Viimeisin hankinta?

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 16 Marras 2019, 10:16

Beta Julio kirjoitti:
Tuomas K kirjoitti:Ostin Motonetista BT-OBD pulikan. Täysi paska. Laitteeseen ei saa yhteyttä kuin omalla ohjelmallaan, ja se oma ohjelma ei onnistu lukemaan autosta yhtään mitään. Jos yrittää parittaa tuon puhelimen bt-asetuksista, niin se kysyy salasanaa, jota ei tietenkään ole.

Yllätys, että tuon oman softan (OBD Plus) arviot ovat pääasiassa yhtä tähteä kun se ei vain toimi.
Täh, kai se pitää ensin parittaa siihen puhelimeen että se oma ohjelmakaan sen kanssa voi kommunikoida? Sitä myötä esim.torquella voisi kokeilla kun vain valkkaa sen pulikan yhteyslistasta?

Ei voi parittaa puhelimeen, mutta se oma ohjelma parittelee sen kanssa automaattisesti.

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 16 Marras 2019, 10:47

Alfissimo kirjoitti:^Ja tasan varmasti.

Jääradalla katto auki pelkkä kyydissä istuminen on ihan hauskaa puuhaa

Itsestä on kyllä paljon hauskempaa katto kiinni lämpimässä jääradallakin, ei tarvi naparetkeilijän varustusta. Mutta kukin tyylillään, omia avojani nämä viimeiset vajaa 20v kun sellaisia olen omistanut, olen ajellut näin. Yhden rätin olen tällä ajanjaksolla vaihtanut edellisen omistajan talvikäytön jäljiltä, vähän rankkoja on pohjoisen talvet kankaalle vaikka BMW Cabrioverdeck Pflegesatz hierottais keväällä ja syksyllä..

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 16 Marras 2019, 10:54

Beta Julio kirjoitti: Yhden rätin olen tällä ajanjaksolla vaihtanut edellisen omistajan talvikäytön jäljiltä, vähän rankkoja on pohjoisen talvet kankaalle vaikka BMW Cabrioverdeck Pflegesatz hierottais keväällä ja syksyllä..

Rättikattoon pitää mielestäni suhtautua kuten renkaisiin tai jarrupaloihin eli kulutusosaa. Jos henkisesti katsoo rätin olevan koriosa niin sitten pitää kuvitella että kori on luokkaa Alfa 156...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Marras 2019, 11:12

Beta Julio kirjoitti:Meinaatko siis rättikatolla ajaa talven?

Totta pirussa. Käyttöautoksi tuo bemari on ostettu ja sellaisena se palvelee. Talveksi vaan tarpeeksi ärmätit tökötit kankaaseen, ettei lika pääse imeytymään, niin hyvin se menee.

Beta Julio kirjoitti:Itsellä ei ole koskaan rohkeus riittänyt, vaan sellaiset avot missä ei ole / mihin ei saa kovaa kattoa, on olleet pelkästään kesäkäytössä.

En teidä onko se enempi rohkeutta vai hulluutta, mutta meillä näin. Säästyy kalustosta yksi auto, kun ei ole erikseen mitään umpikaappia talveksi. On niitäkin tullut mietittyä, mutta aina päätyy siihen että maksaa ihan liikaa että jaksaisi moista.

Jäärata-avoilu on yllättävän lämmintä touhua, plussana koppiin verrattuna on se, että ei tule kuuma sekä sekä, että ilma vaihtuu ja on raikasta. E93:n ruorissa piti jo kuoria takki pois päältä lumpparissa, kun bemarissa on kohtuu tehokas lämppäri. Tuossa toissatalven tyylinäytettä:

TVR on paljon viileämpi, kun sen lämppäri on lähinnä vitsi seikä sellaisenakaan kovin hyvä. Pirun hauska se on silti:

Ykkösavosta ei vielä ole jääratakuvia, kun viime talvi tuli jääratailtua isojötsillä. Pitää tänä talvena hoitaa tuokin epäkohta kuntoon

nipaka · Viesti Kirjoittaja **nipaka** » 16 Marras 2019, 16:37

Moottorisaha Porvoon Puuilosta 50€.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 16 Marras 2019, 19:37

Alfissimo kirjoitti:^Ja tasan varmasti.

Jääradalla katto auki pelkkä kyydissä istuminen on ihan hauskaa puuhaa

Niin muuten on! Tätä tuli kokeiltua nuorempana omalla kotterolla ja pari vuotta sitten uudestaan Polforean kyydissä. Erittäin hauskaa puuhaa!

