Alfabbs.fi

MK kirjoitti:

Roach kirjoitti:

MK kirjoitti:onneksi siinä toisessa isossa konttorissa eli Pöyryllä.

Mitäs toi nyt tarkoitti?

Olin vuonna 2000 kesätöissä CTS Engineeringillä... Sikäli kiinnosti.

Pientä jäynää tilanteen niin salliessa arvoisaa kilpailijaa kohtaan, hiljattain sieltä lähti neljäkymmentä henkilöä pakkolomille.

Kaveri ennen SAV nyt CTS töissä. Oli taannoin myös kiinassa paperikone projektin merkeissä. Saattaisit tunteakin, mutta en rupea tässä nimiä mainitsemaan. Minkä näköisellä kulkineella liikut? Osaa tunnistaa ensi kerralla. 166 eiks niin? väri?

Wile E. Coyote kirjoitti:

MK kirjoitti:

Roach kirjoitti: Mitäs toi nyt tarkoitti?

Olin vuonna 2000 kesätöissä CTS Engineeringillä... Sikäli kiinnosti.

Pientä jäynää tilanteen niin salliessa arvoisaa kilpailijaa kohtaan, hiljattain sieltä lähti neljäkymmentä henkilöä pakkolomille.

Kaveri ennen SAV nyt CTS töissä. Oli taannoin myös kiinassa paperikone projektin merkeissä. Saattaisit tunteakin, mutta en rupea tässä nimiä mainitsemaan. Minkä näköisellä kulkineella liikut? Osaa tunnistaa ensi kerralla. 166 eiks niin? väri?

Kulkine on musta 166, ja silloin tällöin ko. konttorin pihalla

Minä taas olen hullu tiedemies

Virallisesti: Tutkijana UCL:n (University College London) ja Åbo Akademin yhteisprojektissa. Aiheena prosessioptimointia.

joaweste kirjoitti:Virallisesti: Tutkijana UCL:n (University College London) ja Åbo Akademin yhteisprojektissa. Aiheena prosessioptimointia.

Cool, vedätkö jotain kursseja myös? Aika moni kaveri on "teillä" opiskelemassa.

Rolle kirjoitti:

joaweste kirjoitti:Virallisesti: Tutkijana UCL:n (University College London) ja Åbo Akademin yhteisprojektissa. Aiheena prosessioptimointia.

Cool, vedätkö jotain kursseja myös? Aika moni kaveri on "teillä" opiskelemassa.

Taidat olla ensimmäinen joka kuvailee tutkijan työtä sanalla "Cool" Kiitos kiitos!!!

Vedin viime vuonna pari laitetekniikan labraa.

Puolustusvoimilla atk-tukihenkilönä. Työasematukea ja useita järjestelmä tuki/tekninen vastuu.
käyn täällä 1-4 kertaa päivässä (arkipäivinä) pikaisesti vilkaisemassa.

Palotekninen asiantuntija. Suunnittelua laskentaa ja paljon kilometrejä, siksi alfa on harraste auto ja kauppakassi

Pikkupomona automatiikka-alalla.

EDIT: Hitto mähän oon vastannu tähän jo aiemmin ketjussa.

Lakimies. Tekemisissä enimmäkseen teknologia- ja IT-alojen kanssa.

no nyt on vierähtänyt puolitoista viikkoa uudellä työpaikalla....

tähän on tullut vastailtua aikaisemminkin mutta vastattakoon taas kun uusi työ on tullut aloitettua....

tällä hetkellä teen työkseni:
sähköverkkojen suunnittelu/dokumentointi/päivitys-hommia sähköyhtiön tietokantaan, ammattinimike on hieman epäselvä vielä....

Myyntineuvottelija, pääartikkeleina verkkokauppajärjestelmät ja karttaratkaisut...Officer Cartman olet siis lakimies. Mulla on t-paita jossa Cartman on poliisina ja teksti "respect my authority" laita sellainen päälle seuraavaan istuntoon niin lähtee homma nousuun

Ikuinen opiskelija..

