Mun mielestä noi alumiinisiivet sais tunkee sinne minne aurinko ei paista... En oo nähny yhtäkään autoo, johon se sopis... Paitti jos nyt ei lasketa jotain isolla rahalla & hyvällä maulla rakennettuja japsi-driftereitä...
(tai sitten ei.. sori kaverit mutta tuo vasuri o aivan hirvee.. ja oikeen puolimmainen ois muuten siisti mutta pitäis omistajan vain tajuta et laittaa jotain muutaki ku alusiipi. se tulee aina viimesenä full body kitin jatkeeksi jos mikään ei riitä)
mchammeri kirjoitti:Täällä Espoossa päin pyörii valkoinen Lexus, jossa on tollanen alumiinihärpäke. Siinä on tyyliä.
Jos on sama kuin luulen niin siinä on muistaakseni muuten ihan hieno tuunaus, mutta se siipi!! Mun mielestä noita autoja saa tunata jos siltä tuntuu mutta ei noilla hemmetin lintulaudoilla. prkl... Monet alfa immeiset voisivat myös repäistä sen evo siiven pois siitä 156n perästä, kun ei loppua korisarjaa ole autoonsa viitsineet laittaa tai rahat ovat loppuneet kesken. Tunauksen tai staliauksen voi myös tehdä tyylillä alusta loppuun eikä vain jäädä siihen mahdollisimman isoon spoileriin joka ei varmasti näytä hyvältä mistään kuvakulmasta!
Kyllä mä noi siivet ymmärrän. Edellyttäen, että auton omistajalla on sellainen ajotapa (=nopeus) että se aluspoikka tekee jotain muutakin kun toimii retkipöytänä.
Ja ton masta sportsaluun kaverin pitäis olla jotain kolmemeetriä pitkä. On toi pöytä sen verran korkeella!
jknracing kirjoitti:Kyllä mä noi siivet ymmärrän. Edellyttäen, että auton omistajalla on sellainen ajotapa (=nopeus) että se aluspoikka tekee jotain muutakin kun toimii retkipöytänä.