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 16 Marras 2019, 21:27

Tuomas K kirjoitti:Ostin Motonetista BT-OBD pulikan. Täysi paska. Laitteeseen ei saa yhteyttä kuin omalla ohjelmallaan, ja se oma ohjelma ei onnistu lukemaan autosta yhtään mitään. Jos yrittää parittaa tuon puhelimen bt-asetuksista, niin se kysyy salasanaa, jota ei tietenkään ole.

Yllätys, että tuon oman softan (OBD Plus) arviot ovat pääasiassa yhtä tähteä kun se ei vain toimi.

Tämä kikkare palautettu takuuseen. Myyjä sanoi, että tuntuu nämä tulevan melkein kaikki takaisin, mikä ei suuresti yllätä. Tajuaisivat vaan äkkiä poistaa myynnistä tuollaisen roskan.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 16 Marras 2019, 23:51

Polforea kirjoitti:Ostin puunauspalvelua. Tuntui hyvältä idealta suojakäsitellä bemarin katto talvea varten uudestaan ja kun tuo vaatii kuivatuksen käytännössä sisällä, niin totesin että en jaksa, joten ajoin eilen likaisen auton Järvenpäähän ja hain tänään puhtaana pois. Pesun ja katon käsittelyn lisäksi uusiutui tuulilasin pinnoite, auto puhdistui maagisesti sisältä ja nahkasisustakin on freesisti vahattu. On se taas kiva ajaa puhtaalla autolla ja tietää, että kulkine on valmiina talviseen tuskailuun.

Jälleen kerran kiitokset Eerolle hyvästä jäljestä.

Jäsen Eerolle?

Putsaisin ite ton interiöörin mut...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 17 Marras 2019, 00:17

Sama mies.

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 23 Marras 2019, 07:57

Tuomas K kirjoitti:
Tuomas K kirjoitti:Ostin Motonetista BT-OBD pulikan. Täysi paska. Laitteeseen ei saa yhteyttä kuin omalla ohjelmallaan, ja se oma ohjelma ei onnistu lukemaan autosta yhtään mitään. Jos yrittää parittaa tuon puhelimen bt-asetuksista, niin se kysyy salasanaa, jota ei tietenkään ole.

Yllätys, että tuon oman softan (OBD Plus) arviot ovat pääasiassa yhtä tähteä kun se ei vain toimi.
Tämä kikkare palautettu takuuseen. Myyjä sanoi, että tuntuu nämä tulevan melkein kaikki takaisin, mikä ei suuresti yllätä. Tajuaisivat vaan äkkiä poistaa myynnistä tuollaisen roskan.

Minkäs niminen tuo oli? Ite ostin kesällä 29,90 pulikan, valkoinen valkoisessa pahvirasiassa muovi-ikkunan takana ja pelaa hyvin random obd softan kanssa play kaupasta. Myyjä totesi kalliimmasta oli 35 tai 40€ että siinä lähinnä toimii omppu paremmin, mutta jos sitä ominaisuutta ei tarvii niin halvempi on muuten parempi.

Ai niin jouduin ostamaan metallisorvin, kun asiakkaan ed. huoltomies vei asiakkaan sorvin mennessään. Tai olisi sen voinut saada asiakkaan piikkiin ehkä, mutta oma on aina oma ja oli kiire.

Kiireen takia ei jäänyt paljoa kanavia tuollaisen etsimiseen, eikä noita näköjään ole julkisesti tarjolla kuin ihan minikokoisia tai sitten jotain kolmen+ tonnin painoisia vanhoja tampelloja. Tilasin sitten vakiokaupastani uuden Optimum 2506V:n, kun sellainen sattui olemaan maahantuojan varastossa ja sai seuraavaksi päiväksi hyvällä alennuksella.

Hiukan isompi saisi olla sitten joskus, kun saa hallin rakennettua että on tilaa. Mutta näistä autotallikokoisista ei liene ongelma päästä eroon tarvittaessa, tuo Opti on nyt normaalilla toimistopöydällä.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 23 Marras 2019, 09:57

Matalanostin

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 23 Marras 2019, 21:12

No mihis päädyit? Tuliko Launch TLT 330 vai joku muu? Nostinketjussahan näitä pohdittiin ja ite en vielä tilannu kun suosittelivat että toi pitäs pultata lattiaan. Elekmalla ei ollu varastossa sitä yhdyskiskoilla olevaa mallia mutta nyt näytti olevan varastossa sitäkin..