Noo....Ekana musta tuli sähköasentaja mut ei saanu töitä nii aattelin lähtee kokeilemaa Sähköinsinööriksi lukemista.
Tarkoituksena valmistua tänä keväänä tuotantopainoitteisen suuntautumisvaihtoehdon inssiksi, joten työnhaku on jälleen edessä. Sähköpuolta olen lukenu 7-vuotta, joten eiköhän tää koulu oo se viimeinen mut koskaan ei pidä sanoo et en mee ikinä kouluu....

jari64 kirjoitti:

kaikesta ei-suunnitelmien-mukaan-sujuvasta syytetään luonnollisesti ensin automaatiota. Toisin sanoen jos ruoka on pahaa niin se on automaation vika.

täyttä puppendaalia, kyllähän noista automaatiomokista syytetään aina ensimmäisenä SÄHKÖMIESTÄ piste
nimim. kokemusta on ja paljon..

Vaikka koneinssi olenkin, niin silti joutunut jopa liiankin paljon sähkön kanssa tekemisiin ja kun projektiluontoisissa hommissa tekee kaiken itse, niin suunnittelijaminä huutaa mekaanikkominälle ja lopulta kaikki on kuitenkin sähköasentajaminän syytä.. Tätä nykyä suuri osa ajasta menee uusien insinöörien valmistamiseen..

Tervetuloa työmaalleni tsiigaamaan, http://www.hobbyhall.fi/rs_main.asp?newshopid=2

Teen ko. paikkaan kuvat ja tekstit. Sitten ajan taas 1.3-Corollalla kotiin ja mietin, että milloin tämä kirottu lumi häipyy ja milloin saan sen 3.0-Alfan kuntoon. Että eikö tästä kaikesta jo pian saa palkintoa. Ja kauanko mies kestää ilman kiihtyvyyttä ja vääntöä.

Seiska5mma kirjoitti:Tervetuloa työmaalleni tsiigaamaan, http://www.hobbyhall.fi/rs_main.asp?newshopid=2

Teen ko. paikkaan kuvat ja tekstit. Sitten ajan taas 1.3-Corollalla kotiin ja mietin, että milloin tämä kirottu lumi häipyy ja milloin saan sen 3.0-Alfan kuntoon. Että eikö tästä kaikesta jo pian saa palkintoa. Ja kauanko mies kestää ilman kiihtyvyyttä ja vääntöä.

mahtaa olla melkoista helvettiä kun joutuu corollalla ajamaan ja tietää mitä on odottamassa...

bongasin muuten teikäläisen alfan muukkosella kun kävin tuossa pari viikkoa takaperin.....suht siistin näköinen yksilö...

Seiska5mma kirjoitti:Ja kauanko mies kestää ilman kiihtyvyyttä ja vääntöä.

No ainakin 25 vuotta, sen verran mulla on mittarissa

Alfissimo kirjoitti:Myyjänä kodinkoneliikkeessä, joka kantaa Expertin värejä.

Eihän ollut mainos, eihän?

Oli mainos, ilmoita koordinaatit Lahdessa, niin tulen noutamaan huikeat Alfa-alennukset.

Itse kasvatan inssien pylvästä yhdellä. Suunnittelun päällekatsomista ja otona myynti- ja projektihommia voimalaitossektorilla.

JTD, kertooko Salpakangas ja Pullapoikien risteys mitään?
Siis Expert salpakangas.

Eiköhän jotain prosentteja saada järjestymään , tervetuloa.

Alfissimo kirjoitti:JTD, kertooko Salpakangas ja Pullapoikien risteys mitään?
Siis Expert salpakangas.

Eiköhän jotain prosentteja saada järjestymään , tervetuloa.

Tuttu paikka.

Teollisuudessa automaatiohommia. Alkujaan nimikkeellä instrumenttiasentaja, välillä automaatioasentaja ja taitaa nykyään olla prosessiautomaatioasentaja. Jonkun verran myös IT-kuvioissa mukana. Työn ohessa opiskelen AMK:ssa tuotantopainotteisella konealalla josta erikoistun säätö- ja automaatiotekniikkaan. Tämän vuoden aikana pitäisi paperit saada ulos. Inssityö aluillaan. Saa nähdä mitä sitä sitten tehdään ja millä nimikkeellä.

