Hakekaa tämä 94 164 Q4 heti pois 1800€

[lai]

Tälläinen oli ilmestynyt tänään myyntiin Tukholmassa ja hinta noin 1800€.
Kone naputtaa ääni ilmeisesti ilmastoinnin kompurassa. öljynpainevalo palaa saattaa vika olla vain anturissa, Halpa aihio kailille Q4 kuolaajille.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=17450

[Rolle]

Ilmastoinnin hilppeet oli vaihdettu ja ongelma EI johtunut niistä. Kulkeekin kuulemma heikosti ylipäätänsä.

Vaikka saattaisi siltä olla "halpa" jos varaosia tarvitsee.

[AAW]

Tälläinen oli ilmestynyt tänään myyntiin Tukholmassa ja hinta noin 1800€.
Kone naputtaa ääni ilmeisesti ilmastoinnin kompurassa. öljynpainevalo palaa saattaa vika olla vain anturissa, Halpa aihio kailille Q4 kuolaajille.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=17450

Paitsi että ilmastoinnin kompura on vaihdettu uuteen eikä ääni häipynyt, eli voi tulla kalliiksikin....

Rolle oli näköjään nopeampi

[Abarth]

Öljynpainevalo palaa + kone naputtaa = koneremontti

[90]

viittaisi alapään laakerivikaan tai sitten öljypumppu on tiensä päässä..
rahaa tuohon joka tapauksessa menee muttahinta ei kyllä ole paha, mielestäni ihan oiva kohde tee se itse miehelle...

[Grendel]

Kannattaa lähteä täydellisestä konerempasta. Tsägällä pääsee sitten vähemmällä.
Halpa tuo on sittenkin.
koneen kun laittaa kuntoon niin menee vähemmän rahaa kuin mitä 75 GTV virittäminen 230 heppaan maksaisi. Yli jäisi 6 lovinen Gertag yms tilpehööriä.
Itse en ehdi hakea ja vastaava odottaa muutenkin pihalla. Ottaisin varaosiksi jos kerkeisin.

[Nelli]

Niin no, mun nykyiseen tehtiin vuosi takaperin koneremppa. Hinta oli useita tuhansia, siis euroja. Muistaakseni lähenteli 5000.

[90]

Kannattaa lähteä täydellisestä konerempasta. Tsägällä pääsee sitten vähemmällä.
Halpa tuo on sittenkin.
koneen kun laittaa kuntoon niin menee vähemmän rahaa kuin mitä 75 GTV virittäminen 230 heppaan maksaisi. Yli jäisi 6 lovinen Gertag yms tilpehööriä.
Itse en ehdi hakea ja vastaava odottaa muutenkin pihalla. Ottaisin varaosiksi jos kerkeisin.

no vaikka meneekin vähemman rahaa kuin esim GTV6:n virittelyyn niin ei silti todellakaan ole mielestäni sama asia kuin aito GTV6..eli mieluummin silti se gtv6:n..

[Grendel]

Täh!

Mieluummin alkuperäinen GTV6 150 heppasella koneella kuin 250 heppaisella 24 venasella?
"sanity check"

Sen vanhan padan voi heittää vaikka nurkkaan jos sadan vuoden päästä haluaa museoauton.

[90]

jaa käsitinkös ehkä väärin kun luulin että puhuimme autoista eli siis mieluummin 164Q4 kuin GTV6, noista valinta kallistuu GTv6:n puoleen mutta jos pelkistä moottoreista oli kyse niin tottakait tuo 232hv kutonen paremmin takavetoisen nokalle sopii kuin 160 heppanen..

[Grendel]

Juu, eihän noita autoja voi verrata keskenään mitenkään.
Molemmissa on kyllä hyvät puolensa.