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 23 Marras 2019, 22:10

sämpy kirjoitti:Minkäs niminen tuo oli? Ite ostin kesällä 29,90 pulikan, valkoinen valkoisessa pahvirasiassa muovi-ikkunan takana ja pelaa hyvin random obd softan kanssa play kaupasta. Myyjä totesi kalliimmasta oli 35 tai 40€ että siinä lähinnä toimii omppu paremmin, mutta jos sitä ominaisuutta ei tarvii niin halvempi on muuten parempi.

Merkki oli Quicklynx. IKH myy samaa palikkaa CRX-nimellä. Se oli se kalliimpi malli. On vähän vaikea sanoa, oliko vika sysipaskassa softassa, vaiko siinä palikassa itsessään, kun se laite ei jutellut kuin sen oman softansa kanssa. Sanoisinko, että täysin järjetön ratkaisu. Ostin sen halvemman sitten tilalle kun tuo palautui takuuseen, ja se halvempi juttelee ihan normaalisti mm. Torquen kanssa. Halvemmassa ei tainnut olla mitään merkkiä näkyvissä.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 25 Marras 2019, 08:10

fahlsjy kirjoitti:No mihis päädyit? Tuliko Launch TLT 330 vai joku muu? Nostinketjussahan näitä pohdittiin ja ite en vielä tilannu kun suosittelivat että toi pitäs pultata lattiaan. Elekmalla ei ollu varastossa sitä yhdyskiskoilla olevaa mallia mutta nyt näytti olevan varastossa sitäkin..

Mä nappasin just sen elekman yhdessä osassa tulevan. Ajattelin senkin varmaan pultata myös lattiaan kiinni. Tilasin vielä alkuun väärillä sähköillä, mutta nopeasti hoitui tuotteen vaihto ja vieläpä sai halvemman hinnalla kalliimman.

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 25 Marras 2019, 09:24

Varmaankin tämä https://www.elekma.com/matalanostin-300 ... nnite-230v ?
Tätä olen myös harkinnut koska mekaaniset lukot löytyy ja toimivat sähköllä. Toki mulla on kompura mutta sähkölukot tuntuisi näppärämmiltä kun ei tarvitsisi tota paineilmaa joka kerta viritellä.
Mikäs on värkin laatuvaikutelma noin ensituntumalta, uskaltaako alle mennä?

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 25 Marras 2019, 09:44

fahlsjy kirjoitti:Varmaankin tämä https://www.elekma.com/matalanostin-300 ... nnite-230v ?
Tätä olen myös harkinnut koska mekaaniset lukot löytyy ja toimivat sähköllä. Toki mulla on kompura mutta sähkölukot tuntuisi näppärämmiltä kun ei tarvitsisi tota paineilmaa joka kerta viritellä.
Mikäs on värkin laatuvaikutelma noin ensituntumalta, uskaltaako alle mennä?

Justiinsa tämä. Mullakin kompura tallissa, mutta tällä hetkellä se on niin pieni(tyyliin naulainta ja renkaidentäyttöä varten), joten sen kanssa ei jaksa kikkailla. Ja muutenkin tuntuu näppärämmältä, että ei tartte letkuja ja johtoja liikoja vedellä.

Laatuvaikutelmasta en vielä osaa sanoa(kuljetus tällä viikolla), mutta ihan hyviä käyttökokemuksia porukalla noista kait ollut. Zabarthiin pitäisi talven aikana näperrellä uusi pakoputki, ni pääsis sitten möyryämään..

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 25 Marras 2019, 10:37

Letkunhan voi vetää kyllä kiinteeksi jos kompuralla on vakiopaikka, mutta jos kompuraa (isoa tai pientä) ei pidä päällä 247 niin pitää kuunnella pörinää ennenkö lukot toimii. Ja kun nosturi muuten toimii sähköllä, niin ite ottasin sähkölukot siitäkin ilosta, että yksi syöttö tarkoittaa vain yhtä potentiaalista ongelmapaikkaa - jos ei lukot toimi sähkönpuutteen vuoksi, ei nosturi nouse muutenkaan.

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 25 Marras 2019, 11:41

Jep, ja vielä ikävämpi skenaario että auto on ylhäällä ja paineilmaa ei jostain syystä olisi tarjolla

Saakohan noita värkkejä muuten jotenkin hallitusti alas jos jokin häiriö iskee auton ollessa ylhäällä?
Esim. lukot mekaanisesti auki ja joku hätälasku venttiili hydraulipuolella?