90 kirjoitti: bongasin muuten teikäläisen alfan muukkosella kun kävin tuossa pari viikkoa takaperin.....suht siistin näköinen yksilö...

- Ajattelin jo, että miten niin siisti. Ilmeisesti näit sen sisällä kone asennettuna ja muutenkin pestynä. Itse olen tottunut näkemään sen kesästä asti eri korjaamojen pihoilla ja pelloilla ilman peltejä, kabiini täynnä rälläkänpölyä ja hiirenpaskaa. Että mä oon kärsiny...

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti: No ainakin 25 vuotta, sen verran mulla on mittarissa

- Meikäläisellä 35 vuotta. Meinaa järki lähteä. Menee varmaan kortti ja kytkin jo ennen juhannusta.

Seiska5mma kirjoitti:
- Meikäläisellä 35 vuotta. Meinaa järki lähteä. Menee varmaan kortti ja kytkin jo ennen juhannusta.

no..ei riemulla rajaa kun alfalla ajaa....

jos kytkin paukahtaa niin oulussa on APE import- niminen firma jossa tekevät sintteri levyjä mittatilauksesta...ja tulee muuten huomattavasti halvemmaksi kuin alkuperäinen paketti....

Polkaistiin sivut pystyyn Stockholm Furniture Fair 2004:n kunniaksi, aika raakileet vielä, mut viestivät kuningasasennetta muotoilualaan ja näkyypähän jotain mitä on tullut tehtyä. Osoite on: www.sunpoint.net/~nuorimuoto2

1300ti kirjoitti:Polkaistiin sivut pystyyn Stockholm Furniture Fair 2004:n kunniaksi

Firmamme palomuuri esti (myös sinun) sivujen latautumisen. Taitaa olla sana "Chat" sivuilla. Onneksi AlfaBBS-koodissa tai sivuilla ei ilmeisesti ko. sanaa ole, koska tämä toimii.

Vai että muotoilija. Meikäläinenkin kouluttautui alalle jotain 10 vuotta sitten, mutta silloin muotoilu oli asia, joka piti vääntää rautalangasta joka helvetin isännälle, joka jotain muotoilua kaipaavaa valmisti. Jätin kansanvalistuksen sikseen ja ryhdyin mainosmieheksi. Toivottavasti firmoilla nykyään on lusikka tukevammin kauniissa kädessä myös muotoilun osalta. Paskan näköistä tuotetta kun ei edes mainosmies saa kauniiksi.

90 kirjoitti: no..ei riemulla rajaa kun alfalla ajaa....

Näin on! Suoritin juuri 500 km sisäänajon täysin raakileella Alfallani. Tehoa oli niin että kokematonta pelotti. Laite meni kylki edellä oli alla jäätä tai kuivaa asfalttia. Moottorijarrutus lumella aiheutti takarenkaiden lukkiutumisen, joten sitäkään ei uskaltanut ainakaan rekan ohituksen jälkeen tehdä. Säädöt ovat siis onnistuneet, vehje ei pysy käsissä, joten se on täydellinen.

opiskelija, varasto alaa!!!

"Firmamme palomuuri esti (myös sinun) sivujen latautumisen. Taitaa olla sana "Chat" sivuilla. Onneksi AlfaBBS-koodissa tai sivuilla ei ilmeisesti ko. sanaa ole, koska tämä toimii. "

No ei ole chattia sivuilla missään muodossa, mieti nyt iteki!

Seiska5mma kirjoitti:
Näin on! Suoritin juuri 500 km sisäänajon täysin raakileella Alfallani. Tehoa oli niin että kokematonta pelotti. Laite meni kylki edellä oli alla jäätä tai kuivaa asfalttia. Moottorijarrutus lumella aiheutti takarenkaiden lukkiutumisen, joten sitäkään ei uskaltanut ainakaan rekan ohituksen jälkeen tehdä. Säädöt ovat siis onnistuneet, vehje ei pysy käsissä, joten se on täydellinen.

olispa jo kesä......

1300ti kirjoitti:"mieti nyt iteki!

En mieti. Kun työskentelee tarpeeksi kauan ison konsenrnin verkossa, johon kuuluu tuhansia koneita monessa eri maassa, ei enää mieti, miksei homma toimi. On asioita, joita äly voi käsittää, mutta joista se ei selviä. Ruben Stiller kutsuu sitä arjen sirkkeliksi.

