalla Alfan lisäksi kyllä helposti BMW. Näiden lisäksi omalla vaihtoehtolistalla Jeep, Jaguar, Rover, Porsche. Muut vähemmän.

apulus · Viesti Kirjoittaja **apulus** » 09 Elo 2019, 23:38

Päivitystä omasta, vaimo ratissa.

BillJean · Viesti Kirjoittaja **BillJean** » 10 Elo 2019, 15:33

willez kirjoitti:330xi pre-facelift 2008 , 3 litranen vapaastihengittävä suora kutonen 272hv & 320nm. Kiertää 7000rpm. Viimeinen aito bmw:n kutonen, jota on valmistettu (tehokkain 200kw versio), viimeisin kehitysversio ennen turbonelosia (f3x mallisarja)......

On ilmeisesti N53B30 moottori. Mulla sama kone, mutta vaatimattomalla teholla.

Minusta viimeinen oikea Bmw S6 kone saundeiltaan on M54 (löytyy) tai N52 (tämä kaiketi öljysyöppö), mutta joo.
Tämä N53 on hieno laitos, laihaseosmoottori kaikkine virityksineen. Viritysen korjaus maksaa stn paljon.
Bensa korkeapainepumppu, suuttimet, puolat, edit: Nox..noh oli kai muutakin, mutta pakari ja kori kestävät.

Ja mahottoman hieno ajettava, uskokaa tekin Alfaherrat ja rouvat.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 10 Elo 2019, 16:43

^siksipä N52K

5-7kilokierroksilla ääni on vallaton. Lisäksi pidän siitä että se on moottoriääni, ei pakoputkipörinä - tai modernin BMW:n kaiuttimenpärinä...

il_dottore · Viesti Kirjoittaja **il_dottore** » 11 Elo 2019, 00:27

Päivitys.

Takana on edellisestä kuvasta 8000+ kilometria, joista 5600+ ajettiin Euroopan turneella, jonka kääntöpiste oli Modena, ja kierros tehtaalla

Pölyt pesty pois...

Riccardo · Viesti Kirjoittaja **Riccardo** » 11 Elo 2019, 01:03

Hyvältä näytti autosi aamulla SBC:n aamiaistapahtumassa. Olin vihreällä Z3'lla liikenteessä.

il_dottore · Viesti Kirjoittaja **il_dottore** » 11 Elo 2019, 01:14

Riccardo kirjoitti:Hyvältä näytti autosi aamulla SBC:n aamiaistapahtumassa. Olin vihreällä Z3'lla liikenteessä.

Tänks

... mutta miksi bemarilla?