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 26 Marras 2019, 01:06

On aikamoisen jännä juttu ettei juuri kenelläkään foorumilaisella ole Audia. Bemareitahan kyllä riittää.
Ne kun on kuitenkin tavallista hianompia kiesejä siinä missä Alfatkin.
No itse hankin tänään Audi A4 2.0 TFSI Quattron -07. Sanotaanko että vähän tavanomaista paremman yksilön, ja tyytyväisenä on nyt yksi matka pyyhkäisty. Niin ja onhan näiden luotettavuuskin Alfan kanssa aika samoilla tasoilla.. (juu riippuu mallista)
Olisin muuten hyvinkin saattanut hankkia vaikkapa 156 Crosswagonin tai 159 q4:n mutta Suomen hallitus.. (diesel ei kannata)

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 26 Marras 2019, 07:56

Hussen hommasin, ku sai niin halavalla.

Gasket · Viesti Kirjoittaja **Gasket** » 26 Marras 2019, 08:18

2,5 tonnin matala hallitunkki. Nykyinen ollut muuten hyvä ja jykevä, mutta ei tahdo mahtua matalamman auton alle. Hyvähän noita on kaksi olla muutenkin niin saa näppärästi vaikka koko keulan ylös. Aiemminkin on kyllä kaksi ollut, mutta toinen on sellainen 1,5 ton 20 e versio. Sillä ei oikein vaikka 159:iä uskalla enää nostaa. Voihan tuolla pikkutunkilla vaikka moottoria tukea öljypohjasta jos tarvitsee kannakkeita irroitella, yhtään painavamman auton nostaminen on kyllä aika riskipeliä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 26 Marras 2019, 09:24

gYdEbUh kirjoitti:On aikamoisen jännä juttu ettei juuri kenelläkään foorumilaisella ole Audia. Bemareitahan kyllä riittää.
Ne kun on kuitenkin tavallista hianompia kiesejä siinä missä Alfatkin.
No itse hankin tänään Audi A4 2.0 TFSI Quattron -07. Sanotaanko että vähän tavanomaista paremman yksilön, ja tyytyväisenä on nyt yksi matka pyyhkäisty. Niin ja onhan näiden luotettavuuskin Alfan kanssa aika samoilla tasoilla.. (juu riippuu mallista)
Olisin muuten hyvinkin saattanut hankkia vaikkapa 156 Crosswagonin tai 159 q4:n mutta Suomen hallitus.. (diesel ei kannata)

Onnittelut uudesta autosta, itselle näitä ostetaan eikä muita miellyttämään. Ja onnittelut myös siviilirohkeudesta (en tarkoita että julkisesti myöntyy AUDI-kuskiksi), luotettavuuden suhteen ihailtavaa optimismia! Vanhemmillani ehti pyöriä tuoreita Audeja 4 kpl, itselläni verrattain vanhempia Alfoja samaan aikaväliin 6 kpl. Alfojen luotettavuus ikääntyneempänä isommilla kilsoilla oli oleellisesti parempaa kuin vanhempieni verrokkiryhmä. Ei siinä, niistä aidosti kiva oli A8 - tykkäsin kyllä. Toivottavasti jäsen gYdEbUh on tosiaan onnistunut haalimaan kulkineekseen tavanomaista paremman yksilön, menestystä ajeluihin!

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 26 Marras 2019, 12:40

Migatronic Focus Stick 160E. Ihan ilmaiseksi sain. Kuulemma sellainen vika, että napsahtaa heti pois päältä, kun yrittää hitsata. En eilen vielä viitsinyt testata, kun oli akku vieressä latautumassa.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 26 Marras 2019, 13:03

Joo , meni väärään lankaan...en ole ostanut ... voipi poistaa ... sorry

Ipi · Viesti Kirjoittaja **Ipi** » 26 Marras 2019, 19:05

6,6 kilowatin voimala hallin katolle. Kevättä odotellessa...