Skyhorse kirjoitti:Aika moni näyttää päivystävän tätäkin palstaa about 7-8 tuntia arkipäivästä?

Eli mitä teette töiksenne?

Skyhorse = Senior SW Integrator / Nokia, kännyhommia.

Olen itsekin tulossa Nokialle hommiin lähiaikoina. Jouduin lähtemään syksyllä talosta kun tuli huonot ajat, mutta nyt sain tilaisuuden päästä samoihin tehtäviin takaisin. Tällä hetkellä opiskelut vielä vähän vaiheessa.

Seiska5mma kirjoitti: Näin on! Suoritin juuri 500 km sisäänajon täysin raakileella Alfallani. Tehoa oli niin että kokematonta pelotti. Laite meni kylki edellä oli alla jäätä tai kuivaa asfalttia. Moottorijarrutus lumella aiheutti takarenkaiden lukkiutumisen, joten sitäkään ei uskaltanut ainakaan rekan ohituksen jälkeen tehdä. Säädöt ovat siis onnistuneet, vehje ei pysy käsissä, joten se on täydellinen.

Onneksi olkoon. Voiko housut jalassa olla parempaa hubaa kun takaveto Alfalla ajaminen.

Toisaalta, tuskin se ilman housuja ajaminen toisi siihen mitään lisäarvoa.

Puuh, kylläpä täällä onkin eloa... Pariin päivään en oo käynyt lueskelemassa niin oli kiukulla selailtavaa =)
Elipä joo, vasta itse 2 viikkoa sitten pääsin sisään Alfojen ihmeelliseen maailmaan, eikä kyllä ole kaduttanut hetkeäkään

Duuni: Tuotekehityksen projektipäällikkö it-alalla

TV-tulospalvelussa Yleisradion leivissä.
Eli jos jostain syystä katsotte miesten 50 km hiihtoa perinteisellä hiihtotavalla, ja väliajat ovat mitä sattuu,
niin voitte osoittaa syyttävän sormen minua kohti.

Voin muuten välittää Jarskin perseterveiset suoraan Päivärinnan Sussille...

Chievo kirjoitti:Voin muuten välittää Jarskin perseterveiset suoraan Päivärinnan Sussille...

Chievo kirjoitti:TV-tulospalvelussa Yleisradion leivissä.
Eli jos jostain syystä katsotte miesten 50 km hiihtoa perinteisellä hiihtotavalla, ja väliajat ovat mitä sattuu,
niin voitte osoittaa syyttävän sormen minua kohti.

Voin muuten välittää Jarskin perseterveiset suoraan Päivärinnan Sussille...

elä nyt kuiteskaan..pian alkaa jarskia hävettämään.....

Neljäs vuosi autoinsinööriopintoja menossa mutta eiköhän tuolla tule vielä vuosi viihdyttyä
Tällä hetkellä Ivalossa Test Worldillä keikkahommissa. Pieni muotoinen taivas kun pääsee ajelee Alfoilla eikä tartte ite maksaa löpöä

joaweste:
Åbo Akademin yhteisprojektissa

Senkös takia sinua näkee pörräävän siinä itäisen-ja lemminkäisenkadun kulmilla. Åbon "toimistoja" niillänurkilla piisaa...

puuha kirjoitti:

joaweste:
Åbo Akademin yhteisprojektissa

Senkös takia sinua näkee pörräävän siinä itäisen-ja lemminkäisenkadun kulmilla. Åbon "toimistoja" niillänurkilla piisaa...

Joo ja kun avovaimo on biocityssä tutkijana niin ne korttelit tulee tutuksi...

Olen muuten nähnyt hopeanvärinen 156 V6 rekkarilla "THE-1" juuri noilla nurkilla (siis lemminkäisenkadun kulmilla) monta kertaa. Onko joku teistä???

joaweste kirjoitti: Olen muuten nähnyt hopeanvärinen 156 V6 rekkarilla "THE-1" juuri noilla nurkilla (siis lemminkäisenkadun kulmilla) monta kertaa. Onko joku teistä???