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 27 Marras 2019, 10:08

gYdEbUh kirjoitti:On aikamoisen jännä juttu ettei juuri kenelläkään foorumilaisella ole Audia. Bemareitahan kyllä riittää.
Ne kun on kuitenkin tavallista hianompia kiesejä siinä missä Alfatkin.
No itse hankin tänään Audi A4 2.0 TFSI Quattron -07. Sanotaanko että vähän tavanomaista paremman yksilön, ja tyytyväisenä on nyt yksi matka pyyhkäisty. Niin ja onhan näiden luotettavuuskin Alfan kanssa aika samoilla tasoilla.. (juu riippuu mallista)
Olisin muuten hyvinkin saattanut hankkia vaikkapa 156 Crosswagonin tai 159 q4:n mutta Suomen hallitus.. (diesel ei kannata)

_o/. Täällä nousee käsi. Meillä on rouvan käytössä vanhakoppainen TT Mk 1 Quattro. Varsin ongelmaton peli tuo on ollut. Lievästi viritettynä tuosta koneesta tulee ulos noin 280 hv/380 Nm, joilla kippo liikkuu ihan mukavasti. Kulutus pysyy maantiellä noin 6,5 l/100 km rajoitusten mukaan ajellen.

- - - - - -

Viimeisin hankinta on Alfaan uudet jouset ja iskarit, joita ei kuitenkaan ole vielä näkynyt (2 viikkoa sitten tilattu).

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 27 Marras 2019, 11:58

^jonkinverran 1gen kampaajan-Audia tullut aikoinaan käskytettyä. Sanoisin että on se mainettaan parempi! Mukavasti roadster-henkeä läsnä. Yksi niistä harvoista Audeista jotka jollain lailla puhuttelevat. Ihan bueno laite.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 27 Marras 2019, 12:04

Ipi kirjoitti:6,6 kilowatin voimala hallin katolle. Kevättä odotellessa...

Tuota myös itse olen harkinnut. Saanet n. 5,5-6 MWh tuosta vuodessa irti.
Paljonko katon lapetta m2:nä päällystit ? Noita saa tuohon 6000-8 000 eur hintaluokkaan jo kivasti.
Takaisinmaksuaika (maataloudessa varsinkin subventoituna)on jo aika lyhyt 10-15 v...
käyttöikähän noilla on pitkä n. 30 vuotta.

Teetko sopimuksen sähkön verkkoon syötöstäkin ? Toki se ei ole nykylainsäädännöllä
vielä kovin kannattavaa, koska myyjä saa vain raakasähkön hinnan ( 4-6 c /kWh)...

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 27 Marras 2019, 12:34

^Mites tuo pientuottajan sähkön myynti verkkoon päin nykyään toimii? Muistelisin, että ainakin joskus asiassa oli sellainen ongelma, että ryhtymällä sähkön myyjäksi rankaistiin asiasta panemalla itse tuotettu sähkö verolle, myös oman kulutuksen osalta.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 27 Marras 2019, 13:42

Tuomas K kirjoitti:^Mites tuo pientuottajan sähkön myynti verkkoon päin nykyään toimii? Muistelisin, että ainakin joskus asiassa oli sellainen ongelma, että ryhtymällä sähkön myyjäksi rankaistiin asiasta panemalla itse tuotettu sähkö verolle, myös oman kulutuksen osalta.

Oma kulutus ei, mutta ylijäämäsähkön osalta kyllä verolle . Poistoja voi
laitteiston hankinnasta toki vähentää verotuksessa, samoin huolto- ja mahdollisia korjauskuluja.

Verottajan sivulta lainaus:

"Esimerkki 2: B:n omakotitalon katolla oleva aurinkopaneeli tuottaa sähköä 600 kWh kuukaudessa. B:n omakotitalon sähkönkulutus on kyseisen kuukauden aikana 400 kWh. B syöttää sähköyhtiö Y:n kanssa tekemänsä sopimuksen perusteella oman käytön ylittävän osuuden eli 200 kWh tuottamastaan sähköstä verkkoon. Y:n tästä sähkön määrästä suorittama vastike on B:n veronalaista tuloa riippumatta siitä, missä muodossa se on maksettu.

Sähkön myynnistä saatu tulo ei ole varallisuuden kerryttämää tuloa, joten kyseessä on veronalainen ansiotulo (TVL 32 § ja 61 §)."

Lisää : https://www.vero.fi/syventavat-vero-ohj ... uloverotu/

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 27 Marras 2019, 14:38

^Näkyy olevan vuodelta 2014 tuokin säännös, eli aika vanhoja muistelen.

Ipi · Viesti Kirjoittaja **Ipi** » 27 Marras 2019, 17:23

Jiitee kirjoitti:
Ipi kirjoitti:6,6 kilowatin voimala hallin katolle. Kevättä odotellessa...
Tuota myös itse olen harkinnut. Saanet n. 5,5-6 MWh tuosta vuodessa irti.
Paljonko katon lapetta m2:nä päällystit ? Noita saa tuohon 6000-8 000 eur hintaluokkaan jo kivasti.
Takaisinmaksuaika (maataloudessa varsinkin subventoituna)on jo aika lyhyt 10-15 v...
käyttöikähän noilla on pitkä n. 30 vuotta.

Teetko sopimuksen sähkön verkkoon syötöstäkin ? Toki se ei ole nykylainsäädännöllä
vielä kovin kannattavaa, koska myyjä saa vain raakasähkön hinnan ( 4-6 c /kWh)...

Sähköyhtiön kanssa on sopimus ja uusi hieno verkkoakkusysteemi tuli, eli tuotetaan sähköä talven varalle myös ja näkyy sitten laskussa.
Toinen lape tuli täyteen, n. 65m2. 22 panelia. Käyttöiäksi näille lupasivat yli 50 vuotta, kunhan ei naarmuttele.

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 27 Marras 2019, 18:45

gYdEbUh kirjoitti:On aikamoisen jännä juttu ettei juuri kenelläkään foorumilaisella ole Audia. Bemareitahan kyllä riittää.
Ne kun on kuitenkin tavallista hianompia kiesejä siinä missä Alfatkin.
No itse hankin tänään Audi A4 2.0 TFSI Quattron -07. Sanotaanko että vähän tavanomaista paremman yksilön, ja tyytyväisenä on nyt yksi matka pyyhkäisty. Niin ja onhan näiden luotettavuuskin Alfan kanssa aika samoilla tasoilla.. (juu riippuu mallista)
Olisin muuten hyvinkin saattanut hankkia vaikkapa 156 Crosswagonin tai 159 q4:n mutta Suomen hallitus.. (diesel ei kannata)

Mulla on Audeja ollut aika lailla katkeamaton sarja vuodesta 2002 alkaen. On ollut niin etuvetovaparia kuin ahdettua quattroa. Takaovilla ja ilman, katolla ja ilman. Tehoskaalakin on alle 100 hevosvoimasta yli 400 heppaan. Mallimerkinnä suurin numero on 200 ja pienin A1.

Tuollainen B7 2.0TFSI quattro on varmaan yksi parhaista käyttöAudeista kautta aikain. Sopivassa suhteessa kaikkea. Saa kulkemaan kivasti, porukkaa mahtuu kohtalaisen miellyttävästi neljä ja kulutus ei ikäisekseen ole ihan älytön.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 27 Marras 2019, 18:52

Ciancarlo kirjoitti:
gYdEbUh kirjoitti:
_o/. Täällä nousee käsi. Meillä on rouvan käytössä vanhakoppainen TT Mk 1 Quattro. Varsin ongelmaton peli tuo on ollut. Lievästi viritettynä tuosta koneesta tulee ulos noin 280 hv/380 Nm, joilla kippo liikkuu ihan mukavasti. Kulutus pysyy maantiellä noin 6,5 l/100 km rajoitusten mukaan ajellen.

- - - - - -

Viimeisin hankinta on Alfaan uudet jouset ja iskarit, joita ei kuitenkaan ole vielä näkynyt (2 viikkoa sitten tilattu).

Ykköskopan TT taitaa olla tulevaisuuden klassikko. Quattrona kiinnostaisi kyllä meikäläistäkin.

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 27 Marras 2019, 20:43

Eero kirjoitti:
Ciancarlo kirjoitti:
gYdEbUh kirjoitti:
_o/. Täällä nousee käsi. Meillä on rouvan käytössä vanhakoppainen TT Mk 1 Quattro. Varsin ongelmaton peli tuo on ollut. Lievästi viritettynä tuosta koneesta tulee ulos noin 280 hv/380 Nm, joilla kippo liikkuu ihan mukavasti. Kulutus pysyy maantiellä noin 6,5 l/100 km rajoitusten mukaan ajellen.

- - - - - -

Viimeisin hankinta on Alfaan uudet jouset ja iskarit, joita ei kuitenkaan ole vielä näkynyt (2 viikkoa sitten tilattu).
Ykköskopan TT taitaa olla tulevaisuuden klassikko. Quattrona kiinnostaisi kyllä meikäläistäkin.

Ehdottomasti on tulevaisuuden klassikko. Valmistusmäärä on suuri, mutta räpeltämätön ja maltillisilla kilsoilla oleva 1.8T quattro 225hv tai 3.2 VR6 alkaa olla jo vähän hankala löytää. Ainakin muussa kuin hopeassa maalissa.