Näkyy olevan varissuolle mennessä päivittäin parkissa lähes "jättirättiä" vastapäätä. Kilpi on kyllä hiano.

Joo se THE-1 on siin kalevantie 17 vastapäätä parkissa päivisin. Omien havaintojen mukaan naiskuski ajelee sillä. Lienee töissä jossain niistä kolmesta firmasta jotka ko. osoitteessa.
Mitäs nyt? Keuruun Alfisti ajelee Turussa vai?
Mite se olikaan... vanha suola janottaa.

puuha kirjoitti: Mite se olikaan... vanha suola janottaa.

Niin se vähän tahtoo olla Ei kun vanhoja koulukavereita tulee morjesteltua sieläpäin

Mun 164:nen pyörii vkl Turussa myös.GTV6 odottaa kesää.164 tunnistaa sinisestä konepellistä punaisessa autossa. .Todellista tuuninkia.

joaweste kirjoitti:

puuha kirjoitti:

joaweste:
Åbo Akademin yhteisprojektissa

Senkös takia sinua näkee pörräävän siinä itäisen-ja lemminkäisenkadun kulmilla. Åbon "toimistoja" niillänurkilla piisaa...

Joo ja kun avovaimo on biocityssä tutkijana niin ne korttelit tulee tutuksi...

Olen muuten nähnyt hopeanvärinen 156 V6 rekkarilla "THE-1" juuri noilla nurkilla (siis lemminkäisenkadun kulmilla) monta kertaa. Onko joku teistä???

Tuttu rekkari tuo THE-1. Tarinaa: Naapurilla on poika ja pojalla on kaveri, ja tuo auto on naapurin pojan kaverin perheen auto

No joo, aina välillä tullut pihalla vastaan kun olen tullut kotiin. Täytyypä joskus jututtaa vähän... Nähtävästi joku liisari tms. työsuhdeauto. Ainakin siitä päätellen, että omistaja on yritys nimeltään Rasbet Oy.

OT: Meni näköjään tämä topic bongaustopiciksi... Jatketaan samaan malliin

niki kirjoitti:Jatketaan samaan malliin

Sopii kokeilla

Terve Basswood,

nähdään 8.3 jolloin itse tulen keikalle samaan paikkaan!

Pitipä nostaa tämä threadi ylös, kun oli niin mielenkiintoista lueskella, mitä kanssa-alfistit oikin touhuilevat. Aika teknis-voittoista, joka ei sinällään liene yllätys.

Itse olen taustaltani KTM ja lähinnä IT-hommissa toiminut. Lopetin kuitenkin palkkatyöt muutama vuosi sitten ja sen jälkeen olin "freelancerina". Nykyisin treidaan pörssissä johdannaisia omaan piikkiin. Eli tuijottelen päivät pitkät käppyröitä, kun Nokia nousee ylös yhden sentin ja sitten taas laskee sentin. Siinä välissä on siis aikaa vilkaista tätä foorumiakin. Aktiivisempi kirjoittelija olen kyllä tuolla eQ:n foorumilla. Uusin aluevaltaus on kolumnistina toimiminen sijoitusalan lehdessä (AP).

Sijoitusneuvoja multa on turha kysellä, en minä siitä mitään ymmärrä.

Kortissa lukee 'regional director'

Käytännössä potkin perseelle bäkkäriä, managereita, talouspuolta ja joskus sihteeriäkin. Ala pääomasijoitus eli puuhastellaan listaamattomien yhtiöiden rahoituspuolen kanssa.

Mainospellenä jo vuodesta -97. Kortissa lukeepi "art director", mitä se sitten tarkoittaakaan... Ehkä "fart director" olisi parempi titteli.

Puuhaan asiakkaiden yritysilmeiden ja mainonnan parissa. Lakutehdas, paikallinen energia-yhtiö ja matkailu työllistää minua päivisin. Illalla vanha omakotitalo Mäki-Matissa sekä vaimo ja koira.

IT-alalla, yllätys yllätys... Ohjelmistosuunnittelija taitaa olla titteli. ASP.NET + VB.NET/C#. Alttabbia tulee käyteltyä monesti päivässä kun hyppii töistä voorumille.