Gasket · Viesti Kirjoittaja **Gasket** » 28 Marras 2019, 09:11

Talliin lisää tavaraa ja saapui viilapenkki sekä (pako)putkien levityssarja. Toisessa tallissa on ollut joku halpa, ehkä 125 mm viilapenkki. Ihan susi, niin otin nyt vähän reilumman 200 mm penkin tilalle. Jos vaikka tuossa pysyisi jo jotain kiinnikin. Monasti tuota putkien levitystyökaluakin miettinyt kun on putkia puskusaumoilla hitsannut. Nyt on sellainenkin. Kivempi vaikka pakosarjaa hahmotella kun ei aina tarvitse hepata tai teipata vaan voi laittaa putket sisäkkäin.

hjpp · Viesti Kirjoittaja **hjpp** » 28 Marras 2019, 21:14

Jagge XF urheilujarrun puolikas Breran kykyjä täydentämään.

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 29 Marras 2019, 16:10

Nonni, vaikka tänään kait on älä osta mitään päivä niin se aiemmin tässä ketjussa esillä ollut matalanostin oli Black friday tarjouksessa joten pistin tilauksen sisään.... ja Makitan 18V pulttipyssy oli myös houkuttelevassa hinnassa joten sorruin siihenkin

Harrastuksiin kannattaa satsata vai miten se oli?

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 29 Marras 2019, 17:43

Varsinkin, jos halvalla saa

Mokomakin · Viesti Kirjoittaja **Mokomakin** » 29 Marras 2019, 20:37

Primerakeula 166 projekti ja kiramin palju

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 29 Marras 2019, 22:14

Tuli tehtyä black friday -ostoksia oikein urakalla.
-i5-9600k prossu, asuksen ROG -emolevy ja 16Gb muistia
-Ryzen 5 3600x prossu, asuksen ROG-emolevy ja 16Gb muistia
-4 ranneketta särkänniemeen
-Amazon echo dot
-Pari lahjakorttia Harald-viikinkiravintolaan joulupaketteihin
-1Tb Samsung 970 Evo Plus NVme SSD
-ATX-kotelo
-6u räkkikaappi
-2kpl Anker Soundcore 2 -bluetooth-kajareita joulupaketteihin
-Logitech k400 plus langaton medianäppis
...ja mitähän sitä muuta...

Itse asiassa oli ensimmäinen kerta kun varsinaisesti mitään hankintoja black fridayhin panttasin. Nyt lähinnä nuo tietokoneen päivityskamat ja räkkikaappi oli suunniteltuna, prossu+emo+muistit, ja SSD vähän niinkuin harkinnassa että raskisko. Muiden kamojen osalta tuli innostuttua vain tarttumaan tarjoukseen, eli hyvinkin pitkälti tämän kulutusjuhlapäivän hengessä kaikenlaista kamaa mitä ei välttämättä tarviskaan. Ja samoin juhlan hengessä yksi setti päivityskamoja lähtee kyllä palautukseen, pitää vaan päättää kummat.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 30 Marras 2019, 08:31

10 litraa 98:ia. Ei ollut edes black friday-tarjous.

Giovinazzi · Viesti Kirjoittaja **Giovinazzi** » 30 Marras 2019, 08:54

Black Friday tarjouksena:
Asus GeForce RTX 2060 Dual OC näytönohjain 6G

Ja autolle etukäteen parkkioikeus Jumbon lentoparkista 16-vuorokaudeksi. Black Friday kampanja.

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 30 Marras 2019, 09:37

jyrkip kirjoitti:
jyrkip kirjoitti:Sydänvikainen kissaeläin. Eli XF 3.0 DS -10 moottorivika Alankomaista. Nyt pitäisi löytää sille vielä halpa rahti Suomeen.
Nysse tuli. JLR:n SDD softa on jokseenkin hankalan oloinen käytöltään. Koneessa ei välttämättä ole mekaanista vikaa, startti rikki kylläkin niin en tiedä suostuisiko edes yrittämään, toinen on tilattu. Auto on saanut pikku osuman etupyörään ja puskuriin eikä sen jälkeen ajettu. Heräteostos josta myyjäkään ei osannut/halunnut paljoa kertoa. RT sisäpää mutkalla, renkassa pikkusormenpään kokoinen reikä, puskuri vaihdettu ja kasapäin herjoja näytöllä. Vielä kun opin lukemaan kaikki viat tuolla sdd:llä

3kk:n siirtokilvet projektijaggeen. Nyt vaikuttaa toimivan

. 8 kuukautta aikaa ja yksi epäonnistunut koneremontti. Ja järjetön määrä työtä plus paljon euroja vanhaan autoon.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 30 Marras 2019, 11:13

Sorruinpa minäkin Black friday tarjoukseen ja ostin lauttaliput saksaan kesäkuun loppupuolelle. Jos sitä poikkeaisi ranskan maalla ja Le Mans Classicissa.

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 30 Marras 2019, 11:26

Giovinazzi kirjoitti:Black Friday tarjouksena:
Asus GeForce RTX 2060 Dual OC näytönohjain 6G

Ja autolle etukäteen parkkioikeus Jumbon lentoparkista 16-vuorokaudeksi. Black Friday kampanja.

Paljos näyttis kustansi? Itse ostin RTX2070:n käytettynä pari kuukautta sitten 400:lla ja nyt näytti olevan uuttakin siihen rahaan. Vähän kuumotti 2080 super nyt tarjouksessa oliko 689, mut maltoin mieleni, täytyy ensin kattoa miten simut pyörii kun emon ja prossun vaihtaa.

Giovinazzi · Viesti Kirjoittaja **Giovinazzi** » 30 Marras 2019, 15:19

Toi 2060 oli 299egee Gigantista, aika nopeesti ne menikin.

Näköjään 2-vuotta on sopiva vaihtosykli ittellä, edellinen 1060 oli myös Black Friday tarjouksesta aikanaan.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 30 Marras 2019, 20:06

TeroPee kirjoitti:
Eero kirjoitti:
gYdEbUh kirjoitti:
_o/. Täällä nousee käsi. Meillä on rouvan käytössä vanhakoppainen TT Mk 1 Quattro. Varsin ongelmaton peli tuo on ollut. Lievästi viritettynä tuosta koneesta tulee ulos noin 280 hv/380 Nm, joilla kippo liikkuu ihan mukavasti. Kulutus pysyy maantiellä noin 6,5 l/100 km rajoitusten mukaan ajellen.

- - - - - -

Viimeisin hankinta on Alfaan uudet jouset ja iskarit, joita ei kuitenkaan ole vielä näkynyt (2 viikkoa sitten tilattu).
Ykköskopan TT taitaa olla tulevaisuuden klassikko. Quattrona kiinnostaisi kyllä meikäläistäkin.

Sinänsä mukavata huomata näin positiivista suhtaitumista.
Oma laite on Sport-lisänimellä, eli tehtaan 220hp versio, jossa on kattavat varusteet Suomi-malliksi. Värinä tumman sininen.
Kuten kaksiväri täysnahkapenkit, (musta/harmaa) joita ei ole juuri ollenkaan näissä. (musta nahka/harmaa Alcantara? tai mitälie materiaalia on kai vakiona)
Ajettu 213tkm, ja ostin eilen Castrol Syntrans 75-90w vaihteisto/perä-öljyt kun ei ole välttämättä koskaan vaihdettu.
Vikoja mitä tähän asti huomannut: Kaksi radion nappia liian jäykkiä, eli ei käytännössä toimi tällä hetkellä. Ei tärkeitä nappeja.
Repsikan penkin takamuovi ei kunnolla kiinni, (vaatii jotain liimaa) yksi moottorin suojamuovin kiinnikekumi puuttuu, pohjamuoveja hajalla, (madallettu) ja nopeusmittari näyttää noin 15km/h liian paljon.

Vittorio Jano · 30 Marras 2019, 21:26

TeroPee kirjoitti:
Tuollainen B7 2.0TFSI quattro on varmaan yksi parhaista käyttöAudeista kautta aikain.

Mutta eikös juuri noissa ollut sitä öljynkulutusongelmaa?

Duunikaveri kävi aikanaan aikamoista sotaa moisen johdosta...

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 30 Marras 2019, 21:42

^ itsekkin juuri tuollaista katsellut ja kaikissa oli mäntä remontti tehty mitä liikkeissä kävin katsomassa. Mm. SAKA:n myyjä sanoi etteivät ota vaihdossa autoa, jos remonttia ei ole tehty.

Tällä viikolla oli päivä koeajossa eikö oikein ollut Mondeon korvaajaksi ahtauden takia (B8), mutta toki kulki kivasti 155kw quattro. Löytyyköhän vielä uudessa samat vilkun viikset kuin mitä esim. B6:ssa, koska tässä ne oli aivan samanlaiset.